整地机推拉式调速杆制造技术

本实用新型专利技术涉及整地机推拉式调速杆。第一拉杆、第二拉杆上分别设有第一拨叉、第二拨叉，第一拨叉、第二拨叉分别可拨动第一双联齿轮、第二双联齿轮，第一拉杆、第二拉杆顶部分别设有限位装置，所述限位装置包括限位钢珠、限位弹簧。本实用新型专利技术实现了整地机的调速方式为推拉式，相对转动的调速方式，本实用新型专利技术推拉式更加便于操作，便于根据第一拉杆、第二拉杆的长度确定速度。

【技术实现步骤摘要】
整地机推拉式调速杆
本技术涉及整地机装置
，特别涉及整地机推拉式调速杆。
技术介绍
整地机包括旋耕刀和旋耕刀上方的整地机机架，整地机机架由牵引机牵引。整地机需要根据不同的土地状况来调整旋耕刀的转速，旋耕刀的刀轴通过齿轮组与旋转电机连动，操作者通过调速手柄来调节齿轮组，控制速度。目前的调速手柄为转动式，不方便操作，并且不方便确定速度档位。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题，提供一种便于操作的整地机推拉式调速杆。为了解决上述问题，本技术采用的技术方案如下：整地机推拉式调速杆，其特征在于，调速装置设置于箱体内，第一拉杆1、第二拉杆2左右平行设置，第一拉杆1、第二拉杆2贯穿箱体，第一拉杆1、第二拉杆2端部的拉手设置于箱体外，第一拉杆1上设有第一拨叉3，第二拉杆2上设有第二拨叉4，第一拨叉3对应第一双联齿轮5，第二拨叉4对应第二双联齿轮6，第一双联齿轮5、第二双联齿轮6的齿轮轴连接旋转电机，第一双联齿轮5、第二双联齿轮6与下方的传动齿轮9相互对应时啮合，第一拉杆1、第二拉杆2顶部分别设有限位装置，所述限位装置包括限位钢珠7、限位弹簧8，限位钢珠7和限位弹簧8固定连接，第一拉杆1顶部对应各个第一双联齿轮5设有第一定位沟槽，对应各速度的第一定位沟槽离体设置，第二拉杆2顶部对应各个第二双联齿轮6设有第一定位沟槽，对应各速度的第一定位沟槽离体设置，限位钢珠7设于第一定位沟槽中，第一定位沟槽两端与第一拉杆1、第二拉杆2外壁连接为斜坡。优化，箱体顶盖上对应的第一定位沟槽设有第二定位沟槽，限位弹簧8顶端设于第二定位沟槽中，第二定位沟槽两端与箱体顶盖外壁连接为斜坡。本技术的工作原理为：当第一拉杆不动时，通过第二拉杆的前推或者后拉带动第二拨叉将第二双联齿轮与下方的传动齿轮9选择性对应，使旋转电机的旋转扭力在相互啮合的不同大小的第二双联齿轮、传动齿轮9得到传输，并得到不同的速度输出。当第二拉杆不动时，通过第一拉杆的前推或者后拉带动第一拨叉将第一双联齿轮与下方的传动齿轮9选择性对应，使旋转电机的旋转扭力在相互啮合的不同大小的第一双联齿轮、传动齿轮9得到传输，并得到不同的速度输出。在前推或者后拉第一拉杆或者第二拉杆时，限位钢珠7在第一定位沟槽中滑动，当限位钢珠7滑到第一定位沟槽端部时，箱体挤压限位弹簧8，限位弹簧8带着限位钢珠7沿斜坡向上运行，限位钢珠7进入另一个速度对应的第一定位沟槽中，操作者在前推或者后拉过程中就知道速度调换是否到位。本技术的有益效果：本技术实现了整地机的调速方式为推拉式，相对转动的调速方式，本技术推拉式更加便于操作，便于根据第一拉杆、第二拉杆的长度确定速度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术整地机推拉式调速杆的结构示意图；图2为本技术整地机推拉式调速杆的离体结构示意图；图3为本技术所述第一拉杆、第二拉杆的结构示意图；附图标记说明：第一拉杆-1、第二拉杆-2、第一拨叉-3、第二拨叉-4、第一双联齿轮-5、第二双联齿轮-6、限位钢珠-7、限位弹簧-8。