本发明专利技术公开了一种安全性高的内燃机火花塞装置，包括第一装置主体、设置于所述第一装置主体内的升降装置、设置于所述升降装置下侧的清洁装置、设置于所述第一装置主体内的夹紧装置以及设置于所述第一装置主体上的照明装置，所述清洁装置包括设置于所述第一装置主体内的第一传动腔，所述第一传动腔下侧内壁内固定设置有第一电机，所述第一电机上端通过转轴动力配合连接有第一锥齿轮，所述第一传动腔左侧内壁内相连通的设置有第一滑动腔，所述第一滑动腔内可滑动的设置有第一滑块，本装置可自动对火花塞进行清洁，同时采用连动的方式保证按顺序操作，防止操作失误导致损坏火花塞，同时操作简单方便。
【技术实现步骤摘要】
一种安全性高的内燃机火花塞装置
本专利技术涉及汽车维修
，具体是一种安全性高的内燃机火花塞装置。
技术介绍
现代社会中，汽车的使用越来越广，我们的生活也越来越离不开汽车，因此保持汽车的性能十分重要，而火花塞是汽车中非常重要的一个部件，因此需定期维护，但每次选择更换不仅型号匹配很难，而且非常浪费，因此设计一种可自动清洁的内燃机火花塞装置实有必要，本装置可自动对火花塞进行清洁，同时采用连动的方式保证按顺序操作，防止操作失误导致损坏火花塞，同时操作简单方便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种安全性高的内燃机火花塞装置，其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的一种安全性高的内燃机火花塞装置，包括第一装置主体、设置于所述第一装置主体内的升降装置、设置于所述升降装置下侧的清洁装置、设置于所述第一装置主体内的夹紧装置以及设置于所述第一装置主体上的照明装置，所述清洁装置包括设置于所述第一装置主体内的第一传动腔，所述第一传动腔下侧内壁内固定设置有第一电机，所述第一电机上端通过转轴动力配合连接有第一锥齿轮，所述第一传动腔左侧内壁内相连通的设置有第一滑动腔，所述第一滑动腔内可滑动的设置有第一滑块，所述第一滑块右端通过转轴转动配合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮右端通过转轴固定连接有可啮合于所述第一锥齿轮的第三锥齿轮，所述第三锥齿轮右端通过转轴固定连接有第一直齿轮，所述第一传动腔上侧内壁内设置有清洁腔，所述清洁腔内可转动的设置有转盘，所述转盘下端固定连接有延伸通入所述第一传动腔内的第一旋转柱，所述第一旋转柱内上下贯穿设置有第一通孔，所述第一旋转柱下端固定连接有可啮合于所述第二锥齿轮的第四锥齿轮，所述转盘内设置有第二传动腔，所述第二传动腔内可转动的设置有第二直齿轮，所述第二直齿轮下端固定连接有穿过所述第一通孔并延伸到所述第一传动腔内的第一转轴，所述第一转轴下端固定连接有可啮合于所述第三锥齿轮的第五锥齿轮，所述第二直齿轮前后左右对称且相啮合的设置有转动配合连接于所述第二传动腔下侧内壁的第三直齿轮，所述第三直齿轮上端固定连接有延伸到所述清洁腔内的第二转轴，所述第二转轴上固定设置有清洁块，所述第一滑动腔左侧内壁内相连通的设置有第二滑动腔，所述第二滑动腔内可滑动的设置有右端固定连接于所述第一滑块左侧端面的第一推块，所述第二滑动腔上侧内壁内相连通的设置有第三滑动腔，所述第三滑动腔内可滑动的设置有下端滑动配合连接于所述第一推块左端的第二推块，所述第一传动腔右侧内壁内相连通的设置有第二通孔，所述第二通孔右侧内壁内相连通的设置有凸轮腔，所述第一直齿轮右侧可转动的设置有内齿轮，所述内齿轮左侧端面内设置有可啮合于所述第一直齿轮的内齿腔，所述内齿轮右端固定连接有延伸通入所述凸轮腔内的第三转轴，所述第三转轴右端固定连接有凸轮，所述凸轮腔上侧内壁内相连通的设置有第四滑动腔，所述第四滑动腔内可滑动的设置有下端与所述凸轮相抵的第二滑块，所述第二滑块内左右贯穿设置有第一通口，所述第四滑动腔左右两侧内壁内相连通的设置有连通于所述第一传动腔与外界的第一通道。作为优选的技术方案，所述升降装置包括连通设置于所述清洁腔上侧内壁内的第一升降腔，所述第一升降腔上侧内壁内相连通的设置有开口向上的进口，所述第一升降腔内可升降的设置有第一升降块，所述第一升降腔左侧内壁内相连通的设置有第一导滑腔，所述第一导滑腔内固定设置有导滑杆，所述第一升降块左端延伸通入所述第一导滑腔内并滑动配合连接于所述导滑杆，所述第一导滑腔左侧内壁内相连通的设置有连通于所述第三滑动腔的第二升降腔，所述第二推块上端延伸到所述第二升降腔内，所述第一升降块左端固定连接有延伸通入所述第二升降腔内的第二升降块，所述第一升降腔右侧内壁内相连通的设置有第二导滑腔，所述第二导滑腔内可转动的设置有第一螺杆，所述第一升降块右端延伸通入所述第二导滑腔内并螺纹配合连接于所述第一螺杆，所述第二导滑腔上侧内壁内设置有第三传动腔，所述第一螺杆上端延伸通入所述第三传动腔内并固定连接有第六锥齿轮，所述第三传动腔上侧内壁内固定设置有第二电机，所述第二电机下端通过转轴动力配合连接有第七锥齿轮，所述第三传动腔内可滑动的设置有第三滑块，所述第三滑块左端转动配合连接有可啮合于所述第六锥齿轮与所述第七锥齿轮右端的第八锥齿轮，所述第三传动腔右侧内壁内相连通的设置有第五滑动腔，所述第三滑块有单固定连接有延伸通入所述第五滑动腔内的第三推块，所述第五滑动腔上侧内壁内相连通的设置有第一导滑槽，所述第三推块上端固定连接有延伸通入所述第一导滑槽内的第一导滑块，所述第一导滑块左端与所述第一导滑槽左侧内壁之间固定连接有第一弹簧，所述第五滑动腔下侧内壁内相连通的设置有第六滑动腔，所述第六滑动腔内可滑动的设置有上端滑动配合于所述第三推块右端的第四推块，所述第六滑动腔左侧内壁内相连通的设置有第二导滑槽，所述第四推块左端固定连接有延伸通入所述第二导滑槽内的第二导滑块，所述第二导滑块上端与所述第二导滑槽上侧内壁之间固定连接有第二弹簧，所述第六滑动腔下侧内壁内相连通的设置有第七滑动腔，所述第七滑动腔下侧内壁内相连通的设置有连通于所述第一升降腔的第八滑动腔，所述第八滑动腔内可滑动的设置有左端延伸通入所述第一升降腔内的第一挡板，所述第一挡板上侧端面右端固定连接有延伸通入所述第七滑动腔内的第五推块，所述第一挡板右端与所述第八滑动腔右侧内壁之间固定连接有第三弹簧，所述第八滑动腔右侧内壁内设置有卷线腔，所述卷线腔上侧内壁内固定设置有第三电机，所述第三电机下端转动配合连接有卷线轮，所述卷线轮上绕设有第一拉线，所述第一拉线固定连接于所述第一挡板的右侧端面上。作为优选的技术方案，所述夹紧装置包括上下贯穿设置于所述第一升降块内的夹紧腔，所述夹紧腔内前后对称且可滑动的设置有夹紧块，所述夹紧腔右侧内壁内设置有第四传动腔，所述第四传动腔右侧内壁内固定设置有第四电机，所述第四电机左端动力配合连接有第九锥齿轮，所述第九锥齿轮后侧相啮合的设置有第十锥齿轮，所述第四传动腔前后两侧内壁内对称设置有连通于所述夹紧腔的第三导滑腔，所述第十锥齿轮前后连段固定连接有延伸通入所述第三导滑腔内的第二螺杆，所述夹紧块右端固定连接有延伸通入所述第三导滑腔并螺纹配合连接于所述第二螺杆的第三导滑块，所述夹紧腔左侧内壁内前后对称设置有第四导滑腔，所述夹紧块左端固定连接有延伸通入所述第四导滑腔内的第四导滑块，所述夹紧块相对一侧端面内设置有凹槽，所述凹槽内壁上固定设置有弹性块。