通风制动带，通风制动盘和通风方法技术

一种用于通风制动盘(1)的通风制动带(100)包括第一板(2)和第二板(3)，所述第一板(2)和所述第二板(3)在轴向方向上相互间隔开，以便在它们之间界定间隙，所述第一板(2)包括面对所述第二板(3)的至少第一内表面(7)，并且其中所述第一内表面基本上与所述第一制动表面(5)平行，所述第二板(3)包括面对所述第一板(2)的第二内表面(8)，并且其中所述第二内表面与所述第二制动表面(6)基本上平行，所述通风制动带(100)包括连接元件(9)，所述连接元件在轴向方向上在所述第一内表面与所述第二内表面(7、8)之间延伸，将所述第一板(2)和所述第二板(3)连接在一起，所述通风制动带(100)包括突出部(10)，所述突出部在所述间隙中从板(2、3)突起而不到达面对的板(3、2)，所述突出部(10)中的每个将至少两个单独的连接元件(9)连接在一起，从所述第一或第二板(2、3)中的一个突起的所述突出部(10)中的一些形成突出部组(103)；所述突出部组(103)形成连续或中断的突出部组路径(106)，其从径向内边缘(104)的附近发展到所述板(2、3)的径向外边缘(105)的附近，所述突出部组(103)从板(2、3)二者突起，从而形成至少第一和第二突出部组路径(106、107)，所述第一和第二突出部组路径(106、107)的突起部在与所述第一或第二制动表面(5、6)平行的平面上彼此交叉。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】通风制动带，通风制动盘和通风方法
本专利技术涉及一种用于通风制动盘的通风制动带，以及包括所述通风制动带的通风制动盘。一般的制动盘通常限定圆柱形坐标系，其包括与制动盘的旋转轴线重合的轴向方向(A-A)，与轴向方向正交的径向方向(R-R)，以及与轴向方向(A-A)和径向方向(R-R)二者均正交的切向或周向方向(C-C)。
技术介绍
通风型的制动盘通常是已知的，即包括通风制动带，其包括两个板，在这两个板上获得相反的制动表面，其适于与制动卡钳的相对的制动衬垫联合作用，该制动卡钳可以与制动盘相关联以发挥制动作用，其中所述两个板在轴向方向上间隔开，从而界定间隙。通风制动盘设置有多个轴向连接元件，诸如翅片(肋片)或销钉(桩，栓)，其在结构上将所述两个板彼此连接，从而与两个板联合形成所述间隙。例如，这种类型的制动盘从同一申请人的国际专利申请号WO2011058594和WO2012164465中获知。其他实例从GB2286438和GB2060796、GB2116654、DE102012024298、DE4332693、WO2008078352、EP2192321、DE202006017092、DE102004056645、DE19925003和US5526905中获知。这种类型的制动盘具有以下优点：制动带的各种形状的连接元件在板之间的间隙中界定多个通风通道，这适于在制动盘旋转时输送流体流，用于冷却制动盘。翅片和销钉与突出部交替，主要是为了提供改进的冷却效率。强烈感到快速并且有效地冷却制动盘需求，并且同时感到使制动盘变轻的对立需求，考虑到该盘是非悬挂质量，以及保持足够的结构抗性的对立需求，该结构抗性避免了由几次热瞬变和由制动作用二者所引起的疲劳裂纹的发生。特别地，在湍流操作期间流体流在间隙内是重要的，以便最大化冷却。而且，特别地，制动盘的温度过高会导致制动作用的效率降低，并且同时可导致制动盘本身的本体中发生热裂纹。已知的解决方案已试图解决这些对立需求。例如，同一申请人的国际专利申请号WO2015092671示出了一种通风制动盘，其包括在两个板之间的连接元件，连接突出部或配合部毛刺与其相关联，其从连接元件延伸从而将它们连接到板。