一种车对车的充电枪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车对车的充电枪，包括放电枪、第一电缆、控制盒、第二电缆和充电枪，所述放电枪通过第一电缆连接控制盒，控制盒通过第二电缆连接充电枪；所述控制盒上还设有至少一个的指示灯、至少一个的指示面板；所述放电枪包括放电枪枪头、放电枪枪壳、第一枪尾垫圈、放电枪锁止装置、放电控制电路板；所述充电枪包括充电枪枪头、充电枪枪壳、第二枪尾垫圈、充电枪锁止装置、充电控制电路板。本实用新型专利技术能够实现电动汽车对电动汽车充电功能。在道路救援、野外救险、汽车检修等情况下为电动汽车提供电能，实现便利。

A Car-to-Car Charging Gun

The utility model discloses a car-to-car charging gun, which comprises a discharge gun, a first cable, a control box, a second cable and a charging gun. The discharge gun connects the control box through the first cable and the control box connects the charging gun through the second cable. The control box is also provided with at least one indicator lamp and at least one indicator panel. The discharge gun includes a discharge gun head and a discharge gun head. The charging gun comprises a charging gun head, a charging gun shell, a second gun tail washer, a charging gun lock device and a charging control circuit board. The utility model can realize the charging function of the electric vehicle for the electric vehicle. In the case of road rescue, field rescue, automobile overhaul and so on, it provides electric power for electric vehicles and realizes convenience.

【技术实现步骤摘要】
一种车对车的充电枪
本技术涉及电动汽车的
，特别是车对车的充电枪的

技术介绍
随着国家政策的调整和鼓励，电动汽车越来越普及，充电技术也随电动汽车工业的发展而与日俱新。目前充电的方式大都是工业级充电桩对电动汽车充电、家用壁挂式充电器对电动汽车充电和家用级充电桩对电动汽车充电。在缺少电网接口、插座及没有充电桩、充电器的情况下，为电动汽车补充电能显得尤为不便。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种车对车的充电枪，能够实现电动汽车对电动汽车充电功能。在道路救援、野外救险、汽车检修等情况下为电动汽车提供电能，实现便利。为实现上述目的，本技术提出了一种车对车的充电枪，包括放电枪、第一电缆、控制盒、第二电缆和充电枪，所述放电枪通过第一电缆连接控制盒，控制盒通过第二电缆连接充电枪；所述控制盒上还设有至少一个的指示灯、至少一个的指示面板；所述放电枪包括放电枪枪头、放电枪枪壳、第一枪尾垫圈、放电枪锁止装置、放电控制电路板，放电枪枪壳前端设有放电枪枪头，放电枪枪头上设有放电枪锁止装置，放电枪枪壳内部设有放电控制电路板，放电控制电路板与放电枪枪头、第一电缆均电性连接，放电枪枪壳后端套装有第一枪尾垫圈；所述充电枪包括充电枪枪头、充电枪枪壳、第二枪尾垫圈、充电枪锁止装置、充电控制电路板，充电枪枪壳前端设有充电枪枪头，充电枪枪头上设有充电枪锁止装置，充电枪枪壳内部设有充电控制电路板，充电控制电路板与充电枪枪头、第二电缆均电性连接。