作为优选的技术方案，所述第一装置主体右侧的上端固定设置有储存箱，所述储存箱内设置有开口向上的储存腔，所述储存箱右侧端面下端固定连接有连接于所述第一装置主体右侧内壁的导管，所述导管内设置有连通于所述储存腔和所述第一通道的第二通道。作为优选的技术方案，所述第二滑动腔下侧内壁内相连通的设置有第三导滑槽，所述第一推块下端固定连接有延伸通入所述第三导滑槽内的第五导滑块，所述第五导滑块右端与所述第三导滑槽右侧内壁之间固定连接有第四弹簧，所述第三滑动腔左侧内壁内相连通的设置有第四导滑槽，所述第二推块左端固定连接有延伸通入所述第四导滑槽内的第六导滑块，所述第六导滑块下右端与所述第四导滑槽下侧内壁之间固定连接有第五弹簧。作为本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种安全性高的内燃机火花塞装置，包括第一装置主体、设置于所述第一装置主体内的升降装置、设置于所述升降装置下侧的清洁装置、设置于所述第一装置主体内的夹紧装置以及设置于所述第一装置主体上的照明装置，其特征在于：所述清洁装置包括设置于所述第一装置主体内的第一传动腔，所述第一传动腔下侧内壁内固定设置有第一电机，所述第一电机上端通过转轴动力配合连接有第一锥齿轮，所述第一传动腔左侧内壁内相连通的设置有第一滑动腔，所述第一滑动腔内可滑动的设置有第一滑块，所述第一滑块右端通过转轴转动配合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮右端通过转轴固定连接有可啮合于所述第一锥齿轮的第三锥齿轮，所述第三锥齿轮右端通过转轴固定连接有第一直齿轮，所述第一传动腔上侧内壁内设置有清洁腔，所述清洁腔内可转动的设置有转盘，所述转盘下端固定连接有延伸通入所述第一传动腔内的第一旋转柱，所述第一旋转柱内上下贯穿设置有第一通孔，所述第一旋转柱下端固定连接有可啮合于所述第二锥齿轮的第四锥齿轮，所述转盘内设置有第二传动腔，所述第二传动腔内可转动的设置有第二直齿轮，所述第二直齿轮下端固定连接有穿过所述第一通孔并延伸到所述第一传动腔内的第一转轴，所述第一转轴下端固定连接有可啮合于所述第三锥齿轮的第五锥齿轮，所述第二直齿轮前后左右对称且相啮合的设置有转动配合连接于所述第二传动腔下侧内壁的第三直齿轮，所述第三直齿轮上端固定连接有延伸到所述清洁腔内的第二转轴，所述第二转轴上固定设置有清洁块，所述第一滑动腔左侧内壁内相连通的设置有第二滑动腔，所述第二滑动腔内可滑动的设置有右端固定连接于所述第一滑块左侧端面的第一推块，所述第二滑动腔上侧内壁内相连通的设置有第三滑动腔，所述第三滑动腔内可滑动的设置有下端滑动配合连接于所述第一推块左端的第二推块，所述第一传动腔右侧内壁内相连通的设置有第二通孔，所述第二通孔右侧内壁内相连通的设置有凸轮腔，所述第一直齿轮右侧可转动的设置有内齿轮，所述内齿轮左侧端面内设置有可啮合于所述第一直齿轮的内齿腔，所述内齿轮右端固定连接有延伸通入所述凸轮腔内的第三转轴，所述第三转轴右端固定连接有凸轮，所述凸轮腔上侧内壁内相连通的设置有第四滑动腔，所述第四滑动腔内可滑动的设置有下端与所述凸轮相抵的第二滑块，所述第二滑块内左右贯穿设置有第一通口，所述第四滑动腔左右两侧内壁内相连通的设置有连通于所述第一传动腔与外界的第一通道。...
