润滑脂组合物及滑动构件制造技术

本发明专利技术的目的在于提供一种润滑脂组合物及应用其的滑动构件等，该润滑脂组合物的阻尼特性优异，高温下也基本不会发生油分离问题，具有优异的润滑性能，且应用于构成机械装置的噪音产生部位时，能够降低机械装置所产生的噪音。本发明专利技术的润滑脂组合物含有(A)含芳基聚有机硅氧烷100质量份，以及(B)重均分子量为10,000～1,000,000，分子量分布[重均分子量(Mw)和数均分子量(Mn)之比(Mw/Mn)]为1.5以下的丙烯酸类嵌段共聚物1～50质量份；并且，以组合物整体1～40质量百分比的范围含有所述成分(B)，进而可含有(C)固体粒子。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】润滑脂组合物及滑动构件
本专利技术涉及一种润滑脂组合物及应用其的滑动构件，该润滑脂组合物的阻尼特性优异，高温下也基本不会发生油分离问题，具有优异的润滑性能，并且，应用于构成机械装置的滑动构件时，能够降低机械装置所产生的噪音。进而，本专利技术还涉及具有该构件的零部件、机械装置。另外，本专利技术还涉及特征在于将该润滑脂组合物应用于滑动构件的机械装置的噪音降低方法。
技术介绍
汽车等机械装置所使用的驱动零部件、滑动零部件或搬运零部件中，采用涂布有润滑脂组合物的滑动构件。近年来，为了改善滑动构件的可靠性及延长使用寿命，市场上强烈要求开发于长时间应用润滑脂组合物时仍然能确保优异的耐久性和润滑性能的润滑脂组合物。尤其是汽车用零部件，除了一直以来存在的与外部气体接触导致低温化、引擎发热导致高温化问题之外，根据电子化需求及提高静音性的需求，各单元不断推进密闭化及小型化，导致该单元内及使用时的高温化加剧。此外，汽车等机械装置也需要能够在严寒地区使用，要求润滑脂组合物在高温到低温这一较宽的温度范围内都能稳定地发挥润滑性能。为了解决相关问题，提议有以能在较宽温度范围内使用的二甲基硅油、苯甲基硅油等为基础油的润滑脂等，但其中存在润滑性能不充分的问题。对此，专利文献1中记载的有机聚硅氧烷组合物作为基础油使用时，具有能在较宽温度范围内实现稳定的润滑性能的优点。但是，其性能还有改善的余地。另一方面，作为能够以较少添加量提高粘度指数，并能改良低温特性、流动特性及剪切稳定性的润滑油添加剂，专利文献2中公开了一种包含丙烯酸类聚合物的润滑油添加剂。然而，该专利文献2对于硅油、尤其是具有苯基的硅油的使用，没有任何记载，也无任何暗示。除此之外，机械装置、尤其是汽车等广泛使用的盘式刹车一般采用由刹车片从两侧按压与车轮一体旋转的盘式转子的结构。这种盘式刹车在制动时，也就是刹车片被按压至盘式转子时，一般会产生被称为“尖叫”的异常声音。产生尖叫并不会对制动性能产生影响，但这种声音会令驾驶员及同车人员感觉不适，因此，提议通过使用硅油的润滑脂解决这一问题。(专利文献3等)。然而，以上提议的润滑脂组合物尤其是在静音化、润滑性能等特性方面还不充分，尚有改善的余地。现有技术文献专利文献【专利文献1】国际公开公报WO2015/077391【专利文献2】国际公开公报WO06/009083(专利5021303号公报)【专利文献3】日本专利特开2012-241167号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题除了上述问题外，对于以耐热性优异的硅油为基础油的润滑脂组合物，本专利技术者等还发现了新的问题。