车联网设备之间的反馈信息传输方法、装置及系统制造方法及图纸

本公开揭示了一种车联网设备之间的反馈信息传输方法，属于无线通信技术领域。所述方法包括：第二车联网设备接收第一车联网设备发送的第一用户数据以及第一用户数据的调度控制信息的至少一种；根据第一用户数据的第一资源位置确定第一用户数据的第二资源位置，第一资源位置用于指示对应的用户数据的时频位置以及对应的用户数据的调度控制信息的时频位置中的至少一种；根据第一用户数据的第二资源位置，向第一车联网设备发送第一用户数据的混合自动重传请求HARQ反馈信息，即通过用户数据对应的资源位置来确定反馈信息的资源位置，不需要设置中心节点进行反馈资源的调度，实现了在车联网通信中对HARQ反馈的支持。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车联网设备之间的反馈信息传输方法、装置及系统
本公开涉及无线通信
，特别涉及一种车联网设备之间的反馈信息传输方法、装置及系统。
技术介绍
车联网是一种结合导航定位、无线通信以及远程感应等技术的新的汽车技术发展方向。在相关技术中，车联网设备之间通过广播信息进行设备之间的信息传输。比如，发送端的车联网设备发送用户数据的同时，还会发送调度分配控制信令，该控制信令中包含用于接收对应用户数据的调度信息，包括时频移资源分配，调制编码方案，资源占用信息，优先级信息等；接收端的车联网设备在物理层会接收所有能接收到的数据，并在MAC(MediaAccessControl,介质访问控制)层进行筛选。
技术实现思路
本公开提供一种车联网设备之间的反馈信息传输方法。所述技术方案如下：根据本公开实施例的第一方面，提供了一种车联网设备之间的反馈信息传输方法，所述方法包括：第一车联网设备向第二车联网设备发送第一用户数据以及所述第一用户数据的调度控制信息的至少一种；所述第二车联网设备接收所述第一用户数据；所述第一车联网设备和所述第二车联网设备分别根据所述第一用户数据的第一资源位置确定所述第一用户数据的第二资源位置，所述第一资源位置用于指示对应的用户数据的时频位置以及对应的用户数据的调度控制信息的时频位置中的至少一种；所述第二车联网设备根据所述第一用户数据的第二资源位置，向所述第一车联网设备发送所述第一用户数据的HARQ(HybridAutomaticRepeatReQuest，混合自动重传请求)反馈信息；所述第一车联网设备根据所述第一用户数据的第二资源位置接收所述反馈信息。根据本公开实施例的第二方面，提供了一种车联网设备之间的反馈信息传输方法，应用于第二车联网设备，所述方法包括：接收第一车联网设备发送的第一用户数据以及所述第一用户数据的调度控制信息的至少一种；根据所述第一用户数据的第一资源位置确定所述第一用户数据的第二资源位置，所述第一资源位置用于指示对应的用户数据的时频位置以及对应的用户数据的调度控制信息的时频位置中的至少一种；根据所述第一用户数据的第二资源位置，向所述第一车联网设备发送所述第一用户数据的混合自动重传请求HARQ反馈信息。可选的，所述根据所述第一用户数据的第一资源位置确定所述第一用户数据的第二资源位置，包括：所述根据所述第一用户数据的第一资源位置，从反馈资源池中确定所述第一用户数据的第二资源位置；其中，所述反馈资源池中的时频资源用于发送HARQ反馈信息。可选的，所述反馈资源池包含若干个时频单元，所述根据所述第一用户数据的第二资源位置，向所述第一车联网设备发送所述第一用户数据的混合自动重传请求HARQ反馈信息，包括：根据预设的映射规则确定所述第一用户数据的第二资源位置对应的时频单元，所述映射规则包含数据资源池中时频资源位置与所述反馈资源池中的时频单元之间的映射关系，或者，所述映射规则包含调度控制信息资源池中时频资源位置与所述反馈资源池中的时频单元之间的映射关系，所述数据资源池是用于传输用户数据的资源池，所述调度控制信息资源池是用于传输用户数据的调度控制信息的资源池；在所述第一用户数据的第二资源位置对应的时频单元上，向所述第一车联网设备发送所述第一用户数据的HARQ反馈信息。