激光车位系统技术方案

本发明专利技术公开了一种激光车位系统，包括安装于天花板上的一个以上的车位系统，所述车位系统均包括两支撑座，两支撑座间距安装于天花板上，两支撑座之间设置一滑动杆，滑动杆上安装有一个以上的激光组件，所述激光组件通过棱镜在场地上形成一条线状的车位线，相邻的两个激光组件射出两条平行的激光线并以此形成一个车位停放区。本发明专利技术采用激光出线的方向，能够在一些临时场地上形成车位线，且这种车位线无需清除，关闭激光组件即可消失，又能方便的调节车位之间的宽度，根据需要临时调节控制，非常的简单、方便，创造性的改变了传统的车位标识线的结构。

Laser Parking System

The invention discloses a laser parking system, which comprises more than one parking space system installed on the ceiling. The parking space system comprises two support seats, the spacing between the two support seats is installed on the ceiling, a sliding rod is arranged between the two support seats, and more than one laser component is installed on the sliding rod. The laser component forms a linear parking space on the site through a prism. Line, two adjacent laser components emit two parallel laser lines and form a parking space. The invention adopts the direction of laser outgoing line, which can form a parking line on some temporary sites, and the parking line can disappear without clearing, the laser component can be closed, and the width between parking spaces can be adjusted conveniently, and the control can be adjusted temporarily according to the need. It is very simple, convenient and innovative to change the structure of the traditional parking mark line.

