本发明专利技术公开了一种柴油发动机气缸盖密封性测试装置，包括测试台、定位传输机构、固定机构和震荡升温机构。本发明专利技术能够使检测装置模拟出发动机气缸盖的工作状态，并对其气密性进行实时检测，检测数据更准确实际，能方便的测试出发动机气缸盖在不同温度、压力及震荡情况下的密封效果，进而做出记录改进，利于提升生产效率。
【技术实现步骤摘要】
一种柴油发动机气缸盖密封性测试装置
本专利技术涉及发动机配件加工设备的
，特别是一种柴油发动机气缸盖密封性测试装置的
技术介绍
发动机气缸盖是柴油机所有零部件中结构最为复杂，并承受机械载荷和热载荷最大的部件，其是结构复杂的箱形零件，其上加工有进、排气门座孔，气门导管孔，喷油器安装孔。其经常与高温高压燃气接触，因此需承受较大的热负荷及机械负荷，发动机气缸盖如果出现泄露则会出现漏油，导致发动机内部的压力出现偏差，使发动机无法正常工作。在加工过程中为了保证产品质量，通常采用气密性检测仪对发动机气缸盖进行气密性检测，但是由于对使用环境无法进行准确模拟，仅仅是对静止状态下的气密性检测，测试数据与实际使用过程中的数据存在偏差，影响检测效果。
技术实现思路
本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种柴油发动机气缸盖密封性测试装置，能够使检测装置模拟出发动机气缸盖的工作状态，并对其气密性进行实时检测，检测数据更准确实际，能方便的测试出发动机气缸盖在不同温度、压力及震荡情况下的密封效果，进而做出记录改进，利于提升生产效率。为实现上述目的，本专利技术提出了一种柴油发动机气缸盖密封性测试装置，包括测试台、定位传输机构、固定机构和震荡升温机构，所述测试台顶部设置有定位传输机构，所述定位传输机构包括行程导轨、电动滑块、固定输送板和定位锁紧块，所述测试台顶部设置有若干行程导轨，所述固定输送板底部通过若干电动滑块与行程导轨相连，所述固定输送板顶部设置有若干定位锁紧块，所述固定机构包括液压气缸、下压顶板、内置槽、旋转伸缩臂和定位堵头，所述液压气缸的底部设置有下压顶板，所述下压顶板的底部边缘设置有缓冲橡胶垫，所述下压顶板的底部内侧设置有内置槽，所述内置槽内设置有若干旋转伸缩臂，所述旋转伸缩臂底端安装有定位堵头，所述定位堵头顶端设置有感应电眼，所述震荡升温装置包括震荡板、升降器、进气堵头、进气管和加热器，所述震荡板设置在固定输送板底部，所述升降器竖直设置在固定输送板顶部，所述进气堵头设置在升降器顶部，所述进气堵头通过加热器和进气管相连，所述进气堵头的侧面设置有密封裙边，所述进气堵头与定位堵头上下对应设置，所述定位堵头的侧面设置有气密检测环，所述进气管上连接有增压泵，所述测试台侧面设置有控制中枢，所述控制中枢与定位传输机构、气密检测环、增压泵、固定机构和震荡升温机构一一相连。作为优选，所述行程导轨的数量有三根，所述行程导轨均匀并排分布在测试台顶部，所述电动滑块的数量至少有六个，每根行程导轨上至少安装有两个电动滑块。作为优选，所述定位锁紧块可拆卸设置在固定输送板的顶部，所述固定输送板上设置有多个与定位锁紧块对应的螺纹锁紧槽，所述定位锁紧块的顶部竖直向上设置有定位电眼。作为优选，所述定位堵头为圆锥形耐热橡胶块，所述进气堵头为圆锥形耐热橡胶块，所述进气堵头内部设置有通气孔，所述进气堵头顶部设置有温度感应器。作为优选，所述升降器的数量有多个，所述升降器的数量和位置与测试孔相对应。作为优选，所述控制中枢上设置有数显操作屏，所述固定输送板可拆卸设置。本专利技术的有益效果：本专利技术通过将测试台、定位传输机构、固定机构和震荡升温机构结合在一起，经过试验优化，定位传输机构可以将发动机气缸盖精确输送到测试工位，固定机构可以在整体固定的情况下对测试孔进行单独封堵固定，震荡升温机构可以模拟发动机气缸盖工作时的温度、压力及震荡，能够使检测装置模拟出发动机气缸盖的工作状态，并对其气密性进行实时检测，检测数据更准确实际，能方便的测试出发动机气缸盖在不同温度、压力及震荡情况下的密封效果，进而做出记录改进，利于提升生产效率。