一种油箱附属蓄能器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油箱附属蓄能器，解决的是吐油判定精度低的技术问题，通过采用所述油箱附属蓄能器为固定设置在油箱侧面的挂式蓄能器，油箱靠下部与挂式蓄能器连通，油箱内空部靠挂式蓄能器的侧面设置有凹槽，凹槽内设置有液面传感器，凹槽靠挂式蓄能器的面上设置有通孔，通孔贯穿设置有连接线，连接线一端连接液面传感器，连接线另一端连接有驱动单元；通孔与连接线配合处设置有防水机构；所述驱动单元设置在挂式蓄能器内，挂式储能器内还设置有与挂式储能器内空部横截面匹配的活塞板，活塞板与挂式储能器顶部之间连接有伸缩装置；伸缩装置受控于驱动单元做伸缩运动，并带动活塞板运动的技术方案，较好的解决了该问题，可用于油箱中。

An Affiliated Accumulator for Oil Tank

The utility model relates to an auxiliary accumulator of an oil tank, which solves the technical problem of low accuracy in judging oil spitting. By using the auxiliary accumulator of the oil tank as a hanging accumulator fixed on the side of the oil tank, the lower part of the oil tank is connected with the hanging accumulator, the side of the inner empty part of the oil tank is provided with a groove, the liquid surface sensor is arranged in the groove, and the groove is connected with the hanging accumulator. A through-hole is arranged on the surface of the energy transducer, through-hole is connected with a connecting line, one end of the connecting line is connected with a liquid level sensor, and the other end of the connecting line is connected with a driving unit; a waterproof mechanism is arranged at the coordination place between the through-hole and the connecting line; the driving unit is arranged in the hanging accumulator, and a piston plate matching the cross section of the inner empty part of the hanging accumulator is also arranged in the hanging accumulator, and the piston plate and the hanging The telescopic device is connected between the top parts of the type accumulator. The telescopic device is controlled by the driving unit to make the telescopic motion and drive the piston plate motion. The technical scheme solves the problem better and can be used in the fuel tank.