作为优选，所述放电枪为由放电枪枪头、放电枪枪壳、第一枪尾垫圈、放电枪锁止装置、放电控制电路板、防水构件、传感器构成的枪型件，所述传感器为温度传感器；所述放电枪用于连接供电电动汽车的车端插座，并提供安全可靠的放电连接。作为优选，所述放电枪枪头上设有若干枪头端子，枪头端子包括第一CC枪头端子、第一CP端子、第一L1相枪头端子、第一PE相枪头端子、第一N相枪头端子、第一L2相枪头端子和第一L3相枪头端子。作为优选，所述第一电缆、第二电缆均由三芯或三芯以上带有绝缘层的金属导电线芯组成缆芯，所述缆芯外依次设有屏蔽层、绕包层、护套层。作为优选，所述控制盒是一个集成的控制单元，控制盒用于实现控制、输入、输出、电路保护的功能，并控制指示灯的亮灭和指示面板的指示功能；所述指示灯包括电源指示灯、充电指示灯、放电指示灯和故障指示灯，指示灯用于指示工作状态；所述指示面板用于指示电池当前电量。作为优选，所述控制盒的外壳由工程塑料构成，控制盒的外壳上设有防水防尘胶垫。作为优选，所述控制盒内部设有继电器和控制模块，继电器一端连接控制模块，另一端连接第一电缆或第二电缆；所述控制模块为一块带有控制、输入、输出、过载保护、电压波动保护的功能的模块电路板。作为优选，所述充电枪为由充电枪枪头、充电枪枪壳、第二枪尾垫圈、充电枪锁止装置、充电控制电路板、防水构件、传感器构成的枪型件，所述传感器为温度传感器；所述充电枪用于连接被充电电动汽车的车端插座，并提供安全可靠的充电连接。作为优选，所述充电枪枪头上设有若干枪头端子，枪头端子包括第二CC枪头端子、第二CP端子、第二L1相枪头端子、第二PE相枪头端子、第二N相枪头端子、第二L2相枪头端子和第二L3相枪头端子。本技术的有益效果：本技术能够实现电动汽车对电动汽车充电功能。在道路救援、野外救险、汽车检修等情况下为电动汽车提供电能，实现便利。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本技术一种车对车的充电枪的结构示意图；图2是本技术一种车对车的充电枪的放电枪枪头及枪头端子示意图；图3是本技术一种车对车的充电枪的充电枪枪头及枪头端子示意图。图中：1-放电枪、11-放电枪枪头、111-第一CC枪头端子、112-第一CP端子、113-第一L1相枪头端子、114-第一PE相枪头端子、115-第一N相枪头端子、116-第一L2相枪头端子、117-第一L3相枪头端子、12-放电枪枪壳、13-第一枪尾垫圈、14-放电枪锁止装置、2-第一电缆、3-控制盒、31-指示灯、32-指示面板、33-橡胶垫圈、4-第二电缆、5-充电枪、51-充电枪枪头、511-第二CC枪头端子、512-第二CP端子、513-第二L1相枪头端子、514-第二PE相枪头端子、515-第二N相枪头端子、516-第二L2相枪头端子、517-第二L3相枪头端子、52-充电枪枪壳、53-第二枪尾垫圈、54-充电枪锁止装置。【具体实施方式】参阅图1、图2、图3，本技术，包括放电枪1、第一电缆2、控制盒3、第二电缆4和充电枪5，所述放电枪1通过第一电缆2连接控制盒3，控制盒3通过第二电缆4连接充电枪5；所述控制盒3上还设有至少一个的指示灯31、至少一个的指示面板32；所述放电枪1包括放电枪枪头11、放电枪枪壳12、第一枪尾垫圈13、放电枪锁止装置14、放电控制电路板，放电枪枪壳12前端设有放电枪枪头11，放电枪枪头11上设有放电枪锁止装置14，放电枪枪壳12内部设有放电控制电路板，放电控制电路板与放电枪枪头11、第一电缆2均电性连接，放电枪枪壳12后端套装有第一枪尾垫圈13；所述充电枪5包括充电枪枪头51、充电枪枪壳52、第二枪尾垫圈53、充电枪锁止装置54、充电控制电路板，充电枪枪壳52前端设有充电枪枪头51，充电枪枪头51上设有充电枪锁止装置54，充电枪枪壳52内部设有充电控制电路板，充电控制电路板与充电枪枪头51、第二电缆4均电性连接。具体的，所述放电枪1为由放电枪枪头11、放电枪枪壳12、第一枪尾垫圈13、放电枪锁止装置14、放电控制电路板、防水构件、传感器构成的枪型件，所述传感器为温度传感器；所述放电枪1用于连接供电电动汽车的车端插座，并提供安全可靠的放电连接。具体的，所述放电枪枪头11上设有若干枪头端子，枪头端子包括第一CC枪头端子111、第一CP端子112、第一L1相枪头端子113、第一PE相枪头端子114、第一N相枪头端子115、第一L2相枪头端子116和第一L3相枪头端子117。