一种仓库货物拣选车的车架制造技术

本发明专利技术公开了一种仓库货物拣选车的车架，包括矩形底板，四根立柱，万向轮，分别焊接于车架左右两侧的两根立柱之间的横梁，立柱为矩形方管，立柱侧壁上均竖直焊接固定有带有若干横向插口的支撑条，底板的上表面沿其侧边边缘依次一体式设置有平行于相应位置侧边的条形挡边，上述装置能够便于调节用于安装在车架上的上下相邻的层隔板的间距。

A Frame of Warehouse Goods Picking Vehicle

The invention discloses a frame of a warehouse picking truck, which comprises a rectangular bottom plate, four pillars and a universal wheel, and is welded separately between the two pillars on both sides of the frame. The pillars are rectangular square tubes, and the support strips with several transverse sockets are vertically welded on the side walls of the pillars. The upper surface of the bottom plate is arranged in one form along the side edges of the frame. The device can easily adjust the spacing between the upper and lower adjacent layer baffles mounted on the frame.

【技术实现步骤摘要】
一种仓库货物拣选车的车架
本专利技术涉及物流设备
，特别涉及一种仓库货物拣选车的车架。
技术介绍
随着网络购物的兴起和不断发展，电商的数量在不断的增多，电商的规模也在不断壮大，一般电商的货物均统一存放在仓库中，工作人员根据购买者的订单内容，从仓库中将货物拣出后再进行打包邮寄。现有技术中的货物拣选车为具有一个较大的框体的手推车，不同订单的货物均放置在同一个车框中，然后统一输送至打包台，这种方式无疑易导致货品混乱，且在分单打包时还需再次进行货品核对和拣选，直接影响物流工作效率。改进后的货物拣选车包括具有多个层隔板的车体和多个放置在车体层隔板上的物品框，进行货物拣选时，不同订单的货物放置在不同的物品框中，从而可避免货物混乱，然而现有技术中的货物拣选车，其车体的层隔板间距不便调节，当货物体积较大时，不能快速调节层隔板间距，直接影响出货效率。综上所述，如何对现有的仓库货物拣选车的车架结构进行改进，从而便于调节用于安装在车架上的上下相邻的层隔板的间距，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种仓库货物拣选车的车架，能够便于调节用于安装在车架上的上下相邻的层隔板的间距。为解决上述技术问题，本专利技术提供了如下技术方案：一种仓库货物拣选车的车架，包括矩形底板，分别竖直焊接于所述底板上表面四个角处的四根立柱，安装于底板下表面四角处的万向轮，分别焊接于车架左右两侧的两根立柱之间的横梁，所述立柱为矩形方管，立柱侧壁上均竖直焊接固定有带有若干横向插口的支撑条，位于所述车体前侧的两根立柱上的支撑条的横向插口一一相对设置且开口方向左右相对，位于所述车体后侧的两根立柱上的支撑条的横向插口一一相对设置且开口方向左右相对，所述车体前侧和后侧立柱上的支撑条的横向插口前后一一相对设置，所述底板的上表面沿其侧边边缘依次一体式设置有平行于相应位置侧边的条形挡边。优选的，还包括焊接固定于所述车体左侧或右侧的两根立柱之间的推车把手，所述推车把手的两端分别固定在立柱的外侧侧壁上。优选的，还包括通过螺钉固定于车体一侧的两根立柱上的U型的号牌卡插槽。本专利技术所提供的仓库货物拣选车的车架，矩形底板的上表面竖直焊接四根立柱，且在车架左右两侧的立柱上焊接横梁，形成车架骨架，底板的下表面安装用于车架移动的万向轮，在立柱的侧壁上焊接固定有用于支撑层隔板的支撑条，支撑条与立柱一一对应设置有四个且其上具有多个横向插口，四个支撑条的结构相同且安装高度相同使四个支撑条对应位置处的横向插口位于同于平面内，位于车体前侧的两根立柱上的支撑条的横向插口一一相对设置且开口方向左右相对，位于车体后侧的两根立柱上的支撑条的横向插口一一相对设置且开口方向左右相对，进而可用于插接与车架分体式设置的层隔板，层隔板设计为板状结构可水平插设于支撑条上，插装方便，并且便于根据货品体积大小调节上下相邻的两个层隔板间的间距，另外车架上可不组装层隔板，进而使车架内的放置空间更大，用于输送大体积的货物，底板的上表面沿其侧边边缘依次一体式设置有平行于相应位置侧边的条形挡边，可在货物运输过程中减少从底板上滑落的可能。