光伏发电车顶制造技术

本发明专利技术公开了一种光伏发电车顶，包括车顶板，所述车顶板的顶部对称设置有两个支撑板，所述支撑板左侧的上部开设有限位口，所述车顶板的上方设置有固定板，所述固定板的底部与支撑板的顶部相互接触，所述固定板的顶部设置有太阳能板。本发明专利技术通过支撑板、限位口、固定板、太阳能板、限位底座、支撑弹簧、滑块、拨动杆、滑槽和限位板相互配合，使得一种光伏发电车顶便于维修，通过拨动杆拨动滑块，滑块带动限位板离开限位口，便可以拆卸完带有太阳能板的固定板，从而可以对太阳能组件进行维修，维修完成后降低了工作人员维修太阳能组件的难度，提高了工作人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
光伏发电车顶
本专利技术涉及光伏发电装置
，具体为一种光伏发电车顶。
技术介绍
太阳能汽车是在车顶上设置太阳能组件，从而，在光照情况下，太阳能组件能够为汽车的储能系统提供电力补充。目前，在车顶安装太阳能组件的方式通常是采用在车顶安装固定架，然后将太阳能组件安装在固定架上的方式进行安装，采用安装固定架的方式进行安装，需要制作相应的固定架，然后将固定架与车顶以及组件进行组装，但是现有的车顶太阳能组件不便于安装和拆卸，导致对太阳能组件进行维修时显得非常麻烦，增加了维修人员的维修难度，降低了维修人员的工作效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种光伏发电车顶，具备便于维修的优点，解决了现有的一种光伏发电车顶不方便维修的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种光伏发电车顶，包括车顶板，所述车顶板的顶部对称设置有两个支撑板，所述支撑板左侧的上部开设有限位口，所述车顶板的上方设置有固定板，所述固定板的底部与支撑板的顶部相互接触，所述固定板的顶部设置有太阳能板，所述固定板的底部且位于两个支撑板之间的位置对称设置有两个限位底座，所述限位底座的内壁上固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧靠近支撑板的位置固定连接有滑块，所述滑块的正面固定连接有拨动杆，所述限位底座的正面对应拨动杆的位置开设有滑槽，所述拨动杆的正面贯穿滑槽且延伸至其外部，所述滑块远离支撑弹簧的一侧固定连接有限位板，所述限位板远离滑块的一侧依次贯穿限位底座和限位口且延伸至限位口的外部；在所述车顶板的上方接触设置有隔磁材料，所述滑块为具有超强磁铁，在两个所述限位底座中的滑槽的上方和下方均设置有第一E型导磁材料，所述E型导磁材料的中间凸出部分套设有第一线圈，所述第一E型导磁材料的开口部面对所述滑块，在左侧的所述限位底座的右方设置有第二E型导磁材料，在右侧的所述限位底座的左方设置有第三E型导磁材料，所述第二、第三E型导磁材料的开口部面对所述滑块，在所述第二、第三E型导磁材料的中间凸出部分套设有第二线圈和第三线圈，所述第二线圈和第三线圈串联连接；所述支撑弹簧与所述滑块的相对一端通过压力传感器与所述滑槽固定连接，当所述压力传感器的压力值大于预设值时，发出误踩油门信号，当压力值小于预设值时，实时输出压力信号。优选的，所述支撑板的顶部固定连接有减振垫，所述减振垫的顶部与固板的底部相互接触。优选的，所述车顶板的顶部且位于太阳能板的前后两侧均固定连接有遮挡板，所述遮挡板靠近太阳能板一侧的底部通过加固板与车顶板固定连接。优选的，所述太阳能板顶部的左右两侧均设置有固定螺栓，所述太阳能板与固定板之间通过固定螺栓固定连接。