一种多方位汽车轮毂清理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多方位汽车轮毂清理装置，包括齿轮箱，齿轮箱内中心位置设置有主动转轴，主动转轴上固定安装有主动齿轮；所述齿轮箱内围绕主动转轴均匀设置有若干从动转轴，从动转轴上固定安装有从动齿轮；所述齿轮箱内围绕主动转轴还均匀设置有若干传动转轴，传动转轴上固定安装有传动齿轮，传动齿轮分别与主动齿轮以及与其相邻的从动齿轮啮合；所述从动转轴下方设置有刷辊，刷辊侧壁和底部覆盖有第一刷毛从动转轴与刷辊之间固定连接；所述齿轮箱顶部中心处固定设置有电机，电机底端电机轴穿过齿轮箱顶壁与主动转轴顶端固定连接。本实用新型专利技术通过刷盘和刷辊转动，对轮毂内外侧进行刷洗，保证轮毂内外侧均能得到清理，清理效果更好。

A Multi-directional Cleaning Device for Automobile Hub

The utility model discloses a multi-directional hub cleaning device for automobiles, which comprises a gear box, an active rotating shaft is arranged in the central position of the gear box, and an active gear is fixed on the active rotating shaft; a number of driven rotating axles are uniformly arranged around the active rotating axle in the gear box, and a driven gear is fixed on the driven rotating axle; and the gear box is uniformly arranged around the active rotating axle. A number of transmission shafts are fixed with transmission gears, which mesh with the driving gear and the adjacent driven gear respectively; a brush roller is arranged below the driven shaft, and a fixed connection between the brush roller and the first brush driven shaft is covered with the side wall and bottom of the brush roller; a motor is fixed at the top center of the gear box, and the motor shaft at the bottom of the motor passes through. The top wall of the gear box is fixedly connected with the top of the active rotating shaft. By rotating the brush disc and the brush roller, the utility model washes the inner and outer sides of the hub to ensure that both the inner and outer sides of the hub can be cleaned up, and the cleaning effect is better.

【技术实现步骤摘要】
一种多方位汽车轮毂清理装置
本技术涉及汽车领域，具体是一种多方位汽车轮毂清理装置。
技术介绍
轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓用于支撑轮胎的金属部件，为车辆上较为重要的部件；轮毂整体呈圆桶形。随着社会的快速发展，车辆已经渐渐成为每家每户的必备品，车辆在雨天行驶后，汽车底盘和轮毂内都容易残留有污泥等杂质，需要适时进行清理。由于轮毂结构比较复杂，轮毂内部清洗不便，因此往往只是在洗车对对轮毂内部进行简单的冲洗，清洁度不高；为了对轮毂内部进行清理，则需要采用人工手动清洗，导致清洗效率较低，人工劳动强度较大，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多方位汽车轮毂清理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多方位汽车轮毂清理装置，包括齿轮箱，所述齿轮箱呈空心盘状结构，所述齿轮箱内中心位置设置有主动转轴，主动转轴与齿轮箱底壁通过密封轴承转动连接，所述主动转轴上固定安装有主动齿轮；所述齿轮箱内围绕主动转轴均匀设置有若干从动转轴，从动转轴分别与齿轮箱顶壁和底壁通过密封轴承转动连接，所述从动转轴上固定安装有从动齿轮；所述齿轮箱内围绕主动转轴还均匀设置有若干传动转轴，传动转轴与从动转轴数量相同且传动转轴位于从动转轴与主动转轴之间，传动转轴分别与齿轮箱顶壁和底壁通过密封轴承转动连接，所述传动转轴上固定安装有传动齿轮，传动齿轮分别与主动齿轮以及与其相邻的从动齿轮啮合；所述从动转轴下方设置有刷辊，刷辊侧壁和底部覆盖有第一刷毛，所述刷辊顶部中心处固定连接有第一螺柱，所述从动转轴底端开设有与第一螺柱配合的螺纹孔，从动转轴与刷辊之间通过第一螺柱固定连接；所述齿轮箱顶部中心处固定设置有电机，电机底端电机轴穿过齿轮箱顶壁与主动转轴顶端固定连接，电机电机轴与齿轮箱顶壁转动连接。作为本技术进一步的方案：所述主动转轴下方设置有刷盘，刷盘底部覆盖有第二刷毛，所述刷盘顶部中心处固定连接有第二螺柱，所述主动转轴底端开设有与第二螺柱配合的螺纹孔，主动转轴与刷盘之间通过第二螺柱固定连接。作为本技术再进一步的方案：所述刷辊位于刷盘下方。作为本技术再进一步的方案：所述刷辊和刷盘材质均采用橡胶。作为本技术再进一步的方案：所述齿轮箱顶部位于电机左右两侧分别固定连接有固定块，齿轮箱通过固定块铰接有U形杆；所述U形杆顶端固定连接有操作杆。作为本技术再进一步的方案：所述操作杆为空心结构。作为本技术再进一步的方案：所述操作杆内固定设置有锂电池；所述操作杆内底部固定设置有控制电路板，控制电路板通过导线分别于电机和锂电池连接；所述操作杆侧壁底部还固定设置有控制开关，控制开关通过导线与控制电路板连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术使用时将刷辊伸入轮毂内部，第二刷毛贴合轮毂表面，通过电机转动带动主动转轴转动，从而带动刷盘和刷辊转动，从而同时对轮毂内外侧进行刷洗，保证轮毂内外侧均能得到清理，清理效果更好；齿轮箱顶部铰接有U形杆，U形杆可以绕固定块摆动；所述U形杆顶端固定连接有操作杆，操作杆为空心结构，通过空心杆内的锂电池供电，操作简单，携带方便。附图说明图1为多方位汽车轮毂清理装置的结构示意图。图2为多方位汽车轮毂清理装置中齿轮箱的内部俯视结构示意图。图3为多方位汽车轮毂清理装置中刷辊的结构示意图。图中：1-齿轮箱、2-从动转轴、3-从动齿轮、4-第一螺柱、5-刷辊、6-第一刷毛、7-传动转轴、8-传动齿轮、9-主动转轴、10-主动齿轮、11-第二螺柱、12-刷盘、13-第二刷毛、14-电机、15-固定块、16-U形杆、17-操作杆、18-控制电路板、19-控制开关、20-锂电池。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种多方位汽车轮毂清理装置，包括齿轮箱1，所述齿轮箱1呈空心盘状结构，齿轮箱1内中心位置设置有主动转轴9，主动转轴9与齿轮箱1底壁通过密封轴承转动连接，所述主动转轴9上固定安装有主动齿轮10；所述齿轮箱1内围绕主动转轴9均匀设置有若干从动转轴2，从动转轴2分别与齿轮箱1顶壁和底壁通过密封轴承转动连接，所述从动转轴2上固定安装有从动齿轮3，从动转轴2数量根据汽车轮毂上的孔洞设定，一般不少于五根；所述齿轮箱1内围绕主动转轴9还均匀设置有若干传动转轴7，传动转轴7与从动转轴2数量相同且传动转轴7位于从动转轴2与主动转轴9之间，传动转轴7分别与齿轮箱1顶壁和底壁通过密封轴承转动连接，所述传动转轴7上固定安装有传动齿轮8，传动齿轮8分别与主动齿轮10以及与其相邻的从动齿轮3啮合；使得主动转轴9转动时，所有从动转轴2随之转动；所述从动转轴2下方设置有刷辊5，刷辊5侧壁和底部覆盖有第一刷毛6，所述刷辊5顶部中心处固定连接有第一螺柱4，所述从动转轴2底端开设有与第一螺柱4配合的螺纹孔，从动转轴2与刷辊5之间通过第一螺柱4固定连接；所述主动转轴9下方设置有刷盘12，刷盘12底部覆盖有第二刷毛13，所述刷盘12顶部中心处固定连接有第二螺柱11，所述主动转轴9底端开设有与第二螺柱11配合的螺纹孔