露天车位遥控式遮阳挡雨棚制造技术

露天车位遥控式遮阳挡雨棚。它涉及一种遮阳挡雨装置，尤其是固定在露天车位的墙壁上或地上，有车停进车位时遥控放下的遮阳挡雨棚。它包括防雨帆布、支架，其特点是它还有收放机构、Ｕ形杆和遥控器。防雨帆布形成四个侧面和一个顶面，其中前侧面为弧面，防雨帆布也可采用两个侧面和一个半圆形顶面的形式，收放机构可采用拉线式和转轴式两种形式，其中拉线式包括电机和拉线，电机放在支架顶部，拉线从中间的加强布上穿过并最终固定在电机上；转轴式包括转轴、蜗轮、蜗杆及电机，电机由遥控器控制。可以在车位地上做一个护栏和带斜坡的平台遮阳挡雨棚。本实用新型专利技术具有操作简单自动化、美观实用的特点，适合用于各种露天车位上。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
露天车位遥控式遮阳挡雨棚一、
本技术涉及一种遮阳挡雨装置，尤其是固定在露天车位的墙壁上或地上，有车停进车位时遥控放下的遮阳挡雨棚。二、
技术介绍
随着经济的发展，人们生活水平的提高，小轿车等的用户逐渐增多，对车位的要求也逐渐提高，有夏天开车和坐车经历的人知道，当汽车在烈日下停留一段时间后，车内的温度会很高，座位也会变得很烫，再次进入后会很不舒服；车子在露天停着，会碰到刮风下雨的情况，让车子在那里忍受风雨也是车主所不愿的事情，然而，对于现在社区里或其他地方的简单的没有遮阳挡雨装置的露天车位为来说是不可避免的。三、
技术实现思路
本技术的目的就是要解决上述问题，提供一种固定在露天车位的地上的遮阳挡雨棚，以使有车停进车位时，用遥控器控制放下遮阳挡雨棚将车罩入其内实现对汽车的遮阳挡雨。本技术露天车位遥控式遮阳挡雨棚，它包括防雨帆布、支架，其特点是：它还有将防雨帆布撑起并与其固定的U形杆、控制U形杆绕固定轴转动的收放机构和控制收放机构动作的遥控器。上述防雨帆布形成四个侧面和一个顶面，其中前侧面为弧面，前侧面和左右侧面上有U形杆道布，在前侧面和顶面的两边及中间位置分别有加强布将各U形杆道布拉劳，在后侧面上部有杆道布。上述支架顶部有支杆，下部有两根加强杆；在加强杆的两端分别固定一块三角板，并在三角板的一个角上装轴。将支架固定在墙壁上，使支架固定不会往前倒；将U形杆穿入U形杆道布内，U形杆的两头有孔套到轴上，将支架上部的支杆穿入杆道布内。上述收放机构采用拉线式和转轴式，其中拉线式包括电机和拉线，电机放在支架顶部，拉线从中间的加强布上穿过并最终固定在电机上。转轴式包括转轴、蜗轮、蜗杆及电机，将其放置在固定于两侧三角板的箱体内，两台电机实现同步运转，由遥控器控制，箱体上有一开口，U形杆的两端有孔套到箱体内的转轴上，其中靠近地面的U形杆端部有一块推板并与转轴固定连接，其余与转轴活动连接，在靠近地面的U形杆底部放置感应元件，使其-->与箱体开口边缘接触时将电机停止。本技术的防雨帆布也可采用两个侧面和一个半圆形顶面，收放机构采用转轴式，放置在固定在地上的箱体内，其中接近地面的两根U形杆上分别固定一个半圆罩，其中一个半圆罩与地面固定，放置在两条护栏的中间，当防雨帆布收起时，两个半圆罩合上，将防雨帆布收在罩内，罩由护栏保护不受汽车碰撞损坏。本技术还可在车位地上做一个带斜坡的平台，并在平台上挖一个四边形凹槽，将转轴式收放机构及其箱体放入凹槽内，位于四边形的中部，两端形成两个U形槽，此时防雨帆布采用两个侧面和一个半圆形顶面的形式，遮阳挡雨棚收起时进入凹槽内，打开时，两根底部的U形杆分别靠在两个U形槽内。本技术的有益效果是：将遮阳挡雨棚装在露天车位的墙壁上或地上，当有车停进时，遥控放下，将车整个罩住，即可使汽车免受日晒雨淋的破坏，且没车停时可以将其收起可减少占地面积，护栏保护和收入平台下使汽车不会将U形杆压坏，它具有美观实用的特点。四、附图说明图1是本技术固定在墙上形式的主视图；图2是本技术固定在墙上形式的俯视图；图3是本技术固定在墙上另一种形式的主视图；图4是本技术固定在墙上另一种形式的俯视图；图5是图1中节点I的放大图；图6是图3中节点II的放大图；图7是图4中节点III的放大图；图8是本技术固定在地上形式的主视图；图9是本技术固定在地上形式的俯视图；图10是本技术固定在地上另一种形式的主视图；图11是本技术固定在地上另一种形式的俯视图。对各幅附图中的标号说明如下：1-U形杆道布，2-U形杆，3-加强布，4-拉线，5-杆道布，6-支杆，7-电机，8-支架，9-加强杆，10-三角板，11-轴，12-汽车，13-箱体，13a-开口，14-电机，15-感应元件，16-推板，17-转轴，18-蜗杆，19-蜗轮，20-护栏，21、21a-半圆罩，22-平台，23-U形槽。五、具体实施方式-->实施例1.本实例露天车位遥控式遮阳挡雨棚，它的结构简图可从图1和图2中看到，它包括防雨帆布、支架8、拉线式收放机构、U形杆2和遥控器。如1图所示，防雨帆布形成四个侧面和一个顶面，其中前侧面为弧面，前侧面和左右侧面上有U形杆道布1，在前侧面和顶面的两边及中间位置分别有加强布3将各U形杆道布1拉劳，在后侧面上部有杆道布5。支架8顶部有支杆6，下部有两根加强杆9；在加强杆的两端分别固定一块三角板10，并在三角板的一个角上装轴11。安装时将支架8固定在墙壁上，使支架固定不会往前倒；将U形杆2穿入U形杆道布1内，U形杆2的两头有孔套到轴11上，将支架8上部的支杆6穿入杆道布5内。安装后便可用遥控器控制开启电机7，使电机7转动，将拉线4绕到电机上，使U形杆2向上或向下绕三角板端部的轴11转动，如图5所示，进而使防雨帆布即遮阳挡雨棚自动打开和关闭，操作非常方便。实施例2.本实例露天车位遥控式遮阳挡雨棚，它的结构简图可从图3和图4中看到，它与实施例1不同的是：它采用转轴式收放机构，包括转轴17、蜗轮19、蜗杆18及电机14，将其放置在固定于两侧三角板的箱体13内，箱体上有一开口13a，U形杆2的两端有孔套到箱体内的转轴17上，其中靠近地面的U形杆2端部有一块推板16并与转轴17固定连接，其余与转轴活动连接。本实施例两侧箱体内电机实现同步运转，使防雨帆布收起放下时动作平稳，由遥控器控制。安装后便可用遥控器控制开启电机14，如图6和图7所示，使电机14带动蜗杆18转动，蜗杆18带动蜗轮19转动，即带动箱体内的转轴17转动，此时与转轴17固定连接的靠近地面的U形杆便跟着转动，其端部的推板16推动其余U形杆也按相同方向转动，直至碰到箱体的开口边缘后由于箱体的阻挡而停止，当靠近地面的U形杆接触箱体开口边缘后，其上的感应元件15就给电机14一个信号将电机停止，防雨帆布便完成收起动作。同理，有车停入需放下防雨帆布时，靠近地面的U形杆2先转动，依靠重力及防雨帆布的作用将其余U形杆拉下，当靠近地面的U形杆2接触箱体开口13a边缘后，其上的感应元件15又给电机14一个信号将电机停止，完成放下动作。实施例3.本实例露天车位遥控式遮阳挡雨棚，它的结构简图可从图8和图9中看到，它与实施例1和2不同的是：防雨帆布采用两个侧面和一个半圆形顶面的形式，收放机构采用转轴式，放置在固定在地上的箱体13内，其中接近地面的两根U形杆上分别固定一个半圆罩21，其中一个半圆罩21a与地面固定，放置在两条护栏的中间，当防雨帆布收起时，两个半圆罩合上，将防雨帆布收在罩内。本实施例将遮阳挡雨棚放置在地上，并做一个护栏，由护栏20保护半圆罩-->和U形杆，使其合上时罩和U形杆由护栏保护不受汽车碰撞损坏。实施例4.本实例露天车位遥控式遮阳挡雨棚，它的结构简图可从图10和图11中看到，它与实施例1、2和3不同的是：在地上做一个带斜坡的平台22，并在平台上挖一个四边形凹槽23，将转轴式收放机构及其箱体放入凹槽23内，位于四边形的中部，两端形成两个U形槽，此时防雨帆布采用两个侧面和一个半圆形顶面的形式，这样遮阳挡雨棚收起时防雨帆布和U形杆都进入平台下凹槽内。有车需停靠时，从斜坡开上平台，用遥控器启动电机，转动U形杆2将汽车罩上，两根底部的U形杆分别靠在两个U本文档来自技高网...

