一种多层并联空气滤芯制造技术

本实用新型专利技术涉及空气滤芯。一种多层并联空气滤芯，包括固定板，以及分别固定在所述固定板两侧板面的滤芯；所述滤芯由滤材折叠形成，并包括多个沿折叠方向排列且面对面设置的折片，相邻所述折片之间通过连接区彼此相连；所述折片具有沿所述连接区的长度方向的两个端部，相邻两个所述折片之间在其中一个所述端部开放为开口区并作为所述滤芯的进气口、另一所述端部相互粘接为封闭区；在同一所述端部，沿所述折叠方向，所述开口区、所述封闭区交错分布。本实用新型专利技术的滤芯能够兼顾过滤面积和安装空间，在保证过滤效率的前提下能较好的满足未来空气滤清器空间紧凑布局的要求。

A Multilayer Parallel Air Filter

The utility model relates to an air filter element. A multi-layer parallel air filter element comprises a fixed plate and a filter element respectively fixed on both sides of the fixed plate; the filter element is formed by folding the filter material and comprises a plurality of folders arranged in the folding direction and arranged face to face, and the adjacent folders are connected with each other through the connecting area; the folder has two ends along the length direction of the connecting area and two adjacent folders. The folded sheets are opened as an open area at one end of the folding sheet and are used as an air inlet of the filter element, and the other end is bonded to each other as a closed area. At the same end, along the folding direction, the open area and the closed area are interlaced. The filter element of the utility model can take into account both the filtering area and the installation space, and can better meet the requirements of compact space layout of future air filters on the premise of guaranteeing the filtering efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种多层并联空气滤芯本申请要求申请人于2017年9月19日提交的，申请号为201721206656.4，专利技术创造名称为“一种扁平状直流式多层并联空气滤芯”的国内优先权，其全部内容结合引用在本申请中。
本技术涉及机械
，具体涉及空气滤芯，特别是一种车辆用滤芯。
技术介绍
面对机动车尾气对环境的污染，国家对排放的要求日益严苛，尤其涉及卡车领域，卡车需要增加尿素箱及其他排放后处理器装置来满足更高的排放要求。而增加的排放后处理器装置往往占用卡车的一大部分空间，导致传统圆筒形空气滤清器即圆筒形空气滤芯难以满足布置要求。传统的圆筒滤芯，通过折叠后的滤芯首尾相接而成，并呈空心状，在进风面相同的情况下，占用的安装空间比较大，特别是对于一些安装空间呈方形的区域，圆筒滤芯的空间率用率较低。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种多层并联空气滤芯，解决以上至少一个技术问题。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：一种多层并联空气滤芯，包括固定板，以及分别固定在所述固定板两侧板面的滤芯；所述滤芯由滤材折叠形成，并包括多个沿折叠方向排列且面对面设置的折片，相邻所述折片之间通过连接区彼此相连；所述折片具有沿所述连接区的长度方向的两个端部，相邻两个所述折片之间在其中一个所述端部开放为开口区并作为所述滤芯的进气口、另一所述端部相互粘接为封闭区；在同一所述端部，沿所述折叠方向，所述开口区、所述封闭区交错分布。本技术的滤芯采用多个滤芯叠置形成并联结构，相较于传统通过折叠滤芯首尾相接而成的圆筒滤芯，在同等进风面的前提下，能够有效提升空间利用率，节约安装空间，更好地满足未来空气滤清器空间紧凑布局的要求。另外，在安装空间一定的情况下，可以通过改变滤芯在不同部位的高度来适应安装空间的形状，从而尽可能增大空气通过滤材时的接触面积，提升空气滤芯的过滤效率以及容纳灰尘的能力。相对于传统圆筒滤芯，本技术的滤芯具有进气阻力小的特点，对发动机的扭矩和动力提升有显著效果。本技术实现的气体的流动方向为前后直流式，空气通过滤芯的两个端部开放而成的开口区(即非胶黏处)进入，经过滤材后从滤材的另一侧表面或者从另一端部的封闭区流出，从而实现通气过滤，实现多处进气与多处出气，保证过滤效果。其中，滤芯的两个端部均可以作为进气端。定义滤芯的两个端部为分别为前端、后端。作为可选方案，所述封闭区的粘接材料可以为胶黏剂，例如热熔胶等，保证密封性能。作为可选方案，所述滤芯设有三层或三层以上，相邻两层所述滤芯之间均设有所述固定板，并固定于对应的所述固定板，从而提高进风面，提高过滤效率。作为可选方案，固定板可以为塑料板，也可以选用其他材质的板件。作为可选方案，所述滤材是纸质滤材，特别是由超细纤维构成的滤纸，保证过滤效果。作为可选方案，所述滤材的厚度为0.2mm至0.6mm。由此在保证过滤效果的同时，控制自重。作为可选方案，相邻的折片的间距为2mm至10mm。作为可选方案，所述折片的高度为30mm至160mm，高度指的是折片沿垂直于所述固定板方向的高度。作为可选方案，所述折片的前后方向的宽度b为100mm至600mm，前后方向的宽度指的是折片在两个所述端部之间的距离。作为可选方案，所述连接区呈曲面状，或者，所述连接区包括折线。特别地，相邻所述折片与所述连接区之间形成的折叠形状呈U形或者V形。附图说明图1为本技术的前端结构示意图；图2为本技术后端结构示意图；图3为本技术的第一种前端进气的示意图；图4为本技术的第二种后端进气的示意图；图5为本技术的爆炸结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本技术。参照图1、图2、图3、图4、图5，一种多层并联空气滤芯，包括固定板2及分别位于固定板2两侧板面的滤芯1。其中，固定板2可以是塑料板，金属板或者其他材质的板状件，本实施例选用塑料板。滤芯1可以通过粘附或其他方式固定在固定板2上，例如利用热熔胶等胶黏剂等粘接固定。滤芯1是由滤材折叠而成，滤材可以是滤纸或者其他材料并能折叠的滤材。本实施例以滤纸为例进行说明。滤纸通过折叠后形成多个折片4，各个折片4沿折叠方向X排列且两两面对面设置，相邻折片4之间通过连接区41彼此相连。其中，连接区41可以是一条折线，由此与两个折片之间形成V形折角。或者，连接区41也可以是曲面，例如呈向外凸起的形状，由此与两个折片之间形成U形弯折区。如图所示，本实施例采用U形结构的弯折形式，以保证相邻折片之间的间隙，增大空气通过滤纸时的接触面积，实现良好的通气性和灰尘容纳能力，从而提升空气滤芯的过滤效率。折片4具有沿连接区41的长度方向的两个端部，相邻两个折片4之间在其中一个端部开放为开口区，另一个端部相互粘接为封闭区，当一个端部的开口区作为进气口时，另一端的封闭区则可作为出气口。需要注意的是，在同一端部，沿折叠方向X，开口区、封闭区交错排布。也就是说，如果把相邻两个折片4看做一个折纸子单元，则对于其中一个端部来说，折纸子单元内部的两个折片相互粘接，例如通过胶黏剂构成的第一胶黏层3相连，则相邻的折纸子单元之间不再粘接；同时，对于另一个端部的情况则正好相反，即折纸子单元内部的两个折片无粘接，而相邻的折纸子单元之间通过相邻的折片相互粘接，例如通过胶黏剂构成的第二胶黏层5相连。本技术的滤芯呈多层叠置式，相较于传统圆筒滤芯节约很大空间，能较好的满足未来空气滤清器空间紧凑布局的要求。而且，相对于传统圆筒滤芯，本技术的滤芯具有进气阻力小的特点，对发动机的扭矩和动力提升有显著效果。另外，如图1、2中所示，滤芯1的形状为扁平状长方体，固定板为平面状。但是具体应用中，滤芯的形状不做限定，可以根据安装空间的形状来适应性设计，滤芯不同部位的高度可以不同，整个滤芯可以呈例如山形状、半球状、波浪状或者其他不规则形状等。作为匹配的中间的固定板也不限于平面状，例如可以是折面、曲面、弧面或者波浪状以及不规则形状等，总之以充分利用安装空间为基础进行调整。由此，在安装空间一定的情况下，可以通过改变滤芯的形状来适应安装空间的形状，从而尽可能增大空气通过滤材时的接触面积，提升空气滤芯的过滤效率以及容纳灰尘的能力。定义滤芯的两个端部为分别为前端、后端，则本技术的滤芯1可以实现两种不同的过滤形式，第一种，图3，以前端为进气端，以后端和相邻折片的侧面间隙为出气端，气体从前端的开放区进入、途径折片的中间间隙穿过滤纸侧面过滤后出气，或者从后端出气，前端视角参照图1，后端视角参照图2。第二种，图4，以前端为出气端，以后端和相邻折片的侧面间隙为进气端。气体从后端的开放区进入、途径相邻折片侧面间隙后，从折片中间间隙出气，或者从前端出气，前端视角参照图1，后端视角参照图2。如图所示，滤芯1设有两个，两个滤芯1分别粘附在固定板2的两侧，由此增加进风面，提高过滤效率。在另一个实施例中，滤芯的层叠数量可以为三层甚至更多，固定板对应地也有多个、且分别设于两两相邻的两层滤芯之间，从外观上看，滤芯与固定板相间排布。由此可见，本技术还可以实现两个以上，如三个滤芯、两个固定板的并联间隔排布，实现多层并联过滤。比如，滤芯的层叠方向依次为滤芯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多层并联空气滤芯，其特征在于，包括固定板，以及分别固定在所述固定板两侧板面的滤芯；所述滤芯由滤材折叠形成，并包括多个沿折叠方向排列且两两面对面设置的折片，相邻所述折片之间通过连接区彼此相连；所述折片具有沿所述连接区的长度方向的两个端部，相邻两个所述折片之间在其中一个所述端部开放为开口区并作为所述滤芯的进气口、另一所述端部相互粘接为封闭区；在同一所述端部，沿所述折叠方向，所述开口区、所述封闭区交错分布。

【技术特征摘要】
2017.09.19 CN 20172120665641.一种多层并联空气滤芯，其特征在于，包括固定板，以及分别固定在所述固定板两侧板面的滤芯；所述滤芯由滤材折叠形成，并包括多个沿折叠方向排列且两两面对面设置的折片，相邻所述折片之间通过连接区彼此相连；所述折片具有沿所述连接区的长度方向的两个端部，相邻两个所述折片之间在其中一个所述端部开放为开口区并作为所述滤芯的进气口、另一所述端部相互粘接为封闭区；在同一所述端部，沿所述折叠方向，所述开口区、所述封闭区交错分布。2.根据权利要求1所述的一种多层并联空气滤芯，其特征在于：所述滤芯设有三层或三层以上，相邻两层所述滤芯之间均设有所述固定板，并固定于对应的固定板。3.根据权利要求1所述的一种多层并联空气滤芯，其特征在于：所述固定板为塑料板。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹名欢，
申请(专利权)人：马勒技术投资中国有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31