一种汽车自动平车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车自动平车装置，包括红外感应器、立柱式钢支架、油缸、刮板架，所述两个对称的立柱式钢支架内侧上部分别装有竖向油缸，两个立柱式钢支架内侧中间位置分别固定着竖向导轨，两个竖向导轨之间装有可上下移动的刮板架，两个竖向油缸与刮板架两侧的上平面相连接，刮板架两侧分别装有横向油缸，横向油缸伸缩臂上连接着挡板，挡扳通过刮板架侧面设有的横向导轨平行滑动；所述的立柱式钢支架上还设有三个红外感应器，其中两个红外感应器是用于控制刮板架升降位置，另一个红外感应器是用于车辆通行。本实用新型专利技术的有益效果：设计合理，结构简单，装车效率高，安全隐患少，可广泛运用在煤炭、铁矿石、铝矾土等生产企业中。

An Automatic Flat Car Device for Automobile

The utility model discloses an automobile automatic flat car device, which comprises an infrared sensor, a vertical steel bracket, an oil cylinder and a scraper rack. The inner and upper parts of the two symmetrical vertical steel brackets are respectively equipped with vertical cylinders, and the inner and middle positions of the two vertical steel brackets are respectively fixed with vertical guide rails, and between the two vertical guide rails are equipped with movable scraper racks and two vertical oil brackets. The cylinder is connected with the upper plane on both sides of the scraper rack, and the two sides of the scraper rack are respectively equipped with transverse cylinders, and the expansion arm of the transverse cylinder is connected with the baffle, and the spanner slides parallel through the transverse guide rail on the side of the scraper rack; the column steel support is also equipped with three infrared sensors, two of which are used to control the lifting position of the scraper rack, and the other is an infrared sensor. Used for vehicle traffic. The utility model has the advantages of reasonable design, simple structure, high loading efficiency and less potential safety hazards, and can be widely used in coal, iron ore, bauxite and other production enterprises.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车自动平车装置
本技术属于自动平车
，具体涉及一种汽车自动平车装置。
技术介绍
目前国内煤炭、铁矿石、铝矾土等散装物品的装车作业中，汽车自动平车装置成为了装车环节中的一项重要步骤，为此一些企业用装载机、挖掘机改装平车机，但在实际使用中，平车效果达不到质量要求，且效率较低，操作难度较大，安全隐患较多，实际应用效果较差。
技术实现思路
针对上述技术中存在的缺陷与不足，本技术的目的是为了降低平车的难度，减少安全隐患，提高装车的效率，提供一种汽车自动平车装置。为了实现上述目的，本技术解决的技术方案是，一种汽车自动平车装置，包括红外感应器、立柱式钢支架、竖向油缸、横向油缸、刮板架，刮板，挡板互相连接组成，所述的立柱式钢支架分为左右对称的两个，两个立柱式钢支架内侧上部分别固定着竖向油缸支座，该油缸支座上装有竖向油缸；所述的两个立柱式钢支架内侧中间位置分别固定着竖向导轨，两个竖向导轨之间装有可上下移动的刮板架；所述的两个竖向油缸与刮板架两侧的上平面相连接；所述的刮板架两侧分别装有横向油缸支座，横向油缸支座上固定着横向油缸，横向油缸的伸缩臂上连接着挡板，挡板在所述的刮板架侧面设有的横向导轨中可以平行滑动。进一步，所述的立柱式钢支架上设有五个红外感应器，其中两个红外感应器是用于控制刮板架升降位置，另外一个红外感应器是用于车辆通行，其它两个红外感应器是用于控制挡板左右滑动。再进一步，所述的立柱式钢支架与竖向油缸支之间设置有支撑杆。本技术的有益效果：设计合理，结构简单，装车效率高，安全隐患少，可广泛运用在煤炭、铁矿石、铝矾土等生产企业中。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中1.立柱式钢支架2.竖向油缸支座3.支撑杆4.竖向油缸5.竖向导轨6.刮板架7.横向油缸支座8.横向油缸9.挡板10.横向导轨11.刮板12.红外感应器具体实施方式下面结合附图对本技术实施例作详细说明。由图1所示的一种汽车自动平车装置，包括红外感应器12、立柱式钢支架1、竖向油缸4、横向油缸8、刮板架6，刮板11，挡板9互相连接组成，所述的立柱式钢支架1由左右两个组成，两个立柱式钢支架内侧上部分别固定着竖向油缸支座2，该支座上装有竖向油缸4；所述的两个立柱式钢支架1内侧中间位置分别固定着竖向导轨5，两个竖向导轨5之间装有可上下移动的刮板架6；所述的两个竖向油缸4与刮板架6两侧的上平面相连接；所述的刮板架6两侧分别固定着横向油缸支座7，横向油缸支座上固定着横向油缸8，横向油缸8的伸缩臂上连接着挡板9，挡板9在刮板架6侧面设有的横向导轨10中可以平行滑动。进一步，所述的立柱式钢支架1上设有五个红外感应器12，其中两个红外感应器是用于控制刮板架10升降位置，另一个红外感应器是用于车辆通行，其它两个红外感应器是用于控制挡板9左右滑动。再进一步，所述的立柱式钢支架1与竖向油缸支座2之间设置有支撑杆3。工作时，首先启动竖向油缸4，当汽车装满货物通过两个立柱式钢支架1时，由红外感应器12感应汽车的位置，并将信号传递给前方的显示屏，指挥司机将车停到准确位置，此时，左右两个竖向油缸4通过红外感应器12控制刮板11移动到汽车车厢上方15mm处，接着左右两个横向油缸8通过红外感应器12的控制，使左右横向油缸伸缩臂上连接的挡板9分别移动到汽车车厢左右两内侧20mm处，再通过前方的显示屏的提示，直至车辆完全通过立柱式钢支架完成平车。上述仅为本技术的具体实施方式，凡利用此构思对本技术进行非实质性的改动，均应落入本专利技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车自动平车装置，包括红外感应器(12)、立柱式钢支架(1)、竖向油缸(4)、横向油缸(8)、刮板架(6)，刮板(11)，挡板(9)，其特征在于：所述的立柱式钢支架(1)由左右两个组成，两个立柱式钢支架内侧上部分别固定着竖向油缸支座(2)，该支座上装有竖向油缸(4)；所述的两个立柱式钢支架(1)内侧中间位置分别固定着竖向导轨(5)，两个竖向导轨(5)之间装有可上下移动的刮板架(6)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车自动平车装置，包括红外感应器(12)、立柱式钢支架(1)、竖向油缸(4)、横向油缸(8)、刮板架(6)，刮板(11)，挡板(9)，其特征在于：所述的立柱式钢支架(1)由左右两个组成，两个立柱式钢支架内侧上部分别固定着竖向油缸支座(2)，该支座上装有竖向油缸(4)；所述的两个立柱式钢支架(1)内侧中间位置分别固定着竖向导轨(5)，两个竖向导轨(5)之间装有可上下移动的刮板架(6)。2.根据权利要求1所述一种汽车自动平车装置，其特征在于：所述的刮板架(6)两侧分别装有横向油缸支座(7)，横向油缸支座(7)上固定着横向油缸(8)，横向油缸(8)的伸缩臂上连...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建，韩二宁，
申请(专利权)人：陕西未来能源化工有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61