其他解决方案从WO2008136032、DE102013210700、GB2282197、DE4332693、DE19925003、DE4040423、DE7603818U1、DE10157284和DE2637493中获知。尽管它们在减少制动盘的本体中热裂纹的发生方面是部分有利的，但是这种解决方案在任何情况下都具有某些缺点。实际上，尽管所述连接毛刺的设置增加了冷却流体流的湍流度和连接元件的热交换表面，其不一定增加连接元件本身和整个制动盘的体积，并因此增加重量。因此，为了确保制动盘在其处于操作状态时的结构完整性，上述重量的增加迫使连接元件(诸如翅片或销钉)制成具有特别厚的截面，例如菱形形状，例如从文献号WO2015092671的图2、图4、图5和图6中所示的翅片截面清晰地示出。另外，众所周知，制动期间制动盘的重量与制动盘的惯性直接成比例。因此强烈地感到消除本文提到的已知技术的缺点的需求。因此，需要提供一种结构上耐受的通风制动盘，同时允许可以制成轻质和薄的连接元件，从而同时促进热交换和湍流流动的形成。
技术实现思路
本专利技术的一目的是消除本文提到的现有技术的缺点。本专利技术的另一目的是提供一种通风制动带以及通风制动盘的解决方案，其适于在所述制动盘旋转时在板之间的间隙中产生湍流流体流，用于处理来自制动盘的热量。本专利技术的另一目的是提供一种通风制动带以及一种通风制动盘，其相对于已知的解决方案具有增加的热交换表面，质量相等；或具有减小的重量，热交换表面相等。本专利技术的另一目的是提供一种通风制动带以及一种通风制动盘，虽然其在结构上是耐用的，但允许制造连接元件，诸如轻质翅片或销钉，并且可以允许制造薄板。本专利技术的另一目的是提供一种通风制动带以及通风型的通风制动盘，其适于在被在制动卡钳的制动衬垫之间夹紧时发挥迅速制动。这些和其他目的通过根据权利要求1的通风制动带以及通过根据权利要求10的通风制动盘来实现。某些有利的实施方式是从属权利要求的目的。由于所提出的解决方案，并且特别是由于所提出的突出部(凸起)，获得了以下功能：在间隙的通风管道中打开窗口，并且同时产生粗糙，以将空气流动改变，为流线型，以湍流，随后增加热交换系数，而不影响流动率(流量)，从而允许大幅降低制动盘的操作温度。这种突出部还用于阻止/延迟裂纹在通风通道内的增殖传播，裂纹不仅由周期性制动应力引起，而且还由周期性热应力引起。这允许以下结果：相对于相等重量的已知盘用甚至更小的板厚度来实现裂纹抗性，或因此热效率相等，而制动盘的重量小于已知盘。附图说明参考所附附图，根据本专利技术的组件的其他特征和优点将显现在其优选的非限制性示例实施方式的以下描述中，在附图中：-图1描绘了通风盘的轴测图；-图2描绘了通风制动带的轴测图；-图3描绘了根据第一实施方式的图1中的盘的轴测图，其沿着与制动表面平行的平面被部分地横剖，布置在间隙内并且基本上略微地从剖开的板的内表面移位；-图4描绘了图3中的盘的轴向视图，其在与间隙中间平面重合的平面上被部分地横剖；-图5显示了图4中盘的局部剖面，根据图4中的线V-V；-图6显示了图3中的盘的细节的部分横剖的轴测图；-图7描绘了根据第二实施方式的通风盘的轴测图，其沿着与制动表面平行的平面被部分地横剖，布置在间隙内并且基本上略微地从剖开的板的内表面移位；-图8描绘了图7中的盘的轴向视图，其在与间隙中间平面重合的平面上被部分地横剖；-图9显示了图8中的盘的局部剖面，根据图8中的线IX-IX；-图10显示了图7中盘的细节的部分横剖的轴测图；-图11描绘了根据第三实施方式的通风盘的轴测图，其沿着与制动表面平行的平面被部分地横剖，布置在间隙内并且基本上略微地从剖开的板的内表面移位；-图12描绘了图11中的盘的轴向视图，其在与间隙中间平面重合的平面上被部分地横剖；-图13显示了图11中的盘的细节的部分横剖的轴测图；-图14显示了图4中的细节；-图15描绘了图14中的盘的局部剖面，根据图14中的线XV-XV；-图16显示了图4中的细节；-图17描绘了图16中的盘的局部剖面，根据图16中的线XVII-XVII。