一种用于降低标准节与塔吊附墙套架之间磨损的连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于降低标准节与塔吊附墙套架之间磨损的连接结构，所述塔吊附墙套架包括附着框架、附着杆和支座，所述附着框架通过附着杆设置在支座上，所述连接结构包括若干个垫块，这些垫块分别通过铁丝或强力胶设置在标准节与附着框架之间的接触面上。本实用新型专利技术结构简单，安装方便，可降低标准节与附着框架之间的磨损，从而提高塔吊的安全性能，避免因机械疲劳而产生的标准节开裂情况，提高了使用寿命。

A Connection Structure for Reducing Wear between Standard Section and Wall Sheath of Tower Crane

The utility model discloses a connection structure for reducing wear and tear between a standard section and a wall sleeve of a tower crane. The wall sleeve of the tower crane includes an attachment frame, an attachment rod and a support. The attachment frame is arranged on a support through an attachment rod. The connection structure includes several pads, which are respectively arranged between the standard section and the attachment frame through wire or strong glue. Contact surface. The utility model has the advantages of simple structure and convenient installation, which can reduce the wear between the standard section and the attached frame, thereby improving the safety performance of the tower crane, avoiding the cracking of the standard section caused by mechanical fatigue, and improving the service life.

【技术实现步骤摘要】
一种用于降低标准节与塔吊附墙套架之间磨损的连接结构
本技术涉及一种连接结构，具体涉及一种用于降低标准节与塔吊附墙套架之间磨损的连接结构。
技术介绍
如今，中国接连不断发生塔机倒塌而造成的机毁人亡的重大事故，给广大人民的生命财产造成重大损失，也给企业的声誉和业务扩展造成无法估量的影响。从近几年发生的塔吊事故进行分析来看，随着塔机使用年份的增加或是安装不规范而引起附墙套架或标准节开裂的现象越来越多，因此导致塔机倒塌的事故也屡有发生。由于标准节与塔吊附墙套架一般作刚性连接，因此塔吊在运作过程中产生晃动较大，受力方向不能确定。随时间的消耗标准节与附墙套架连接部位容易产生磨损，给塔吊运行埋下安全隐患。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题，一种用于降低标准节与塔吊附墙套架之间磨损的连接结构。为达到上述目的，本技术的技术方案如下：一种用于降低标准节与塔吊附墙套架之间磨损的连接结构，所述塔吊附墙套架包括附着框架、附着杆和支座，所述附着框架通过附着杆设置在支座上，所述连接结构包括若干个垫块，这些垫块分别通过铁丝或强力胶设置在标准节与附着框架之间的接触面上。在本技术的一个优选实施例中，所述垫块截面为L形。在本技术的一个优选实施例中，所述垫块为高抗撕硅胶板。在本技术的一个优选实施例中，所述垫块为橡胶片本技术的有益效果是：本技术结构简单，安装方便，可降低标准节与附着框架之间的磨损，从而提高塔吊的安全性能，避免因机械疲劳而产生的标准节开裂情况，提高了使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的安装示意图；图2为垫块为高抗撕硅胶板的结构示意图；图3为垫块为橡胶片的结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。参见图1，本技术提供的塔吊附墙套架，其包括附着框架110、附着杆120和支座130，附着框架110通过附着杆120设置在支座130上，并且附着框架110可通过附着杆120在支座130上旋转，从而改变附着框架110与标准节200之间的安装位置。在附着框架110与标准节200之间设有连接结构，连接结构可降低标准节200与附着框架110之间的磨损，其包括若干个垫块300，这些垫块分别通过铁丝绑扎或强力胶粘接附着于标准节200与附着框架100之间的接触面上即可，待附着框架110与200标准节有效连接时，垫块300可依靠附着框架110与200标准节之间的压力固定，无需进一步安装和加固，安装非常方便。垫块300具体为L形，且尺寸为145mm*145mm。对于垫块300的具体结构，本申请具体采用如下两种实施例：实施例1垫块300具体为高抗撕硅胶板400，这样使得垫块300除了可以降低标准节200与附着框架110之间的磨损，还具有抗撕拉性能。另外，在高抗撕硅胶板400的外表面依次设有耐油层410、耐高温层420、抗腐蚀层430和耐老化层440。耐油层410用于提高高抗撕硅胶板400的耐油性能，其具体为聚四氟乙烯层。耐高温层420，其用于提高高抗撕硅胶板400的耐高温性能，其具体由耐高温油漆直接喷涂在耐油层410上形成。抗腐蚀层430，其用于提高高抗撕硅胶板400的耐腐蚀性能，其具体为碳纤维层。耐老化层440，其用于提高高抗撕硅胶板400的抗老化性能，其具体为PC板，PC板通过胶水粘接固定在抗腐蚀层430上。另外，在PC板外表面上设有若干个波浪状的凸块，这样可提高标准节200与附着框架110之间的防滑性能。实施例2垫块300具体为橡胶片500，由于橡胶片500具有弹性，这样还可起到减震作用。在橡胶片500的外边面设有防噪层510，防噪层510具体为硅胶层，其是用于降噪，降低因标准节200与附着框架110之间的摩擦而产生的异响。在硅胶层外表面上设有若干个波浪状的凸块，这样可提高标准节200与附着框架110之间的防滑性能。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于降低标准节与塔吊附墙套架之间磨损的连接结构，所述塔吊附墙套架包括附着框架、附着杆和支座，所述附着框架通过附着杆设置在支座上，其特征在于，所述连接结构包括若干个垫块，这些垫块分别通过铁丝或强力胶设置在标准节与附着框架之间的接触面上，待附着框架与标准节有效连接时，垫块可依靠附着框架与标准节之间的压力固定，所述垫块的外表面依次设有耐油层、耐高温层、抗腐蚀层和耐老化层；耐油层用于提高垫块的耐油性能，其具体为聚四氟乙烯层；耐高温层，其用于提高垫块的耐高温性能，其具体由耐高温油漆直接喷涂在耐油层上形成；抗腐蚀层，其用于提高垫块的耐腐蚀性能，其具体为碳纤维层；耐老化层，其用于提高垫块的抗老化性能，其具体为PC板，PC板通过胶水粘接固定在抗腐蚀层上；另外，在PC板外表面上设有若干个波浪状的凸块。

【技术特征摘要】
1.一种用于降低标准节与塔吊附墙套架之间磨损的连接结构，所述塔吊附墙套架包括附着框架、附着杆和支座，所述附着框架通过附着杆设置在支座上，其特征在于，所述连接结构包括若干个垫块，这些垫块分别通过铁丝或强力胶设置在标准节与附着框架之间的接触面上，待附着框架与标准节有效连接时，垫块可依靠附着框架与标准节之间的压力固定，所述垫块的外表面依次设有耐油层、耐高温层、抗腐蚀层和耐老化层；耐油层用于提高垫块的耐油性能，其具体为聚四氟乙烯层；耐高温层，其用于提高垫块的耐高温性能，其具体由耐高温油漆直接喷涂在耐油层上形成；抗腐...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈光明，李标，李贵标，
申请(专利权)人：浙江舜江建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33