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术所提供的仓库货物拣选车的车架的结构示意图。图中：1、底板；11、条形挡边；2、立柱；3、万向轮；4、横梁；5、支撑条；51、横向插口；6、推车把手；7、号牌卡插槽。具体实施方式本专利技术的核心是提供一种仓库货物拣选车的车架，能够便于调节用于安装在车架上的上下相邻的层隔板的间距。下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请结合图1，图1为本专利技术所提供的仓库货物拣选车的车架的结构示意图。本专利技术所提供的仓库货物拣选车的车架，包括矩形底板1，分别竖直焊接于底板上表面四个角处的四根立柱2，安装于底板下表面四角处的万向轮3，分别焊接于车架左右两侧的两根立柱之间的横梁4，立柱为矩形方管，立柱侧壁上均竖直焊接固定有带有若干横向插口51的支撑条5，位于车体前侧的两根立柱上的支撑条的横向插口一一相对设置且开口方向左右相对，位于车体后侧的两根立柱上的支撑条的横向插口一一相对设置且开口方向左右相对，车体前侧和后侧立柱上的支撑条的横向插口前后一一相对设置，底板的上表面沿其侧边边缘依次一体式设置有平行于相应位置侧边的条形挡边11。本专利技术所提供的仓库货物拣选车的车架，矩形底板的上表面竖直焊接四根立柱，且在车架左右两侧的立柱上焊接横梁，形成车架骨架，底板的下表面安装用于车架移动的万向轮，在立柱的侧壁上焊接固定有用于支撑层隔板的支撑条，支撑条与立柱一一对应设置有四个且其上具有多个横向插口，四个支撑条的结构相同且安装高度相同使四个支撑条对应位置处的横向插口位于同于平面内，位于车体前侧的两根立柱上的支撑条的横向插口一一相对设置且开口方向左右相对，位于车体后侧的两根立柱上的支撑条的横向插口一一相对设置且开口方向左右相对，进而可用于插接与车架分体式设置的层隔板，层隔板设计为板状结构可水平插设于支撑条上，插装方便，并且便于根据货品体积大小调节上下相邻的两个层隔板间的间距，另外车架上可不组装层隔板，进而使车架内的放置空间更大，用于输送大体积的货物，底板的上表面沿其侧边边缘依次一体式设置有平行于相应位置侧边的条形挡边，可在货物运输过程中减少从底板上滑落的可能。为了进一步优化技术方案，提高推动车体移动的便利性，本专利技术一具体实施例中，仓库货物拣选车的车架还包括焊接固定于车体左侧或右侧的两根立柱之间的推车把手6，推车把手的两端分别固定在立柱的外侧侧壁上。为了便于对数量较多的仓库货物拣选车的车架进行管理及有序使用，本专利技术的具体实施例中，仓库货物拣选车的车架还包括通过螺钉固定于车体一侧的两根立柱上的U型的号牌卡插槽7，可用于放置车体号牌卡。以上对本专利技术所提供的一种仓库货物拣选车的车架进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本专利技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本专利技术的方法及其核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以对本专利技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本专利技术权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种仓库货物拣选车的车架，其特征在于，包括矩形底板，分别竖直焊接于所述底板上表面四个角处的四根立柱，安装于底板下表面四角处的万向轮，分别焊接于车架左右两侧的两根立柱之间的横梁，所述立柱为矩形方管，立柱侧壁上均竖直焊接固定有带有若干横向插口的支撑条，位于所述车体前侧的两根立柱上的支撑条的横向插口一一相对设置且开口方向左右相对，位于所述车体后侧的两根立柱上的支撑条的横向插口一一相对设置且开口方向左右相对，所述车体前侧和后侧立柱上的支撑条的横向插口前后一一相对设置，所述底板的上表面沿其侧边边缘依次一体式设置有平行于相应位置侧边的条形挡边。

【技术特征摘要】
1.一种仓库货物拣选车的车架，其特征在于，包括矩形底板，分别竖直焊接于所述底板上表面四个角处的四根立柱，安装于底板下表面四角处的万向轮，分别焊接于车架左右两侧的两根立柱之间的横梁，所述立柱为矩形方管，立柱侧壁上均竖直焊接固定有带有若干横向插口的支撑条，位于所述车体前侧的两根立柱上的支撑条的横向插口一一相对设置且开口方向左右相对，位于所述车体后侧的两根立柱上的支撑条的横向插口一一相对设置且开口方向左右相对，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵国荣，杨珍，吕斌，姚正发，唐叶红，
申请(专利权)人：丹阳飓风物流股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32