单点系泊/海底油库制造技术

技术编号:2003513 阅读:213 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于海上油田储油的单点系泊/海底油库。该装置有三部分:海底油库、锚链支撑浮筒和单点系泊装置。海底油库是钢筋混凝土制成的有两层舱壁的储油装置。单点系泊装置是一个钢质浮筒,起控制和系泊作用。海底油库与单点系泊装置以锚链和输油管连接。为增强锚链和输油管路的强度而设一个锚链支撑浮筒。(*该技术在1996年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本专利技术为一种适用于海上油田储油的单点系泊海底油库。目前海上油田的储油装置有两种形式。一种是钢质浮罐。顶部为工作甲板,可供操作和人员居住。另一种是混凝土重力结构的储油装置。这种装置一般是作为混凝土钻井平台的附加设施,把平台的底部制成若干个连接在一起的混凝土储油罐。前一种钢质浮罐由于漂浮于海面,无论是本身的抗腐蚀性,还是原油的保温性都较差,且受风浪等海况影响,安全性也不好。后一种装置虽解决了上述问题,但仅能适用于特殊类型的钻井平台(如混凝土平台),不能满足其他类型的海上油田需要。本专利技术的任务是设计一种安全可靠、抗腐蚀、保温性好、适用于各种类型海上油田的储油装置。本专利技术的任务由下述装置来实现。单点系泊/海底油库是一个由海底油库、锚链支撑浮筒、单点系泊装置三部分组成的储油系统。海底油库是一个用钢筋混凝土材料制成的两层舱壁的容器,其外型是一个半球体或椭圆球体。锚链支撑浮筒为钢质浮筒,设置于海底油库和单点系泊装置之间,其作用是加强锚链和输油管路的强度。单点系泊装置是一个浮在海面上的钢质浮筒。它的四周装以橡胶碰垫,内部设有电动油泵、储油流量控制系统及舾装设备等。下面是本专利技术的实施例:图1为专利技术的总体示意图。该装置有三部分:海底油库(1),锚链支撑浮筒(2),单点系泊装置(3)。图2为海底油库(1)的剖面图。其形状为一个椭圆球体,有两层舱壁,两层舱壁之间的空间分成六个舱室,每个小舱室的外壁上有一个开孔(1a),使用时将开孔(1a)上的盖子打开,舱室的海水便通过-->开孔(1a)与舱外的海水连通。油库的内壁设有保温夹层(1b)。在油库的顶部开口处装有管路破损关断阀等控制系统(1c),海底油库的输油及温度、压力的控制均通过系统(1c)实现。外壁上的压载水孔(1a)是供注压载水用的,油库在使用时该孔关闭。海底油库(1)的建造采用预应力钢筋混凝土片状结构物,以滚动成型方式装配成整体,经试压后再用滚动方式下水,然后调压就位,拖至使用现场。图3为锚链支撑浮筒的剖面图。图4为单点系泊装置的剖面图。单点系泊/海底油库在使用时,海底油库(1)的内舱室为储油舱,两层之间的各小舱室为海水舱,储油舱和海水舱的上部充惰性气体。由于开孔(1a)使舱室的海水与外面相连通,在油库中必然存在着一个重力压差,向海底油库(1)中注油时,开动单点系泊装置上的压力油泵,克服海水压力便可将油注入油库。输出原油时,只需打开出口处的阀门,原油在海水压力的作用下,可自动到达单点系泊装置(3)的油泵,然后,经油泵输入油轮。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于海上油田储油的单点系泊/海底油库,其储油部分为钢筋混凝土制成的海底储油装置,用浮筒作单点系泊装置,其特征在于:a、在海底油库(1)与单点系泊装置(3)之间设有一个锚链支撑浮筒(2)。b、海底油库(1)设内外两层舱壁,外层舱壁 的形状为椭圆球体。

【技术特征摘要】
1、一种用于海上油田储油的单点系泊/海底油库,其储油部分为钢筋混凝土制成的海底储油装置,用浮筒作单点系泊装置,其特征在于:a、在海底油库(1)与单点系泊装置(3)之间设有一个锚链支撑浮筒(2)。b、海底油库(1)设内外两层舱壁,外层舱...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨家树
申请(专利权)人:青岛北海船厂
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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