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一种桥梁制造技术

技术编号:20039333 阅读:49 留言:0更新日期:2019-01-09 02:02
本发明专利技术公开了一种桥梁,包括第一机身以及所述第一机身前侧设置有第二机身,所述第一机身内设置有第一空腔,所述第一空腔内转动设置有左右延伸的第一转动轴,所述第一转动轴右侧末端与固定设置在所述第一空腔内的电机动力连接,所述第一转动轴左侧末端固定设置有第一锥齿轮;本发明专利技术的设备结构简单,性能可靠,便于安装及维护检修,同时该设备结构紧凑,便于携带与转移,并且利用第一机身以及所述第二机身交替固定完成设备移动过程,设备移动过程平稳、安全,同时根据移动过程自动控制喷漆效果,提高喷漆效率,减少喷漆消耗量,同时避免劳工人员登高作业,降低工程维护成本,并且提高了该设备自动化程度及实用性。

A bridge

The invention discloses a bridge, including a first fuselage and a second fuselage on the front side of the first fuselage. The first fuselage is provided with a first cavity. The first cavity rotates with a first rotating shaft extending left and right. The right end of the first rotating shaft is dynamically connected with a motor fixed in the first cavity. The left end of the first rotating shaft is dynamically connected with the motor fixed in the first empty cavity. Fixed with the first bevel gear; the device of the invention has simple structure, reliable performance, easy installation and maintenance, compact structure, easy to carry and transfer, and uses the first fuselage and the second fuselage to fix alternately to complete the moving process of the equipment, the moving process of the equipment is stable and safe, and the spraying effect is automatically controlled according to the moving process to improve the spraying effect. Paint efficiency, reduce the consumption of spray paint, while avoiding worker climbing operation, reduce the cost of Engineering maintenance, and improve the automation and practicability of the equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁
本专利技术涉及桥梁建筑保养领域,具体为一种桥梁。
技术介绍
随着每个国家的基础建设的不断发展,桥梁的建设也不断加快,其中悬索桥由于其可见跨度大,建设高度较高,应用地区广泛,并且其视觉效果震撼,观赏性效果好,而大量建设,但是悬索桥的缆索长时间服役容易造成外漆脱落,而人工对缆索进行重新涂刷,不仅对劳动人员造成巨大危险,而且其工作效率低下,因此需要一种设备解决此类问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种桥梁,用于克服现有技术中的上述缺陷。