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅说明书附图1和图2所示，整地机推拉式调速杆，其特征在于，调速装置设置于箱体内，第一拉杆1、第二拉杆2左右平行设置，第一拉杆1、第二拉杆2贯穿箱体，第一拉杆1、第二拉杆2端部的拉手设置于箱体外，第一拉杆1上设有第一拨叉3，第二拉杆2上设有第二拨叉4，第一拨叉3对应第一双联齿轮5，第二拨叉4对应第二双联齿轮6，第一双联齿轮5、第二双联齿轮6的齿轮轴连接旋转电机，第一双联齿轮5、第二双联齿轮6与下方的传动齿轮9相互对应时啮合，传动齿轮9大小不一样，通过不同大小的传动齿轮9的传动来调整速度，第一拉杆1、第二拉杆2顶部分别设有限位装置，所述限位装置包括限位钢珠7、限位弹簧8，限位钢珠7和限位弹簧8固定连接，第一拉杆1顶部对应各个第一双联齿轮5设有第一定位沟槽，对应各速度的第一定位沟槽离体设置，第二拉杆2顶部对应各个第二双联齿轮6设有第一定位沟槽，对应各速度的第一定位沟槽离体设置，限位钢珠7设于第一定位沟槽中，第一定位沟槽两端与第一拉杆1、第二拉杆2外壁连接为斜坡。为了对限位装置的移动起到更好的定位作用，优化，箱体顶盖上对应的第一定位沟槽设有第二定位沟槽，限位弹簧8顶端设于第二定位沟槽中，第二定位沟槽两端与箱体顶盖外壁连接为斜坡。在第一定位沟槽、第二定位沟槽的导向下，限位装置能够平行滑动，不会错位。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述仅为本技术的优选例，本技术并不受上述优选例的限制，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还可有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本技术要求保护的范围内。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.整地机推拉式调速杆，其特征在于，调速装置设置于箱体内，第一拉杆（1）、第二拉杆（2）左右平行设置，第一拉杆（1）、第二拉杆（2）贯穿箱体，第一拉杆（1）、第二拉杆（2）端部的拉手设置于箱体外，第一拉杆（1）上设有第一拨叉（3），第二拉杆（2）上设有第二拨叉（4），第一拨叉（3）对应第一双联齿轮（5），第二拨叉（4）对应第二双联齿轮（6），第一双联齿轮（5）、第二双联齿轮（6）的齿轮轴连接旋转电机，第一双联齿轮（5）、第二双联齿轮（6）与下方的传动齿轮（9）相互对应时啮合，第一拉杆（1）、第二拉杆（2）顶部分别设有限位装置，所述限位装置包括限位钢珠（7）、限位弹簧（8），限位钢珠（7）和限位弹簧（8）固定连接，第一拉杆（1）顶部对应各个第一双联齿轮（5）设有第一定位沟槽，对应各速度的第一定位沟槽离体设置，第二拉杆（2）顶部对应各个第二双联齿轮（6）设有第一定位沟槽，对应各速度的第一定位沟槽离体设置，限位钢珠（7）设于第一定位沟槽中，第一定位沟槽两端与第一拉杆（1）、第二拉杆（2）外壁连接为斜坡。

【技术特征摘要】
1.整地机推拉式调速杆，其特征在于，调速装置设置于箱体内，第一拉杆（1）、第二拉杆（2）左右平行设置，第一拉杆（1）、第二拉杆（2）贯穿箱体，第一拉杆（1）、第二拉杆（2）端部的拉手设置于箱体外，第一拉杆（1）上设有第一拨叉（3），第二拉杆（2）上设有第二拨叉（4），第一拨叉（3）对应第一双联齿轮（5），第二拨叉（4）对应第二双联齿轮（6），第一双联齿轮（5）、第二双联齿轮（6）的齿轮轴连接旋转电机，第一双联齿轮（5）、第二双联齿轮（6）与下方的传动齿轮（9）相互对应时啮合，第一拉杆（1）、第二拉杆（2）顶部分别设有限位装置，所述限位装置包...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈红梅，王伟，赵跃宽，
申请(专利权)人：辽宁省开拓者农机装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21