安全带高度调节器和汽车制造技术

本公开是关于一种安全带高度调节器和汽车，属于汽车技术领域。该安全带高度调节器包括电机、电子按钮、蜗杆、滑块和安装管，其中：蜗杆安装在安装管中，电机位于安装管的下方，电机的输出轴与蜗杆的下端相连；安装管的管壁上沿着安装管的长度方向设置有条形开口，滑块安装在条形开口中，滑块面对蜗杆的一面上设置有轮齿，滑块的轮齿与蜗杆的螺旋齿相啮合；滑块上设置有用于安装安全带导向环的导向环基座，安全带导向环可以安装在导向环基座上，条形开口的长度处于预设数值范围内；电机与电子按钮电性连接，电子按钮设置在安全带高度调节器所在汽车的预设位置处。采用本公开，可以提高用户调整安全带高度的灵活性。

Seatbelt Height Regulator and Automobile

The present disclosure relates to a seat belt height regulator and an automobile, belonging to the automobile technical field. The seat belt height regulator includes a motor, an electronic button, a worm, a slider and an installation pipe. The worm is installed in the installation pipe. The motor is located below the installation pipe. The output shaft of the motor is connected with the lower end of the worm. A strip opening is arranged on the wall of the installation pipe along the length direction of the installation pipe. The slider is installed in the strip opening, and the slider is arranged on one side of the worm. With gear teeth, the gear teeth of the slider mesh with the spiral teeth of the worm; the slider is provided with a guide ring base for installing the seat belt guide ring, the seat belt guide ring can be installed on the guide ring base, the length of the strip opening is within the preset value range; the motor is electrically connected with the electronic button, and the electronic button is set at the preset position of the vehicle where the seat belt height regulator is located. By adopting the present disclosure, the user can improve the flexibility of adjusting the seat belt height.

