一种实心轮胎生产用夹持装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种实心轮胎生产用夹持装置，包括平台、气缸、右夹和螺栓，所述平台的顶部左侧安装有左夹，所述气缸设置于左夹内部左侧，所述气缸的右侧连接有伸缩杆，且伸缩杆的右侧连接安装有吸板，所述右夹固定于平台的右侧顶部，所述平台的底部两侧连接有滑动块，所述滑动块的两侧安装有滑槽，且滑槽的底部连接有底座，所述底座的两侧固定有固定块，所述螺栓贯穿于固定块的内部，所述平台的顶部表面均连接有圆盘，且圆盘的中部连接有钢珠，所述右夹的上端连接有弧槽。该实心轮胎生产用夹持装置，通过弧槽在夹臂与右夹之间运动，从而拆卸夹臂和右夹，进行机械维修保养，当夹臂发生坏损时，可以及时进行拆卸更换。

【技术实现步骤摘要】
一种实心轮胎生产用夹持装置
本技术涉及汽车制造
，具体为一种实心轮胎生产用夹持装置。
技术介绍
汽车行业飞速发展，大多数汽车生产厂家对汽车轮胎装配时采用生产线式，就需要人工进行轮胎拧紧，从而容易产生工人工作疏忽，对汽车本身的质量，是一种技术难题，所以对汽车轮胎的固定夹持，需要进一步技术研究。市场上的实心轮胎生产用夹持装置，夹持装置对实心轮胎伤害性大，轮胎容易偏差，固定性不强，夹持装置拆卸困难，根据不同的实心轮胎大小，实用性弱，提取轮胎时，装置笨拙，浪费劳动力的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种实心轮胎生产用夹持装置，以解决上述
技术介绍
中提出的实心轮胎生产用夹持装置，夹持装置对实心轮胎伤害性大，轮胎容易偏差，固定性不强，夹持装置拆卸困难，根据不同的实心轮胎大小，实用性弱，提取轮胎时，装置笨拙，浪费劳动力的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种实心轮胎生产用夹持装置，包括平台、气缸、右夹和螺栓，所述平台的顶部左侧安装有左夹，所述气缸设置于左夹内部左侧，所述气缸的右侧连接有伸缩杆，且伸缩杆的右侧连接安装有吸板，所述右夹固定于平台的右侧顶部，所述平台的低部两侧连接有滑动块，所述滑动块的两侧安装有滑槽，且滑槽的底部连接有底座，所述底座的两侧固定有固定块，所述螺栓贯穿与固定块的内部，所述平台的顶部表面均连接有圆盘，且圆盘的中部连接有钢珠，所述右夹的上端连接有弧槽，所述弧槽的上端固定有夹臂，且夹臂的中部连接有固定螺母，所述伸缩杆的之间安装有圆形座，所述右夹的右表面左侧连接有检查门。优选的，所述平台与底座之间中心线相交，且平台通过滑动块与滑槽之间构成为滑动结构。优选的，所述平台与圆盘之间紧密贴合，且平台通过钢珠与圆盘之间构成为旋转结构。优选的，所述左夹与气缸之间为垂直结构，且气缸通过伸缩杆与吸板之间构成为伸缩结构。优选的，所述固定螺母与夹臂之间紧密贴合，且平台通过固定螺母与夹臂之间构成为螺纹结构。优选的，所述弧槽与夹臂之间为一体结构，且右夹通过弧槽与夹臂之间构成为拆卸结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种实心轮胎生产用夹持,通过滑动块在滑槽上来回运动，将实心轮胎，放置在平台上，经过加工之后的实心轮胎，拉动平台，将实心轮胎取出，笨重的实心轮胎通过滑动取出，节约劳动力，提高了工作效率，通过钢珠在有一定缝隙的圆盘中，通过夹持装置来回运动，带动钢珠，作旋转运动，减轻平台表面的划伤，延长夹持装置的寿命，通过启动气缸，推动伸缩杆，当伸缩杆向前运动时，推动吸板，,将实心轮胎牢牢的锁住，实心轮胎固定在夹持装置内部，进行加工，减小了偏差度，减轻了夹持对实心轮胎的伤害，通过螺母的松紧，调节夹臂的大小，适用各种实心轮胎，通过使用中，给螺母添加机油，增强夹臂的灵活性，提高工作效率，提高工作产量，通过弧槽在夹臂与右夹之间运动，从而拆卸夹臂和右夹，进行机械维修保养，当夹臂发生坏损时，可以及时进行拆卸更换。附图说明图1为本技术内部结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术右视结构示意图。图中：1、平台，2、左夹，3、气缸，4、伸缩杆，5、吸板，6、右夹，7、滑槽，8、滑动块，9,、底座，10、固定块，11、螺栓，12、钢珠，13、圆盘，14、固定螺母，15、弧槽，16、圆形座，17、夹臂，18、检查门。