机械式立体停车设备安全装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种机械式立体停车设备安全装置，包括安全防坠挂杆或挂板３－１、安全防坠挂钩３－２、传动销轴３－３、提升板３－５、拉簧３－７、安全检测器３－１６、安全检测开关３－１２和提升螺杆３－１５，提升板和安全检测器上、下空套在提升螺杆上，安全防坠挂钩通过传动销与提升板联成一个整体，拉簧的一端与安全防坠挂钩下部相连，拉簧的另一端、传动销轴和安全检测开关与停车设备的载车板或搬运器相连，安全防坠挂杆或挂板固定在停车设备的导向立柱上，提升螺杆与停车设备的钢丝或链条相连。本装置能有效防止升降机构在运行过程中因升降钢丝绳或链条意外断裂而发生坠落事故，同时还能防止超载车辆的提升。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
机械式立体停车设备安全装置
：本技术涉及一种机械式立体停车设备。特别是涉及一种机械式立体停车设备安全装置。
技术介绍
：现在市场上使用的立体停车设备的升降机构大部分是通过钢丝绳或链条来实现车辆的升降运动，车辆在升降过程中的安全可靠运行是广大停车客户最关心的问题之一。目前，用钢丝绳或链条作升降用的机械式停车设备仅在车辆处于停车泊位的到位或平层位置上设置了高位防坠装置，防止载车板或搬运器在到位或停止后，由于钢丝绳或链条意外断裂而引起坠落的事故的发生；而在升降运行过程中，当出现钢丝绳或链条突然断裂时，则无任何防坠保护措施，极会发生重大坠落事故。另外，机械式立体车库的载车板或搬运器的承载能力通常是都是按车库业主的需求，规定允许的存车重量的，并按该规定的重量设计机械车库载车板或搬运器的承载能力。车库交付使用后，在车库的车辆出入口附近设置准停车辆警示牌，明确该车库允许的停车规格，由车库管理人员监督执行，而实际使用中，如个别车辆携带物品超标或车辆经改装后本身载荷超标则无法及时识别。-->
技术实现思路
：本技术的目的在于克服上述不足，提供一种能有效防止升降机构在运行过程中因升降钢丝绳或链条意外断裂而发生坠落事故，同时还能防止超载车辆的提升，对机械式立体停车设备及超载车辆本身起到安全保护作用的机械式立体停车设备安全装置。本技术的目的是通过下述方案实现的：一种机械式立体停车设备安全装置，它包括安全防坠挂杆或挂板、安全防坠挂钩、传动销轴、提升板、拉簧、安全检测器、安全检测开关和提升螺杆，提升板和检测器上、下空套在提升螺杆上，安全防坠挂钩通过传动销与提升板联成一个整体，拉簧的一端与安全防坠挂钩下部相连，拉簧的另一端、传动销轴和安全检测开关与停车设备的载车板或搬运器相连，安全防坠挂杆或挂板固定在停车设备的导向立柱上，提升螺杆与停车设备的钢丝或链条相连。与现有机械式立体停车设备安全装置相比，本技术具有如下优点：1、解决了传统机械式立体停车设备的升降机构在运行过程中不能防坠的问题，增加了该类车库的安全可靠性。2、增加了传统机械立体车库中不具备超载保护功能。3、设置该装置后，原每层泊位层上设置高位防坠装置可以不再设置，因而，产品的成本有所降低。4、该装置布置位置灵活，使用方便，安全防坠挂杆可布置在钢结构型钢的内侧、外侧。-->5、安全防坠挂杆是锯齿的变异，除可作为安全挂杆使用外，在平时的维护保养时，亦可作为爬梯使用。附图说明：图1为本技术在立体停车设备升降机构上正常升降时的情况图。图2为本技术在立体停车设备升降机构上断绳(链)保护时的情况图。图3为图1的I区放图。图4为图3的俯视图。图5为图2中断绳(链)保护时II区的放大图。图6为图5的俯视图。图7为本技术在超载时，发生超载保护的状态图。图8为图7中III区的放大图。图9为图8的俯视图。图10为本技术安全防坠挂杆的局部放大图。图11为本技术安全防坠挂杆的变异形式防坠挂板示意图。具体实施方式：图1、图2及图7所示为带有本安全装置的机械式立体停车设备升降机构分别处于正常升降运行、断绳(链)保护及超载保护三种工作状态下的机构图。本提升机构主要由钢结构导向立柱1、搬运器2、新型安全装置3、升降钢丝绳或链条4组成。其中，本新型安全装置3在上面所述的三种工况状态下机构放大图分别如图3、图5及图8所示，图3、图5及-->图8工况下，机构所对应的俯视图分别如图4、图6及图9所示。该新型安全装置由安全防坠挂杆3-1、安全防坠挂钩3-2、传动销轴3-3、限载安全销座3-4、提升板3-5、限载安全销或限载传感器3-6、拉簧3-7、拉簧定位销座3-8、拉簧定位销轴3-9、传动销轴座3-10、检测开关座3-11、检测开关3-12、螺母3-13、开口销3-14、提升螺杆3-15、安全检测器3-16、缓冲弹簧3-17、弹簧套圈3-18、球形垫圈3-19和连接件3-20组成。