【技术实现步骤摘要】
一种油箱附属蓄能器
本技术涉及油箱附属设备领域，具体涉及一种油箱附属蓄能器。
技术介绍
油箱与蓄能器配合使用，可以减小发动机的功耗，在油箱满时将多余的油储存在蓄能器中，缺油时蓄能器将存储的油吐出到油箱。现有的附属蓄能器大多是与油箱分离设计，不利于安装和使用，可靠性低。本技术提供一种油箱附属蓄能器用于克服油箱附属蓄能器精度低，不能及时吐油的技术问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是现有技术中存在的精度低的技术问题。提供一种新的油箱附属蓄能器，该油箱附属蓄能器具有及时吐油，吐油彻底的特点。为解决上述技术问题，采用的技术方案如下：一种油箱附属蓄能器，所述油箱附属蓄能器为固定设置在油箱侧面的挂式蓄能器，油箱靠下部与挂式蓄能器连通，油箱内空部靠挂式蓄能器的侧面设置有凹槽，凹槽内设置有液面传感器，凹槽靠挂式蓄能器的面上设置有通孔，通孔贯穿设置有连接线，连接线一端连接液面传感器，连接线另一端连接有驱动单元；通孔与连接线配合处设置有防水机构；所述驱动单元设置在挂式蓄能器内，挂式储能器内还设置有与挂式储能器内空部横截面匹配的活塞板，活塞板与挂式储能器顶部之间连接有伸缩装置；伸缩装置受控于驱动单元做伸缩运动，并带动活塞板运动。本技术的工作原理：本技术在油箱侧壁上设置液面检测装置，在液面较低时，液面检测装置的高电平信号输出到驱动单元激活伸缩装置进行伸展运动，将活塞板带动到蓄能器的下部，压力江下部的油吐出。上述方案中，为优化，进一步地，所述活塞板与挂式储能器顶部之间等间距设置有2个伸缩装置。进一步地，所述伸缩装置为电机驱动的伸缩杆，驱动单元为电机的驱动控制板。进一步地，所述油箱内空部靠挂式蓄能器的侧面上等垂直间距设置有3个凹槽，每个凹槽内均设置有液面传感器，每个凹槽靠挂式蓄能器的面上设置有通孔，通孔贯穿设置有连接线，连接线一端连接液面传感器，另一端连接驱动单元。进一步地，所述防水机构为与连接线和通孔匹配的防水胶圈；防水胶圈与连接线，防水胶圈与通孔均填充有防水胶。进一步地，所述油箱靠下部与挂式蓄能器连通设置有开关阀，开关阀的开闭动作受压力控制。本技术的有益效果：效果一，通过液面检测控制蓄能器的吐油，能够及时有效的完成油的位置切换；效果二，使用多个伸缩装置进行活塞板驱动，加大动力，能够彻底吐油。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1，实施例1中油箱附属蓄能器的示意图。附图中标记说明：1-油箱，2-凹槽，3-连接线，4-驱动单元，5-液面传感器，6-防水机构，7-伸缩装置，8-活塞板，9-开关阀。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1本实施例提供一种油箱附属蓄能器，如图1，所述油箱附属蓄能器为固定设置在油箱1侧面的挂式蓄能器，油箱1靠下部与挂式蓄能器连通，油箱1内空部靠挂式蓄能器的侧面设置有凹槽2，凹槽2内设置有液面传感器5，凹槽2靠挂式蓄能器的面上设置有通孔，通孔贯穿设置有连接线3，连接线3一端连接液面传感器5，连接线3另一端连接有驱动单元4；通孔与连接线3配合处设置有防水机构6；所述驱动单元4设置在挂式蓄能器内，挂式储能器内还设置有与挂式储能器内空部横截面匹配的活塞板8，活塞板8与挂式储能器顶部之间连接有伸缩装置7；伸缩装置7受控于驱动单元4做伸缩运动，并带动活塞板8运动。本技术的工作流程：液面较高时，液面检测装置检测到液面超过位置，输出低电平，驱动单元4接收低电平，驱动伸缩装置7缩回，带动活塞板8上升，并产生吸力将油箱中的油吸到蓄能器中；在液面较低时，液面检测装置的高电平信号输出到驱动单元4激活伸缩装置7进行伸展运动，将活塞板8带动到蓄能器的下部，压力江下部的油吐出。为了增大活塞板8的动力，优选地，所述活塞板8与挂式储能器顶部之间等间距设置有2个伸缩装置7。具体地，所述伸缩装置7为电机驱动的伸缩杆，驱动单元4为电机的驱动控制板。为了增加液面选择范围，优选地，所述油箱1内空部靠挂式蓄能器的侧面上等垂直间距设置有3个凹槽2，每个凹槽2内均设置有液面传感器5，每个凹槽2靠挂式蓄能器的面上设置有通孔，通孔贯穿设置有连接线3，连接线3一端连接液面传感器5，另一端连接驱动单元4。具体地，所述防水机构6为与连接线3和通孔匹配的防水胶圈；防水胶圈与连接线3，防水胶圈与通孔均填充有防水胶。优选地，所述油箱1靠下部与挂式蓄能器连通设置有开关阀9，开关阀9的开闭动作受压力控制。使用压力开关能够在吸油和吐油的间隔保持蓄能器的内孔存储油部的相对空间稳定。尽管上面对本技术说明性的具体实施方式进行了描述，以便于本
的技术人员能够理解本技术，但是本技术不仅限于具体实施方式的范围，对本
的普通技术人员而言，只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本技术精神和范围内，一切利用本技术构思的技术创造均在保护之列。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油箱附属蓄能器，其特征在于：所述油箱附属蓄能器为固定设置在油箱(1)侧面的挂式蓄能器，油箱(1)靠下部与挂式蓄能器连通，油箱(1)内空部靠挂式蓄能器的侧面设置有凹槽(2)，凹槽(2)内设置有液面传感器(5)，凹槽(2)靠挂式蓄能器的面上设置有通孔，通孔贯穿设置有连接线(3)，连接线(3)一端连接液面传感器(5)，连接线(3)另一端连接有驱动单元(4)；通孔与连接线(3)配合处设置有防水机构(6)；所述驱动单元(4)设置在挂式蓄能器内，挂式储能器内还设置有与挂式储能器内空部横截面匹配的活塞板(8)，活塞板(8)与挂式储能器顶部之间连接有伸缩装置(7)；伸缩装置(7)受控于驱动单元(4)做伸缩运动，并带动活塞板(8)运动。

【技术特征摘要】
1.一种油箱附属蓄能器，其特征在于：所述油箱附属蓄能器为固定设置在油箱(1)侧面的挂式蓄能器，油箱(1)靠下部与挂式蓄能器连通，油箱(1)内空部靠挂式蓄能器的侧面设置有凹槽(2)，凹槽(2)内设置有液面传感器(5)，凹槽(2)靠挂式蓄能器的面上设置有通孔，通孔贯穿设置有连接线(3)，连接线(3)一端连接液面传感器(5)，连接线(3)另一端连接有驱动单元(4)；通孔与连接线(3)配合处设置有防水机构(6)；所述驱动单元(4)设置在挂式蓄能器内，挂式储能器内还设置有与挂式储能器内空部横截面匹配的活塞板(8)，活塞板(8)与挂式储能器顶部之间连接有伸缩装置(7)；伸缩装置(7)受控于驱动单元(4)做伸缩运动，并带动活塞板(8)运动。2.根据权利要求1所述的油箱附属蓄能器，其特征在于：所述活塞板(8)与挂式储能器顶部之间等间距设置有2个伸缩装...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛维伟，江松定，王家焕，王玲，沈张明，竺爱娜，
申请(专利权)人：宁波朝日液压有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33