组合移动车房制造技术

本实用新型专利技术推出了一种组合移动车房，由车房罩、伸缩杆、棚杆、定向脚轮、绞接杆、门、锁和棚布构成，门由门柱、水平支杆和水平支杆绞接杆构成。本组合移动车房杆件接头除绞接杆与伸缩杆之间的连结外全部为插入式接头，门柱与相邻伸缩杆之间有自锁装置，门是水平上下开关，车房可定向轻巧地展开，为小汽车遮阳避雨，也可收缩在车房罩内仅数十厘米厚。具有占地面积小，结构简单、成本低廉、使用方便、可靠安全的突出优点。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】组合移动车房本技术涉及一种组合移动车房。随着经济的迅速发展，小汽车的使用越来越普遍，由单一公用车发展到数量众多的私家车。伴随而来的是有不少小车没有车房配套，既不利于车身保养，也不利于车辆安全。本技术的任务是设计一种占地小、运输、安装方便，且能有效防盗的小车停车房。本技术即是这样一种组合移动车房，它包括车房罩，定向脚轮、伸缩杆、棚杆、车房门、锁和栅布，伸缩杆相互之间有绞接杆连接，其特征在于门由门柱、水平支杆、水平支杆间的绞接杆构成，门柱上相向内侧有滑槽，水平支杆两端伸入于滑槽，与滑槽滑动配合，或在水平支杆两端连接滚轮，滚轮在滑槽中与滑槽滚动配合。为了达到运输、安装方便的要求，本组合移动车房中构成车罩的框架的杆柱之间、伸缩杆与棚杆之间、伸缩杆与定向脚轮之间的连接均采用插入式接头。本技术通过伸缩杆、绞接杆和定向滚轮，使停车房占地少，使用方便。同时轻巧拉出，最大限度地展开其长度，为小汽车遮阳避雨；车开走后将伸缩杆等收缩于车房罩中，使占地面积尽可能小；其独具特色的门的水平升降结构，在进、出车时，门沿滑槽上升至门柱上端，便于人员和车辆进出；锁定时，碰撞自锁，没有钥匙无法开门，防盗效果很好。由于本组合移动车房全面周密地考虑了停车的各种需求，使车房结构尽量合理，简捷，便于使用，便于运输和安装。其功能好而成本低，一旦投放市场，定将受到普遍的欢迎。图1是本组合移动车房的骨架结构示意图。下面结合附图详细说明本技术：本组合移动车房骨架由车房罩1、伸缩杆2、绞接杆3、棚杆4、定向滚轮5、门锁6、门柱7、水平支杆8和水平支杆绞接杆9构成，构成车房罩框架的-->纵向和横向杆与杆之间，伸缩杆2与棚杆4之间、伸缩杆2与定向滚轮5之间的连结均采用插入式接头，这样，在运输时，可分散捆扎，减小体积，便于码放。绞接杆3两端固定在伸缩杆2上，使伸缩杆能伸能屈，一头一尾的绞接杆端部分别固定在车房罩1和门柱7上。门柱7一侧与其相邻的伸缩杆之间固定有自锁装置10，使停车房完全展开时锁定，即使向车房罩方向施力，也不能使停车房收缩。该自锁装置10结构简单、安全可靠，配合弹子锁或其它形式的锁，可有效防止盗车。本组合移动车房的门由两侧门柱7、水平支杆8和水平支杆之间的绞接杆9构成。两侧门柱相向内侧上有滑槽，水平支杆8两端伸入滑槽中与其滑动配合。需开关门时，水平支杆由绞接杆连结展开下滑至门柱底部或上升至门柱上端，便于人员、车辆进出和停车房门锁定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
组合移动车房，包括车房罩、伸缩杆、棚杆、定向脚轮、门、锁和棚布，相邻伸缩杆之间有绞接杆连接，其特征在于门由门栓、水平支杆和水平支杆间的绞接杆构成，门栓上相向内侧有滑槽，水平支杆两端伸入于滑槽，与滑槽滑动配合，或在水平支杆两端安装滚轮，与滑槽滚动配合。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、组合移动车房，包括车房罩、伸缩杆、棚杆、定向脚轮、门、锁和棚布，相邻伸缩杆之间有绞接杆连接，其特征在于门由门栓、水平支杆和水平支杆间的绞接杆构成，门栓上相向内侧有滑槽，水平支杆两端伸入于滑槽，与滑槽滑动配合，或在水平支杆两端安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡宗林，
申请(专利权)人：成都佳思佳实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]