【技术保护点】
露天车位遥控式遮阳挡雨棚，它包括防雨帆布、支架（８），其特征是：它还有将防雨帆布撑起并与其固定的Ｕ形杆（２）、控制Ｕ形杆（２）绕固定轴转动的收放机构和控制收放机构动作的遥控器。

【技术特征摘要】
1、露天车位遥控式遮阳挡雨棚，它包括防雨帆布、支架(8)，其特征是：它还有将防雨帆布撑起并与其固定的U形杆(2)、控制U形杆(2)绕固定轴转动的收放机构和控制收放机构动作的遥控器。2、根据权利要求1所述的遮阳挡雨棚，其特点是：所述防雨帆布形成四个侧面和一个顶面，其中前侧面为弧面，前侧面和左右侧面上有U形杆道布(1)，在前侧面和顶面的两边及中间位置分别有加强布(3)将各U形杆道布(1)拉劳，在后侧面上部有杆道布(5)。3、根据权利要求1所述的遮阳挡雨棚，其特点是：所述支架(8)顶部有支杆(6)，下部有两根加强杆(9)；在加强杆(9)的两端分别固定一块三角板(10)，并在三角板的一个角上装轴(11)。4、根据权利要求1、2或3所述的遮阳挡雨棚，其特点是：所述支架(8)固定在墙壁上，所述U形杆(2)穿入U形杆道布(1)内，U形杆(2)的两头有孔套到轴(11)上，将支架上部的支杆(6)穿入杆道布(5)内。5、根据权利要求1所述的遮阳挡雨棚，其特点是：所述收放机构采用拉线式和转轴式，其中拉线式包括电机(7)和拉线(4)，电机(7)放在支架(8)顶部，拉线...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宝根，
申请(专利权)人：王宝根，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]