优选的，所述限位底座靠近加固板的一侧固定连接有加强筋，所述加强筋的顶部与固定板的底部固定连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、本专利技术通过支撑板、限位口、固定板、太阳能板、限位底座、支撑弹簧、滑块、拨动杆、滑槽和限位板相互配合，使得一种光伏发电车顶便于维修，通过拨动杆拨动滑块，滑块带动限位板离开限位口，便可以拆卸完带有太阳能板的固定板，从而可以对太阳能组件进行维修，维修完成后，拨动拨动杆，通过滑块带动限位板收缩，对准限位口后，停止拨动拨动杆，限位板会在支撑弹簧的作用下插入限位口，安装完成，降低了工作人员维修太阳能组件的难度，提高了工作人员的工作效率。2、本专利技术通过设置减振垫，起到了减弱固定板与支撑板之间碰撞的作用，通过设置遮挡板，起到了遮挡侧面风力对太阳能板的作用，通过设置加固板，起到了加固遮挡板与车顶板之间连接的作用，通过设置固定螺栓，起到了加固太阳能板与固定板之间连接的作用，通过设置加强筋，起到了加固限位底座与固定板之间连接的作用。3、通过在滑块的三侧设置磁铁，特别是超强磁铁，从而在汽车行驶过程的加速或加速时，利用支撑弹簧的运动实现发现，从而回收电能，并通过设置隔磁材料，避免超强磁场对汽车和人的影响。4、通过设置两个压力传感器，在加速或减速时，可以通过弹簧的压力和压力传感器来换算获得汽车的加速度和减速度，另外，由于把油门当刹车时，出现突然较快加速，从而通过压力传感器和弹簧弹力的换算获得的加速度值可以探测这种误踩油门情况，实现行车安全。附图说明图1为本专利技术正视图的结构剖面图；图2为本专利技术正视图的结构剖面图；图3为本专利技术俯视图的结构示意图。图中：1车顶板、2支撑板、3限位口、4固定板、5太阳能板、6限位底座、7支撑弹簧、8滑块、9拨动杆、10滑槽、11限位板、12减振垫、13遮挡板、14加固板、15固定螺栓、16加强筋。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，一种光伏发电车顶，包括车顶板1，车顶板1的顶部对称设置有两个支撑板2，支撑板2左侧的上部开设有限位口3，车顶板1的上方设置有固定板4，固定板4的底部与支撑板2的顶部相互接触，支撑板2的顶部固定连接有减振垫12，减振垫12的顶部与固定板4的底部相互接触，通过设置减振垫12，起到了减弱固定板4与支撑板2之间碰撞的作用，固定板4的顶部设置有太阳能板5，车顶板1的顶部且位于太阳能板5的前后两侧均固定连接有遮挡板13，遮挡板13靠近太阳能板5一侧的底部通过加固板14与车顶板1固定连接，通过设置遮挡板13，起到了遮挡侧面风力对太阳能板5的作用，通过设置加固板14，起到了加固遮挡板13与车顶板1之间连接的作用，太阳能板5顶部的左右两侧均设置有固定螺栓15，太阳能板5与固定板4之间通过固定螺栓15固定连接，通过设置固定螺栓15，起到了加固太阳能板5与固定板4之间连接的作用，固定板4的底部且位于两个支撑板2之间的位置对称设置有两个限位底座6，限位底座6靠近加固板14的一侧固定连接有加强筋16，加强筋16的顶部与固定板4的底部固定连接，通过设置加强筋16，起到了加固限位底座6与固定板4之间连接的作用，限位底座6的内壁上固定连接有支撑弹簧7，支撑弹簧7靠近支撑板2的位置固定连接有滑块8，滑块8的正面固定连接有拨动杆9，限位底座6的正面对应拨动杆9的位置开设有滑槽10，拨动杆9的正面贯穿滑槽10且延伸至其外部，滑块8远离支撑弹簧7的一侧固定连接有限位板11，限位板11远离滑块8的一侧依次贯穿限位底座6和限位口3且延伸至限位口3的外部，通过拨动拨动杆9，拨动杆9作用滑块8，使得滑块8移动，滑块8带动固定在其上的限位板11移动，使得限位板11脱离限位口3，完成对太阳能组件的拆卸，而支撑弹簧7作用滑块8，使得滑块8不受外力的作用下始终推动限位板11，防止限位板11脱离限位口3，通过支撑板2、限位口3、固定板4、太阳能板5、限位底座6、支撑弹簧7、滑块8、拨动杆9、滑槽10和限位板