各机构的联接情况如下：钢丝绳或链条4通过连接件3-20与提升螺杆3-15固定连接，提升板3-5、球形垫圈3-19、弹簧套圈3-18和缓冲弹簧3-17空套在提升螺杆3-15上，检测器3-16固定在螺母3-13上，可随螺母3-13一起实现上下调节，安全防坠挂钩3-2通过传动销轴3-3与提升板3-5联成一个整体，通过传动销3-5装置在传动销轴座3-10上，在传动销轴座3-10内作整体转动，传动销轴座3-10固定在载车板或搬动器2上，限载安全销或限载传感器3-6固定在安全销轴座3-4内，安全销轴座3-4与载车板或搬运器2固定连接，拉簧3-7的一端与安全防坠挂钩3-2下部相连，另一端通过拉簧定位销轴3-9固定在拉簧定位座3-8内，拉簧定位座3-8与载车板或搬运器2固定连接，检测开关3-12固定在与载车板或搬运器2固定相连的检测开关座3-11上。安全防坠挂杆3-1固定在钢结构导向立柱1上，安全挂杆3-1的局部放大图如图10所示，安全挂杆3-1是锯齿结构的变异形式，它也可变异为如图11所示挂板或类似其它形式。工作原理：1、正常升降运行-->设备正常运行如图1所示，其具体原理以图1中左侧I区的放大情况图3及图4作介绍。图中：钢丝绳或链条4的提升力F通过连接件3-20、螺母3-13、安全检测器3-16、弹簧套圈3-18、球形垫圈3-19传递给提升板3-5，提升板3-5通过传动销轴3-3将带动连在一体的安全防坠挂钩3-2向载车板或搬运器2方向顺时针方向旋转(图1中的右侧安全装置旋转方向与此相反)，安全防坠挂钩3-2退让至安全挂杆3-1外侧，提升板3-5稳定压至限载安全销或限载传感器3-6上，如无超载现象，则载车板或搬运器将实现正常的升降运行。其中，缓冲弹簧3-17在升降过程中起缓冲作用，避免在提升动作开始时的瞬间冲击作用，弹簧套圈3-18的作用是为了防止缓冲弹簧在提升过程中的过分受压，球形垫圈3-19是为实现与提升压板3-5在提升过程中的可靠接触而设置的，因各设备的设计情况不同，提升压板3-5工作时的旋转角度会有较大差别，当提升压板3-5工作时的摆动角度较小时，亦可考虑不设置该球型垫圈3-19。2、运行中钢丝绳或链发生断裂时的保护升降运行过程中，当升降用钢丝绳或链条发生突然断裂时，将实现如图2所示的保护，其具体原理以图2中左侧II区的放大情况图5及图6作介绍，图中：当钢丝绳或链条4发生突然断裂时，装在载车板或搬运器2上的拉簧3-7的拉力拉动安全防坠挂钩3-2逆时针方向旋转，使安全防坠挂钩3-2钩住装在钢结构导向立柱1上的安全防坠挂杆3-1，确保断绳(链)侧不再下坠；同时，与安全防坠挂钩3-2连成一体的提升板3-5随安全防坠挂钩3-2一起逆时针方向旋转(若图2中右侧断绳或链时，右侧的安全-->装置旋转方向与此相反)，推动球形垫圈3-19、弹簧3-17、弹簧套圈3-18、安全检测器3-16等向下运行，同时，钢丝绳或链条断裂后，与提升螺杆3-15上相连的一系列物件都将在重力作用下自行向下坠落，从而，使安全检测器3-16向下压住检测开关3-12，检测开关3-12立即发出信号，使系统断电，保证未断绳(链)处的钢丝绳(或链条)不再向下降落，由于安全防坠挂杆或挂板3-1是在立体停车设备升降机构升降运行的全行程上设置的，所以，该本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机械式立体停车设备安全装置，其特征在于它包括安全防坠挂杆或挂板（３－１）、安全防坠挂钩（３－２）、传动销轴（３－３）、提升板（３－５）、拉簧（３－７）、安全检测器（３－１６）、安全检测开关（３－１２）和提升螺杆（３－１５），提升板（３－５）和安全检测器（３－１６）上、下空套在提升螺杆（３－１５）上，安全防坠挂钩（３－２）通过传动销（３－３）与提升板（３－５）联成一个整体，拉簧（３－７）的一端与安全防坠挂钩（３－２）下部相连，拉簧（３－７）的另一端、传动销轴（３－３）和安全检测开关（３－１２）与停车设备的载车板或搬运器（２）相连，安全防坠挂杆或挂板（３－１）固定在停车设备的导向立柱（１）上，提升螺杆（３－１５）与停车设备的钢丝或链条（４）相连。

【技术特征摘要】
1、一种机械式立体停车设备安全装置，其特征在于它包括安全防坠挂杆或挂板(3-1)、安全防坠挂钩(3-2)、传动销轴(3-3)、提升板(3-5)、拉簧(3-7)、安全检测器(3-16)、安全检测开关(3-12)和提升螺杆(3-15)，提升板(3-5)和安全检测器(3-16)上、下空套在提升螺杆(3-15)上，安全防坠挂钩(3-2)通过传动销(3-3)与提升板(3-5)联成一个整体，拉簧(3-7)的一端与安全防坠挂钩(3-2)下部相连，拉簧(3-7)的另一端、传动销轴(3-3)和安全检测开关(3-12)与停车设备的载车板或搬运器(2)相连，安全防坠挂杆或挂板(3-1)固定在停车设备的导向立柱(1)上，提升螺杆(3-15)与停车设备的钢丝或链条(4)相连。2、根据权利要求1所述的一种机械式立体停车设备安全装置，其特征在于停车设备的载车板或搬动器(2)上连接有限载安全销座(3-4)，限载安全销座(3-4)上装置有限载安全销或限载传感器(3-6)，提升板(3-5)压置于限载安全销或限载传感器(3-6)上。3、根据权利要求1或2所述的一种机械式立体停车设备安全装置，其特征在于传动销轴(3-3)装置在传动销轴座(3-...

【专利技术属性】
技术研发人员：许明金，钱惠君，
申请(专利权)人：江苏双良停车设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]