一种高效的两路循环型内燃机制造技术

技术编号:19898261 阅读:77 留言:0更新日期:2018-12-26 01:27
本发明专利技术公开了一种高效的两路循环型内燃机,包括机体,所述机体内设置有第一空腔,所述机体内设置有燃烧腔,所述燃烧腔内设置有燃烧装置,所述燃烧装置内可转动的设置有主动转轴,所述主动转轴上设置有位于所述第一空腔内的第一锥齿轮,所述第一空腔左侧设置有连通外部的第二空腔;完全实现了自动操作,大大的减少了人力的浪费,而且极大的加快了钻孔的过程,使得钻孔的效率更快,需要的时间更短,并且安全性更好,没有传统装置中所遇到的各种安全问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高效的两路循环型内燃机
本专利技术涉及施工领域,具体是一种高效的两路循环型内燃机。
技术介绍
在我们路面钻孔时,传统的钻孔方法,大都需要接电使用,但对于复杂的施工环境而言,此类操作及其繁琐,且极大的耗费时间,且此类方法效率低下,有极大的安全隐患,存在较大弊端,针对这种情况,本专利技术使用一种高效的两路循环型内燃机,既能提供动力亦能发电,且装置极为智能,自动化程度极高。
技术实现思路
针对上述技术的不足,本专利技术提出了一种高效的两路循环型内燃机。所述机体内设置有第一空腔,所述机体内设置有燃烧装置,所述燃烧装置内可转动的设置有主动转轴,所述主动转轴上设置有位于所述第一空腔内的第一主动齿轮,所述第一空腔左侧设置有连通外部的第二空腔,所述第一空腔与所述第二空腔之间可转动的设置有第一转轴,所述第一转轴上设置有位于所述第一空腔内的第一从动齿轮,所述第一转轴上设置有位于所述第二空腔内的第一锥齿轮,所述第二空腔的后侧设置有连通外部的第三空腔,所述第二空腔与所述第三空腔之间可转动的设置有螺纹杆,所述螺纹杆上设置有位于所述第二空腔内的第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合,所述螺纹杆上螺纹配合有第一滑块,所述第一滑块左侧端面固定设置有钻孔装置,所述钻孔装置内设置有第一齿轮活动腔,所述第一齿轮活动腔左侧端壁固定设置有电机,所述电机动力连接有第二转轴,所述第二转轴上固定设置有第二主动齿轮,所述第一齿轮活动腔下侧设置有第二齿轮活动腔,所述第一齿轮活动腔与所述第二齿轮活动腔之间设置有第三转轴,所述第三转轴上固定设置有位于所述第一齿轮活动腔内的第二从动齿轮,所述第二从动齿轮与所述第二主动齿轮啮合,所述第二从动齿轮上可转动的设置有第一连杆,所述第一连杆铰接有第二连杆,所述第一齿轮活动腔下方设置有第三空腔,所述第三空腔内可滑动的设置有第二滑块,所述第二连杆与所述第二滑块的顶部端面转动配合连接,所述第三空腔下方设置有第四空腔,所述第四空腔可转动的设置有花键套,所述花键套内设置有花键槽,所述花键槽内设置有与其花键配合的钻头,所述钻头与所述第二滑块底部端面转动配合连接,所述花键套外表面设置有第三锥齿轮,所述第三转轴上固定设置有位于所述第二齿轮活动腔内的第三从动齿轮,所述第二齿轮活动腔与所述第四空腔之间可转动的设置有第四转轴,所述第四转轴上设置有位于所述第四空腔内的第四锥齿轮,所述第四锥齿轮与所述第三锥齿轮啮合,所述第四转轴上设置有位于所述第二齿轮活动腔内的第四从动齿轮,所述第四从动齿轮与所述第三从动齿轮之间啮合有链条,所述齿轮活动腔内顶壁设置有润滑机构,包括油箱以及油管。进一步的技术方案,所述燃烧装置设置有进气管道以及出气管道,所述出气管道内设置有压力阀,所述机体底部设置有轮胎。进一步的技术方案,所述机体内设置有蓄电池,所述蓄电池与所述电机电联。进一步的技术方案,所述机体内设置有储水箱,所述储水箱内顶壁设置有活塞,所述储水箱右侧设置有发电工作腔,所述发电工作腔内可转动的设置有发电转轴,所述发电转轴上设置有扇片。