一种设有前限位块的油缸加斜导柱的滑块抽出定位结构制造技术

一种设有前限位块的油缸加斜导柱的滑块抽出定位结构，包括油缸、斜导柱、定模、动模、抽芯、滑块、前限位块、反顶块、弹簧、螺栓Ⅰ。油缸的缸径小于等于100毫米，油缸设在滑块的左端，油缸的活塞和滑块相连，滑块的右端和抽芯相连。斜导柱和定模固连。滑块上设有斜孔，所述斜孔的右端高于所述斜孔的左端，斜导柱的下端和所述斜孔滑动配合。前限位块和滑块固连于滑块上所设斜孔的左侧。反顶块、弹簧、螺栓Ⅰ三者构成一限位组件，所述限位组件设在前限位块相应表面的右侧。反顶块为一凹形制件，螺栓Ⅰ的右端依此穿过反顶块的底部和弹簧后和动模固连。优点：可以有效减短生产节拍，从而大大提高了生产效率，是一种非常优秀的滑块抽出定位机构。

A slider extraction positioning structure with front limit block and inclined guide column for cylinder

The utility model relates to a slider extraction positioning structure of an oil cylinder with an inclined guide pillar with a front limit block, which comprises an oil cylinder, an inclined guide pillar, a fixing die, a moving die, a core pulling, a slider, a front limit block, a reverse top block, a spring and a bolt I. The cylinder diameter is less than or equal to 100mm. The cylinder is located at the left end of the slider. The piston of the cylinder is connected with the slider, and the right end of the slider is connected with the core pulling. The inclined guide pillar and the fixed die are fixed. The slide block is provided with an oblique hole, the right end of the oblique hole is higher than the left end of the oblique hole, and the lower end of the oblique guide column slides with the oblique hole. The front limit block and the slide block are fixed to the left side of the oblique hole arranged on the slide block. The reverse top block, spring and bolt I constitute a limit assembly, which is arranged on the right side of the corresponding surface of the front limit block. The reverse top block is a concave part. The right end of the bolt I passes through the bottom of the reverse top block and the spring and is fixed by the dynamic die. Advantages: It can effectively shorten the production rhythm, thus greatly improving the production efficiency, and is a very excellent slider extraction positioning mechanism.