本专利技术是通过以下技术方案来实现的:本专利技术的一种桥梁,包括第一机身以及所述第一机身前侧设置有第二机身,所述第一机身内设置有第一空腔,所述第一空腔内转动设置有左右延伸的第一转动轴,所述第一转动轴右侧末端与固定设置在所述第一空腔内的电机动力连接,所述第一转动轴左侧末端固定设置有第一锥齿轮,所述第一空腔内转动设置有上下延伸的第二转动轴,所述第二转动轴顶部末端固定设置有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述第二转动轴底部末端固定设置有第三锥齿轮,所述第一空腔内转动设置有前后延伸的第三转动轴,所述第三转动轴外表面固定设置有与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮,所述第三锥齿轮后侧末端固定设置有第一齿轮,所述第一空腔后侧端壁内设置有第二空腔,所述第二空腔与所述第一空腔之间转动设置有前后延伸的第四转动轴,所述第一空腔内的第四转动轴前侧末端固定设置有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮,所述第二空腔内的第四转动轴后侧末端固定设置有第一凸轮,所述第二空腔内滑动设置有与所述第一凸轮配合的第一齿条,所述第二空腔内转动设置有前后延伸的第五转动轴,所述第五转动轴前侧末端固定设置有与所述第一齿条啮合的第三齿轮,所述第五转动轴后侧末端固定设置有第一连杆,所述第二空腔内转动设置有上下延伸的第一左转杆,所述第一左转杆底部末端固定设置有第一左压板,所述第二空腔内设置有左右延伸的第一上连杆,所述第一上连杆左侧末端与所述第一连杆顶部末端铰接,所述第一上连杆右侧末端与所述第一左转杆顶部末端铰接,所述第二空腔内转动设置有上下延伸的第一右转杆,所述第一右转杆底部末端固定设置有第一右压板,所述第二空腔内设置有左右延伸的第一下连杆,所述第一下连杆右侧末端与所述第一右压板顶部末端铰接,所述第一下连杆左侧末端与所述第一连杆底部末端铰接,所述第二机身内设置有第三空腔,所述第三空腔内转动设置有第六转动轴,所述第六转动轴与所述第三转动轴通过花键动力连接,所述第六转动轴前侧末端设置有第四齿轮,所述第三空腔内转动设置有第七转动轴,所述第七转动轴后侧末端固定设置有与所述第四齿轮啮合的第五齿轮,所述第七转动轴前侧末端固定设置有第二凸轮,所述第三空腔内左右滑动的设置有与所述第二凸轮配合的第二齿条,所述第三空腔内转动设置有前后延伸的第八转动轴,所述第八转动轴后侧末端固定设置有与所述第二齿条啮合的第六齿轮,所述第八转动轴前侧末端固定设置有第二连杆,所述第二空腔内转动设置有上下延伸的第二左转杆,所述第二左转杆底部末端固定设置有第二左压板,所述第二空腔内设置有左右延伸的第二上连杆,所述第二上连杆左侧末端与所述第二连杆顶部末端铰接,所述第二上连杆右侧末端与所述第二左转杆顶部末端铰接,所述第二空腔内转动设置有上下延伸的第二右转杆,所述第二右转杆底部末端固定设置有第二右压板,所述第二空腔内设置有左右延伸的第二下连杆,所述第二下连杆右侧末端与所述第二右压板顶部末端铰接,所述第二下连杆左侧末端与所述第二连杆底部末端铰接,所述第三转动轴外表面固定设置有扇形锥齿轮,所述第一机身内滑动设置有前后延伸的第一滑动块,所述第一滑动块前侧末端与所述第二机身固定连接,所述第一滑动块内设置有第四空腔,所述第四空腔与所述第一空腔之间转动设置有左右延伸的第九转动轴,所述第一空腔内的所述第九转动轴右侧末端固定设置有与所述扇形锥齿轮脱离配合的第五锥齿轮,所述第四空腔内的所述第九转动轴左侧末端固定设置有扇形齿轮,所述第四空腔顶部端壁上固定设置有与所述扇形齿轮配合的第三齿条,所述第四空腔底部端壁上固定设置有与所述扇形齿轮脱离配合的第四齿条。进一步的技术方案,所述第一转动轴外表面固定设置有第一带轮,所述第一空腔内转动设置有左右延伸的第十转动轴,所述第十转动轴左侧末端转动设置有第二带轮,所述第十转动轴上设置有第一凹槽,所述第一凹槽内滑动设置有卡榫,所述卡榫前侧端壁与第一凹槽前侧端壁之间弹性设置有第一弹簧,所述第二带轮内设置有与所述卡榫配合的卡槽,所述第二带轮与所述第一带轮之间传动设置有第一皮带,所述第十转动轴右侧末端固定设置有第六锥齿轮,所述第一空腔底部端壁内设置有第二凹槽,所述第二凹槽与所述第一空腔之间转动设置有上下延伸的螺杆,所述第一空腔内的所述螺杆固定设置与所述第六锥齿轮啮合的第七锥齿轮,所述第二凹槽内的所述螺杆底部末端转动设置有第十一转动轴,所述第二凹槽内设置有上下滑动的第二滑动块,所述第二滑动块内设置有与所述螺杆配合的螺纹,所述第十一转动轴底部末端转动设置有左右对称的喷漆环,所述第二凹槽内设置有上下延伸的第三连杆,所述第三连杆底部末端与所述喷漆环铰接,所述第三连杆顶部末端与所述第二滑动块铰接,所述喷漆环内侧端壁上固定设置有多组喷漆头,有利于对缆索进行重新喷漆处理,并避免放置该设备时出现格挡现象。进一步的技术方案,所述第二凹槽右侧端壁内设置有第五空腔,所述第五空腔与所述第二凹槽之间转动设置有第十二转动轴,所述第二凹槽内的所述第十二转动轴左侧末端固定设置有与缆索的配合的滑轮,所述第五空腔内的第十二转动轴右侧末端固定设置有第三带轮,所述第五空腔内转动设置有左右延伸的第十三转动轴,所述第十三转动轴左侧末端设置有第四带轮,所述第十三转动轴与所述第四带轮之间转动设置有第二皮带,所述第十三转动轴右侧末端滑动设置有第七齿轮,所述第七齿轮设置有棘轮,所述第十三转动轴上转动设置有与所述棘轮配合的棘爪,所述第五空腔底部端壁内设置有第三凹槽,所述第三凹槽内前后滑动的设置有与所述第七齿轮啮合的第五齿条,所述第五齿条前侧端壁与所述第三凹槽前侧端壁之间弹性设置有第二弹簧,所述第五空腔右侧端壁内设置有喷漆腔,所述喷漆腔与所述喷漆头之间设置有管路,所述管路设置有阀门,所述阀门滑动设置有与所述第五齿条固定连接的阀门开关,有利于控制喷漆质量,有利于保证喷漆过程的间歇性工作,减低喷漆使用量,提高喷漆使用效率。