具体的，所述第一电缆2、第二电缆4均由三芯或三芯以上带有绝缘层的金属导电线芯组成缆芯，所述缆芯外依次设有屏蔽层、绕包层、护套层。具体的，所述控制盒3是一个集成的控制单元，控制盒3用于实现控制、输入、输出、电路保护的功能，并控制指示灯31的亮灭和指示面板32的指示功能；所述指示灯31包括电源指示灯、充电指示灯、放电指示灯和故障指示灯，指示灯31用于指示工作状态；所述指示面板32用于指示电池当前电量。具体的，所述控制盒3的外壳由工程塑料构成，控制盒3的外壳上设有防水防尘胶垫。具体的，所述控制盒3内部设有继电器和控制模块，继电器一端连接控制模块，另一端连接第一电缆2或第二电缆4；所述控制模块为一块带有控制、输入、输出、过载保护、电压波动保护的功能的模块电路板。具体的，所述充电枪5为由充电枪枪头51、充电枪枪壳52、第二枪尾垫圈53、充电枪锁止装置54、充电控制电路板、防水构件、传感器构成的枪型件，所述传感器为温度传感器；所述充电枪5用于连接被充电电动汽车的车端插座，并提供安全可靠的充电连接。具体的，所述充电枪枪头51上设有若干枪头端子，枪头端子包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车对车的充电枪，其特征在于：包括放电枪(1)、第一电缆(2)、控制盒(3)、第二电缆(4)和充电枪(5)，所述放电枪(1)通过第一电缆(2)连接控制盒(3)，控制盒(3)通过第二电缆(4)连接充电枪(5)；所述控制盒(3)上还设有至少一个的指示灯(31)、至少一个的指示面板(32)；所述放电枪(1)包括放电枪枪头(11)、放电枪枪壳(12)、第一枪尾垫圈(13)、放电枪锁止装置(14)、放电控制电路板，放电枪枪壳(12)前端设有放电枪枪头(11)，放电枪枪头(11)上设有放电枪锁止装置(14)，放电枪枪壳(12)内部设有放电控制电路板，放电控制电路板与放电枪枪头(11)、第一电缆(2)均电性连接，放电枪枪壳(12)后端套装有第一枪尾垫圈(13)；所述充电枪(5)包括充电枪枪头(51)、充电枪枪壳(52)、第二枪尾垫圈(53)、充电枪锁止装置(54)、充电控制电路板，充电枪枪壳(52)前端设有充电枪枪头(51)，充电枪枪头(51)上设有充电枪锁止装置(54)，充电枪枪壳(52)内部设有充电控制电路板，充电控制电路板与充电枪枪头(51)、第二电缆(4)均电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种车对车的充电枪，其特征在于：包括放电枪(1)、第一电缆(2)、控制盒(3)、第二电缆(4)和充电枪(5)，所述放电枪(1)通过第一电缆(2)连接控制盒(3)，控制盒(3)通过第二电缆(4)连接充电枪(5)；所述控制盒(3)上还设有至少一个的指示灯(31)、至少一个的指示面板(32)；所述放电枪(1)包括放电枪枪头(11)、放电枪枪壳(12)、第一枪尾垫圈(13)、放电枪锁止装置(14)、放电控制电路板，放电枪枪壳(12)前端设有放电枪枪头(11)，放电枪枪头(11)上设有放电枪锁止装置(14)，放电枪枪壳(12)内部设有放电控制电路板，放电控制电路板与放电枪枪头(11)、第一电缆(2)均电性连接，放电枪枪壳(12)后端套装有第一枪尾垫圈(13)；所述充电枪(5)包括充电枪枪头(51)、充电枪枪壳(52)、第二枪尾垫圈(53)、充电枪锁止装置(54)、充电控制电路板，充电枪枪壳(52)前端设有充电枪枪头(51)，充电枪枪头(51)上设有充电枪锁止装置(54)，充电枪枪壳(52)内部设有充电控制电路板，充电控制电路板与充电枪枪头(51)、第二电缆(4)均电性连接。2.如权利要求1所述的一种车对车的充电枪，其特征在于：所述放电枪(1)为由放电枪枪头(11)、放电枪枪壳(12)、第一枪尾垫圈(13)、放电枪锁止装置(14)、放电控制电路板、防水构件、传感器构成的枪型件，所述传感器为温度传感器。3.如权利要求1所述的一种车对车的充电枪，其特征在于：所述放电枪枪头(11)上设有若干枪头端子，枪头端子包括第一CC枪头端子(111)、第一CP端子(112)...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾海峰，王志鹏，徐扬，
申请(专利权)人：威海市泓淋电力技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37