本专利技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本专利技术一种柴油发动机气缸盖密封性测试装置的结构示意图。图中：1-测试台、2-定位传输机构、3-固定机构、4-震荡升温机构、5-行程导轨、6-电动滑块、7-固定输送板、8-定位锁紧块、9-螺纹锁紧槽、10-定位电眼、11-液压气缸、12-下压顶板、13-内置槽、14-旋转伸缩臂、15-定位堵头、16-缓冲橡胶垫、17-感应电眼、18-震荡板、19-升降器、20-进气堵头、21-进气管、22-加热器、23-气密检测环、24-增压泵、25-控制中枢、26-通气孔、27-温度感应器。【具体实施方式】参阅图1，本专利技术一种柴油发动机气缸盖密封性测试装置，包括测试台1、定位传输机构2、固定机构3和震荡升温机构4，所述测试台1顶部设置有定位传输机构2，所述定位传输机构2包括行程导轨5、电动滑块6、固定输送板7和定位锁紧块8，所述测试台1顶部设置有若干行程导轨5，所述固定输送板7底部通过若干电动滑块6与行程导轨5相连，所述固定输送板7顶部设置有若干定位锁紧块8，所述固定机构3包括液压气缸11、下压顶板12、内置槽13、旋转伸缩臂14和定位堵头15，所述液压气缸11的底部设置有下压顶板12，所述下压顶板12的底部边缘设置有缓冲橡胶垫16，所述下压顶板12的底部内侧设置有内置槽13，所述内置槽13内设置有若干旋转伸缩臂14，所述旋转伸缩臂14底端安装有定位堵头15，所述定位堵头15顶端设置有感应电眼17，所述震荡升温装置包括震荡板18、升降器19、进气堵头20、进气管21和加热器22，所述震荡板18设置在固定输送板7底部，所述升降器19竖直设置在固定输送板7顶部，所述进气堵头20设置在升降器19顶部，所述进气堵头20通过加热器22和进气管21相连，所述进气堵头20的侧面设置有密封裙边，所述进气堵头20与定位堵头15上下对应设置，所述定位堵头15的侧面设置有气密检测环23，所述进气管21上连接有增压泵24，所述测试台1侧面设置有控制中枢25，所述控制中枢25与定位传输机构2、气密检测环23、增压泵24、固定机构3和震荡升温机构4一一相连，所述行程导轨5的数量有三根，所述行程导轨5均匀并排分布在测试台1顶部，所述电动滑块6的数量至少有六个，每根行程导轨5上至少安装有两个电动滑块6，所述定位锁紧块8可拆卸设置在固定输送板7的顶部，所述固定输送板7上设置有多个与定位锁紧块8对应的螺纹锁紧槽9，所述定位锁紧块8的顶部竖直向上设置有定位电眼10，所述定位堵头15为圆锥形耐热橡胶块，所述进气堵头20为圆锥形耐热橡胶块，所述进气堵头20内部设置有通气孔26，所述进气堵头20顶部设置有温度感应器27，所述升降器19的数量有多个，所述升降器19的数量和位置与测试孔相对应，所述控制中枢25上设置有数显操作屏，所述固定输送板7可拆卸设置。本专利技术通过将测试台1、定位传输机构2、固定机构3和震荡升温机构4结合在一起，经过试验优化，定位传输机构2可以将发动机气缸盖精确输送到测试工位，固定机构3可以在整体固定的情况下对测试孔进行单独封堵固定，震荡升温机构4可以模拟发动机气缸盖工作时的温度、压力及震荡，能够使检测装置模拟出发动机气缸盖的工作状态，并对其气密性进行实时检测，检测数据更准确实际，能方便的测试出发动机气缸盖在不同温度、压力及震荡情况下的密封效果，进而做出记录改进，利于提升生产效率。