【技术实现步骤摘要】
一种耐高温抗压胶管
：本技术属于管件
，特指一种耐高温抗压胶管。
技术介绍
：在汽车发动机正常运转工作中，位于进气系统与排气系统上的连接管件将处于高温、高转速状态下，其环境较为恶劣，管件的一端需承受160℃～180℃温度，另一端则需承受更高温度210℃～230℃，且输送气体的压力为0.2～0.25MPa。同时，管件的抗渗透性能的好坏，直接导致发动机尾气是否会通过连接管件渗透扩散到空气中，对空气环境造成污染。因此，这就要求连接管件需要同时具备高性能要求的耐高温性、抗压性与防渗透性，然而，现有随着汽车工业对汽车舒适性和轻量化的要求越来越高，连接管件作为胶管类产品，其性能也随之要求逐渐提高。现有连接管件已经无法满足现阶段汽车需求，市场上急需一种具备耐高温、抗压性强与防渗透性好的连接管件。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种耐高温、抗压性强与防渗透性好的耐高温抗压胶管。本技术是这样实现的：一种耐高温抗压胶管，包括有内管与外管，所述内管包括有内胶片，内胶片的上表面设有纤维编织层，内胶片及其纤维编织层向下螺旋卷绕2圈以上形成管体结构，相邻两圈的内胶片为热硫化复合的一体式结构，所述外管的外壁面上设有防护胶层。在上述的一种耐高温抗压胶管中，所述防护胶层为防护胶带沿外管的管壁螺旋缠绕而成，相邻两圈的防护胶带半覆盖缠绕设置。在上述的一种耐高温抗压胶管中，所述防护胶带由透明的聚氨酯或丁基橡胶材料制成。在上述的一种耐高温抗压胶管中，所述外管与内管之间设有金属编织层，金属编织层由多股金属丝螺旋缠绕而成，且金属丝的螺旋缠绕方向与内胶管的螺旋卷绕方向相反。在上述的一种耐高温抗压胶...
【技术保护点】
1.一种耐高温抗压胶管，其特征在于：包括有内管与外管(1)，所述内管包括有内胶片(2)，内胶片(2)的上表面设有纤维编织层(3)，内胶片(2)及其纤维编织层(3)向下螺旋卷绕2圈以上形成管体结构，相邻两圈的内胶片(2)为热硫化复合的一体式结构，所述外管(1)的外壁面上设有防护胶层(5)。
【技术特征摘要】
1.一种耐高温抗压胶管，其特征在于：包括有内管与外管(1)，所述内管包括有内胶片(2)，内胶片(2)的上表面设有纤维编织层(3)，内胶片(2)及其纤维编织层(3)向下螺旋卷绕2圈以上形成管体结构，相邻两圈的内胶片(2)为热硫化复合的一体式结构，所述外管(1)的外壁面上设有防护胶层(5)。2.根据权利要求1所述的一种耐高温抗压胶管，其特征在于：所述防护胶层(5)为防护胶带(6)沿外管(1)的管壁螺旋缠绕而成，相邻两圈的防护胶带(6)半覆盖缠绕设置。3.根据权利要求2所述的一种耐高温抗压胶管，其特征在于：所述防护胶带(6)由透明的聚氨酯或丁基橡胶材料制成。4.根据权利要求1所述的一种耐高温抗压胶管，其特征在于：所述外管(1)与内管之间设有金属编织层(4)，金属编织层(4)由多股金属丝螺旋...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈标，
申请(专利权)人：浙江省三门县永发橡胶厂，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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