【技术实现步骤摘要】
一种设有前限位块的油缸加斜导柱的滑块抽出定位结构
本专利技术涉及滑块抽出机构，具体涉及一种油缸加斜导柱的滑块抽出、定位机构。
技术介绍
常规使用滑块的抽出机构有油缸和斜导柱两种。斜导柱用于运动行程短的滑块；运动距离长的滑块，需要使用油缸。使用油缸时，油缸的缸径是根据滑块的包紧力大小选用的，包紧力越大，需要的油缸缸径就越大。但直径在160到200毫米之间的大缸径的油缸，因管路供油速度限制，运行速度比直径不到100毫米的小缸径的油缸来的慢。因此，包紧力大、行程长的滑块，常规设计是利用大缸径、长行程的油缸抽出，每个生产循环中，滑块运行占去较多时间，不利于生产率的提高。如何解决上述抱紧力大、行程长的滑块必须用大缸径的油缸抽出的问题，就成为了一个急需解决的技术难题。
技术实现思路
本专利技术的主要专利技术目的，是提供一种利用直径小于等于100毫米的小油缸来有效提高生产效率的滑块抽出定位机构。本专利技术所用的技术方案是：一种设有前限位块的油缸加斜导柱的滑块抽出定位结构，包括油缸、斜导柱、定模、动模、抽芯、滑块、前限位块、反顶块、弹簧、螺栓Ⅰ。油缸的缸径小于等于100毫米，油缸设在滑块的左端，油缸的活塞和滑块相连，滑块的右端和抽芯相连。斜导柱和定模固连。滑块上设有斜孔，所述斜孔的右端高于所述斜孔的左端，斜导柱的下端和所述斜孔滑动配合。前限位块和滑块固连于滑块上所设斜孔的左侧。反顶块、弹簧、螺栓Ⅰ三者构成一限位组件，所述限位组件设在前限位块相应表面的右侧。反顶块为一凹形制件，螺栓Ⅰ的右端依此穿过反顶块的底部和弹簧后和动模固连。本专利技术，在制造工件时，斜导柱是插在所述斜孔内的，工件制造完成后，动模竖直上行，斜导柱跟随动模上行，这样就带动三个连在一起的构件油缸、滑块和抽芯一起右行一定的距离，即利用斜导柱先将滑块等构件拨松，期间限位组件也对斜导柱的拨松作用助了一臂之力。滑块等相关构件拨松后，就可以用缸径小于等于100毫米的小油缸来拖动滑块等构件以完成剩下的抽出动作，这样也就解决了小油缸抽不动大滑块的问题，同时完成作业整体需要的时间只是单独使用直径在160到200毫米之间的大缸径的油缸所需要的时间的二分之一以下。而在需要把动静模再合在一起进行下一轮作业时，前限位块、反顶块、弹簧、螺栓Ⅰ四者配合工作，就可以防止滑块在油缸的驱动下向右移动过头，从而有利于斜导柱在定模带动下顺利插入滑块上的斜孔里，缩短滑块定位时间，进而有效提高本专利技术的作业效率。本专利技术首次利用斜导柱和直径不到100毫米的小缸径的油缸相结合以及利用前限位块、反顶块、弹簧、螺栓Ⅰ四者配合进行合模定位的模式进行相应的作业，有效减短了生产节拍，大大提高了生产效率，是一种非常优秀的机构。作为优选，油缸的缸径为70毫米到90毫米。本优选方案，油缸的缸径大小适中。作为优选，前限位块为L形制件，前限位块通过螺栓Ⅱ和滑块固连。本优选方案，前限位块通过螺栓Ⅱ和滑块固连，拆装容易。作为优选，斜导柱的下端的端部为圆台形，斜导柱的下端插在所述斜孔内时，斜导柱的最低点距离滑块的上表面的垂直距离为5到10毫米。本优选方案，有利于斜导柱快速插到所述斜孔内。作为优选，斜导柱的轴线和水平面的夹角大于等于70°、小于等于75°。本优选方案，斜导柱受力合理，有利于减小斜导柱的直径，也即有利于减小滑块所设有的斜孔的直径。作为优选，油缸的缸径为80毫米。综上所述，本专利技术的有益效果是：首次利用斜导柱和直径小于等于100毫米的小缸径的油缸相结合的模式进行作业，同时设有包括前限位块、反顶块、弹簧、螺栓Ⅰ在内的用于合模时定位滑块的结构，可以有效减短生产节拍，从而大大提高了生产效率，是一种非常优秀的滑块抽出定位机构。附图说明图1：本专利技术的结构示意图；图2：A处局部放大示意图；图中：油缸1、斜导柱2、定模3、动模4、抽芯5、滑块6、前限位块7、反顶块8、弹簧9、螺栓Ⅰ10、螺栓Ⅱ11。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步具体的说明。如图1、图2所示，本专利技术包括油缸1、斜导柱2、定模3、动模4、抽芯5、滑块6、前限位块7、反顶块8、弹簧9、螺栓Ⅰ10、螺栓Ⅱ11。