进一步的技术方案,所述机体内设置有第五空腔,所述第五空腔内滑动安装有推块,所述推块的右侧端面设置有推板,所述推块左侧等距的设置有三个同等大小的限位槽,所述机体顶部端面可转动的设置有滑杆,所述滑杆向右转入所述限位槽中,从而可以使所述推板固定,所述推板向下延伸入所述第一空腔内,所述推板上可转动的设置有第五转轴,所述第五转轴左侧末端设置有第五从动齿轮,所述第五转轴右侧末端设置有第六从动齿轮,所述推板上可转动的设置有第六转轴,所述第六转轴上设置有第七从动齿轮,所述推板上可转动的设置有第七转轴,所述第七转轴右侧末端设置有第八从动齿轮,所述第八从动齿轮与所述第七从动齿轮啮合,所述第七转轴左侧末端设置有第九从动齿轮。进一步的技术方案,所述齿轮活动腔内顶壁设置有位于所述机体内的油箱,所述油箱中装有润滑油,所述油箱内底壁设置有油管,所述油管与所述齿轮活动腔相连通,所述油箱与所述油管之间设置有带小孔的网。本专利技术的有益效果是:当开始工作时,往所述燃烧装置中加入燃油以及空气,开始燃烧一段时间后,燃烧产生的能量使得所述主动转轴开始转动,同时,所述带高温的废气通过所述出气管道通过所述储水箱,加热后的蒸汽推动叶轮开始发电,启动所述电机,所述第二电机的同时将带动所述第二转轴转动,所述所述第二转轴转动的同时将带动所述第二主动齿轮转动,所述第二主动齿轮转动的同时将带动所述第二从动齿轮转动,所述第二从动齿轮转动转动的同时将带动所述第三转轴转动,所述第三转轴转动的同时带动所述连杆活动,同时将带动所述所述第二滑块上下移动,同时将带动所述钻头上下移动,所述第三转轴转动的同时将带动第三从动齿轮转动,在所述第三从动齿轮转动的同时将带动与其啮合的所述链条转动,同时将带动所述第四从动齿轮转动,所述第四从动齿轮转动的同时将带动所述第四转轴转动,所述第四转轴转动的同时将带动所述第四锥齿轮转动,所述所述第四锥齿轮转动的同时将带动与其啮合的所述第三锥齿轮转动,同时将带动所述钻头转动;当需要调整所述钻头向前移动时,往下推动所述推块,使得所述滑杆位于所述推块的第一个限位槽内,所述第六从动齿轮以及所述第五从动齿轮与与所述第一主动齿轮以及所述第一从动齿轮啮合,所述第一主动齿轮将带动所述第六从动齿轮转动,所述第六从动齿轮转动的同时将带动所述第五从动齿轮转动,所述第五从动齿轮转动的同时将带动所述第一从动齿轮转动正转,所述第一从动齿轮转动的同时将带动所述第一锥齿轮转动,所述第一锥齿轮转动的同时将带动与其啮合的第二锥齿轮转动,同时将带动所述螺纹杆转动,所述螺纹杆转动的同时将带动与其螺纹配合的所述第一滑块向前移动,到达合适位置后,拔出所述推块,当需要调整所述钻头向后移动时,往下推动上拉动所述推块,使得所述滑杆位于所述推块的第三个限位槽内,此时,所述第七从动齿轮以及所述第九从动齿轮与所述第一主动齿轮以及所述第一从动齿轮啮合,所述第一主动齿轮转动的同时将带动所述第七从动齿轮转动,所述第七从动齿轮转动的同时将带动所述第九从动齿轮转动,同时将带动所述第一从动齿轮反转,将带动所述第一滑块向后移动;本装置在钻孔过程中,完全实现了自动操作,大大的减少了人力的浪费,而且极大的加快了钻孔的过程,使得钻孔的效率更快,需要的时间更短,并且安全性更好,没有传统装置中所遇到的各种安全问题,且使用内燃机进行操作,既能为装置提供动力,亦能够利用废气的余热进行发电,本装置的自动化程度极高,使得钻孔更为轻松,且整体装置极为智能。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的一种高效的两路循环型内燃机装置的结构示意图。图2为图1中A-A处的示意图。图3为图1中B处的放大示意图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。本说明书中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.