【技术特征摘要】
1.一种安全性高的内燃机火花塞装置，包括第一装置主体、设置于所述第一装置主体内的升降装置、设置于所述升降装置下侧的清洁装置、设置于所述第一装置主体内的夹紧装置以及设置于所述第一装置主体上的照明装置，其特征在于：所述清洁装置包括设置于所述第一装置主体内的第一传动腔，所述第一传动腔下侧内壁内固定设置有第一电机，所述第一电机上端通过转轴动力配合连接有第一锥齿轮，所述第一传动腔左侧内壁内相连通的设置有第一滑动腔，所述第一滑动腔内可滑动的设置有第一滑块，所述第一滑块右端通过转轴转动配合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮右端通过转轴固定连接有可啮合于所述第一锥齿轮的第三锥齿轮，所述第三锥齿轮右端通过转轴固定连接有第一直齿轮，所述第一传动腔上侧内壁内设置有清洁腔，所述清洁腔内可转动的设置有转盘，所述转盘下端固定连接有延伸通入所述第一传动腔内的第一旋转柱，所述第一旋转柱内上下贯穿设置有第一通孔，所述第一旋转柱下端固定连接有可啮合于所述第二锥齿轮的第四锥齿轮，所述转盘内设置有第二传动腔，所述第二传动腔内可转动的设置有第二直齿轮，所述第二直齿轮下端固定连接有穿过所述第一通孔并延伸到所述第一传动腔内的第一转轴，所述第一转轴下端固定连接有可啮合于所述第三锥齿轮的第五锥齿轮，所述第二直齿轮前后左右对称且相啮合的设置有转动配合连接于所述第二传动腔下侧内壁的第三直齿轮，所述第三直齿轮上端固定连接有延伸到所述清洁腔内的第二转轴，所述第二转轴上固定设置有清洁块，所述第一滑动腔左侧内壁内相连通的设置有第二滑动腔，所述第二滑动腔内可滑动的设置有右端固定连接于所述第一滑块左侧端面的第一推块，所述第二滑动腔上侧内壁内相连通的设置有第三滑动腔，所述第三滑动腔内可滑动的设置有下端滑动配合连接于所述第一推块左端的第二推块，所述第一传动腔右侧内壁内相连通的设置有第二通孔，所述第二通孔右侧内壁内相连通的设置有凸轮腔，所述第一直齿轮右侧可转动的设置有内齿轮，所述内齿轮左侧端面内设置有可啮合于所述第一直齿轮的内齿腔，所述内齿轮右端固定连接有延伸通入所述凸轮腔内的第三转轴，所述第三转轴右端固定连接有凸轮，所述凸轮腔上侧内壁内相连通的设置有第四滑动腔，所述第四滑动腔内可滑动的设置有下端与所述凸轮相抵的第二滑块，所述第二滑块内左右贯穿设置有第一通口，所述第四滑动腔左右两侧内壁内相连通的设置有连通于所述第一传动腔与外界的第一通道。2.根据权利要求1所述的一种安全性高的内燃机火花塞装置，其特征在于：所述升降装置包括连通设置于所述清洁腔上侧内壁内的第一升降腔，所述第一升降腔上侧内壁内相连通的设置有开口向上的进口，所述第一升降腔内可升降的设置有第一升降块，所述第一升降腔左侧内壁内相连通的设置有第一导滑腔，所述第一导滑腔内固定设置有导滑杆，所述第一升降块左端延伸通入所述第一导滑腔内并滑动配合连接于所述导滑杆，所述第一导滑腔左侧内壁内相连通的设置有连通于所述第三滑动腔的第二升降腔，所述第二推块上端延伸到所述第二升降腔内，所述第一升降块左端固定连接有延伸通入所述第二升降腔内的第二升降块，所述第一升降腔右侧内壁内相连通的设置有第二导滑腔，所述第二导滑腔内可转动的设置有第一螺杆，所述第一升降块右端延伸通入所述第二导滑腔内并螺纹配合连接于所述第一螺杆，所述第二导滑腔上侧内壁内设置有第三传动腔，所述第一螺杆上端延伸通入所述第三传动腔内并固定连接有第六锥齿轮，所述第三传动腔上侧内壁内固定设置有第二电机，所述第二电机下端通过转轴动力配合连接有第七锥齿轮，所述第三传动腔内可滑动的设置有第三滑块，所述第三滑块左端转动配合连接有可啮合于所述第六锥齿轮与所述第七锥齿轮右端的第八锥齿轮，所述第三...
【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，
申请(专利权)人：王涛，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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