可选的，所述根据所述第一用户数据的第二资源位置，向所述第一车联网设备发送所述第一用户数据的混合自动重传请求HARQ反馈信息，包括：当所述第一用户数据是需要重复传输的用户数据时，根据所述第一用户数据的最后一次重复传输的第二资源位置发送所述第一用户数据的HARQ反馈信息；或者，当所述第一用户数据是需要重复传输的用户数据时，根据所述第一用户数据的每一次重复传输的第二资源位置发送所述第一用户数据本次重复传输的HARQ反馈信息。可选的，所述第一用户数据是所述第二车联网设备接收到的至少两组用户数据中的一组数据，且所述至少两组用户数据各自的第二资源位置在时域上存在重合部分；所述根据所述第一用户数据的第二资源位置，向所述第一车联网设备发送所述第一用户数据的混合自动重传请求HARQ反馈信息，包括：确定目标资源位置，所述目标资源位置是所述至少两组用户数据各自的第二资源位置中的一个；获取所述至少两组用户数据各自的HARQ反馈信息的合并信息，所述合并信息包括所述至少两组用户数据各自的HARQ反馈信息中的部分或者全部；在所述目标资源位置对应的时频资源上发送所述合并信息。可选的，所述确定目标资源位置，包括：将所述至少两组用户数据各自的第二资源位置中，频率最高或者最低的资源位置确定为所述目标资源位置；或者，将所述至少两组用户数据中，起始时频位置的时域最早或者最晚的用户数据的第二资源位置，确定为所述目标资源位置；或者，将所述至少两组用户数据中，起始时频位置的频域最高或者最低的用户数据的第二资源位置，确定为所述目标资源位置；或者，将所述至少两组用户数据中，业务优先级最高的用户数据的第二资源位置，确定为所述目标资源位置；或者，将所述至少两组用户数据中，传输物理层参数最高或最低的用户数据的第二资源位置，确定为所述目标资源位置。可选的，所述获取所述至少两组用户数据各自的HARQ反馈信息的合并信息，包括：将所述目标资源位置对应的用户数据的HARQ反馈信息，获取为所述合并信息；或者，将所述至少两组用户数据各自的HARQ反馈信息组合为所述合并信息；或者，将所述至少两组用户数据各自的HARQ反馈信息，以及同时域反馈资源位置对应的未达通知NACK，按照频域顺序组合为所述合并信息，所述同时域反馈资源位置是所述反馈资源池中与所述至少两组用户数据各自的第二资源位置在时域上存在重合部分的其它各个资源位置。根据本公开实施例的第三方面，提供了一种车联网设备之间的反馈信息传输方法，应用于第一车联网设备，所述方法包括：向第二车联网设备发送第一用户数据以及所述第一用户数据的调度控制信息的至少一种；根据所述第一用户数据的第一资源位置确定所述第一用户数据的第二资源位置，所述第一资源位置用于指示对应的用户数据的时频位置以及对应的用户数据的调度控制信息的时频位置中的至少一种；根据所述第一用户数据的第二资源位置，接收所述第一用户数据的HARQ反馈信息。可选的，所述根据所述第一用户数据的第一资源位置确定所述第一用户数据的第二资源位置，包括：根据所述第一用户数据的第一资源位置，从反馈资源池中确定所述第一用户数据的第二资源位置；其中，所述反馈资源池中的时频资源用于发送HARQ反馈信息。可选的，所述根据所述第一用户数据的第二资源位置，接收所述第一用户数据的HARQ反馈信息，包括：在所述第一用户数据的第二资源位置对应的时频资源上接收所述第一用户数据的HARQ反馈信息；或者，在所述第一用户数据的第二资源位置对应的时频资源，以及所述反馈资源池中与所述第一用户数据的第二资源位置在时域上存在重合部分，且在频域上高于所述第一用户数据的第二资源位置的其它资源位置上接收所述第一用户数据的HARQ反馈信息；或者，在所述第一用户数据的第二资源位置对应的时频资源，以及所述反馈资源池中与所述第一用户数据的第二资源位置在时域上存在重合部分，且在频域上低于所述第一用户数据的第二资源位置的其它资源位置上接收所述第一用户数据的HARQ反馈信息。根据本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车联网设备之间的反馈信息传输方法，其特征在于，所述方法包括：第一车联网设备向第二车联网设备发送第一用户数据以及所述第一用户数据的调度控制信息的至少一种；所述第二车联网设备接收所述第一用户数据；所述第一车联网设备和所述第二车联网设备分别根据所述第一用户数据的第一资源位置确定所述第一用户数据的第二资源位置，所述第一资源位置用于指示对应的用户数据的时频位置以及对应的用户数据的调度控制信息的时频位置中的至少一种；所述第二车联网设备根据所述第一用户数据的第二资源位置，向所述第一车联网设备发送所述第一用户数据的混合自动重传请求HARQ反馈信息；所述第一车联网设备根据所述第一用户数据的第二资源位置接收所述反馈信息。