一种自行车转向结构制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车领域，具体而言，涉及一种自行车转向结构，包括前叉和车架，所述前叉上设置有耳座，所述车架的前端上设置有支撑座，所述支撑座上设置有转向轴，所述转向轴上固定有轴承，所述耳座套接轴承，所述车架上设置有限制所述耳座相对于所述转向轴纵向移动的锁紧装置，前叉和车架直接转动连接，无立管结构，自行车转向方便。

A Bicycle Steering Structure

The utility model relates to the field of bicycles, in particular to a bicycle steering structure, which comprises a front fork and a frame. The front fork is provided with an ear seat, the front end of the frame is provided with a support seat, the support seat is provided with a steering axle, the steering axle is fixed with a bearing, the ear seat is sleeved with a bearing, and the frame is provided with a limited ear seat relative to the seat. The locking device for the longitudinal movement of the steering axle is described. The front fork and the frame are directly rotated and connected. There is no riser structure, and the steering of the bicycle is convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种自行车转向结构
本技术涉及自行车领域，具体而言，涉及一种自行车转向结构。
技术介绍
自行车作为一种绿色环保的交通工具，深受人们的欢迎，现有技术中的自行车的前叉为了稳定，一般采用双臂支撑结构，双臂支撑结构重量一般较大，风阻也较高，在行驶过程中由于震动容易出现共振的现象，同时在制造的过程中，双臂支撑机构的制造加工精度要求较高，并且前叉固定过程中，为了实现转向、紧固，多采用前叉立管与车架头管配合连接达到骑行时骑行者有效控制自行车转向的目地，在长期使用过程中前叉立管容易变形或者破损。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自行车转向结构，前叉和车架转动连接，无立管结构，自行车转向方便。本技术的实施例是这样实现的：一种自行车转向结构，包括前叉和车架，所述前叉上设置有耳座，所述车架的前端上设置有支撑座，所述支撑座上设置有转向轴，所述转向轴上固定有轴承，所述耳座套接轴承，所述车架上设置有限制所述耳座相对于所述转向轴纵向移动的锁紧装置。在本技术较佳的实施例中，上述前叉与车架的前端设置有间隙。在本技术较佳的实施例中，上述耳座内部固定有与轴承套接的轴承碗。在本技术较佳的实施例中，上述锁紧装置包括锁紧盖和螺钉，所述螺钉穿过锁紧盖与车架固定连接。在本技术较佳的实施例中，上述转向轴的中心部位设置有螺钉孔，所述锁紧盖朝向转向轴的一侧设置有凸台，所述凸台与轴承的内圆端面贴合。在本技术较佳的实施例中，上述转向轴的一端设置在支撑座中心内部，所述支撑座与转向轴固定连接，所述转向轴朝向车架的一端与车架固定连接。在本技术较佳的实施例中，上述螺钉孔穿过转向轴延伸至车架内部。在本技术较佳的实施例中，上述轴承的内圆与锁紧盖接触端的侧面上设置有朝向轴承圆心的延展边，所述延展边与轴承内圆端面平行。在本技术较佳的实施例中，上述转向轴分别与轴承的内圆侧面和内圆底部端面固定连接。在本技术较佳的实施例中，上述前叉上竖直设置有两个相互对称的耳座，所述车架上设置有两个用于固定耳座的支撑座、转向轴、轴承和锁紧装置。一种前叉竖管结构，包括支撑杆，所述支撑杆的底端设置有用于与车轮转动连接的安装孔，所述支撑杆上固定有用于与车架转动连接的耳座，所述支撑杆的顶端设置有用于与车把固定连接的卡箍。