即，本专利技术者等发现，在高温下使用以周知硅油为基础油的润滑脂组合物时，油成分会从润滑脂组合物中分离，尤其会导致阻尼特性及润滑性能降低。进而，油成分从润滑脂组合物中分离还可能导致干燥，致使润滑脂整体的润滑性能降低。即便使用专利文献1中记载的有机聚硅氧烷组合物，也很难解决相关问题。另外，即便使用专利文献1中记载的有机聚硅氧烷组合物、专利文献2、3等中记载的润滑脂组合物，也并不能彻底地解决抑制刹车片制动时的异常声音及滑动构件的摩擦声音(噪音)，提供静音润滑脂这一技术问题。因此，本申请专利技术者等的目的在于提供一种润滑脂组合物、应用其的滑动构件，尤其是刹车、齿轮、复印机等的构件，该润滑脂组合物的阻尼特性优异，高温下使用也基本不会发生油分离问题，具有优异的润滑性能，并且，应用于构成机械装置的滑动构件，尤其是刹车等汽车用滑动构件、齿轮、复印机等的滑动部时，能够降低机械装置所产生的噪音。进而，本申请专利技术者等的目的在于提供一种降低使用润滑脂组合物的机械装置所产生的噪音，使该机械装置实现静音化的方法。解决技术问题所采用的技术方案为了解决上述问题，本专利技术者等经过反复研究后发现，通过如下所述的润滑脂组合物能够解决上述问题，并完成本专利技术。即：含有(A)含芳基聚有机硅氧烷100质量份，以及(B)重均分子量为10,000～1,000,000，分子量分布[重均分子量(Mw)和数均分子量(Mn)之比(Mw/Mn)]为1.5以下的丙烯酸类嵌段共聚物1～50质量份；并且，以组合物整体1～40质量百分比的范围含有所述成分(B)。进而，本专利技术者等发现，优选通过如下所述的润滑脂组合物解决上述问题，并完成本专利技术。即：所述成分(A)是与硅原子键合的所有一价官能基中，10摩尔百分比以上为苯基的含芳基聚有机硅氧烷；所述成分(B)是选自通式(Y-Z)a、(Y-Z)b-Y以及(Z-Y)c-Z〔式中，Y表示由具有碳原子数1～3的烷基的(甲基)丙烯酸烷基酯单元组成的聚合物嵌段；Z表示由具有碳原子数4～30的烷基的(甲基)丙烯酸烷基酯单元组成的聚合物嵌段；a、b及c表示相同或不同的1～10的整数〕中的至少一种以上结构的嵌段共聚物；除上述成分外，进而还含有(C)固体粒子1～200质量份。另外，尤其优选通过所述成分(C)为包含聚四氟乙烯(PTFE)等氟树脂的固体润滑剂，且润滑脂组合物整体的1～60质量百分比为该成分(C)，来解决上述问题。同样，本专利技术者等发现，通过应用上述润滑脂组合物的滑动构件；具有该滑动构件的驱动零部件、滑动零部件或搬运零部件的零部件；具有该滑动构件的汽车、复印机或打印机的机械装置，能够解决上述问题，并完成本专利技术。另外，本专利技术者等还发现，通过特征在于将上述润滑脂组合物应用于滑动构件的机械装置的噪音降低方法，能够解决上述问题，并完成本专利技术。专利技术效果根据本专利技术，可提供一种润滑脂组合物、应用其的滑动构件，尤其是刹车等构件，该润滑脂组合物的阻尼特性优异，高温下使用也基本不会发生油分离问题，具有优异的润滑性能，且应用于构成机械装置的滑动构件，尤其是刹车等汽车用滑动构件时，能够降低机械装置所产生的噪音。进而，根据本专利技术，可提供一种降低使用润滑脂组合物的机械装置所产生的噪音，使该机械装置实现静音化的方法。具体实施方式本专利技术的第1实施方式是一种润滑脂组合物，其含有(A)含芳基聚有机硅氧烷100质量份，以及(B)重均分子量为10,000～1,000,000，分子量分布[重均分子量(Mw)和数均分子量(Mn)之比(Mw/Mn)]为1.5以下的丙烯酸类嵌段共聚物1～50质量份；并且，以组合物整体1～40质量百分比的范围含有所述成分(B)；优选进而含有(C)固体粒子1～200质量份。