一种导轨式自爬升脚手架制造技术

一种导轨式自爬升脚手架其结构包括导轨组件、导轮组件、支架系统、提升机构和悬吊装置五大部分，导轨组件由挂座２、可调拉杆３、导轮４、限位锁１０、提升座５组成，导轮组件由导轮座２１、前导轮１７、后导轮１８、安全杆１９、拉簧２２、自锁簧片２３、连架杆２０组成。具有安全性好、通用性强、受力合理、调节方便的优点，可满足不同层高、不同结构的建筑施工需要。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种建筑施工用脚手架，尤其是一种导轨式自爬升脚手架。在高层建筑施工中，外脚手架搭设一般需从地面或裙房楼面搭设到顶，消耗材料多，投资大，搭设工时费用高。近年来有一些可爬升式的外脚手架相继问世，如吊蓝式脚手架、悬臂式脚手架、互爬升式脚手架、组合式脚手架、附墙式脚手架等，这些脚手架具有的优点是可随建筑施工需要爬升或下降，节约人力、物力和时间，减少了成本，存在的不足是：1.安全性不强，这些脚手架在同墙体固紧时是安全的，但当解除约束进入爬升状态时，仅靠提升机构（如电动葫芦、塔吊等）提供向上提升力，如遇意外（动力失效、钢丝绳断裂）支架就会坠落。2.附墙条件要求较高，预埋点垂直距离要求较近；对不同层高的建筑适应能力较差，有些装置只能用于剪力墙结构的建筑。3.有些爬升架提供了竖向导向装置，这些装置一般不起承载作用，不易克服爬升脚手架产生的偏心力矩，特别是在转角、阳台、挑沿等建筑结构的外爬架，偏心力矩大。本技术的目的在于提供一种安全性强、通用性强、能适应不同建筑外型的施工需要，提升方便可靠的导轨式自爬升脚手架。-->本技术的结构包括导轨组件、导轮组件、支架系统、提升机构和悬吊装置五大部分，导轨组件由挂座（2）、可调拉杆（3）、导轨（4）、限位锁（10）、提升座（5）组成，挂座（2）安装在预埋件（1）上，挂座（2）上有二个铰链分别连接二个可调拉杆（3），可调拉杆（3）的另一端连接导轨（4），挂座（2）、可调拉杆（3）、导轨（4）组成三角形结构，上、下导轨（4）相互连接，使多个三角形结构形成一个整体，导轮组件由导轮座（21）、前导轮（17）、后导轮（18）、安全杆（19）、拉簧（22）、自锁簧片（23）、连架杆（20）组成，导轮座（21）呈凹型抓钩结构，前导轮（17）、后导轮（18）分别固定在导轮座（21）上，前导轮（17）带槽同导轨（4）侧沿相配合滚动，后导轮（18）呈圆柱形，在导轨（4）背板上滚动，连架杆（20）同支架系统连接，安全杆（19）一端同导轮座（21）铰接，并连接拉簧（22）。本技术与已有技术相比具有如下优点：1.导轨组件由多个三角形结构联为一体，受力合理，可以将支架载荷均为地传到建筑物上。2.导轨组件同建筑物之间的距离可以相对调整，适应性强。3.有二套独立的安全装置，提高了安全性，以保证施工安全。4.导轮组件同导轨四点接触，可防止支架内外倾斜。5.导轨上均布安装孔，并有编号，便于检查支架提升时是否同步，以防止支架高低偏差太大而造成支架受力不均、卡死甚至事故的发生。-->6.予埋点在高度上有较大的选择范围，可以满足不同层高、不同结构的施工需要。下面结合附图和实施例对本技术的结构作进一步的描述。图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的导轨、导轮部分结构示意图。图3为本技术安全杆结构示意图。图4为本技术限位锁结构示意图。由附图可知，本技术的结构包括导轨组件、导轮组件、支架系统、提升机构和悬吊装置五大部分，导轨组件由预埋件（1）、挂座（2）、可调拉杆（3）、导轨（4）、限位锁（10）、提升座（5）组成。预埋件（1）固定在楼层的混凝土结构中，挂座（2）安装在预埋件（1）上，挂座上有二个铰链分别连接二根可调拉杆（3），可调拉杆（3）的另一端固定在导轨（4）的安装孔上，在同一垂直平面上的多层挂座（2）、可调拉杆（3）通过导轨（4）的相互联结构成多个三角形铰接的导轨组件整体。可调拉杆（3）由支杆（13）、手柄（14）和螺杆（15）组成，支杆（13）一端焊接铰链（11），另一端焊接螺母（16），螺杆（15）两边对称开有正反螺纹，手柄（14）安装在螺杆（15）中间，螺杆（15）两端安装限位片（12），转动手柄（14）可以使螺杆（15）伸长或缩短，从而可以调节导轨（4）离墙的距离，以适应不同建筑外形的搭设需要。