具体实施方式参考前述附图并且根据一般的实施方式，用于通风制动盘1的通风制动带100限定了与通风制动盘1的旋转轴线C重合的轴向方向A-A，与轴向方向A-A正交的径向方向R-R，以及与轴向方向A-A和径向方向R-R二者均正交的切向或周向方向C-C。所述通风制动带100包括第一板2和第二板3，其并排放置并且与相同的轴向方向A-A同轴。所述第一板2和所述第二板3在轴向方向A-A上相互间隔开，以便在它们之间界定间隙4。所述第一板2包括第一制动表面5，其适于面对制动卡钳的至少第一制动衬垫101，其可与所述通风制动带100相关联。所述第一板2包括面对所述第二板3的至少第一内表面7，并且其中所述第一内表面7基本上与所述第一制动表面5平行。所述第二板3包括与所述第一制动表面5平行且相反的第二制动表面6，以便适于面对与所述制动卡钳的所述第一制动衬垫相对的至少第二制动衬垫102，其可与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通风制动带(100)，用于通风制动盘(1)，限定了：轴向方向(A‑A)，与所述通风制动盘(1)的旋转轴线(C)重合；径向方向(R‑R)，与所述轴向方向(A‑A)正交；以及切向或周向方向(C‑C)，与所述轴向方向(A‑A)和所述径向方向(R‑R)二者均正交；‑所述通风制动带(100)包括与相同的轴向方向(A‑A)同轴的第一板(2)和第二板(3)；‑所述第一板(2)和所述第二板(3)在所述轴向方向(A‑A)上相互间隔开，以便在它们之间界定间隙(4)；其中‑所述第一板(2)包括第一制动表面(5)，所述第一制动表面适于面对制动卡钳的至少第一制动衬垫(101)，其能够与所述通风制动带(100)相关联；并且其中‑所述第一板(2)包括面对所述第二板(3)的至少第一内表面(7)，并且其中所述第一内表面(7)与所述第一制动表面(5)基本上平行；并且其中‑所述第二板(3)包括与所述第一制动表面(5)平行且相反的第二制动表面(6)，以便适于面对至少第二制动衬垫(102)，所述第二制动衬垫与所述制动卡钳的所述第一制动衬垫相对，其能够与所述通风制动带(100)相关联；并且其中‑所述第二板(3)包括面对所述第一板(2)的第二内表面(8)，并且其中所述第二内表面(8)与所述第二制动表面(6)基本上平行，并且其中‑所述通风制动带(100)包括连接元件(9)，所述连接元件在所述第一内表面(7)与所述第二内表面(8)之间在轴向方向(A‑A)上延伸，将所述第一板(2)与所述第二板(3)连接在一起；并且其中‑所述通风制动带(100)包括突出部(10)，所述突出部在所述间隙(4)中从板(2、3)突起，而不到达面对的板(3、2)；并且其中‑所述突出部(10)中的每个将至少两个单独的连接元件(9)连接在一起；并且其中‑所述突出部(10)中的一些，在所述间隙(4)中从所述第一板或第二板(2、3)中的一个突起，形成突出部组(103)；并且其中‑所述突出部组(103)形成连续或中断的突出部组路径(106)，从径向内边缘(104)的附近发展到板(2、3)的径向外边缘(105)的附近；并且其中‑所述突出部组(103)从板(2、3)二者突起，形成至少第一突出部组路径和第二突出部组路径(106、107)；其特征在于所述第一突出部组和第二突出部组(106、107)的突起部，在与所述第一制动表面或第二制动表面(5、6)平行的平面中，彼此交叉，创建用于通风空气的曲折的路径。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.03.07 IT 1020160000235971.