机械式停车装置的升降机制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种能在托架循环通路上、也能在托架循环通路外以简单的结构和低成本设置的升降机。为了使整个停车装置能迅速而且平滑地进行进出车库的动作，使托架循环通路中断地将升降机设置在各个收容层的托架循环通路上，该升降机具有：在升降通路上进行升降的升降构架；设置在升降构架上、将托架支承在规定高度上的托架支承构架；能卸下地配置在升降构架上、对各个收容层的托架循环通路上的中断部分进行联络的联络构架。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
机械式停车装置的升降机
本专利技术涉及适用于多层型水平循环式停车装置(包含所谓迷宫式的水平循环式停车装置)或多层箱型循环式停车装置等具有，设有装载汽车的托架进行水平循环的托架循环通路的多个收容层的停车设备中的机械式停车装置的升降机。
技术介绍
一般，水平循环式停车装置如图24所示，在汽车的收容部8上形成托架循环通路80，在该托架循环通路80上配置着装载汽车的多个托架T。托架循环通路80由第1、第2托架横向行进通路81、82和第1、第2托架纵向行进通路83、84形成。第1、第2托架横向行进通路81、82是将第1、第2托架横向运送导轨811、821平行地配置成2列，并与这些托架横向运送导轨811、821相接近地设置第1、第2托架横向运送装置812、822而构成。第1、第2托架纵向行进通路83、84是在第1、第2托架横向运送导轨811、821的两端部之间、与这些托架横向运送导轨811、821交叉成直角地配置第1、第2托架纵向运送导轨831、841、并与这些托架纵向运送导轨831、841相接近地设置第1、第2托架纵向运送装置832、842而构成。在第1、第2托架横向行进通路81、82之间的一条对角线的端部上、分别形成空着1台托架大小的空间，在第1、第2托架横向运送导轨811、821上、多个托架T横向排列地形成第1、第2托架列T1、T2，这些托架T是配置成相互邻接的各个托架T之间由托架T的纵向和上下方向的移动就能结合或脱开的图中没有表示的联接器连接着的。多层形的场合是这样的托架循环通路80设置成2个层以上、而且在各个托架循环通路80上同样地配置多个托架T。这样，通过由第1、第2托架横向运送装置812、822和第1、第2托架纵向运送装置832、842重复地进行横向运送工序和纵向运送工序就能使各个托架T在托架循环通路80上循环地移动；上述横向运送工序是将第1、第2托架列T1、T2朝着在第1、第2托架横向行进通路81、82之间的一条对角线上的端部所形成的空间而横向运送；上述纵向运送工序是借助该横向运送、将各个托架T朝着在第-->1、第2托架横向行进通路81、82上的另一条对角线上的端部所形成的空间而纵向运送。以前，这种停车装置中，用端部搭乘的方式(将汽车进出车库的部分设置在托架横向行进通路81或82的端部上的方式)、而且汽车的收容部只有1个层的场合是将缩放仪式升降机等升降机设置在托架横向行进通路81或82上，用该缩放仪式升降机将托架横向行进通路81或82上的托架列T1或T2中的1台托架T托起，与托架列T1或T2脱离，将其从汽车的收容部8向汽车进出车库的部分升降地运送、或向相反方向升降地运送。与此相对，在多层形的汽车收容部的场合下，由于下层的托架列T1或T2的托架T不能通过上层的托架横向行进通路81或82，因而，一般是将升降机设置在托架循环通路80的外侧，在升降机和各个层的托架循环通路80之间进行托架T的交接。因此在多层形的场合下，升降机突出在托架循环通路80的外侧这一点就会影响平面效率。而且还有不能用设置处的建作物的主体结构将升降机设置在托架循环通路80外侧的问题。在日本专利申请公开报告特开平3-172470号(专利号第2562369号)中公开了一种具有这种多层形汽车收容部、将升降机设置在托架循环通路上、以提高空间利用率的停车装置。这种停车装置的结构是将升降机的升降通路设定在托架循环通路的托架横向运送导轨上、将通过该升降通路的托架横向运送导轨形成能部分地进行分体移动的导轨，在每次使升降机的升降台进行升降时，将可动导轨从升降机的升降通路移动到与升降机不干涉的退避位置上。但是，在多层形水平循环式停车装置中，为了将升降机设置在托架循环通路上，是采用与上述以前的停车装置那样、将可以进行分体移动的导轨设置在托架横向运送导轨的一部分上的结构，在托架横向运送导轨的一部分上必需设有可动导轨及其驱动机构，这使整体结构变得复杂并使成本提高，而且，由于在每次使升降机的升降台进行升降时，必需使设置在全部层的汽车收容部中的可动导轨从升降机的升降通路向不会与升降机发生干涉的退避位置移动，因而就这一个动作就有使整个停车装置失去进出车库动作的迅速性、平滑性问题。
技术实现思路