【技术实现步骤摘要】
安全带高度调节器和汽车
本公开是关于汽车
，尤其是关于一种安全带高度调节器和汽车。
技术介绍
安全带高度调节器属于汽车安全配件，用于调节三点式的安全带的高度，以适应不同身高的用户，以防止安全带因过高而在紧急情况下勒到用户的脖子，因过低而无法完全限制身体向前冲，因此，安全带高度调节器可以提高安全带使用的舒适性和安全性。相关技术中安全带高度调节器通常安装在B柱钣金和B柱护板之间，在安全带上部收回位置处设置有调节按钮，安全带高度调节器还具有多个高度档位，例如，具有两个或者三个档位，这样，用户可以根据自身的实际情况，向上或者向下掰动调节按钮，来调整安全带的高度。在实现本公开的过程中，专利技术人发现至少存在以下问题：相关技术中的安全带高度调节器只能按照高度档位进行调整，导致用户调整安全带高度的灵活性较差。
技术实现思路
本公开提供了一种安全带高度调节器和汽车，以克服相关技术中存在的问题。所述技术方案如下：根据本公开实施例，提供了一种安全带高度调节器，所述安全带高度调节器包括电机、电子按钮、蜗杆、滑块和安装管，其中：所述蜗杆安装在所述安装管中，所述电机位于所述安装管的下方，所述电机的输出轴与所述蜗杆的下端相连；所述安装管的管壁上沿着所述安装管的长度方向设置有条形开口，所述滑块安装在所述条形开口中，所述滑块面对所述蜗杆的一面上设置有轮齿，所述滑块的轮齿与所述蜗杆的螺旋齿相啮合；所述滑块上设置有用于安装安全带导向环的导向环基座，所述条形开口的长度处于预设数值范围内；所述电机与所述电子按钮电性连接，所述电子按钮设置在所述安全带高度调节器所在汽车的预设位置处。可选的，所述安装管的上管口位置处设置有凸耳，所述凸耳与所述条形开口的位置相对，所述凸耳上设置有安装孔。可选的，所述条形开口为U型开口。可选的，所述蜗杆的长度大于所述条形开口的长度。可选的，所述电子按钮设置在所述汽车的座椅的扶手位置处。可选的，所述预设数值范围为20至25厘米。本公开实施例还提供了一种汽车，所述汽车包括车身、B柱钣金、B柱护板和上述所述的安全带高度调节器，其中：所述B柱钣金和所述B柱护板分别安装在所述车身上，所述安全带高度调节器安装在所述B柱钣金和所述B柱护板之间，所述安全带高度调节器的电机和安装管分别固定在所述B柱钣金上；所述B柱护板上设置有与所述安全带高度调节器的条形开口相配合的条形安装口，所述条形安装口中安装有条形滑板，所述条形滑板上设置有与安全带导向环相匹配的开口，所述安全带导向环安装在导向环基座上并穿出所述开口。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：在本公开实施例中，该安全带高度调节器包括电机、电子按钮、蜗杆、滑块和安装管，其中：蜗杆安装在安装管中，电机位于安装管的下端，电机的输出轴与蜗杆的下端相连；安装管的管壁上沿着安装管的长度方向设置有条形开口，滑块安装在条形开口中，滑块面对蜗杆的一面上设置有轮齿，滑块的轮齿与蜗杆的螺旋齿相啮合；滑块上设置有用于安装安全带导向环的导向环基座，安全带导向环可以固定在导向环基座上，电子按钮设置在安全带高度调节器所在汽车的预设位置处。当用户需要调整安全带的高度时，可以按压电子按钮，电子按钮向电机发送相对应的信号，电机带动蜗杆进行旋转，使得滑块上的导向环基座可以带动安全带导向环在沿着蜗杆的长度方向上进行移动，进而实现对安全带的高度调整。可见，用户调整的过程中，安全带的高度可以连续变化，进而，安全带导向环可以在任意位置停止，从而，可以提高用户调整安全带高度的灵活性。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。在附图中：图1是根据实施例示出的一种安全带高度调节器的结构示意图；图2是根据实施例示出的一种安全带高度调节器的结构示意图。图例说明1、电机2、电子按钮3、蜗杆4、滑块5、安装管6、导向环基座7、轴承51、条形开口52、凸耳53、安装孔通过上述附图，已示出本公开明确的实施例，后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本公开构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本公开的概念。具体实施方式这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。本专利技术实施例提供了一种安全带高度调节器，该安全带高度调节器属于汽车安全配件，用于保证用户使用安全带的舒适性和安全性，相关技术中的安全带高度调节器通常设置有多个高度档位，例如，具有三个档位，用户可以根据自身的情况将安全带导向环调整到某一档位上。但是这种具有高度档位的安全带高度调节器至少具有以下问题：首先，用户只能将安全带高度调节器的调节按钮调整到某一档位，在该档位下也有可能不满足用户的身高条件。例如，如果高度档位从高到底依次是一档、二挡和三挡，可能会出现调节按钮处于一档时，安全带过高，安全带与用户的脖子太近容易造成危险，但是调节按钮处于二挡位置时，安全带又有点低，所起到的安全作用较差。可见，相关技术中，安全带高度调节器的高度调节连续性较差，高度调整的灵活性较差。其次，相关技术中为了防止高度档位的滑脱，安全带高度调节器的调节按钮的调整力度通常设置为较大的值，这样，用户需要调整安全带高度调节器的调节按钮时，需要使用较大的力度，才能对调整按钮的档位进行换挡。而力度较大的情况下对调整档位进行换挡时，用户的力度不好把握，很容易出现用户扳动一次而换了两个档位的情况，可见，该安全带高度调节器的应用性较差，用户体验较差。再其次，相关技术中的安全带高度调节器的调节按钮通常设置在B柱护板上，用户调节安全带的高度时，需要侧身扳动调节按钮，可见，不便于用户调整安全带的高度。针对以上问题，本实施例提供了一种安全带高度调节器，如图1并参考图2所示，安全带高度调节器包括电机1、电子按钮2、蜗杆3、滑块4和安装管5，其中：蜗杆3安装在安装管5中，电机1位于安装管5的下方，电机1的输出轴与蜗杆3的下端相连；安装管5的管壁上沿着安装管5的长度方向设置有条形开口51，滑块4安装在条形开口51中，滑块4面对蜗杆3的一面上设置有轮齿，滑块4的轮齿与蜗杆3的螺旋齿相啮合；滑块4上设置有用于安装安全带导向环的导向环基座6，安全带导向环可以固定在导向环基座6上，条形开口51的长度处于预设数值范围内；电机1与电子按钮2电性连接，电子按钮2设置在安全带高度调节器所在汽车的预设位置处。其中，导向环基座6可以是一个凸焊螺母，安全带导向环通过螺栓活动安装在导向环基座6上，并且，安全带导向环可以相对于导向环基座6进行转动，进而，提高安全带导向环的灵活性。在一种可能的实施中，该安全带高度调节器主要应用与三点式的安全带，汽车的驾驶舱的座椅和副驾驶舱的座椅通常都为三点式的安全带，所以，该安全带高度调节器安装在汽车的B柱钣金与B柱护板之间的空间中，相应的，电机1和安装管5都安装在B柱钣金与B柱护本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全带高度调节器，其特征在于，所述安全带高度调节器包括电机、电子按钮、蜗杆、滑块和安装管，其中：所述蜗杆安装在所述安装管中，所述电机位于所述安装管的下方，所述电机的输出轴与所述蜗杆的下端相连；所述安装管的管壁上沿着所述安装管的长度方向设置有条形开口，所述滑块安装在所述条形开口中，所述滑块面对所述蜗杆的一面上设置有轮齿，所述滑块的轮齿与所述蜗杆的螺旋齿相啮合；所述滑块上设置有用于安装安全带导向环的导向环基座，所述条形开口的长度处于预设数值范围内；所述电机与所述电子按钮电性连接，所述电子按钮设置在所述安全带高度调节器所在汽车的预设位置处。

【技术特征摘要】
1.一种安全带高度调节器，其特征在于，所述安全带高度调节器包括电机、电子按钮、蜗杆、滑块和安装管，其中：所述蜗杆安装在所述安装管中，所述电机位于所述安装管的下方，所述电机的输出轴与所述蜗杆的下端相连；所述安装管的管壁上沿着所述安装管的长度方向设置有条形开口，所述滑块安装在所述条形开口中，所述滑块面对所述蜗杆的一面上设置有轮齿，所述滑块的轮齿与所述蜗杆的螺旋齿相啮合；所述滑块上设置有用于安装安全带导向环的导向环基座，所述条形开口的长度处于预设数值范围内；所述电机与所述电子按钮电性连接，所述电子按钮设置在所述安全带高度调节器所在汽车的预设位置处。2.根据权利要求1所述的安全带高度调节器，其特征在于，所述安装管的上管口位置处设置有凸耳，所述凸耳与所述条形开口的位置相对，所述凸耳上设置有安装孔。3.根据权利要求1所述的安全带高度调节器，其特征在于，所述条形开口为U型开口...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁蓉，唐正强，陈雷，韩文元，舒金报，王跃贞，马悦，何康峰，张海平，张华，于亚杰，赵敏，湛先好，胡建成，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34