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防水车库制造技术

技术编号:2008084 阅读:164 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种防水车库,其主要通过防水车库来防止车辆被水淹的问题,其具有一中空容置体,其中空容置体具有数个柱体所构成的骨架,并于各柱体间连接有防水布,而柱体内则具有通气道,当通气道充满气体时可撑开中空容置体并张开防水布,以供行车装置驶入中空容置体内,而后,再将柱体的通气道内的气体泄出,便可将行车装置完整包覆,并收束密封中空容置体的开口,进而确保行车装置防淹水、防尘的效果,以达到简易操作、使用便捷、可重复使用的特点及于不使用时可易于收藏携带的效果。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
防水车库
本技术涉及一种防水车库,尤指利用充气、泄气的方式来完整包覆行车装置,进而达到行车装置防水、防尘的效果。
技术介绍
在中国台湾四面环海与河流、湖泊密集的特殊地理环境中,若遇台风、豪雨或水位暴涨时,容易使低洼地区积水,再加上大楼内的地下室皆设有附属停车场,以供当地居民停放车辆用,倘若遇到淹水时,大部分民众便会将车辆开往高地或者是堆放沙包,以防爱车泡水,但何时会淹水是不可预测的,且一般淹水速度容易让驾驶人措手不及,并无法将车辆及时驶走,而遭到大水的侵袭而损坏,进而造成民众莫大的金钱损失。再者,一般出国旅游或长时间不开车时,容易使车辆堆积很多灰尘或是容易受到异物侵害而刮伤车辆表面,故一般民众大多数会使用防尘罩来罩覆车辆防止灰尘堆积,但仍无法达到百分之百的防尘作用,且此防尘罩遇风大容易被吹走或是无法有效包覆其车辆底部,而容易遭猫狗侵扰,故此种防尘罩仍尚待改善。所以,要如何解决上述的问题与缺陷,即为从事此行业的相关厂商所亟欲研究改善的方向所在。
技术实现思路
本技术的主要目的在于克服现有技术的不足与缺陷,提出一种防水车库,将防水车库的柱体的通气道充满气体后,可支撑中空容置体并张开防水布,进而使中空容置体内形成一容置空间,以供行车-->装置驶入容置空间内,之后,便可将柱体的通气道内的气体泄出,而将行车装置完整包覆,再收束密封中空容置体的开口,以使行车装置具有防水、防尘的功效,进而达到简易操作、使用便捷、可重复使用的特点及于不使用时可易于收藏携带的效果。本技术的次要目的,在于中空容置体四周设有绳索,并使绳索另端系于适当位置,以避免淹水时,使包覆的行车装置漂流位移。为达上述目的,本技术提供一种防水车库,其具有一中空容置体,该空容置体具有数个柱体所构成的骨架,并于各柱体间连接有防水布,而柱体内则具有可供充气的通气道,于通气道充满气体时可撑开中空容置体,使中空容置体内形成可供收容预设行车装置的容置空间,于柱体的通气道泄气后,可将预设行车装置完整包覆,并收束密封中空容置体的开口,形成防水车库。本技术的优点在于,其可确保行车装置防淹水、防尘的效果,并达到简易操作、使用便捷、可重复使用的特点及于不使用时可易于收藏携带的效果。附图说明图1为本技术的立体外观图;图2为本技术的立体分解图;图2A为本技术柱体的示意图;图2B为本技术另一较佳实施例的立体外观图;图2C为本技术又一较佳实施例的示意图;图3为本技术于使用前的侧视剖面示意图;图4为本技术于使用后的侧视剖面示意图;图5为本技术再一较佳实施例的立体外观图。图中符号说明-->1中空容置体10容置空间        121补强片体11柱体            13绳索110气道           14充气管路111气嘴           141气阀12防水布2行车装置具体实施方式为达成上述目的及功效,本技术所采用的技术手段及其构造,结合附图就本技术的较佳实施例详加说明其特征与功能如下,以利完全了解。