【技术实现步骤摘要】
激光车位系统
本专利技术涉及车辆停车领域，特别涉及一种激光车位系统。
技术介绍
车辆的停放问题已经成了人们出行的重要影响因素，车辆的在到达目的地后会停靠在车位内，为车位一般是有两根线组成的一个具有车辆宽度的区域，车辆停放在该区域内，但是目前的车位线的结构都是划刻或者喷涂上去的，因此车位之间的间距是不能调节和更改的，车辆宽度不同，对车位线的要求也不同，较宽的车辆不能停靠在较窄的车位线内，因此针对于此，传统的车位线结构很难满足后期灵活变动的需求。再者，一些临时停靠场地，如果不设车位线，那么车辆会出现乱停靠的情况，如果设置车位线，那么后期该场地再利用时就必须清除这些车位线，非常的不便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种激光车位系统，能够灵活的调节间距、位置，可灵活的取消车位线，能够有效解决现有技术中的不足。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：一种激光车位系统，包括安装于天花板上的一个以上的车位系统，所述车位系统均包括两支撑座，两支撑座间距安装于天花板上，两支撑座之间设置一滑动杆，滑动杆上安装有一个以上的激光组件，所述激光组件通过棱镜在场地上形成一条线状的车位线，相邻的两个激光组件射出两条平行的激光线并以此形成一个车位停放区。作为优选的技术方案，所述激光组件均包括一滑动套，滑动套的底部均焊接固定一固定轴套，固定轴套内装入激光发射器，所述棱镜设置于激光发射器的出光口端。作为优选的技术方案，所述棱镜通过一棱镜支架固定安装于固定轴套上，棱镜嵌入设置于棱镜支架的中间处，所述滑动套的顶部均开设一螺孔，螺孔内均旋入一螺丝，螺丝底部与滑动杆的上端面接触锁紧。作为优选的技术方案，所述滑动杆的两侧各套装一固定环，固定环的背部焊接一出线管，所述出线管相对滑动杆一侧开设一个线槽，出线管内部具有一个出线腔，线槽内侧端与出线腔相通，激光组件的电源控制线穿过固定轴套以及线槽伸入于出线腔内，电源控制线再从出线管一侧引出接入室内电源。作为优选的技术方案，所述滑动杆采用金属杆，其中间具有一个散热通道，激光组件的热量传输给滑动杆并通过滑动杆散热。本专利技术的有益效果是：本专利技术采用激光出线的方向，能够在一些临时场地上形成车位线，且这种车位线无需清除，关闭激光组件即可消失，又能方便的调节车位之间的宽度，根据需要临时调节控制，非常的简单、方便，创造性的改变了传统的车位标识线的结构。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术的激光组件的正面结构示意图。具体实施方式如图1和图2所示,本激光车位系统，包括安装于天花板上的一个以上的车位系统，车位系统均包括两支撑座1，两支撑座1间距安装于天花板上，两支撑座1之间设置一滑动杆6，滑动杆6上安装有一个以上的激光组件，激光组件通过棱镜5在场地上形成一条线状的车位线13，相邻的两个激光组件射出两条平行的激光线并以此形成一个车位停放区。其中，激光组件均包括一滑动套11，滑动套11的底部均焊接固定一固定轴套7，固定轴套7内装入激光发射器12，棱镜5设置于激光发射器12的出光口端。激光将点出光更改为线状出光的工作原理便是采用棱镜的结构，同时可以更换棱镜的结构来获得不同的出光，比如“十”字出光，多线出光的方式，其原理跟激光标线仪类似。棱镜5通过一棱镜支架4固定安装于固定轴套7上，棱镜5嵌入设置于棱镜支架4的中间处，滑动套11的顶部均开设一螺孔，螺孔内均旋入一螺丝8，螺丝8底部与滑动杆6的上端面接触锁紧。如果后期想要调节车位线之间的间距，只要松开螺丝，手动拨动滑动套，即可对滑动套进行调节，由于滑动套间距被调节，因此车位之间的间距也会跟着被调节，以此满足后期的灵活调节。滑动杆6的两侧各套装一固定环3，固定环3的背部焊接一出线管2，出线管2相对滑动杆6一侧开设一个线槽，出线管内部具有一个出线腔(未图示)，线槽内侧端与出线腔相通，激光组件的电源控制线穿过固定轴套7以及线槽伸入于出线腔内，电源控制线再从出线管2一侧引出接入室内电源。不管激光组件如何滑动，控制电源线都能在线材内部的出线腔内滑动，解决线材凌乱的问题。滑动杆6采用金属杆，其中间具有一个散热通道，激光组件的热量传输给滑动杆并通过滑动杆6散热。通过滑动杆实现支撑滑动，又能增加激光组件使用时的散热性能。如果后期想要撤销车位线，即可关闭所有的激光组件，拆卸下各支撑座，将其回收再安装于其它的应用场地上即可。本专利技术的有益效果是：本专利技术采用激光出线的方向，能够在一些临时场地上形成车位线，且这种车位线无需清除，关闭激光组件即可消失，又能方便的调节车位之间的宽度，根据需要临时调节控制，非常的简单、方便，创造性的改变了传统的车位标识线的结构。以上所述，仅为本专利技术的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种激光车位系统，其特征在于：包括安装于天花板上的一个以上的车位系统，所述车位系统均包括两支撑座，两支撑座间距安装于天花板上，两支撑座之间设置一滑动杆，滑动杆上安装有一个以上的激光组件，所述激光组件通过棱镜在场地上形成一条线状的车位线，相邻的两个激光组件射出两条平行的激光线并以此形成一个车位停放区。

【技术特征摘要】
1.一种激光车位系统，其特征在于：包括安装于天花板上的一个以上的车位系统，所述车位系统均包括两支撑座，两支撑座间距安装于天花板上，两支撑座之间设置一滑动杆，滑动杆上安装有一个以上的激光组件，所述激光组件通过棱镜在场地上形成一条线状的车位线，相邻的两个激光组件射出两条平行的激光线并以此形成一个车位停放区。2.如权利要求1所述的激光车位系统，其特征在于：所述激光组件均包括一滑动套，滑动套的底部均焊接固定一固定轴套，固定轴套内装入激光发射器，所述棱镜设置于激光发射器的出光口端。3.如权利要求2所述的激光车位系统，其特征在于：所述棱镜通过一棱镜支架固定安装于...

【专利技术属性】
技术研发人员：楼栋梁，
申请(专利权)人：楼栋梁，
类型：发明
国别省市：浙江,33