【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】自由存、取双层两车位停车设备本技术涉及一种车辆停放设备，特别是涉及双层两车位停车设备。通常双层两车位停车设备，在上层车位存取车辆时，下层车位必须是空的，如果有车，下层车辆必须移出车位，上层车位才能进行存、取车辆。当上下层车位是两个独立的用户时，使用便会发生冲突，甚至不能存车、取车，极不方便。本技术目的是提供一种双层两车位停车设备，该设备上、下层存车或取车时，使用方便，互相不干扰。本技术的目的是这样实现的：本技术包括前摇臂、后摇臂、举升缸、上车板和支撑底架等。前摇臂和后摇臂的两端分别与上车板与支撑底架铰接成摇杆机构，举升缸的两端分别与支撑底架、前摇臂或后摇臂铰接，通过举升缸的伸长和缩短，驱动摇臂，使上车板左右摇动一定的距离，完成上车板的举升和下落，从而使本技术处于两种状态：一种状态为上车板下落与地面斜坡衔接，可以进行上层车位的存、取车；另一种状态为上车板升起，可以自由进行下层车位的存、取车。举升缸可以是电动举升缸或液压油缸。本技术还可以两排或多排在同一车库内使用。另外要求车库地面有一斜坡，斜坡与地平面的角度最好在10°以下，可在车库建筑施工中完成。如建筑车库时没有预先留出斜坡，可以将地面挖去一部分作为斜坡或在水平地面上做一个钢结构坡架。对于进入本设备的车道不限，只要车辆能够开出、开进即可。由于本技术采用了摇杆机构和举升缸结构，从而可以使上、下甚车位自由停、取车辆，使用方便，互相不干扰。如以两排或多排形式在同-->一车库内使用，还比通常二层多车位库节省占地面积。图1是摇杆机构和举升缸的结构及上层车位存、取车的示意图；图2是下层车位存、取车的示意图；图3是第二种...
【技术保护点】
一种自由存、取双层两车位停车设备，其特征在于：前摇臂（２）和后摇臂（３）的两端分别与上车板（４）和支撑底架（５）铰接成摇杆机构，举升缸（１）的两端分别与支撑底架（５）和摇臂铰接，支撑底架（５）与地面相贴。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1．一种自由存、取双层两车位停车设备，其特征在于：前摇臂(2)和后摇臂(3)的两端分别与上车板(4)和支撑底架(5)铰接成摇杆机构，举升缸(1)的两端分别与支撑底架(5)和摇臂铰接，支撑底架(5)与地面相贴。2．根据权利要求1所述的自由存、取双层两车位停车设备，其特征在于：举升缸(1)的两端分别与支撑底架(5)和后摇臂(3)的上端铰接。3．根据权利要求1所述的自由存、取双层两车位停车设...
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