导轨（4）可用槽钢加工而成，一端设有联结件（6），导轨每间隔一定距离均布一个安装孔，每个孔均在凹边内标明编号，当支架在高空爬升时，只需检查支架或导轮组件相对安装孔的位置，就可以-->判断整体支架提升是否同步，如不同步，可以单独调节，使各提升架处于同一平面，再同步提升。导轨下端安装限位锁（10），可以托住支架节点，防止脚手架意外坠落，提升座（5）安装在导轨（4）的中部，用于悬挂提升机构。限位锁（10）由限位锁（24）门型安装座（25）、托臂（26）组成。导轮组件由导轮座（21）、前导轮（17）、后导轮（18）、安全杆（19）、拉簧（22）、自锁簧片（23）、连架杆（20）组成。导轮组件通过前后导轮四点抱住导轨（4），使支架系统只能沿导轨上、下运动，而不能向内外倾斜，导轮座（21）呈凹型抓钩结构，前导轮（17）带槽同导轨（4）侧沿相配合滚动，后导轮（18）呈圆柱形，在导轨（4）背板上滚动。连架杆（20）同支架系统连接。安全杆（19）、拉簧（22）、自锁簧片（23）构成一套安全制动系统，具有单向锁定功能，当提升支架时，导轨（4）上的安装螺母碰到安全杆（19）时，安全杆（19）向下转动，待导轮组件通过螺母后，安全杆（19）在拉簧（22）作用下，自动弹回自锁位置，当支架系统意外下落时，安全杆（19）下侧被螺母挡住，上侧被导轮座（21）限位，从而锁住了支架。如果需要下降支架系统，将安全杆（19）向下转动直至自锁簧片（23）锁位，呈开锁状态，支架系统和导轮组件可以自由下降，下降到顾定位置时，将安全杆（19）扳离自锁状态。支架系统由碗扣型多功能脚手架组成，包括立杆、立杆连接锁、横杆、斜杆、安全网、护栏、脚手板、挑梁等构件，根据建筑外形，-->可以组成直线、圆弧、转角等各种形状，结构上可以组成单元式，组合式及整体式爬升脚手架，步距1.8米，可以搭设二至十层，以满足不同结构的施工需要。提升机构（8）由电动葫芦、滑轮、钩索、挂环、控制开关、电缆组成。以导轨（4）上的提升座（5）或墙上的挂座（2）为支点提升支架系统或导轨。可以多组提升机构同步运动，亦可以单个提升机构单独运动，以便于调整整体提升时所产生的位置偏差。悬吊装置由花蓝螺栓、卡环、钢索组成，当支架系统到达预定位置时，用悬吊装置将支架座和挂座（2）固紧。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导轨式自爬升脚手架，包括支架系统、悬吊装置、提升机构等，其特征在于所述的装置还包括导轨组件和导轮组件，导轨组件由挂座（２）、可调拉杆（３）、导轨（４）、限位锁（１０）、提升座（５）组成，挂座（２）安装在预埋件（１）上，挂座（２）上在二个铰链分别连接二个可调拉杆（３），可调拉杆（３）另一端连接导轨（４）、挂座（２）、可调拉杆（３）、导轨（４）组成三角形结构，上、下导轨（４）相互连接使多个三角形结构形成一个整体，导轮组件由导轮座（２１）、前导轮（１７）、后导轮（１８）、安全杆（１９）、拉簧（２２）、自锁簧片（２３）、连架杆（２０）组成，导轮座（２１）呈凹型抓钩结构，前导轮（１７）、后导轮（１８）分别固定在导轮座（２１）上，前导轮（１７）带有槽同导轨（４）侧沿相配合滚动，后导轮（１８）呈圆柱形，在导轨（４）背板上滚动，连架杆（２０）同支架系统连接，安全杆（１９）一端同导轮座（２１）铰接，并连接拉簧（２２）。

【技术特征摘要】
1、一种导轨式自爬升脚手架，包括支架系统、悬吊装置、提升机构等，其特征在于所述的装置还包括导轨组件和导轮组件，导轨组件由挂座(2)、可调拉杆(3)、导轨(4)、限位锁(10)、提升座(5)组成，挂座(2)安装在预埋件(1)上，挂座(2)上在二个铰链分别连接二个可调拉杆(3)，可调拉杆(3)另一端连接导轨(4)、挂座(2)、可调拉杆(3)、导轨(4)组成三角形结构，上、下导轨(4)相互连接使多个三角形结构形成一个整体，导轮组件由导轮座(21)、前导轮(17)、后导轮(18)、安全杆(19)、拉簧(22)、自锁簧片(23)、连架杆(20)组成，导轮座(21)呈凹型抓钩结构，前导轮(17)、后导轮(18)分别固定在导轮座(21)上，前导轮(17)带槽同导轨(4)侧沿相配合滚动，后导轮(18)呈圆柱形，在导轨(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：许强，
申请(专利权)人：许强，深圳瑞宝机电实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]