本专利技术装置的一种高效的两路循环型内燃机装置,包括机体,所述机体内设置有第一空腔,所述机体内设置有燃烧装置,所述燃烧装置内可转动的设置有主动转轴,所述主动转轴上设置有位于所述第一空腔内的第一主动齿轮,所述第一空腔左侧设置有连通外部的第二空腔,所述第一空腔与所述第二空腔之间可转动的设置有第一转轴,所述第一转轴上设置有位于所述第一空腔内的第一从动齿轮,所述第一转轴上设置有位于所述第二空腔内的第一锥齿轮,所述第二空腔的后侧设置有连通外部的第三空腔,所述第二空腔与所述第三空腔之间可转动的设置有螺纹杆,所述螺纹杆上设置有位于所述第二空腔内的第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合,所述螺纹杆上螺纹配合有第一滑块,所述第一滑块左侧端面固定设置有钻孔装置,所述钻孔装置内设置有第一齿轮活动腔,所述第一齿轮活动腔左侧端壁固定设置有电机,所述电机动力连接有第二转轴,所述第二转轴上固定设置有第二主动齿轮,所述第一齿轮活动腔下侧设置有第二齿轮活动腔,所述第一齿轮活动腔与所述第二齿轮活动腔之间设置有第三转轴,所述第三转轴上固定设置有位于所述第一齿轮活动腔内的第二从动齿轮,所述第二从动齿轮与所述第二主动齿轮啮合,所述第二从动齿轮上可转动的设置有第一连杆,所述第一连杆铰接有第二连杆,所述第一齿轮活动腔下方设置有第三空腔,所述第三空腔内可滑动的设置有第二滑块,所述第二连杆与所述第二滑块的顶部端面转动配合连接,所述第三空腔下方设置有第四空腔,所述第四空腔可转动的设置有花键套,所述花键套内设置有花键槽,所述花键槽内设置有与其花键配合的钻头,所述钻头与所述第二滑块底部端面转动配合连接,所述花键套外表面设置有第三锥齿轮,所述第三转轴上固定设置有位于所述第二齿轮活动腔内的第三从动齿轮,所述第二齿轮活动腔与所述第四空腔之间可转动的设置有第四转轴,所述第四转轴上设置有位于所述第四空腔内的第四锥齿轮,所述第四锥齿轮与所述第三锥齿轮啮合,所述第四转轴上设置有位于所述第二齿轮活动腔内的第四从动齿轮,所述第四从动齿轮与所述第三从动齿轮之间啮合有链条,所述齿轮活动腔内顶壁设置有润滑机构,包括油箱以及油管。...

【技术特征摘要】
1.本发明装置的一种高效的两路循环型内燃机装置,包括机体,所述机体内设置有第一空腔,所述机体内设置有燃烧装置,所述燃烧装置内可转动的设置有主动转轴,所述主动转轴上设置有位于所述第一空腔内的第一主动齿轮,所述第一空腔左侧设置有连通外部的第二空腔,所述第一空腔与所述第二空腔之间可转动的设置有第一转轴,所述第一转轴上设置有位于所述第一空腔内的第一从动齿轮,所述第一转轴上设置有位于所述第二空腔内的第一锥齿轮,所述第二空腔的后侧设置有连通外部的第三空腔,所述第二空腔与所述第三空腔之间可转动的设置有螺纹杆,所述螺纹杆上设置有位于所述第二空腔内的第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合,所述螺纹杆上螺纹配合有第一滑块,所述第一滑块左侧端面固定设置有钻孔装置,所述钻孔装置内设置有第一齿轮活动腔,所述第一齿轮活动腔左侧端壁固定设置有电机,所述电机动力连接有第二转轴,所述第二转轴上固定设置有第二主动齿轮,所述第一齿轮活动腔下侧设置有第二齿轮活动腔,所述第一齿轮活动腔与所述第二齿轮活动腔之间设置有第三转轴,所述第三转轴上固定设置有位于所述第一齿轮活动腔内的第二从动齿轮,所述第二从动齿轮与所述第二主动齿轮啮合,所述第二从动齿轮上可转动的设置有第一连杆,所述第一连杆铰接有第二连杆,所述第一齿轮活动腔下方设置有第三空腔,所述第三空腔内可滑动的设置有第二滑块,所述第二连杆与所述第二滑块的顶部端面转动配合连接,所述第三空腔下方设置有第四空腔,所述第四空腔可转动的设置有花键套,所述花键套内设置有花键槽,所述花键槽内设置有与其花键配合的钻头,所述钻头与所述第二滑块底部端面转动配合连接,所述花键套外表面设置有第三锥齿轮,所述第三转轴上固定设置有位于所述第二齿轮活动腔内的第三从动齿轮,所述第二齿轮活动腔与所述第四空腔之间可转动的设置有第四转轴,所述第四转轴上设置有位于所述第四空腔内的第四...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨旭
申请(专利权)人:桐乡市远邦传感器有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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