11相互配合，使得一种光伏发电车顶便于维修，通过拨动杆9拨动滑块8，滑块8带动限位板11离开限位口3，便可以拆卸完带有太阳能板5的固定板4，从而可以对太阳能组件进行维修，维修完成后，拨动拨动杆9，通过滑块8带动限位板11收缩，对准限位口3后，停止拨动拨动杆9，限位板11会在支撑弹簧7的作用下插入限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种光伏发电车顶，包括车顶板（1），其特征在于：所述车顶板（1）的顶部对称设置有两个支撑板（2），所述支撑板（2）左侧的上部开设有限位口（3），所述车顶板（1）的上方设置有固定板（4），所述固定板（4）的底部与支撑板（2）的顶部相互接触，所述固定板（4）的顶部设置有太阳能板（5），所述固定板（4）的底部且位于两个支撑板（2）之间的位置对称设置有两个限位底座（6），所述限位底座（6）的内壁上固定连接有支撑弹簧（7），所述支撑弹簧（7）靠近支撑板（2）的位置固定连接有滑块（8），所述滑块（8）的正面固定连接有拨动杆（9），所述限位底座（6）的正面对应拨动杆（9）的位置开设有滑槽（10），所述拨动杆（9）的正面贯穿滑槽（10）且延伸至其外部，所述滑块（8）远离支撑弹簧（7）的一侧固定连接有限位板（11），所述限位板（11）远离滑块（8）的一侧依次贯穿限位底座（6）和限位口（3）且延伸至限位口（3）的外部；在所述车顶板（1）的上方接触设置有隔磁材料，所述滑块（8）为超强磁铁，在两个所述限位底座（6）中的滑槽（10）的上方和下方均设置有第一E型导磁材料，所述第一E型导磁材料的中间凸出部分套设有第一线圈，所述第一E型导磁材料的开口部均面对所述滑块（8），在左侧的所述限位底座（6）的右方设置有第二E型导磁材料，在右侧的所述限位底座（6）的左方设置有第三E型导磁材料，所述第二、第三E型导磁材料的开口部面对所述滑块（8），在所述第二、第三E型导磁材料的中间凸出部分套设有第二线圈和第三线圈，所述第二线圈和第三线圈串联连接；所述支撑弹簧（7）与所述滑块（8）的相对一端通过压力传感器与所述滑槽（10）固定连接，当所述压力传感器的压力值大于预设值时，发出误踩油门信号，当压力值小于预设值时，实时输出压力信号。...

【技术特征摘要】
1.一种光伏发电车顶，包括车顶板（1），其特征在于：所述车顶板（1）的顶部对称设置有两个支撑板（2），所述支撑板（2）左侧的上部开设有限位口（3），所述车顶板（1）的上方设置有固定板（4），所述固定板（4）的底部与支撑板（2）的顶部相互接触，所述固定板（4）的顶部设置有太阳能板（5），所述固定板（4）的底部且位于两个支撑板（2）之间的位置对称设置有两个限位底座（6），所述限位底座（6）的内壁上固定连接有支撑弹簧（7），所述支撑弹簧（7）靠近支撑板（2）的位置固定连接有滑块（8），所述滑块（8）的正面固定连接有拨动杆（9），所述限位底座（6）的正面对应拨动杆（9）的位置开设有滑槽（10），所述拨动杆（9）的正面贯穿滑槽（10）且延伸至其外部，所述滑块（8）远离支撑弹簧（7）的一侧固定连接有限位板（11），所述限位板（11）远离滑块（8）的一侧依次贯穿限位底座（6）和限位口（3）且延伸至限位口（3）的外部；在所述车顶板（1）的上方接触设置有隔磁材料，所述滑块（8）为超强磁铁，在两个所述限位底座（6）中的滑槽（10）的上方和下方均设置有第一E型导磁材料，所述第一E型导磁材料的中间凸出部分套设有第一线圈，所述第一E型导磁材料的开口部均面对所述滑块（8），在左侧的所述限位底座（6）的右方设置有第二E型导磁材料，在...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳昀，
申请(专利权)人：岳昀，
类型：发明
国别省市：湖南,43