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可倾式路灯灯杆制造技术

技术编号:2005493 阅读:205 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种可倾式路灯灯杆,包括上灯杆、下节灯座,其特征在于:在下节灯座内安装有可倾式传动机构,下节灯座通过可倾式传动机构与上灯杆连接。本实用新型专利技术的可倾式路灯灯杆上灯杆任意旋转360°定向弯曲升降,能使灯杆距离地面0.7至1.2米高处,通过配合辅助油压装置使上灯杆弯曲降落。操作维修非常方便。它特别适用于道路狭窄、花园、草坪、河岸、湖边等大型升降机械难以进入的地段。并且由于其维修不需要借助大型升降机械或其它专用车辆,可以大大节省维护费用。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
可倾式路灯灯杆
本技术涉及一种照明路灯灯杆,特别是一种可倾式路灯灯杆。
技术介绍
目前,常用的钢管结构照明路灯灯杆多为整体成形的长钢管,这样的结构造成在对路灯进行维修,更换灯泡、灯罩或是整体刷新时需要借助大型升降机械进行高空作业,地形的限制对维护工作影响很大,在某些场合下对路灯的维护工作很不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处,而提供一种可倾式路灯灯杆。本技术的任务是这样实现的,一种可倾式路灯灯杆,包括上灯杆、下节灯座,其特征在于:在下节灯座内安装有可倾式传动机构,下节灯座通过可倾式传动机构与上灯杆连接。上述可倾式传动机构由支撑轴,支撑座,旋转支撑固定架组成,支撑轴上端带有钢板圆盘,钢板圆盘与上灯杆焊接固定,支撑轴下端装在旋转支撑固定架上,旋转支撑固定架安装在支撑座上,支撑座安装固定于下节灯座内。本技术的可倾式路灯灯杆,其优点是:把支撑轴与支撑座相互配合一起装入下节灯座内,便于上下灯杆连结组合成一整体,可使上灯杆任意旋转360°定向弯曲升降,能使灯杆距离地面0.7至1.2米高处,通过配合辅助油压装置使上灯杆弯曲降落。旋转支撑固定架设有半圆型卡固,上有紧固螺丝,增强了灯杆直立时的安全性。操作维修非常方便。它特别适用于道路狭窄、花园、草坪、河岸、湖边等大型升降机械难以进入的地段。并且由于其维修不需要借助大型升降机械或其它专用车辆,可-->以大大节省维护费用。附图说明图1为本技术的可倾式路灯灯杆操作示意图。图2为本技术的可倾式路灯灯杆内部结构示意图。图3为图2的左侧视图。图4为图2的俯视图。图5为图2的C向视图。图6为本技术的可倾式路灯灯杆可倾式传动机构示意图图7为图6的左侧视图。图8为图6的俯视图。图中,符号1代表上灯杆,符号2代辅助卡固,符号3代表上端盖,符号4代表下节灯座,符号5代表电器门,符号6代表辅助升降托架,符号7代表辅助升降油缸,符号8代表内三角螺丝,符号9代表线孔,符号10代表锥销,符号11代表压力轴承,符号12代表支撑轴,符号13代表钢板圆盘,符号14代表半圆卡固,符号15代表水槽,符号16代表旋转支撑固定架,符号17代表支撑座,符号18代表螺母,符号19代表螺钉,符号20代表圆柱销,符号21代表下线孔,符号22代表基础孔。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术做进一步的说明。如图所示,本技术一种可倾式路灯灯杆,可根据实际需要的灯杆直径和高低,来确定各零部件大小尺寸和强度,先确定上灯杆1,支撑轴12上端的钢板圆盘13装入上灯杆1内,焊接牢固,把支撑轴1下端装在旋转支撑固定架16上用圆柱销20连接组合固定,将支撑座17装入下节灯座4内焊接牢固,将已连接好的上灯杆1与支撑轴12旋转支撑固定架16轴端装入压力轴承后,再装入支撑座17内螺母18固定,以上各零部件连接组合后,装入照明器,灯体内线路从上灯杆1穿过线孔9接入下节灯座4内,锁好电器门5。-->升降时打开上端盖3上的专用内三角螺丝8,将上端盖3向上用专用内三角螺丝8固定到上灯杆1上,然后将辅助升降托架6、辅助升降油缸7装在圆柱销20轴端上螺丝固定,再将辅助卡固2套到上灯杆1上用螺钉拧紧固定,送去旋转支撑固定架17上的半圆卡固上的螺钉19后,即可开动辅助油压泵使辅助油压缸7进行升降,完成后将旋转支撑固定架17上的半圆卡固上的螺钉19拧紧固定到上灯杆1上,拆去辅助卡固2和辅助升降托架6、油压缸7,落下上端盖3将置入到下节灯座4上,将专用内三角螺钉8拧紧到圆柱销20轴端丝孔即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可倾式路灯灯杆,包括上灯杆、下节灯座,其特征在于:在下节灯座内安装有可倾式传动机构,下节灯座通过可倾式传动机构与上灯杆连接。

【技术特征摘要】
1、一种可倾式路灯灯杆,包括上灯杆、下节灯座,其特征在于:在下节灯座内安装有可倾式传动机构,下节灯座通过可倾式传动机构与上灯杆连接。2、根据权利要求1所述的可倾式路灯灯杆,其特征在于:所述可...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱文典
申请(专利权)人:钱文典
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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