一种道路用便于安装的复合型护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路用便于安装的复合型护栏，包括复合型护栏主体，所述复合型护栏主体的中间顶端设置有第一横杆，所述第一横杆的下端均匀设置有支柱，所述支柱的底端设置有第二横杆，所述复合型护栏主体的两侧均设置有立柱，所述立柱的底端设置有底座，所述滑迹的顶端设置有立柱冒檐，所述立柱冒檐的一侧表面设置有螺母，所述滑迹的底端设置有凹槽，所述立柱的一侧表面均设置有旋转开关，所述旋转开关的下端设置有挡板，立柱的上端设置有滑迹，滑迹的底端设置有凹槽，将立柱摆放在规定位置，然后将护栏通过滑迹放入立柱凹槽内，凹槽固定护栏，安装极为方便快捷，使得了工作人员在短时间内完成安装，减少了危险性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路用便于安装的复合型护栏
本技术属于
，具体涉及一种道路用便于安装的复合型护栏。
技术介绍
路旁护栏用于保护车辆及车里面的人防止受到位于道路旁边的天然或人工物件的碰撞，车辆撞击交通护栏可能既损害车辆、乘客又损害护栏本身，碰撞护栏引起的损害通常不如碰撞位于护栏之后的部件严重，因此交通护栏代表了这两种考虑之间的一个折衷，除了保护车辆之外，交通护栏也用于屏蔽行人、养护、施工人员、或者来自不定交通的骑脚踏车的人，保证将要使用的交通护栏的安全可靠性。现有的护栏在安装存在着大量的工作，由于护栏较为常见和密集，所以在安装时较为的复杂和繁重，通常需要将护栏和立柱从车上运下再来安装，这就使得工作人员的安全没有保障，且在一定程度上造成了道路拥挤和瘫痪，且在嘈杂的环境下，很容易分心，使安装护栏存在一定的瑕疵，这就很有可能带来一定的安全问题，现有的护栏在维修也存在着一定的安全隐患，通常工作人员会将车辆停在马路旁，这不仅影响了道路正常行驶，且给工作维修人员带来一定的危险，由于护栏和立柱整体较为笨重，所以维修起来较为繁琐和复杂，有时候还需要用电，在户外工作本就具有危险性，更何况使在道路上，即便将损坏的护栏收回至厂里维修，也需要两至三名以上的工作人员才能将护栏放入车辆内，带来了严重的安全隐患，同时耗时耗力，影响了道路安全和正常行驶的问题，为此我们提出一种道路用便于安装的复合型护栏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路用便于安装的复合型护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的护栏在安装存在着大量的工作，由于护栏较为常见和密集，所以在安装时较为的复杂和繁重，通常需要将护栏和立柱从车上运下再来安装，这就使得工作人员的安全没有保障，且在一定程度上造成了道路拥挤和瘫痪，且在嘈杂的环境下，很容易分心，使安装护栏存在一定的瑕疵，这就很有可能带来一定的安全问题，现有的护栏在维修也存在着一定的安全隐患，通常工作人员会将车辆停在马路旁，这不仅影响了道路正常行驶，且给工作维修人员带来一定的危险，由于护栏和立柱整体较为笨重，所以维修起来较为繁琐和复杂，有时候还需要用电，在户外工作本就具有危险性，更何况使在道路上，即便将损坏的护栏收回至厂里维修，也需要两至三名以上的工作人员才能将护栏放入车辆内，带来了严重的安全隐患，同时耗时耗力，影响了道路安全和正常行驶等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路用便于安装的复合型护栏，包括复合型护栏主体，所述复合型护栏主体的中间顶端设置有第一横杆，所述第一横杆的下端表面均匀设有大小相同的开孔，所述第一横杆的下端均匀设置有支柱，且支柱穿过第一横杆下端表面开孔，所述支柱的底端设置有第二横杆，所述第二横杆的顶端表面均匀设有大小相同的开孔，且支柱穿过第二横杆顶端表面的开孔，所述复合型护栏主体的两侧均设置有立柱，所述立柱的底端设置有底座，所述立柱的上端设置有滑迹，且立柱和滑迹为一体式结构，所述滑迹的顶端设置有立柱冒檐，所述立柱冒檐的一侧表面设置有螺母，且立柱冒檐和立柱通过螺母连接固定，所述滑迹的底端设置有凹槽，且凹槽和立柱为一体式结构，所述立柱的一侧表面均设置有旋转开关，所述旋转开关的下端设置有挡板，且挡板和立柱通过旋转开关连接固定。优选的，所述立柱为长方体，且立柱的顶端和底端均设置有凹槽。优选的，所述第一横杆为不规则多棱柱，且通过下端开孔连接于支柱。优选的，所述滑迹设置在立柱的一侧，所述滑迹的下端设置有凹槽。优选的，所述挡板为矩形状，且挡板和立柱通过旋转开关旋转连接固定。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构科学合理，使用安全方便，立柱的上端设置有滑迹，且立柱和滑迹为一体式结构，滑迹的底端设置有凹槽，且凹槽和立柱为一体式结构，滑迹和凹槽的设置设置了极大的简化了护栏的安装，使得以往安装护栏时较为复杂和繁重的作业解决了，护栏和立柱从车上运下来以后，将立柱摆放在规定位置，然后将护栏通过滑迹放入立柱凹槽内，由于凹槽内高度远远大于护栏第一横杆的高度使得了护栏不会晃动，且凹槽可以固定护栏，安装极为方便快捷，使得了工作人员在短时间内便可完成安装，减少了危险性，保证了道路不会因为安装护栏而拥挤和瘫痪，立柱的一侧表面均设置有旋转开关，旋转开关的下端设置有挡板，且挡板和立柱通过旋转开关连接固定，挡板的设置使得了护栏在拆卸和维修极为便利，由于护栏可以直接通过滑迹安装，凹槽固定，所以拆卸也极为简单易懂，我们只需挡板通过旋转开关打开，便可将护栏从立柱分离，使得更换维修非常简单，减少了在户外工作的危险性，减轻了工作人员的工作负担，减小了损失，增加了工作效益。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的立柱左视图；图3为本技术的立柱主视图；图中：1-复合型护栏主体、2-第一横杆、3-支柱、4-第二横杆、5-底座、6-立柱、7-滑迹、8-立柱冒檐、9-凹槽、10-螺母、11-旋转开关、12-挡板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2和图3，本技术提供一种道路用便于安装的复合型护栏技术方案：一种道路用便于安装的复合型护栏，包括复合型护栏主体1，复合型护栏主体1的中间顶端设置有第一横杆2，第一横杆2的下端表面均匀设有大小相同的开孔，第一横杆2的下端均匀设置有支柱3，且支柱3穿过第一横杆2下端表面开孔，支柱3的底端设置有第二横杆4，第二横杆4的顶端表面均匀设有大小相同的开孔，且支柱3穿过第二横杆4顶端表面的开孔，复合型护栏主体1的两侧均设置有立柱6，立柱6的底端设置有底座5，立柱6的上端设置有滑迹7，且立柱6和滑迹7为一体式结构，滑迹7的顶端设置有立柱冒檐8，立柱冒檐8的一侧表面设置有螺母10，且立柱冒檐8和立柱6通过螺母10连接固定，滑迹7的底端设置有凹槽9，且凹槽9和立柱6为一体式结构，立柱6的一侧表面均设置有旋转开关11，旋转开关11的下端设置有挡板12，且挡板12和立柱6通过旋转开关11连接固定。为了使护栏安装更加方便快捷，本实施例中，优选的，立柱6为长方体，且立柱6的顶端和底端均设置有凹槽9。为了使护栏整体美观耐看，本实施例中，优选的，第一横杆2为不规则多棱柱，且通过下端开孔连接于支柱3。为了使护栏安装简单易懂，本实施例中，优选的，滑迹7设置在立柱6的一侧，滑迹7的下端设置有凹槽9。为了使安装后的护栏安全性更高，本实施例中，优选的，挡板12为矩形状，且挡板12和立柱6通过旋转开关11旋转连接固定。本技术的工作原理及使用流程：在使用本技术之前，应先检查，检查无误后便可使用，立柱6的上端设置有滑迹7，且立柱6和滑迹7为一体式结构，滑迹7的底端设置有凹槽9，且凹槽9和立柱6为一体式结构，滑迹7和凹槽9的设置设置了极大的简化了护栏的安装，护栏和立柱6从车上运下来以后，工作人员只需将立柱6摆放在固定位置，然后将护栏通过滑迹7放入立柱凹槽9内，凹槽9用以固定护栏，且凹槽9高度远远大于护栏第一横杆2的高度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路用便于安装的复合型护栏，包括复合型护栏主体（1），其特征在于：所述复合型护栏主体（1）的中间顶端设置有第一横杆（2），所述第一横杆（2）的下端表面均匀设有大小相同的开孔，所述第一横杆（2）的下端均匀设置有支柱（3），且支柱（3）穿过第一横杆（2）下端表面开孔，所述支柱（3）的底端设置有第二横杆（4），所述第二横杆（4）的顶端表面均匀设有大小相同的开孔，且支柱（3）穿过第二横杆（4）顶端表面的开孔，所述复合型护栏主体（1）的两侧均设置有立柱（6），所述立柱（6）的底端设置有底座（5），所述立柱（6）的上端设置有滑迹（7），且立柱（6）和滑迹（7）为一体式结构，所述滑迹（7）的顶端设置有立柱冒檐（8），所述立柱冒檐（8）的一侧表面设置有螺母（10），且立柱冒檐（8）和立柱（6）通过螺母（10）连接固定，所述滑迹（7）的底端设置有凹槽（9），且凹槽（9）和立柱（6）为一体式结构，所述立柱（6）的一侧表面均设置有旋转开关（11），所述旋转开关（11）的下端设置有挡板（12），且挡板（12）和立柱（6）通过旋转开关（11）连接固定。

【技术特征摘要】
1.一种道路用便于安装的复合型护栏，包括复合型护栏主体（1），其特征在于：所述复合型护栏主体（1）的中间顶端设置有第一横杆（2），所述第一横杆（2）的下端表面均匀设有大小相同的开孔，所述第一横杆（2）的下端均匀设置有支柱（3），且支柱（3）穿过第一横杆（2）下端表面开孔，所述支柱（3）的底端设置有第二横杆（4），所述第二横杆（4）的顶端表面均匀设有大小相同的开孔，且支柱（3）穿过第二横杆（4）顶端表面的开孔，所述复合型护栏主体（1）的两侧均设置有立柱（6），所述立柱（6）的底端设置有底座（5），所述立柱（6）的上端设置有滑迹（7），且立柱（6）和滑迹（7）为一体式结构，所述滑迹（7）的顶端设置有立柱冒檐（8），所述立柱冒檐（8）的一侧表面设置有螺母（10），且立柱冒檐（8）和立柱（6）通过螺母（10）连接固定，所述滑迹（7）的底端设置有凹槽（9），...

【专利技术属性】
技术研发人员：严宇航，严峰杰，孙青艳，管金月，
申请(专利权)人：江苏阳光新格栅栏科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32