一种车载发电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载发电装置，其特征在于：由多个发电装置组成，所述发电装置包括固定机构与活动机构，所述固定机构包括导向杆与下底盖，所述导向杆固定在下底盖中心位置，所述导向杆上套设有与下底盖连接的永久磁铁，所述下底盖外围套设有外保护壳，所述活动机构包括导向动作盖，所述导向动作盖中心设有与导向杆相配合使用的凹槽，所述凹槽外围套设有线圈缠绕桶，所述线圈缠绕桶外壁上设有漆包线圈，导向动作盖外围套设有弹性罩。本实用具有如下优点：通过电器控制装置，将不稳定的电流整理成稳定的电流，转充到车载电池上，在车辆行驶过程中，不断的产生电流，补充蓄电池供电，所以可以减少车载用蓄电池数量，增加车辆的行驶里程。

A Vehicle Power Generation Device

The utility model discloses an on-board power generation device, which is characterized in that the power generation device consists of a plurality of power generation devices, the power generation device comprises a fixed mechanism and a movable mechanism, the fixed mechanism includes a guide rod and a lower bottom cover, the guide rod is fixed at the central position of the lower bottom cover, the guide rod is covered with a permanent magnet connected with the lower bottom cover, and the outer cover of the lower bottom cover is provided with an outer guard. The movable mechanism includes a guide action cover. The center of the guide action cover is provided with a groove matched with the guide rod, the outer sleeve of the groove is provided with a coil winding barrel, the outer wall of the coil winding barrel is provided with enamelled coils, and the outer sleeve of the guide action cover is provided with an elastic cover. The utility model has the following advantages: through the electric control device, the unstable current is arranged into a stable current, which is charged to the vehicle battery. In the course of the vehicle driving, the current is continuously generated to supplement the battery power supply, so the number of the vehicle battery can be reduced and the driving mileage of the vehicle can be increased.

【技术实现步骤摘要】
一种车载发电装置
本技术涉及车载发电
，具体是指一种车载发电装置。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟，存在着蓄电池供电不足，所需蓄电池数量过多，并且行驶里程较短等问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服以上技术问题，提供一种利用车辆震动产生感应电流的车载发电装置。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为一种车载发电装置，其特征在于：由多个发电装置组成，所述发电装置包括固定机构与活动机构，所述固定机构包括导向杆与下底盖，所述导向杆固定在下底盖中心位置，所述导向杆上套设有与下底盖连接的永久磁铁，所述下底盖外围套设有外保护壳，所述活动机构包括导向动作盖，所述导向动作盖中心设有与导向杆相配合使用的凹槽，所述凹槽外围套设有线圈缠绕桶，所述线圈缠绕桶外壁上设有漆包线圈，导向动作盖外围套设有弹性罩。优选的，所述固定机构与活动机构通过导向杆相连，所述活动机构沿导向杆做定向相对运动。优选的，所述线圈缠绕桶套接在永久磁铁外壁上，所述漆包线圈的位置与永久磁铁的位置相匹配。优选的，所述外保护壳的顶端与弹性罩的底端相连，所述弹性罩的顶端与导向动作盖底端相连，所述弹性罩与外保护壳和导向动作盖之间均密封并保持灵敏弹性。本技术与现有技术相比具有如下优点：本装置通过电器控制装置，将不稳定的电流整理成稳定的电流，转充到车载电池上，在车辆行驶过程中，本装置在不断的产生电流，补充蓄电池供电，所以可以减少车载用蓄电池数量，增加车辆的行驶里程。附图说明图1是本技术一种车载发电装置的整体结构示意图。图2是本技术一种车载发电装置的发电装置结构示意图。如图所示：1、发电装置，2、导向杆，3、下底盖，4、永久磁铁，5、外保护壳，6、导向动作盖，7、线圈缠绕桶，8、漆包线圈，9、弹性罩。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。结合附图，一种车载发电装置，其特征在于：由多个发电装置1组成，所述发电装置1包括固定机构与活动机构，所述固定机构包括导向杆2与下底盖3，所述导向杆2固定在下底盖3中心位置，所述导向杆2上套设有与下底盖3连接的永久磁铁4，所述下底盖3外围套设有外保护壳5，所述活动机构包括导向动作盖6，所述导向动作盖6中心设有与导向杆2相配合使用的凹槽，所述凹槽外围套设有线圈缠绕桶7，所述线圈缠绕桶7外壁上设有漆包线圈8，导向动作盖6外围套设有弹性罩9。所述固定机构与活动机构通过导向杆2相连，所述活动机构沿导向杆2做定向相对运动。所述线圈缠绕桶7套接在永久磁铁4外壁上，所述漆包线圈8的位置与永久磁铁4的位置相匹配。所述外保护壳5的顶端与弹性罩9的底端相连，所述弹性罩9的顶端与导向动作盖6底端相连，所述弹性罩9与外保护壳5和导向动作盖6之间均密封并保持灵敏弹性。本技术的设计原理：车辆在行驶过程中，会有震动，本装置通过震动来使装置中的线圈切割磁力线，产生感应电流。本技术的工作原理：固定机构固定在盒子里面，不参加相对运动，活动机构通过车辆在运动过程中产生的震动让弹性罩产生相对的震动，带动活动机构在固定机构里产生相对运作，由永久磁铁产生磁场，并且由漆包线圈切割磁场产生电流，通过电器控制装置，将不稳定的电流整理成稳定的电流，转充到车载电池上，在车辆行驶过程中，本装置在不断的产生电流，补充蓄电池供电，所以可以减少车载用蓄电池数量，增加车辆的行驶里程。以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载发电装置，其特征在于：由多个发电装置(1)组成，所述发电装置(1)包括固定机构与活动机构，所述固定机构包括导向杆(2)与下底盖(3)，所述导向杆(2)固定在下底盖(3)中心位置，所述导向杆(2)上套设有与下底盖(3)连接的永久磁铁(4)，所述下底盖(3)外围套设有外保护壳(5)，所述活动机构包括导向动作盖(6)，所述导向动作盖(6)中心设有与导向杆(2)相配合使用的凹槽，所述凹槽外围套设有线圈缠绕桶(7)，所述线圈缠绕桶(7)外壁上设有漆包线圈(8)，导向动作盖(6)外围套设有弹性罩(9)。

【技术特征摘要】
1.一种车载发电装置，其特征在于：由多个发电装置(1)组成，所述发电装置(1)包括固定机构与活动机构，所述固定机构包括导向杆(2)与下底盖(3)，所述导向杆(2)固定在下底盖(3)中心位置，所述导向杆(2)上套设有与下底盖(3)连接的永久磁铁(4)，所述下底盖(3)外围套设有外保护壳(5)，所述活动机构包括导向动作盖(6)，所述导向动作盖(6)中心设有与导向杆(2)相配合使用的凹槽，所述凹槽外围套设有线圈缠绕桶(7)，所述线圈缠绕桶(7)外壁上设有漆包线圈(8)，导向动作盖(6)外围套设有弹性罩(9)。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨峰，彭树芝，
申请(专利权)人：杨峰，
类型：新型
国别省市：北京,11