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一种电动车刹车断电装置制造方法及图纸

技术编号:19893838 阅读:63 留言:0更新日期:2018-12-26 00:26
本实用新型专利技术公开了一种电动车刹车断电装置,属于电动车技术领域。所述的外壳上开设有安装孔,且外壳通过安装孔固定安装在碟刹器上,所述的外壳内设置有固定卡槽,且固定卡槽内安装有弹片,所述的弹片内安装有开关线路板,它的结构简单,设计合理,断电装置通过外壳直接安装固定在碟刹器上,工作时弹片触动开关线路板上的微动开关,实现瞬间短路电动车控制器,外形美观大方,安装拆卸方便,弹片和开关线路板安装在外壳内部,避免了外界环境的影响,延长了断电装置的使用寿命,同时保证了使用的安全性,适于广泛推广应用。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车刹车断电装置
本技术涉及一种电动车刹车断电装置,属于电动车

技术介绍
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。电动车刹车断电装置对于自动车的安全行驶来说是十分重要的。如果不能够在刹车的瞬间,对电动车的驱动电路及时断电,则电机仍然处于通电旋转状态,这会导致电机负荷急剧增加,并会损坏蓄电池极板。而且对于一般的电动车,前后刹车器是由左右车把手分别控制的,如果习惯性地长期使用一侧车把手来刹车,会使得一侧的刹车器磨损加剧,而且在需要前后轮同时刹车的场合里必须同时操作左右车把手,这会给骑行者带来一定的不便。现有的电动车刹车断电装置结构复杂,安装和拆卸不方便,装在电动车的把手上,把手上导线多,造成外形不美观,档次差,而且开关容易老化失灵。
技术实现思路
针对上述问题,本技术要解决的技术问题是提供一种电动车刹车断电装置。本技术的电动车刹车断电装置,它包含外壳、安装孔、固定卡槽和弹片,所述的外壳上开设有安装孔,且外壳通过安装孔固定安装在碟刹器上,所述的外壳内设置有固定卡槽,且固定卡槽内安装有弹片。作为优选,所述的弹片内安装有开关线路板。本技术的有益效果:它的结构简单,设计合理,断电装置通过外壳直接安装固定在碟刹器上,工作时弹片触动开关线路板上的微动开关,实现瞬间短路电动车控制器,外形美观大方,安装拆卸方便,弹片和开关线路板安装在外壳内部,避免了外界环境的影响,延长了断电装置的使用寿命,同时保证了使用的安全性,适于广泛推广应用。附图说明为了易于说明,本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的弹片结构示意图;图3为图2的侧视图;图4为图2的正视图;图5为技术的外壳内部结构示意图。附图标记:外壳1、安装孔2、固定卡槽3、弹片4。具体实施方式如图1-图5所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含外壳1、安装孔2、固定卡槽3和弹片4,所述的外壳1上开设有安装孔2,且外壳1通过安装孔2固定安装在碟刹器上,所述的外壳1内设置有固定卡槽3,且固定卡槽3内安装有弹片4。所述的弹片4内安装有开关线路板,刹车时,卡钳夹紧碟刹盘,同时触动开关线路板上的微动开关,从而电路板开关短路电动车控制器,使电动车电机停止输出动力。本具体实施方式工作原理为:外壳1固定安装在碟刹器上,刹车时,卡钳夹紧碟刹盘,同时弹片4触动开关线路板上的微动开关,从而电路板开关短路电动车控制器,使电动车电机停止输出动力,电动车的电机不再提供动力,实现快速降速,不仅可以保证安全行驶,还能提高安全性能,减少事故发生。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车刹车断电装置,其特征在于:它包含外壳(1)、安装孔(2)、固定卡槽(3)和弹片(4),所述的外壳(1)上开设有安装孔(2),且外壳(1)通过安装孔(2)固定安装在碟刹器上,所述的外壳(1)内设置有固定卡槽(3),且固定卡槽(3)内安装有弹片(4)。

【技术特征摘要】
1.一种电动车刹车断电装置,其特征在于:它包含外壳(1)、安装孔(2)、固定卡槽(3)和弹片(4),所述的外壳(1)上开设有安装孔(2),且外壳(1)通过安装孔(2)固定安装在碟...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈国杰
申请(专利权)人:沈国杰
类型:新型
国别省市:浙江,33

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