，主动转轴9与刷盘12之间通过第二螺柱11固定连接；所述刷辊5位于刷盘12下方，第一刷毛6用于对轮毂内部进行清理，第二刷毛13用于对轮毂表面进行清理；所述刷辊5和刷盘12材质均采用橡胶，可以发生一定的形变，同时避免造成轮毂损伤，所述齿轮箱1顶部中心处固定设置有电机14，电机14底端电机轴穿过齿轮箱1顶壁与主动转轴9顶端固定连接，电机14电机轴与齿轮箱1顶壁转动连接；使用时，第一刷毛6和第二刷毛13蘸取清洗液或水，将刷辊5伸入轮毂内部，第二刷毛13贴合轮毂表面，通过电机14转动带动主动转轴9转动，从而带动刷盘12和刷辊5转动，从而同时对轮毂内外侧进行刷洗，保证轮毂内外侧均能得到清理，清理效果更好；所述齿轮箱1顶部位于电机14左右两侧分别固定连接有固定块15，齿轮箱1通过固定块15铰接有U形杆16，U形杆16可以绕固定块15摆动；所述U形杆16顶端固定连接有操作杆17，操作杆17为空心结构，手持操作杆17方便控制装置；所述操作杆17内固定设置有锂电池20，操作杆17上设置有供锂电池20充电的充电接口；所述操作杆17内底部固定设置有控制电路板18，控制电路板18通过导线分别于电机14和锂电池20连接，通过锂电池20为电机14供电；所述操作杆17侧壁底部还固定设置有控制开关19，控制开关19通过导线与控制电路板18连接，通过控制开关19控制电机14的启闭。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多方位汽车轮毂清理装置，包括齿轮箱（1），所述齿轮箱（1）呈空心盘状结构，其特征在于，所述齿轮箱（1）内中心位置设置有主动转轴（9），主动转轴（9）与齿轮箱（1）底壁通过密封轴承转动连接，所述主动转轴（9）上固定安装有主动齿轮（10）；所述齿轮箱（1）内围绕主动转轴（9）均匀设置有若干从动转轴（2），从动转轴（2）分别与齿轮箱（1）顶壁和底壁通过密封轴承转动连接，所述从动转轴（2）上固定安装有从动齿轮（3）；所述齿轮箱（1）内围绕主动转轴（9）还均匀设置有若干传动转轴（7），传动转轴（7）与从动转轴（2）数量相同且传动转轴（7）位于从动转轴（2）与主动转轴（9）之间，传动转轴（7）分别与齿轮箱（1）顶壁和底壁通过密封轴承转动连接，所述传动转轴（7）上固定安装有传动齿轮（8），传动齿轮（8）分别与主动齿轮（10）以及与其相邻的从动齿轮（3）啮合；所述从动转轴（2）下方设置有刷辊（5），刷辊（5）侧壁和底部覆盖有第一刷毛（6），所述刷辊（5）顶部中心处固定连接有第一螺柱（4），所述从动转轴（2）底端开设有与第一螺柱（4）配合的螺纹孔，从动转轴（2）与刷辊（5）之间通过第一螺柱（4）固定连接；所述齿轮箱（1）顶部中心处固定设置有电机（14），电机（14）底端电机轴穿过齿轮箱（1）顶壁与主动转轴（9）顶端固定连接，电机（14）电机轴与齿轮箱（1）顶壁转动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种多方位汽车轮毂清理装置，包括齿轮箱（1），所述齿轮箱（1）呈空心盘状结构，其特征在于，所述齿轮箱（1）内中心位置设置有主动转轴（9），主动转轴（9）与齿轮箱（1）底壁通过密封轴承转动连接，所述主动转轴（9）上固定安装有主动齿轮（10）；所述齿轮箱（1）内围绕主动转轴（9）均匀设置有若干从动转轴（2），从动转轴（2）分别与齿轮箱（1）顶壁和底壁通过密封轴承转动连接，所述从动转轴（2）上固定安装有从动齿轮（3）；所述齿轮箱（1）内围绕主动转轴（9）还均匀设置有若干传动转轴（7），传动转轴（7）与从动转轴（2）数量相同且传动转轴（7）位于从动转轴（2）与主动转轴（9）之间，传动转轴（7）分别与齿轮箱（1）顶壁和底壁通过密封轴承转动连接，所述传动转轴（7）上固定安装有传动齿轮（8），传动齿轮（8）分别与主动齿轮（10）以及与其相邻的从动齿轮（3）啮合；所述从动转轴（2）下方设置有刷辊（5），刷辊（5）侧壁和底部覆盖有第一刷毛（6），所述刷辊（5）顶部中心处固定连接有第一螺柱（4），所述从动转轴（2）底端开设有与第一螺柱（4）配合的螺纹孔，从动转轴（2）与刷辊（5）之间通过第一螺柱（4）固定连接；所述齿轮箱（1）顶部中心处固定设置有电机（14），电机（14）底端电机轴穿过齿轮箱（1）顶壁与主动转轴（9）顶端固定连接，电机（14）电机轴与齿轮箱（1）顶壁转动连接。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：于洪军，
申请(专利权)人：于洪军，
类型：新型
国别省市：山东,37