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车联网设备之间的反馈信息传输方法，其特征在于，所述方法包括：第一车联网设备向第二车联网设备发送第一用户数据以及所述第一用户数据的调度控制信息的至少一种；所述第二车联网设备接收所述第一用户数据；所述第一车联网设备和所述第二车联网设备分别根据所述第一用户数据的第一资源位置确定所述第一用户数据的第二资源位置，所述第一资源位置用于指示对应的用户数据的时频位置以及对应的用户数据的调度控制信息的时频位置中的至少一种；所述第二车联网设备根据所述第一用户数据的第二资源位置，向所述第一车联网设备发送所述第一用户数据的混合自动重传请求HARQ反馈信息；所述第一车联网设备根据所述第一用户数据的第二资源位置接收所述反馈信息。2.一种车联网设备之间的反馈信息传输方法，其特征在于，应用于第二车联网设备，所述方法包括：接收第一车联网设备发送的第一用户数据以及所述第一用户数据的调度控制信息的至少一种；根据所述第一用户数据的第一资源位置确定所述第一用户数据的第二资源位置，所述第一资源位置用于指示对应的用户数据的时频位置以及对应的用户数据的调度控制信息的时频位置中的至少一种；根据所述第一用户数据的第二资源位置，向所述第一车联网设备发送所述第一用户数据的混合自动重传请求HARQ反馈信息。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一用户数据的第一资源位置确定所述第一用户数据的第二资源位置，包括：根据所述第一用户数据的第一资源位置，从反馈资源池中确定所述第一用户数据的第二资源位置；其中，所述反馈资源池中的时频资源用于发送HARQ反馈信息。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述反馈资源池包含若干个时频单元，所述根据所述第一用户数据的第二资源位置，向所述第一车联网设备发送所述第一用户数据的混合自动重传请求HARQ反馈信息，包括：根据预设的映射规则确定所述第一用户数据的第二资源位置对应的时频单元，所述映射规则包含数据资源池中时频资源位置与所述反馈资源池中的时频单元之间的映射关系，或者，所述映射规则包含调度控制信息资源池中时频资源位置与所述反馈资源池中的时频单元之间的映射关系，所述数据资源池是用于传输用户数据的资源池，所述调度控制信息资源池是用于传输用户数据的调度控制信息的资源池；在所述第一用户数据的第二资源位置对应的时频单元上，向所述第一车联网设备发送所述第一用户数据的HARQ反馈信息。5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一用户数据的第二资源位置，向所述第一车联网设备发送所述第一用户数据的混合自动重传请求HARQ反馈信息，包括：当所述第一用户数据是需要重复传输的用户数据时，根据所述第一用户数据的最后一次重复传输的第二资源位置发送所述第一用户数据的HARQ反馈信息；或者，当所述第一用户数据是需要重复传输的用户数据时，根据所述第一用户数据的每一次重复传输的第二资源位置发送所述第一用户数据本次重复传输的HARQ反馈信息。6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一用户数据是所述第二车联网设备接收到的至少两组用户数据中的一组数据，且所述至少两组用户数据各自的第二资源位置在时域上存在重合部分；所述根据所述第一用户数据的第二资源位置，向所述第一车联网设备发送所述第一用户数据的混合自动重传请求HARQ反馈信息，包括：确定目标资源位置，所述目标资源位置是所述至少两组用户数据各自的第二资源位置中的一个；获取所述至少两组用户数据各自的HARQ反馈信息的合并信息，所述合并信息包括所述至少两组用户数据各自的HARQ反馈信息中的部分或者全部；在所述目标资源位置对应的时频资源上发送所述合并信息。