【技术实现步骤摘要】
多层停车场
本专利技术涉及一种多层停车场。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车消费数量逐年增加，停车难的问题已经显现，人们开始研究立体停车场、井下停车场等，但大多数由于结构太复杂而未能被人们采用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单容易实施的多层停车场。本专利技术提供的这种多层停车场，包括外框架，还包括起支撑和导向作用的竖直导轨以及至少一层用于停车的环形层板，各环形层板水平安装在外框架与竖直导轨上，竖直导轨位于各环形层板的内圆，并且各环形层板的内圆相通形成一条汽车升降通道；在该通道中有一升降架和升降架驱动，升降架主要由导轮和载车台组成，导轮与竖直导轨配合，使升降架沿着竖直导轨平稳升降。本专利技术使用时车辆可以从任何方向进入载车台，而且竖直导轨设在各层板内圆，即起到了对各层板的支撑作用又起到了对升降架的导向作用，从而使本专利技术结构非常简单而紧凑，停车面积大，占地面积小，实施容易，有效地解决了城市用地紧张的问题。附图说明图1是本专利技术第一种实施方式的的结构示意图。图2图1沿A-A线的剖视图。图3是实施方式二中升降架的结构示意图。图4是实施方式三中升降架的结构示意图。图5是图4的B部放大示意图。图6是本专利技术第四种实施方式的的结构示意图。具体实施方式实施方式一：-->从图1和图2可以看出，本专利技术具有外框架1、竖直导轨2、用于停车的环形层板3，各环形层板3水平安装在外框架1与竖直导轨2上，竖直导轨2位于各环形层板3的内圆，并且各环形层板3的内圆相通形成一条汽车升降通道4；在该通道中有一升降架5和升降架驱动6，该驱动6采用电机，该电机位于...
【技术保护点】
一种多层停车场，其特征在于该停车场包括外框架（１），还包括起支撑和导向作用的竖直导轨（２）以及至少一层用于停车的环形层板（３），各环形层板水平安装在外框架（１）与竖直导轨（２）上，竖直导轨（２）位于各环形层板（３）的内圆，并且各环形层板（３）的内圆相通形成一条汽车升降通道（４）；在该通道中有一升降架（５）和升降架驱动（６），升降架主要由导轮（１０）和载车台（９）组成，导轮（１０）与竖直导轨（２）配合，使升降架沿着竖直导轨平稳升降。
【技术特征摘要】
1、一种多层停车场，其特征在于该停车场包括外框架(1)，还包括起支撑和导向作用的竖直导轨(2)以及至少一层用于停车的环形层板(3)，各环形层板水平安装在外框架(1)与竖直导轨(2)上，竖直导轨(2)位于各环形层板(3)的内圆，并且各环形层板(3)的内圆相通形成一条汽车升降通道(4)；在该通道中有一升降架(5)和升降架驱动(6)，升降架主要由导轮(10)和载车台(9)组成，导轮(10)与竖直导轨(2)配合，使升降架沿着竖直导轨平稳升降。2、根据权利要求1所述的多层停车场，其特征在于升降架驱动(6)采用电动机，该电机位于升降通道(4)的顶部，通过钢丝绳带动升降架(5)升降。3、根据权利要求1所述的多层停车场，其特征在于升降架驱动(6)采用液压动力，该液压动力装在升降架(5)的下面用于顶举升升降架(5)。4、根据权利要求2所述的多层停车场，其特征在于升降架(5)具有一框架(8)，导轮(10)装在框架(8)上与竖直导轨(2)配合，所述载车平台(9)为一整板。5、根据权利要求3所述的多层停车场，其特征在于导轮(10)装在载车平台(9)上与竖直导轨(2)配合，载车平台(9)为一整板。6、根据权利要求2所述的多层停车场，其特征在于...
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