本专利技术的有益效果是:本专利技术的设备在初始状态时,所述第一机身与所述第二机身配合,所述卡榫与所述卡槽配合,所述第二滑动块最大限度的位于所述第二凹槽上方,所述左右两侧的喷漆环脱离配合,所述第一凸轮与所述第一齿条脱离配合,所述第一左压板与所述第一右压板远离缆索中心,所述第二凸轮与所述第二齿条配合,所述第二左压板与所述第二右压板靠近缆索中心,所述扇形齿轮与所述第四齿条啮合,所述扇形锥齿轮与所述第五锥齿轮脱离配合;当使用本专利技术的设备时,操作者将该设备放置缆索上,启动所述电机,所述电机带动所述第一转动轴转动,所述第一转动轴带动所述第一带轮转动,所述第一带轮带动所述第二带轮转动,所述第二带轮带动所述第六锥齿轮转动,所述第六锥齿轮带动所述第七锥齿轮转动,所述第七锥齿轮带动所述螺杆转动,所述螺杆带动所述第二滑动块向下滑动,所述第二滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.本专利技术的一种桥梁,包括第一机身以及所述第一机身前侧设置有第二机身,其特征在于:所述第一机身内设置有第一空腔,所述第一空腔内转动设置有左右延伸的第一转动轴,所述第一转动轴右侧末端与固定设置在所述第一空腔内的电机动力连接,所述第一转动轴左侧末端固定设置有第一锥齿轮,所述第一空腔内转动设置有上下延伸的第二转动轴,所述第二转动轴顶部末端固定设置有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述第二转动轴底部末端固定设置有第三锥齿轮,所述第一空腔内转动设置有前后延伸的第三转动轴,所述第三转动轴外表面固定设置有与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮,所述第三锥齿轮后侧末端固定设置有第一齿轮,所述第一空腔后侧端壁内设置有第二空腔,所述第二空腔与所述第一空腔之间转动设置有前后延伸的第四转动轴,所述第一空腔内的第四转动轴前侧末端固定设置有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮,所述第二空腔内的第四转动轴后侧末端固定设置有第一凸轮,所述第二空腔内滑动设置有与所述第一凸轮配合的第一齿条,所述第二空腔内转动设置有前后延伸的第五转动轴,所述第五转动轴前侧末端固定设置有与所述第一齿条啮合的第三齿轮,所述第五转动轴后侧末端固定设置有第一连杆,所述第二空腔内转动设置有上下延伸的第一左转杆,所述第一左转杆底部末端固定设置有第一左压板,所述第二空腔内设置有左右延伸的第一上连杆,所述第一上连杆左侧末端与所述第一连杆顶部末端铰接,所述第一上连杆右侧末端与所述第一左转杆顶部末端铰接,所述第二空腔内转动设置有上下延伸的第一右转杆,所述第一右转杆底部末端固定设置有第一右压板,所述第二空腔内设置有左右延伸的第一下连杆,所述第一下连杆右侧末端与所述第一右压板顶部末端铰接,所述第一下连杆左侧末端与所述第一连杆底部末端铰接,所述第二机身内设置有第三空腔,所述第三空腔内转动设置有第六转动轴,所述第六转动轴与所述第三转动轴通过花键动力连接,所述第六转动轴前侧末端设置有第四齿轮,所述第三空腔内转动设置有第七转动轴,所述第七转动轴后侧末端固定设置有与所述第四齿轮啮合的第五齿轮,所述第七转动轴前侧末端固定设置有第二凸轮,所述第三空腔内左右滑动的设置有与所述第二凸轮配合的第二齿条,所述第三空腔内转动设置有前后延伸的第八转动轴,所述第八转动轴后侧末端固定设置有与所述第二齿条啮合的第六齿轮,所述第八转动轴前侧末端固定设置有第二连杆,所述第二空腔内转动设置有上下延伸的第二左转杆,所述第二左转杆底部末端固定设置有第二左压板,所述第二空腔内设置有左右延伸的第二上连杆,所述第二上连杆左侧末端与所述第二连杆顶部末端铰接,所述第二上连杆右侧末端与所述第二左转杆顶部末端铰接,所述第二空腔内转动设置有上下延伸的第二右转杆,所述第二右转杆底部末端固定设置有第二右压板,所述第二空腔内设置有左右延伸的第二下连杆,所述第二下连杆右侧末端与所述第二右压板顶部末端铰接,所述第二下连杆左侧末端与所述第二连杆底部末端铰接,所述第三转动轴外表面固定设置有扇形锥齿轮,所述第一机身内滑动设置有前后延伸的第一滑动块,所述第一滑动块前侧末端与所述第二机身固定连接,所述第一滑动块内设置有第四空腔,所述第四空腔与所述第一空腔之间转动设置有左右延伸的第九转动轴,所述第一空腔内的所述第九转动轴右侧末端固定设置有与所述扇形锥齿轮脱离配合的第五锥齿轮,所述第四空腔内的所述第九转动轴左侧末端固定设置有扇形齿轮,所述第四空腔顶部端壁上固定设置有与所述扇形齿轮配合的第三齿条,所述第四空腔底部端壁上固定设置有与所述扇形齿轮脱离配合的第四齿条。...

【技术特征摘要】
1.本发明的一种桥梁,包括第一机身以及所述第一机身前侧设置有第二机身,其特征在于:所述第一机身内设置有第一空腔,所述第一空腔内转动设置有左右延伸的第一转动轴,所述第一转动轴右侧末端与固定设置在所述第一空腔内的电机动力连接,所述第一转动轴左侧末端固定设置有第一锥齿轮,所述第一空腔内转动设置有上下延伸的第二转动轴,所述第二转动轴顶部末端固定设置有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述第二转动轴底部末端固定设置有第三锥齿轮,所述第一空腔内转动设置有前后延伸的第三转动轴,所述第三转动轴外表面固定设置有与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮,所述第三锥齿轮后侧末端固定设置有第一齿轮,所述第一空腔后侧端壁内设置有第二空腔,所述第二空腔与所述第一空腔之间转动设置有前后延伸的第四转动轴,所述第一空腔内的第四转动轴前侧末端固定设置有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮,所述第二空腔内的第四转动轴后侧末端固定设置有第一凸轮,所述第二空腔内滑动设置有与所述第一凸轮配合的第一齿条,所述第二空腔内转动设置有前后延伸的第五转动轴,所述第五转动轴前侧末端固定设置有与所述第一齿条啮合的第三齿轮,所述第五转动轴后侧末端固定设置有第一连杆,所述第二空腔内转动设置有上下延伸的第一左转杆,所述第一左转杆底部末端固定设置有第一左压板,所述第二空腔内设置有左右延伸的第一上连杆,所述第一上连杆左侧末端与所述第一连杆顶部末端铰接,所述第一上连杆右侧末端与所述第一左转杆顶部末端铰接,所述第二空腔内转动设置有上下延伸的第一右转杆,所述第一右转杆底部末端固定设置有第一右压板,所述第二空腔内设置有左右延伸的第一下连杆,所述第一下连杆右侧末端与所述第一右压板顶部末端铰接,所述第一下连杆左侧末端与所述第一连杆底部末端铰接,所述第二机身内设置有第三空腔,所述第三空腔内转动设置有第六转动轴,所述第六转动轴与所述第三转动轴通过花键动力连接,所述第六转动轴前侧末端设置有第四齿轮,所述第三空腔内转动设置有第七转动轴,所述第七转动轴后侧末端固定设置有与所述第四齿轮啮合的第五齿轮,所述第七转动轴前侧末端固定设置有第二凸轮,所述第三空腔内左右滑动的设置有与所述第二凸轮配合的第二齿条,所述第三空腔内转动设置有前后延伸的第八转动轴,所述第八转动轴后侧末端固定设置有与所述第二齿条啮合的第六齿轮,所述第八转动轴前侧末端固定设置有第二连杆,所述第二空腔内转动设置有上下延伸的第二左转杆,所述第二左转杆底部末端固定设置有第二左压板,所述第二空腔内设置有左右延伸的第二上连杆,所述第二上连杆左侧末端与所述第二连杆顶部末端铰接,所述第二上连杆右侧末端与所述第二左转杆顶部末端铰接,所述第二空腔内转动设置有上下延伸的第二右转杆,所述第二右转杆底部末端固定设置有第二右压板,所述第二空腔内设置有左右延伸的第二下连杆,所述第二下连杆右侧末端与所述第二右压板顶部末端铰接,所述第二下连杆左侧末端与所述第二连杆底部末...

【专利技术属性】
技术研发人员:屠建芳
申请(专利权)人:屠建芳
类型:发明
国别省市:甘肃,62

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