请同时参阅图1、2所示,为本技术的立体外观图及立体分解图,图中可清楚看出,本技术的防水车库设置有一中空容置体1,其中空部位形成有可供收容行车装置2的容置空间10,且中空容置体1具有数个柱体11所构成的骨架,且于各柱体11内分别具有通气道110,并于柱体11一侧设有与通气道110相通连的气嘴111(如图2A所示),以供柱体11的通气道110充气及泄气用,另于各柱体11间连接有防水布12,且柱体11与防水布12的连接方式可为高周波熔接或热熔的方式,并于中空容置体1顶部及底部的防水布12上设有补强片体121,其补强片体121可为硬质板材或是耐磨损拉扯的布体,且补强片体121可依需求随时拆换,以防止行车装置驻入时磨损防水布12而破裂,而防水布12的材质则为韧性强、防水性佳的橡胶材质所制成,再者,中空容置体1四周可进一步设有绳索13。此外,上述各柱体11可进一步设有充气管路14,并使充气管路14依附连接于柱体11外侧,且充气管路14于适当位置处设有气阀141,以供与各柱体11的气嘴111相连接(如图2B所示),进而提供各柱体11同时充气及泄气用,以防止单一柱体11破裂时,造成其它柱体11无-->法进行充气的缺陷,再者,亦或使各柱体11的通气道110相互通连,以供气嘴111同时充气及泄气(如图2C所示),故举凡可达成前述效果的形式皆应受本技术所涵盖,亦可视使用者的需求或设计的不同来实施,此种简易修饰及等效结构变化,均应同理包含于本技术的专利范围内。请同时参阅图1、3、4所示,为本技术的立体外观图、较佳实施例于使用前的侧视剖面示意图及较佳实施例于使用后的侧视剖面示意图,由图中可清楚看出,当柱体11内的通气道110充满气体时可撑开中空容置体1,并使防水布12张开,进而可将行车装置2驶入中空容置体1的容置空间10内,而后,便可将柱体11的通气道110泄气,以便将行车装置2完整包覆,并同时收束密封中空容置体1的开口,以达到将行车装置2完整密封于中空容置体1的目的,进而可确实避免行车装置2被水淹而损坏的问题,也达到防尘的效果,亦具有可重复使用的特点,于不使用时可易于收藏且携带方便,至郊外时,也可当一般车库使用;再者,当中空容置体1将行车装置2完全包覆时,便可将绳索13另端系于适当处所(如梁柱、电线杆等牢固地方),以供中空容置体1固定在原处,防止外部淹水时而漂流位移。请继续参阅图5所示,为本技术另一较佳实施例的立体外观图,由图中可清楚看出,该中空容置体1可进一步呈袋体状,并于中空容置体1一侧设有柱体11,以供撑开具拱形的开口,当行车装置2驶入中空容置体1时,可泄去开口处的柱体11内的气体,并同时密封收束开口,进而可将行车装置2密封于中空容置体1内,以达到简易操作、使用方便及不占空间的功效。上述详细说明仅为针对本技术一种较佳的可行实施例进行说明,该实施例并非用以限定本技术的权利要求,凡其它未脱离本技术所揭示的技术精神下所完成的均等变化与修饰变更,均应包含于本技术所涵盖的专利范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防水车库,其特征在于,其具有一中空容置体,该空容置体具有数个柱体所构成的骨架,并于各柱体间连接有防水布,而柱体内则具有可供充气的通气道,于通气道充满气体时可撑开中空容置体,使中空容置体内形成可供收容预设行车装置的容置空间,于柱体的通气道泄气后,可将预设行车装置完整包覆,并收束密封中空容置体的开口,形成防水车库。

【技术特征摘要】
1.一种防水车库,其特征在于,其具有一中空容置体,该空容置体具有数个柱体所构成的骨架,并于各柱体间连接有防水布,而柱体内则具有可供充气的通气道,于通气道充满气体时可撑开中空容置体,使中空容置体内形成可供收容预设行车装置的容置空间,于柱体的通气道泄气后,可将预设行车装置完整包覆,并收束密封中空容置体的开口,形成防水车库。2.如权利要求1所述的防水车库,其特征在于,该数个柱体的通气道设有可充气及泄气的气嘴。3.如权利要求2所述的防水车库,其特征在于,该通气道可进一步相通连,供气嘴同时充气。4.如权利要求2所述的防水车库,其特征在于,该柱体外侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈世型
申请(专利权)人:陈世型
类型:实用新型
国别省市:71[]

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