The invention discloses a secondary flywheel pneumatic balancing fixture with an automatic centering device, which comprises a working base with a vertical pneumatic expansion rod fixed above the working base. The upper end of the expansion end of the vertical pneumatic expansion rod is fixed and welded with a fixed pallet, and the inside of the fixed pallet is fixed with a fixed left, right, rear and front limited rod. A movable splint is arranged in the middle movable insertion. The lower part of the movable splint is fixed to connect a pulley by connecting steel bars, and the pulley rolls and fits to the inner bottom of the fixed pallet. The device is simpler in configuration than the current advanced original equipment, and can greatly reduce costs. It is very suitable for ordinary automobile repair plants to equip. It has market prospects and competitiveness, and can be adapted to the gripping work of different types of flywheels, making the applicability and cost-effective higher, avoiding inaccurate manual positioning of the flywheel center, and greatly improving efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种具有自动定心装置的次级飞轮气动平衡夹具
本专利技术涉及飞轮定位夹持领域,具体为一种具有自动定心装置的次级飞轮气动平衡夹具。
技术介绍
为了降低发动机旋转的不均衡性而造成传动系的扭转振动,传统上在离合器中采用扭转减振器来达到减振目的。但一方面,该扭转减振器无法法将整个动力传递系统的固有频率降低到发动机怠速以下,因此在整个发动机运行过程中仍然存在着共振现象;另一方面由于受到扭转减振器弹簧安装半径限制和传递扭矩需要,在实际设计中很难通过降低弹簧刚度来减少扭振,因此在发动机实用转速范围(1000-2000r/min)之间,难以通过降低减振弹簧刚度来得到更大的减振效果,汽车史上第一个批量生产的双质量飞轮在1985年前后投产(用于宝马轿车),双质量飞轮的次级质量与变速器的分离和结合由一个不带减振器的刚性离合器盘来完成,由于离合器没有了减振器机构,质量明显减小。减振器组装在双质量飞轮系统中,并能在盘中滑动,明显改善同步性并使换档容易。而双质量飞轮将质量一分为二,其中的第二质量(次级质量)能在不增加飞轮的惯性矩的前提下提高传动系的惯性矩,而使共振转速下降到怠速转速以下。也就是说在任何情况下,出现共振转速都在发动机运行的转速范围以外,但该装置在加工或检测方面还存在一些弊端:在目前来说还没有一种较为简便的固定夹具能有效对其进行固定,因为在一些修理中需要对其进行有效的固定夹持,在普通的修车厂并没有价格高昂的原厂固定精密仪器;已有的夹持夹具只能对某种固定型号的飞轮进行固定夹持,不能适应不同型号的飞轮;人工对飞轮中心的定位不够准确,并且在速度上较慢,步骤上也比较繁琐。专利技术内 ...
【技术保护点】
1.一种具有自动定心装置的次级飞轮气动平衡夹具,包括工作基台(1),其特征在于:所述工作基台(1)的上方固定设置有竖直气压伸缩杆(3),所述竖直气压伸缩杆(3)的伸缩端上端固定焊接有固定托盘(4),并且固定托盘(4)内部正左、正右、正后和正前均固定焊接有限位杆(5),所述限位杆(5)中活动穿插设置有活动夹板(6),所述活动夹板(6)的下方通过连接钢条固定连接有滑轮,并且滑轮滚动贴合于固定托盘(4)的内部底面,所述固定托盘(4)的正左方活动夹板(6)的上表面固定设置有激光测距传感器(7),并且激光测距传感器(7)的内侧设置有激光头(8),所述固定托盘(4)的正右方活动夹板(6)的上表面固定设置有反馈板(10),所述固定托盘(4)的正左、正右、正后和正前方均固定焊接有电动伸缩杆(9),并且电动伸缩杆(9)的伸缩杆部分穿插于固定托盘(4)内部并与活动夹板(6)一侧表面固定焊接,所述固定托盘(4)上表面的设置有若干个夹板活动槽口(11),并且活动夹板(6)活动穿插于夹板活动槽口(11)中,所述工作基台(1)的上表面一侧可转动设置有转动柱(12),并且转动柱(12)上端设置有横向气压伸缩杆(13 ...
【技术特征摘要】
1.一种具有自动定心装置的次级飞轮气动平衡夹具,包括工作基台(1),其特征在于:所述工作基台(1)的上方固定设置有竖直气压伸缩杆(3),所述竖直气压伸缩杆(3)的伸缩端上端固定焊接有固定托盘(4),并且固定托盘(4)内部正左、正右、正后和正前均固定焊接有限位杆(5),所述限位杆(5)中活动穿插设置有活动夹板(6),所述活动夹板(6)的下方通过连接钢条固定连接有滑轮,并且滑轮滚动贴合于固定托盘(4)的内部底面,所述固定托盘(4)的正左方活动夹板(6)的上表面固定设置有激光测距传感器(7),并且激光测距传感器(7)的内侧设置有激光头(8),所述固定托盘(4)的正右方活动夹板(6)的上表面固定设置有反馈板(10),所述固定托盘(4)的正左、正右、正后和正前方均固定焊接有电动伸缩杆(9),并且电动伸缩杆(9)的伸缩杆部分穿插于固定托盘(4)内部并与活动夹板(6)一侧表面固定焊接,所述固定托盘(4)上表面的设置有若干个夹板活动槽口(11),并且活动夹板(6)活动穿插于夹板活动槽口(11)中,所述工作基台(1)的上表面一侧可转动设置有转动柱(12),并且转动柱(12)上端设置有横向气压伸缩杆(13),所述转动柱(12)上端右侧固定焊接有中空行程柱(14),并且中空行程柱(14)内部固定安置有水平限位杆(15),所述水平限位杆(15)上活动滑动设置有滑动矩形块(16),并且滑动矩形块(16)的下方两侧均固定设置有侧边轮(17),所述滑动矩形块(16)下表面固定焊接有内轴圈固定件(18),所述滑动矩形块(16)上表面居中穿插设置有调节螺栓(20)。2.根据权利要求1所述的一种具有自动定心装置的次级飞轮气动平衡夹具,其特征在于:所述内轴圈固定件(18)内部居中开设有竖直槽,并且竖直槽中设置有竖直活动杆(19),所述内轴圈固定件(18)内部的竖直槽两侧均设置有若干个侧边槽(21),并且侧边槽(21)的内部安置有固定顶头(22),所述固定顶头(22)内部居中开设有内置槽(23),并且内置槽(23)中套设有横杆(24),所述横杆(24)的一端与侧边槽(21)的内壁固定焊接,并且横杆(24)表...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢宝发,
申请(专利权)人:南京新尼亚文汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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