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种实心轮胎生产用夹持装置，包括平台1、气缸3、右夹6和螺栓11，平台1的顶部左侧安装有左夹2，气缸3设置于左夹2内部左侧，气缸3的右侧连接有伸缩杆4，且伸缩杆4的右侧连接安装有吸板5，左夹2与气缸3之间为垂直结构，且气缸3通过伸缩杆4与吸板5之间构成为伸缩结构，通过启动气3，推动伸缩杆4，当伸缩杆4向前运动时，推动吸板5，将实心轮胎牢牢的锁住，实心轮胎固定在夹持装置内部，进行加工，减小了偏差度，减轻了夹持对实心轮胎的伤害，右夹6固定于平台1的右侧顶部，平台1的低部两侧连接有滑动块8，平台1与底座9之间中心线相交，且平台1通过滑动块8与滑槽7之间构成为滑动结构，通过滑动块8在滑槽7上来回运动，将实心轮胎，放置在平台1上，经过加工之后的实心轮胎，拉动平台1，将实心轮胎取出，笨重的实心轮胎通过滑动取出，节约劳动力，提高了工作效率，滑动块8的两侧安装有滑槽7，且滑槽7的底部连接有底座9，底座9的两侧固定有固定块10，螺栓11贯穿与固定块10的内部，平台1的顶部表面均连接有圆盘13，且圆盘13的中部连接有钢珠12，平台1与圆盘13之间紧密贴合，且平台1通过钢珠12与圆盘13之间构成为旋转结构，通过钢12在有一定缝隙的圆盘13中，通过夹持装置来回运动，带动钢珠12，作旋转运动，减轻平台表面的划伤，延长夹持装置的寿命，右夹6的上端连接有弧槽15，弧槽15与夹臂17之间为一体结构，且右夹6通过弧槽15与夹臂17之间构成为拆卸结构，通过弧槽15在夹臂17与右夹6之间运动，从而拆卸夹臂17和右夹6，进行机械维修保养，当夹臂17发生坏损时，可以及时进行拆卸更换，弧槽15的上端固定有夹臂17，且夹臂17的中部连接有固定螺母14，固定螺母14与夹臂17之间紧密贴合，且平台1通过固定螺母14与夹臂17之间构成为螺纹结构，通过螺母14的松紧，调节夹臂17的大小，适用各种实心轮胎，通过使用中，给螺母14添加机油，增强夹臂17的灵活性，提高工作效率，提高工作产量，伸缩杆4的之间安装有圆形座16，右夹6的右表面左侧连接有检查门18。工作原理：对于这类的一种实心轮胎生产用夹持装置,首先将实心轮胎放置在圆形座16上，通过启动气缸2，带动伸缩杆4，推动吸板5，将实心轮胎固定在圆形座16上，通过左夹2与右夹6，将实心轮胎包裹上，进行加工，通过螺母14的松紧，调节夹臂17的大小，适用各种实心轮胎，通过使用中，给螺母14添加机油，增强夹臂17的灵活性，提高工作效率，提高工作产量，通过弧槽15在夹臂17与右夹6之间运动，从而拆卸夹臂和右夹6，进行机械维修保养，通过钢12在有一定缝隙的圆盘13中，通过夹持装置来回运动，带动钢珠12，作旋转运动，减轻平台1表面的划伤，通过滑动8在滑槽7上来回运动，将实心轮胎，放置在平台1上，经过加工之后的实心轮胎，拉动平台1，将实心轮胎取出，进行下一次加工时，直接将实心轮胎放置在夹持装置中，当实心轮胎正在加工时，通过螺栓11和固定块10，牢牢的将底座9固定起来，夹持装置不会发生任何抖动和轮胎偏差，当实心轮胎夹持装置，使用一段时间之后，可以通过打开检查门18，进行内部检查，对其内部机油保养。尽管已经示出描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种实心轮胎生产用夹持装置，包括平台(1)、气缸(3)、右夹(6)和螺栓(11)，其特征在于：所述平台(1)的顶部左侧安装有左夹(2)，所述气缸(3)设置于左夹(2)内部左侧，所述气缸(3)的右侧连接有伸缩杆(4)，且伸缩杆(4)的右侧连接安装有吸板(5)，所述右夹(6)固定于平台(1)的右侧顶部，所述平台(1)的低部两侧连接有滑动块(8)，所述滑动块(8)的两侧安装有滑槽(7)，且滑槽(7)的底部连接有底座(9)，所述底座(9)的两侧固定有固定块(10)，所述螺栓(11)贯穿与固定块(10)的内部，所述平台(1)的顶部表面均连接有圆盘(13)，且圆盘(13)的中部连接有钢珠(12)，所述右夹(6)的上端连接有弧槽(15)，所述弧槽(15)的上端固定有夹臂(17)，且夹臂(17)的中部连接有固定螺母(14)，所述伸缩杆(4)的之间安装有圆形座(16)，所述右夹(6)的右表面左侧连接有检查门(18)。

【技术特征摘要】
1.一种实心轮胎生产用夹持装置，包括平台(1)、气缸(3)、右夹(6)和螺栓(11)，其特征在于：所述平台(1)的顶部左侧安装有左夹(2)，所述气缸(3)设置于左夹(2)内部左侧，所述气缸(3)的右侧连接有伸缩杆(4)，且伸缩杆(4)的右侧连接安装有吸板(5)，所述右夹(6)固定于平台(1)的右侧顶部，所述平台(1)的低部两侧连接有滑动块(8)，所述滑动块(8)的两侧安装有滑槽(7)，且滑槽(7)的底部连接有底座(9)，所述底座(9)的两侧固定有固定块(10)，所述螺栓(11)贯穿与固定块(10)的内部，所述平台(1)的顶部表面均连接有圆盘(13)，且圆盘(13)的中部连接有钢珠(12)，所述右夹(6)的上端连接有弧槽(15)，所述弧槽(15)的上端固定有夹臂(17)，且夹臂(17)的中部连接有固定螺母(14)，所述伸缩杆(4)的之间安装有圆形座(16)，所述右夹(6)的右表面左侧连接有检查门(18)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈云芬，
申请(专利权)人：台州市康力橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33