一种通风制动带(100)，用于通风制动盘(1)，限定了：轴向方向(A-A)，与所述通风制动盘(1)的旋转轴线(C)重合；径向方向(R-R)，与所述轴向方向(A-A)正交；以及切向或周向方向(C-C)，与所述轴向方向(A-A)和所述径向方向(R-R)二者均正交；-所述通风制动带(100)包括与相同的轴向方向(A-A)同轴的第一板(2)和第二板(3)；-所述第一板(2)和所述第二板(3)在所述轴向方向(A-A)上相互间隔开，以便在它们之间界定间隙(4)；其中-所述第一板(2)包括第一制动表面(5)，所述第一制动表面适于面对制动卡钳的至少第一制动衬垫(101)，其能够与所述通风制动带(100)相关联；并且其中-所述第一板(2)包括面对所述第二板(3)的至少第一内表面(7)，并且其中所述第一内表面(7)与所述第一制动表面(5)基本上平行；并且其中-所述第二板(3)包括与所述第一制动表面(5)平行且相反的第二制动表面(6)，以便适于面对至少第二制动衬垫(102)，所述第二制动衬垫与所述制动卡钳的所述第一制动衬垫相对，其能够与所述通风制动带(100)相关联；并且其中-所述第二板(3)包括面对所述第一板(2)的第二内表面(8)，并且其中所述第二内表面(8)与所述第二制动表面(6)基本上平行，并且其中-所述通风制动带(100)包括连接元件(9)，所述连接元件在所述第一内表面(7)与所述第二内表面(8)之间在轴向方向(A-A)上延伸，将所述第一板(2)与所述第二板(3)连接在一起；并且其中-所述通风制动带(100)包括突出部(10)，所述突出部在所述间隙(4)中从板(2、3)突起，而不到达面对的板(3、2)；并且其中-所述突出部(10)中的每个将至少两个单独的连接元件(9)连接在一起；并且其中-所述突出部(10)中的一些，在所述间隙(4)中从所述第一板或第二板(2、3)中的一个突起，形成突出部组(103)；并且其中-所述突出部组(103)形成连续或中断的突出部组路径(106)，从径向内边缘(104)的附近发展到板(2、3)的径向外边缘(105)的附近；并且其中-所述突出部组(103)从板(2、3)二者突起，形成至少第一突出部组路径和第二突出部组路径(106、107)；其特征在于所述第一突出部组和第二突出部组(106、107)的突起部，在与所述第一制动表面或第二制动表面(5、6)平行的平面中，彼此交叉，创建用于通风空气的曲折的路径。2.根据权利要求1所述的通风制动带(100)，其中，-所述连接元件(9)、所述第一内表面(7)和所述第二内表面(8)至少部分地界定所述间隙(4)内的通风通道(15)，并且其中所述通风通道(15)适于输送流体流的流动，用于冷却所述通风制动带(100)；并且其中所述流体流的流动的中间平面限定间隙中间平面(11)；并且其中-所述连接元件(9)在所述间隙中间平面(11)中具有基本上圆形或椭圆形或长菱形的截面，形成连接柱或销钉(12)；和/或其中-所述连接元件(9)在所述间隙中间平面(11)中具有基本上细长的截面，根据主延伸方向，形成翅片(13)；和/或其中-所述翅片(13)基本上沿着所述第一突出部组路径或第二突出部组路径延伸。3.根据权利要求1或2所述的通风制动带(100)，其中，-所述突出部组(103)与连接到所述突出部组的所述连接元件(9)一起形成在所述间隙(4)中重复的模块，所述模块在周向方向(C-C)上间隔开；和/或其中-所述突出部组(103)与连接到所述突出部组的所述连接元件(9)一起形成在所述间隙(4)中重复的模块，所述模块在周向方向(C-C)上相等地间隔开。4.根据前述权利要求中任一项所述的通风制动带(100)，其中，-所述第一突出部组路径或第二突出部组路径(106、107)沿着曲线在所述间隙(4)中延伸；和/或其中-...

【专利技术属性】
技术研发人员：西莫内·比翁多，斯特凡诺·梅迪西，法布里齐奥·帕吉，米凯莱·多纳蒂，
申请(专利权)人：福乐尼·乐姆宝公开有限公司，
类型：发明
国别省市：意大利,IT