油缸1的缸径等于80毫米，油缸1设在滑块6的左端，油缸1的活塞和滑块6相连，滑块6的右端和抽芯5相连。斜导柱2和定模3固连。滑块6上设有斜孔，所述斜孔的右端高于所述斜孔的左端，斜导柱2的下端和所述斜孔滑动配合。前限位块7和滑块6固连于滑块6上所设斜孔的左侧，作为优选，前限位块7为L形制件，前限位块7通过螺栓Ⅱ11和滑块6固连。反顶块8、弹簧9、螺栓Ⅰ10三者构成一限位组件，所述限位组件设在前限位块7相应表面的右侧。反顶块8为一凹形制件，螺栓Ⅰ10的右端依此穿过反顶块8的底部和弹簧9后和动模4固连。作为优选，斜导柱2的下端的端部为圆台形，斜导柱2的下端插在所述斜孔内时，斜导柱2的最低点距离滑块6的上表面的垂直距离为5到10毫米，本实施例斜导柱2的最低点距离滑块6的上表面的垂直距离为8毫米。斜导柱2的轴线和水平面的夹角大于等于70°、小于等于75°，本实施例为75°。在制造工件时，斜导柱是插在所述斜孔内的，工件制造完成后，动模竖直上行，斜导柱跟随动模上行，这样就带动三个连在一起的构件油缸、滑块和抽芯一起右行一定的距离，也即利用斜导柱先将滑块等构件拨松，就可以用缸径为80毫米的小油缸来拖动滑块等构件以完成剩下的抽出动作，这样也就解决了小油缸抽不动大滑块的问题，同时完成作业整体需要的时间只是单独使用直径在160到200毫米之间的大缸径的油缸所需要的时间的二分之一以下。而在合模时，包括前限位块、反顶块、弹簧、螺栓Ⅰ在内的机构可以快速定位滑块，以利于斜导柱是插在相应斜孔内的，从而缩短相应的制造工件的周期。以上所述之具体实施例仅为本专利技术较佳的实施方式，而并非以此限定本专利技术的具体实施结构和实施范围。事实上，依据本专利技术所述之形状、结构和设计目的也可以作出一些等效的变化。因此，凡依照本专利技术所述之形状、结构和设计目的所作出的一些等效变化理应均包含在本专利技术的保护范围内，也即这些等效变化都应该受到本专利技术的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种设有前限位块的油缸加斜导柱的滑块抽出定位结构，其特征是：包括定模（3）、动模（4）、抽芯（5）、滑块（6）；其特征是：还包括油缸（1）、斜导柱（2）、前限位块（7）、反顶块（8）、弹簧（9）、螺栓Ⅰ（10）；油缸（1）的缸径小于等于100毫米，油缸（1）设在滑块（6）的左端，油缸（1）的活塞和滑块（6）相连，滑块（6）的右端和抽芯（5）相连；斜导柱（2）和定模（3）固连；滑块（6）上设有斜孔，所述斜孔的右端高于所述斜孔的左端，斜导柱（2）的下端和所述斜孔滑动配合；前限位块（7）和滑块（6）固连于滑块（6）上所设斜孔的左侧；反顶块（8）、弹簧（9）、螺栓Ⅰ（10）三者构成一限位组件，所述限位组件设在前限位块（7）相应表面的右侧；反顶块（8）为一凹形制件，螺栓Ⅰ（10）的右端依此穿过反顶块（8）的底部和弹簧（9）后和动模（4）固连。

【技术特征摘要】
1.一种设有前限位块的油缸加斜导柱的滑块抽出定位结构，其特征是：包括定模（3）、动模（4）、抽芯（5）、滑块（6）；其特征是：还包括油缸（1）、斜导柱（2）、前限位块（7）、反顶块（8）、弹簧（9）、螺栓Ⅰ（10）；油缸（1）的缸径小于等于100毫米，油缸（1）设在滑块（6）的左端，油缸（1）的活塞和滑块（6）相连，滑块（6）的右端和抽芯（5）相连；斜导柱（2）和定模（3）固连；滑块（6）上设有斜孔，所述斜孔的右端高于所述斜孔的左端，斜导柱（2）的下端和所述斜孔滑动配合；前限位块（7）和滑块（6）固连于滑块（6）上所设斜孔的左侧；反顶块（8）、弹簧（9）、螺栓Ⅰ（10）三者构成一限位组件，所述限位组件设在前限位块（7）相应表面的右侧；反顶块（8）为一凹形制件，螺栓Ⅰ（10）的右端依此穿过反顶块（8）的底部和弹簧（9）后和动模（4）固连。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐敏志，
申请(专利权)人：宁波埃利特模具制造有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33