以下，对该技术特征进行说明。[(A)含芳基聚有机硅氧烷](A)含芳基聚有机硅氧烷是本专利技术的润滑脂组合物的基础油，与后述成分(B)组合，尤其能够实现阻尼特性优异，高温下使用也不会发生油分离问题的润滑脂组合物。另外，芳基是从芳香族烃衍生的官能基，部分氢原子可被卤素原子(氟、氯等)取代，也可以是未取代的芳香族烃基。作为此种芳基，可例示苯基、甲基苯基(甲苯基)、二甲苯基以及萘基等，从工业观点出发，尤其优选为苯基。在本专利技术的成分(A)中，聚有机硅氧烷链上芳基的取代位置、个数等并无特别限制，但考虑到与成分(B)的相容性，与硅原子键合的所有一价官能基中，10摩尔百分比以上、优选15～50摩尔百分比、更优选20～45摩尔百分比为苯基。若成分(A)的芳基(尤其是苯基)含量低于所述下限，则混合时与成分(B)的相容性会降低，润滑脂组合物的稳定性可能会下降。另外，在两末端被三有机硅氧基封端、以二有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑脂组合物，其含有(A)含芳基聚有机硅氧烷100质量份，以及(B)重均分子量为10,000～1,000,000，分子量分布[重均分子量(Mw)和数均分子量(Mn)之比(Mw/Mn)]为1.5以下的丙烯酸类嵌段共聚物1～50质量份；并且，以组合物整体1～40质量百分比的范围含有所述成分(B)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.04.06 JP 2016-0762541.一种润滑脂组合物，其含有(A)含芳基聚有机硅氧烷100质量份，以及(B)重均分子量为10,000～1,000,000，分子量分布[重均分子量(Mw)和数均分子量(Mn)之比(Mw/Mn)]为1.5以下的丙烯酸类嵌段共聚物1～50质量份；并且，以组合物整体1～40质量百分比的范围含有所述成分(B)。2.如权利要求1所述的润滑脂组合物，其中，所述成分(A)是与硅原子键合的所有一价官能基中，10摩尔百分比以上为苯基的含芳基聚有机硅氧烷。3.如权利要求1或2所述的润滑脂组合物，其进而含有(C)固体粒子1～200质量份。4.如权利要求1至3中任一项所述的润滑脂组合物，其中，所述成分(A)进而于分子中具有由-(CH2)x-R1(式中，R1为碳原子数1～12的全氟烷基，x为0～6范围内的数)表示的氟烷基。5.如权利要求1至4中任一项所述的润滑脂组合物，其中，所述成分(A)是含有以下二硅氧烷单元(a1)：SiR2((CH2)x-R1)O2/2(式中，R1为碳原子数1～12的全氟烷基，R2为碳原子数1～6的烷基，x为0～6范围内的数)以及二硅氧烷单元(a2)：SiR2(Ph)O2/2(式中，R2是与上述相同的基团，Ph为苯基)的共聚物型含芳基聚有机硅氧烷，并且，所述(A)成分于25℃时的运动粘度为100～100,000mm2/s的范围。6.如权利要求1至5中任一项所述的润滑脂组合物，其中，所述成分(B)是选自通式(Y-Z)a、(Y-Z)b-Y以及(Z-Y)c-Z〔式中，Y表示由具有碳原子数1～3的烷基的(甲基)丙烯酸烷基酯单元组成的聚合物嵌段；Z表示由具有碳原子数4～...

【专利技术属性】
技术研发人员：横山高，田中辉義，山口哲司，
申请(专利权)人：道康宁东丽株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP