【技术实现步骤摘要】
一种发动机连杆存放架
本技术涉及一种存放架，特别涉及一种发动架连杆存放架。
技术介绍
连杆是发动机内一个重要零件，若放置不当，连杆与其他物体磕碰，轻则影响连杆的装配精度，重则会使整个零件报废，因此，连杆在存放或者移动运输过程中，需要专门的存放架进行存放。由于不同规格的连杆，其长度不一样，而现有的存放架往往只针对某一种连杆设计，只能存放一种连杆，通用性差。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有的发动机连杆存放装置通用性差的问题，提供一种发动机连杆存放架，能够适用不同长度规格的发动机连杆。本技术的目的是通过如下技术方案实现的：一种发动机连杆存放架，包括若干个用于放置发动机连杆的放置部，所述放置部上设置有第一限位部和与第一限位部数量相同且与第一限位部一一对应的第二限位部，所述第一限位部和第二限位部之间可相对移动。所述放置部用于放置发动机连杆。通过将发动机连杆上的安装孔分别套在第一限位部和第二限位部上，以此对发动机连杆进行限位，能够有效避免发动机连杆在存放架移动过程中掉落。通过第一限位部与第二限位部之间的相对移动，从而改变第一限位部与第二限位部之间的距离，使得本技术能够适用不同长度的发动机连杆。作为优选，所述第一限位部和第二限位部均包括圆柱体的主体部分，所述主体部分圆周方向上设置有若干个由软质材料制成的凸起部。设置在第一限位部和第二限位部圆周方向上的软质凸起部起缓冲作用，吸收发动机连杆与第一限位部或者第二限位部碰撞时的能量，防止发动机连杆与第一限位部或者第二限位之间因为磕碰而留下划痕。作为优选，所述凸起部外表面为圆弧形。作为优选，所述放置部为长方形板状结构，所述放置部...
【技术保护点】
1.一种发动机连杆存放架，其特征在于：包括若干个用于放置发动机连杆的放置部（3），所述放置部（3）上设置有第一限位部（4）和与第一限位部（4）数量相同且与第一限位部（4）一一对应的第二限位部（7），所述第一限位部（4）和第二限位部（7）之间可相对移动。
【技术特征摘要】
1.一种发动机连杆存放架，其特征在于：包括若干个用于放置发动机连杆的放置部（3），所述放置部（3）上设置有第一限位部（4）和与第一限位部（4）数量相同且与第一限位部（4）一一对应的第二限位部（7），所述第一限位部（4）和第二限位部（7）之间可相对移动。2.根据权利1所述的一种发动机连杆存放架，其特征在于：所述第一限位部（4）和第二限位部（7）均包括圆柱体的主体部分，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：骆春阳，胡晨，吴家乐，方振江，李理，吴芸，
申请(专利权)人：浙江跃进机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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