本专利技术是为了解决上述现有技术存在的问题而作出的，其目的是-->提供一种机械式停车装置的升降机，它是用在设有多个收容层的机械式停车装置中，能以简单的结构和较低的成本设置在托架循环通路上、也能设置在托架循环通路外，能使整个停车装置迅速而且平滑地进行进出车库的动作，上述多个收容层设有装载汽车用的托架进行水平循环的托架循环通路。为了达到上述目的，本专利技术的机械式停车装置的升降机，设置在设有用于使装载汽车的托架朝水平方向进行循环的托架循环通路的多个收容层之间或这些收容层和汽车进出车库的层之间，使托架升降；升降机的升降通路是在各个收容层之间、托架循环通路上将该循环通路中断或贯通到托架循环通路外地形成的；升降机设有：由升降导引件的导引、在升降机的升降通路上进行升降的升降构件；设置在升降构件上、将托架支承在升降构件上的规定高度上的托架支承构件；能卸下地配置在升降构件上、在各个收容层的升降机的升降通路上、能装上或卸下地对托架循环通路上的中断部分或对托架循环通路外和托架循环通路之间进行联络的联络构件。根据该结构，由于是在各个收容层的托架循环通路上将托架循环通路中断或者在各个收容层的托架循环通路外形成托架的升降通路、设置升降机，因而能在托架循环通路上或托架循环通路外将托架循环通路形成简单的结构和低成本地设置升降机。根据该结构，因为是借助将联络构件从升降机的升降构件交接到进出车库前的收容层，对该收容层的托架循环通路的中断部分进行联络而连接成整个托架循环通路，或者在该收容层、与托架循环通路外连接成托架循环通路，所以在升降机的联络构件交接到进出车库前的收容层的时刻，就能在该托架循环通路上使托架进行循环移动，由于在其他收容层上、托架的升降通路是开通的，因而在进出车库处的收容层上、在将进出车库的托架移动到升降机的联络构件上的时刻，就能由升降机的升降将托架运送到汽车进出车库层。这样，整个停车装置的动作就没有浪费的动作，能迅速而且平滑地进行进出车库的动作。此外，由该联络构件的交接方式，能将本专利技术的升降机用于防振结构的建筑物。即、处于下侧的结构体上设有升降机和汽车的收容层；处于上侧的结构体上设有汽车的进出车库部分，即使升降机和汽车的-->进出车库部分是分离的，也能在升降机和汽车的进出车库部分之间、借助联络构件的交接而进行托架的换乘。本专利技术还能如下所述地被具体化。第1，在升降构件上由托架支承构件支承托架的规定高度中至少设定升降机构上的联络构件和托架支承构件上的托架不干涉的高度。由此，在将进出车库的托架从升降机换乘到进出车库前的层或汽车进出车库的层的场合下，由升降机的驱动使升降构件、装载着托架的托架支承构件、联络构件成一体地上升或下降到进出车库前的收容层或汽车进出车库的层，将该联络构件交接到进出车库前的收容层或汽车进出车库的层，由此在该收容层上连接成托架循环通路，或者在汽车进出车库的层上形成托架的支承座，继该联络构件的交接之后、由升降机的下降，将进出车库的托架从托架支承构件换乘到该收容层的联络构件上，就能在该收本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机械式停车装置的升降机，设置在设有用于使装载汽车的托架朝水平方向进行循环的托架循环通路的多个收容层之间或这些收容层和汽车进出车库的层之间，使托架升降，其特征在于，升降机的升降通路是在各个收容层之间、托架循环通路上将该循环通路中断 或贯通到托架循环通路外地形成的；升降机设有：由升降导引件的导引、在升降机的升降通路上进行升降的升降构件；设置在升降构件上、将托架支承在升降构件上的规定高度上的托架支承构件；能卸下地配置在升降构件上、在各个收容层的升降机的升降通路上、 能装上或卸下地对托架循环通路上的中断部分或托架循环通路外和托架循环通路之间进行联络的联络构件。

【技术特征摘要】
1.一种机械式停车装置的升降机，设置在设有用于使装载汽车的托架朝水平方向进行循环的托架循环通路的多个收容层之间或这些收容层和汽车进出车库的层之间，使托架升降，其特征在于，升降机的升降通路是在各个收容层之间、托架循环通路上将该循环通路中断或贯通到托架循环通路外地形成的；升降机设有：由升降导引件的导引、在升降机的升降通路上进行升降的升降构件；设置在升降构件上、将托架支承在升降构件上的规定高度上的托架支承构件；能卸下地配置在升降构件上、在各个收容层的升降机的升降通路上、能装上或卸下地对托架循环通路上的中断部分或托架循环通路外和托架循环通路之间进行联络的联络构件。2.一种机械式停车装置的升降机，设置在设有用于使装载汽车的托架朝水平方向进行循环的托架循环通路的多个收容层之间或这些收容层和汽车进出车库的层之间，使托架升降，其特征在于，升降机的升降通路是在各个收容层之间、托架循环通路上将该循环通路中断或贯通到托架循环通路外地形成的；升降机设有：由升降导引件的导引、在升降机的升降通路上进行升降的升降构件；设置在升降构件上、将托架支承在升降构件上的规定高度上并使其回旋的托架回旋装置；能卸下地配置在升降构件上、在各个收容层的升降机的升降通路上、能装上或卸下地对托架循环通路上的中断部分或对托架循环通路外和托架循环通路之间进行联络的联络构件。3.如权利要求1或2所述的机械式停车装置的升降机，其特征在于，在升降构件上由托架支承构件或托架回旋装置支承托架的规定的高度中至少设定升降构件上的联络构件和托架支承构件上或托架回旋装置上的托架不干涉的高度。4.如权利要求1或2所述的机械式停车装置的升降机，其特征在于，在托架...

【专利技术属性】
技术研发人员：板垣一彦，
申请(专利权)人：日精株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]