本实用新型专利技术公开了一种尾气处理装置,涉及尾气处理技术领域,用以解决现有尾气处理不能同时进行清洗和过滤的问题。该装置包括:过滤体和微波发射器;所述过滤体包括至少两个区域,第一区域用于过滤尾气;所述微波发射器设置在所述过滤体上方,用于对所述过滤体的第二区域进行加热。
【技术实现步骤摘要】
一种尾气处理装置
本技术涉及尾气处理
,更具体的涉及一种尾气处理装置。
技术介绍
在船舶中,船舶尾气中的微粒物质(英文为:ParticulateMatter,简称PM)排放量很高,对环境危害很大。颗粒捕集器DPF(英文为:DieselParticulateFilter)是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。工作原理:如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。上述DPF因过滤和再生过程是不能同时进行的,需拆卸过滤体才能进行再生,因此在应用上存在较大不便。综上所述,现有的尾气处理需要拆卸过滤体才能对过滤体进行清洗,且在清洗期间不能对尾气进行过滤,造成的人力消耗和环境污染的问题。
技术实现思路
本技术实施例提供一种尾气处理装置,用以解决现有尾气处理需要拆卸过滤体才能对过滤体进行清洗,且在清洗期间不能对尾气进行过滤,造成的人力消耗和环境污染的问题。本技术实施例提供一种尾气处理装置,所述装置包括:过滤体和微波发射器;所述过滤体包括至少两个区域,第一区域用于过滤尾气;所述微波发射器设置在所述过滤体上方,用于对所述过滤体的第二区域进行加热。优选地,还包括转动轴和电动机;所述转动轴与所述电动机电联接;所述过滤体设置在所述转动轴上,所述转动轴带动所述过滤体转动。优选地,还包括第一背压测试仪,第二背压测试仪和控制器;所述第一背压测试仪设置在所述过滤体第一区域的进气侧,用于获取进入所述第一区域的进气背压值,所述第二背压测试仪设置在所述过滤体第一区域的排气侧,用于获取排出所述第一区域的尾气背压值;所述控制器的一端分别与所述第一背压测试仪和所述第二背压测试仪电联接,用于获取所述第一区域的尾气的背压差值;所述控制器的另一端与所述电动机电联接,用过根据所述背压差值,控制所述电动机的转动角度。优选地,还包括隔热层,所述隔热层为耐高温耐磨的硅酸铝陶瓷纤维材料;所述隔热层设置在所述转动轴与所述过滤体之间。优选地,还包括金属隔板;所述金属隔板将所述过滤体分均匀为六个区域。优选地,所述过滤体为蜂窝陶瓷过滤体,所述蜂窝陶瓷过滤体内部的孔道为非对称波浪形孔道。本技术实施例提供了一种尾气处理装置,该装置包括过滤体和微波发射器,所述过滤体包括至少两个区域,第一区域用于过滤尾气;所述微波发射器设置在所述过滤体上方,用于对所述过滤体的第二区域进行加热。上述装置将过滤体分为两个区域,一个区域用于过滤尾气,而另外一个区域被设置在过滤体上方的微波发射区域进行加热再生,无需对尾气处理装置进行拆卸,即可进行过滤体的清洗,且在对过滤体进行清洗的过程中,仍可以对尾气进行过滤,本技术实施例提供的尾气处理装置,解决了现有技术中尾气处理需要拆卸过滤体才能对过滤体进行清洗,且在清洗期间不能对尾气进行过滤,造成的人力消耗和环境污染的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的一种尾气处理装置结构示意图;图2为本技术实施例提供的一种尾气处理方法流程示意图;图3为本技术实施例提供的尾气处理控制器工作流程示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。图1为本技术实施例提供的一种尾气处理装置结构示意图,如图1所示,该尾气处理装置主要包括微波加热再生系统和监测控制系统。具体地,如图1所示,微波加热再生系统设置在尾气装置中,尾气颗粒通过进气口进入到微波加热再生系统内,再通过排气口从微波加热再生系统内排出。具体地,微波加热再生系统主要包括有过滤体101和微波发射器102,在本技术实施例中,过滤体101至少包括两个区域,比如,第一区域和第二区域,在具体应用中,第一区域用于过滤尾气,而第二区域用于再生,即通过设置在过滤体101上方的微波发射器102对第二区域进行加热,从而致使第二区域进行再生。