一种发电机励磁机冷却系统技术方案

技术编号:20053546 阅读:67 留言:0更新日期:2019-01-09 08:15
本实用新型专利技术公开了一种发电机励磁机冷却系统,属于发电机励磁机技术领域,系统包括冷却风道,冷却风道的一端与发电机励磁小室连通,另一端与室外相通,冷却风道为“S”型弧形弯道,发电机励磁小室的底座护板上设置若干个通风孔。本实用新型专利技术设计“S”型弧形冷却风道,减少出风阻力,增加励磁小室的进风量;将发电机励磁机的底座护板设计为具有通风孔的筛网状护板,可以增加发电机励磁室通风散热的效果,减少了对原发电机励磁碳刷的维护工作量,提高了发电机励磁系统的安全可靠性,有效的避免了发电机励磁碳刷、滑环温度过高造成的设备事故。

【技术实现步骤摘要】
一种发电机励磁机冷却系统
本技术属于发电机励磁机
,具体涉及一种发电机励磁机冷却系统。
技术介绍
在发电厂生产过程中,发电机转子是旋转的,通过碳刷和滑环的接触将励磁电流传给转子的绕组(励磁绕组)上,产生发电机定子电流的原理。发电机励磁系统正常运行时,碳刷正常运行中的温度一般在50℃-80℃(温升40℃左右),碳刷与滑环运行中产生的热量由通风系统带走。当通风冷却系统风量较少、通风系统阻力过大时,造成碳刷运行工况变差,部分碳刷温度将升高,从而整个励磁滑环温度升高。发热时电刷和集电环温度高达100℃以上,最严重时达到200℃-300℃,导致碳刷出现不正常的跳动或卡涩,并出现大量火花,逐渐发展成冒火或环火,影响发电机励磁系统正常运行,甚至会烧伤滑环,使机组被迫停运事故。原发电机励磁冷却风道中有4个直角弯道,励磁风道出风阻力过大,通风不畅,造成了发电机励磁滑环、碳刷温度不正常的升高,容易发生发电机励磁滑环烧损的现象。同时发电机励磁机底座护板是密封的,造成励磁机小室散热效果较差,造成励磁碳刷运行中产生的热量不易带走,碳刷温度较高,增加了设备检修工作量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种发电机励磁机冷却系统,以解决现有技术风阻大,进风量较小,且励磁小室散热较差的问题。为了达到上述目的,本技术采用的技术方案为:一种发电机励磁机冷却系统,包括冷却风道,冷却风道的一端与发电机励磁小室连通,另一端与室外相通,冷却风道为“S”型弧形弯道,发电机励磁小室的底座护板上设置若干个通风孔。所述“S”型弧形弯道包括至少两个圆弧角。所述圆弧角的角度为135°。所述底座护板为筛网状护板。本技术相较于现有技术的有益效果为:本技术设计“S”型弧形冷却风道,减少出风阻力,增加励磁小室的进风量;将发电机励磁机的底座护板设计为具有通风孔的筛网状护板,可以增加发电机励磁室通风散热的效果,减少了对原发电机励磁碳刷的维护工作量,提高了发电机励磁系统的安全可靠性,有效的避免了发电机励磁碳刷、滑环温度过高造成的设备事故。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术中底座护板的结构示意图;附图标记含义如下:1、弧形弯道;2、发电机励磁小室;3、底座护板;4、通风孔。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明。如图1-2所示,一种发电机励磁机冷却系统,包括冷却风道,冷却风道的一端与发电机励磁小室连通,另一端与室外相通,其特征在于:冷却风道为“S”型弧形弯道1,发电机励磁小室2的底座护板3上设置若干个通风孔4。所述“S”型弧形弯道1包括至少两个圆弧角,圆弧角的角度为135°。所述底座护板3为筛网状护板。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发电机励磁机冷却系统,包括冷却风道,冷却风道的一端与发电机励磁小室连通,另一端与室外相通,其特征在于:所述冷却风道为“S”型弧形弯道(1),发电机励磁小室(2)的底座护板(3)上设置若干个通风孔(4)。

【技术特征摘要】
1.一种发电机励磁机冷却系统,包括冷却风道,冷却风道的一端与发电机励磁小室连通,另一端与室外相通,其特征在于:所述冷却风道为“S”型弧形弯道(1),发电机励磁小室(2)的底座护板(3)上设置若干个通风孔(4)。2.如权利要求1所述的发电机励磁...

【专利技术属性】
技术研发人员:芦玉柱
申请(专利权)人:酒泉钢铁集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:甘肃,62

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