上述实施例是对本专利技术的说明，不是对本专利技术的限定，任何对本专利技术简单变换后的方案均属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种柴油发动机气缸盖密封性测试装置，其特征在于：包括测试台(1)、定位传输机构(2)、固定机构(3)和震荡升温机构(4)，所述测试台(1)顶部设置有定位传输机构(2)，所述定位传输机构(2)包括行程导轨(5)、电动滑块(6)、固定输送板(7)和定位锁紧块(8)，所述测试台(1)顶部设置有若干行程导轨(5)，所述固定输送板(7)底部通过若干电动滑块(6)与行程导轨(5)相连，所述固定输送板(7)顶部设置有若干定位锁紧块(8)，所述固定机构(3)包括液压气缸(11)、下压顶板(12)、内置槽(13)、旋转伸缩臂(14)和定位堵头(15)，所述液压气缸(11)的底部设置有下压顶板(12)，所述下压顶板(12)的底部边缘设置有缓冲橡胶垫(16)，所述下压顶板(12)的底部内侧设置有内置槽(13)，所述内置槽(13)内设置有若干旋转伸缩臂(14)，所述旋转伸缩臂(14)底端安装有定位堵头(15)，所述定位堵头(15)顶端设置有感应电眼(17)，所述震荡升温装置包括震荡板(18)、升降器(19)、进气堵头(20)、进气管(21)和加热器(22)，所述震荡板(18)设置在固定输送板(7)底部，所述升降器(19)竖直设置在固定输送板(7)顶部，所述进气堵头(20)设置在升降器(19)顶部，所述进气堵头(20)通过加热器(22)和进气管(21)相连，所述进气堵头(20)的侧面设置有密封裙边，所述进气堵头(20)与定位堵头(15)上下对应设置，所述定位堵头(15)的侧面设置有气密检测环(23)，所述进气管(21)上连接有增压泵(24)，所述测试台(1)侧面设置有控制中枢(25)，所述控制中枢(25)与定位传输机构(2)、气密检测环(23)、增压泵(24)、固定机构(3)和震荡升温机构(4)一一相连。...
【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机气缸盖密封性测试装置，其特征在于：包括测试台(1)、定位传输机构(2)、固定机构(3)和震荡升温机构(4)，所述测试台(1)顶部设置有定位传输机构(2)，所述定位传输机构(2)包括行程导轨(5)、电动滑块(6)、固定输送板(7)和定位锁紧块(8)，所述测试台(1)顶部设置有若干行程导轨(5)，所述固定输送板(7)底部通过若干电动滑块(6)与行程导轨(5)相连，所述固定输送板(7)顶部设置有若干定位锁紧块(8)，所述固定机构(3)包括液压气缸(11)、下压顶板(12)、内置槽(13)、旋转伸缩臂(14)和定位堵头(15)，所述液压气缸(11)的底部设置有下压顶板(12)，所述下压顶板(12)的底部边缘设置有缓冲橡胶垫(16)，所述下压顶板(12)的底部内侧设置有内置槽(13)，所述内置槽(13)内设置有若干旋转伸缩臂(14)，所述旋转伸缩臂(14)底端安装有定位堵头(15)，所述定位堵头(15)顶端设置有感应电眼(17)，所述震荡升温装置包括震荡板(18)、升降器(19)、进气堵头(20)、进气管(21)和加热器(22)，所述震荡板(18)设置在固定输送板(7)底部，所述升降器(19)竖直设置在固定输送板(7)顶部，所述进气堵头(20)设置在升降器(19)顶部，所述进气堵头(20)通过加热器(22)和进气管(21)相连，所述进气堵头(20)的侧面设置有密封裙边，所述进气堵头(20)与定位堵头(15)上下对应设置，所述定位堵头(15)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘桂荣，韩小兵，
申请(专利权)人：潍坊思博精工科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
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