通过上述改进,可以解决了现有技术中存在尾气处理装置需要拆卸才能对过滤体101进行清洗,且在清洗器件不能对尾气进行过滤的问题。需要说明的是,本技术实施例中对过滤体划分区域不做具体的限定,为了介绍两个区域时不发生混淆,限定第一区域用于过滤尾气,第二区域用于颗粒再生,而在实际应用中,第一区域也可以进行颗粒再生,第二区域也可以用于尾气过滤。在本技术实施例中,对第一区域和第二区域的具体用途不做限定。在具体应用中,为了能够使得过滤体101包括的两个区域进行再生和过滤更替,优选地,还包括转动轴104和电动机106。其中,转动轴104与电动机106电联接,电动机106为转动轴104转动提供了外部动力,而过滤体101设置在转动轴104上,即通过转动轴104的转动可以带动过滤体101进行转动。在本技术实施例中,过滤体101的形状为圆柱体,需要通过金属隔板103可以将过滤体101分成两个区域,金属隔板103在该装置中,一方面起到分隔过滤体101的作用,另一方面,还起到约束微波发射器102发出的微波的作用。在实际应用中,微波发射器102需要安装在进气管道中,由于过滤体101采用的是蜂窝陶瓷滤芯,而当微波发射器102发射微波,微波可以在蜂窝陶瓷滤芯内进行反射,使的蜂窝陶瓷滤芯均匀地迅速升温,从而完成尾气微粒再生过程。在微波发射器102对过滤体101进行再生时为了能够使得过滤体101全部完成尾气颗粒再生,优选地,还可以通过金属隔板103将过滤体101均匀的分成6个区域,由于过滤体101可以在转动轴104的带动下进行转动,即可以确保一个区域可以进行尾气颗粒再生,而其他的几个区域可以进行尾气过滤。在本技术实施例中,为例避免过滤体101在进行尾气颗粒再生时对转动轴104产生影响,优选地,在过滤体101和转动轴104之间还设置有隔热层105,该隔热层105为耐高温耐磨的硅酸铝陶瓷纤维材料。进一步地,在本技术实施例中,电动机106,转动轴104的转动均需要根据监测控制系统的控制器发送的控制指令控制,而控制器在发送控制指令之前,需要根据微波加热再生系统内的背压测试仪检测到的尾气装置内的背压差值来确定。具体地,在尾气装置内设置有多个背压测试仪,其中,在尾气进气口设置有第一背压测试仪,在过滤体101的排气侧也设置有第二背压测试仪。需要说明的是,在实际应用中,由于过滤体101被金属隔板103分成至少两个区域,而这两个区域会分别执行尾气过滤和尾气颗粒再生两个步骤,因此,可本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种尾气处理装置,其特征在于,所述装置包括:过滤体和微波发射器;所述过滤体包括至少两个区域,第一区域用于过滤尾气;所述微波发射器设置在所述过滤体上方,用于对所述过滤体的第二区域进行加热。
【技术特征摘要】
1.一种尾气处理装置,其特征在于,所述装置包括:过滤体和微波发射器;所述过滤体包括至少两个区域,第一区域用于过滤尾气;所述微波发射器设置在所述过滤体上方,用于对所述过滤体的第二区域进行加热。2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括转动轴和电动机;所述转动轴与所述电动机电联接;所述过滤体设置在所述转动轴上,所述转动轴带动所述过滤体转动。3.如权利要求2所述的装置,其特征在于,还包括第一背压测试仪,第二背压测试仪和控制器;所述第一背压测试仪设置在所述过滤体第一区域的进气侧,用于获取进入所述第一区域的进气背压值,所述第二背压测试仪设置在所述过滤体第一区域的排气...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈爱国,唐伟炜,陈景昱,李军,陈振豪,吴丽华,刘洋,曹雪玲,苏一丹,黄赞,
申请(专利权)人:陈爱国,
类型:新型
国别省市:广东,44
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