本技术的前叉竖管结构用于电动车、自行车、电动自行车、折叠自行车和折叠电动自行车中，前叉竖管由支撑杆、卡箍、耳座、安装孔组成，支撑杆的顶端固定有卡箍，卡箍用于固定车把，支撑杆通过卡箍与车把固定连接，松动卡箍调节车把的两侧的长度，方便车把的拆装，支撑杆上的耳座与车架转动连接，将前叉竖管与自行车固定在一起，由于前叉竖管上的支撑杆通过耳座与车架转动连接，通过控制车把实现前轮转向，支撑杆的底端设置有安装孔，安装孔与车轮上的轴承上的轮轴固定连接，在车轮行走过程中，通过转动车把，使耳座在车架上转动，安装孔控制车轮的转动，前叉竖管结构简单，前叉为单侧前叉，既实现了对车轮的固定，有降低了前叉的制造成本。在本技术较佳的实施例中，上述支撑杆为柱状结构。在本技术较佳的实施例中，上述支撑杆用于固定车把的一端设置有弯折，所述弯折方向垂直车把。在本技术较佳的实施例中，上述支撑杆包括竖杆和前叉，所述竖杆与所述前叉铰接，所述安装孔设置在前叉的底端。在本技术较佳的实施例中，上述在竖杆与所述前叉之间设置有用于将所述竖杆和所述前叉固定在一起的锁扣。在本技术较佳的实施例中，上述耳座固定在前叉上，所述耳座固定在前叉靠近所述竖杆与所述前叉铰接的一端。在本技术较佳的实施例中，上述耳座为相互对称的双耳座。在本技术较佳的实施例中，上述弯折方向倾斜向上。在本技术较佳的实施例中，上述支撑杆的底端设置有倒圆角。在本技术较佳的实施例中，上述锁扣铰接在前叉上。本技术实施例的有益效果是：前叉和车架直接转动连接，无立管结构，自行车转向方便，前叉上固定有耳座，耳座用来与车架转动连接，实现前叉的转动，车架上固定有支撑座，支撑座内部设置有转向轴，转向轴一端固定在支撑座内部，一端设置在支撑座的外部，支撑座外部的转向轴的外侧设置有环形凸起，凸起的两侧分别与支撑座和和轴承内圆端面固定连接，凸起上部的转向轴与轴承的内圆内侧弧面贴合且固定连接，轴承的内圆固定在了转向轴上，耳座套接轴承上，通过轴承的外圆与耳座的套接，实现前叉的以转向轴为轴线在车架上转动，为了保证耳座与轴承连接稳定性，防止耳座在转向轴的轴向上移动，在车架上设置了锁紧装置，保证前车和车架连接的稳定性。在车轮行走过程中，通过转动车把，使耳座在车架上转动，安装孔控制车轮的转动，前叉竖管结构简单，前叉为单侧前叉，既实现了对车轮的固定，有降低了前叉的制造成本，在前叉与竖杆的铰接处设置有锁扣，防止铰接后的前叉与竖杆围绕铰接点转动，保证前叉竖管结构的稳定性，竖杆的顶端设置有朝向垂直把手的弯折，弯折方便车把的使用，使车把可以对支撑杆进行有效的控制，保证车把的舒适性，锁扣为带有螺纹的套管与前叉和竖杆螺纹紧固；锁扣为插销式结构；锁扣为扣合结构，本技术的锁扣为能将竖杆和前叉固定连接的锁紧装置，当需要将电动车、自行车、电动自行车、折叠自行车和折叠电动自行车收放时，打开锁紧结构，将竖杆沿着竖杆与前叉的铰接轴传动，完整前叉竖管结构的折叠，方便存放，减小存放占用的空间。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例1中自行车转向结构的前视结构示意图；图2为本技术实施例1前叉立管连接结构局部剖视示意图；图3为本技术实施例2中自行车前叉竖管结构示意图；图4为本技术实施例2中自行车前叉竖管俯视结构示意图。图标：1－支撑杆；2－转向轴；3－轴承；4－轴承碗；5－锁紧盖；6－螺钉；7－车架；8－支撑座；9－耳座；10－延展边；11－凸台；12－安装孔；13－弯折；101－前叉；102－竖杆。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车转向结构，其特征在于，包括前叉和车架，所述前叉上设置有耳座，所述车架的前端设置有支撑座，所述支撑座上设置有转向轴，所述转向轴上固定有轴承，所述耳座套接轴承，所述车架上设置有限制所述耳座相对于所述轴承纵向移动的锁紧装置。

【技术特征摘要】
1.一种自行车转向结构，其特征在于，包括前叉和车架，所述前叉上设置有耳座，所述车架的前端设置有支撑座，所述支撑座上设置有转向轴，所述转向轴上固定有轴承，所述耳座套接轴承，所述车架上设置有限制所述耳座相对于所述轴承纵向移动的锁紧装置。2.根据权利要求1所述的自行车转向结构，其特征在于，所述前叉与车架的前端设置有间隙。3.根据权利要求1所述的自行车转向结构，其特征在于，所述耳座内部固定有与轴承套接的轴承碗。4.根据权利要求1所述的自行车转向结构，其特征在于，所述锁紧装置包括锁紧盖和螺钉，所述螺钉穿过锁紧盖与车架螺纹连接。5.根据权利要求4所述的自行车转向结构，其特征在于，所述转向轴的中心部位设置有螺钉孔，所述锁紧盖朝向轴承的一侧设置有凸台，所述凸台与轴承的内圆端面贴合...

【专利技术属性】
技术研发人员：施诚，陶恒飞，谭强，
申请(专利权)人：深圳市概念智慧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44