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述确定目标资源位置，包括：将所述至少两组用户数据各自的第二资源位置中，频率最高或者最低的资源位置确定为所述目标资源位置；或者，将所述至少两组用户数据中，起始时频位置的时域最早或者最晚的用户数据的第二资源位置，确定为所述目标资源位置；或者，将所述至少两组用户数据中，起始时频位置的频域最高或者最低的用户数据的第二资源位置，确定为所述目标资源位置；或者，将所述至少两组用户数据中，业务优先级最高的用户数据的第二资源位置，确定为所述目标资源位置；或者，将所述至少两组用户数据中，传输物理层参数最高或最低的用户数据的第二资源位置，确定为所述目标资源位置。8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述获取所述至少两组用户数据各自的HARQ反馈信息的合并信息，包括：将所述目标资源位置对应的用户数据的HARQ反馈信息，获取为所述合并信息；或者，将所述至少两组用户数据各自的HARQ反馈信息组合为所述合并信息；或者，将所述至少两组用户数据各自的HARQ反馈信息，以及同时域反馈资源位置对应的未达通知NACK，按照频域顺序组合为所述合并信息，所述同时域反馈资源位置是所述反馈资源池中与所述至少两组用户数据各自的第二资源位置在时域上存在重合部分的其它各个资源位置。9.一种车联网设备之间的反馈信息传输方法，其特征在于，应用于第一车联网设备，所述方法包括：向第二车联网设备发送第一用户数据以及所述第一用户数据的调度控制信息的至少一种；根据所述第一用户数据的第一资源位置确定所述第一用户数据的第二资源位置，所述第一资源位置用于指示对应的用户数据的时频位置以及对应的用户数据的调度控制信息的时频位置中的至少一种；根据所述第一用户数据的第二资源位置，接收所述第一用户数据的HARQ反馈信息。10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一用户数据的第一资源位置确定所述第一用户数据的第二资源位置，包括：根据所述第一用户数据的第一资源位置，从反馈资源池中确定所述第一用户数据的第二资源位置；其中，所述反馈资源池中的时频资源用于发送HARQ反馈信息。11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一用户数据的第二资源位置，接收所述第一用户数据的HARQ反馈信息，包括：在所述第一用户数据的第二资源位置对应的时频资源上接收所述第一用户数据的HARQ反馈信息；或者，在所述第一用户数据的第二资源位置对应的时频资源，以及所述反馈资源池中与所述第一用户数据的第二资源位置在时域上存在重合部分，且在频域上高于所述第一用户数据的第二资源位置的其它资源位置上接收所述第一用户数据的HARQ反馈信息；或者，在所述第一用户数据的第二资源位置对应的时频资源，以及所述反馈资源池中与所述第一用户数据的第二资源位置在时域上存在重合部分，且在频域上低于所述第一用户数据的第二资源位置的其它资源位置上接收所述第一用户数据的HARQ反馈信息。12.一种车联网设备之间的反馈信息传输装置，其特征在于，用于第二车联网设备中，所述装置包括：数据接收模块，用于接收第一车联网设备发送的第一用户数据以及所述第一用户数据的调度控制信息的至少一种；资源位置确定模块，用于根据所述第一用户数据的第一资源位置确定所述第一用户数据的第二资源位置，所述第一资源位置用于指示对应的用户数据的时频位置以及对应的用户数据的调度控制信息的时频位置中的至少一种；反馈信息发送模块，用于根据所述第一用户数据的第二资源位...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵群，
申请(专利权)人：北京小米移动软件有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11