用于立转式防淹防护门的摆动式液压启闭装置制造方法及图纸

技术编号:19848834 阅读:141 留言:0更新日期:2018-12-22 00:24
本实用新型专利技术涉及用于立转式防淹防护门的摆动式液压启闭装置。包括:墙体安装支架、第一固定基座、第一旋转销、第一旋转连接臂、第二旋转销、液压缸总成、第三旋转销、第二旋转连接臂、第四旋转销和第二固定基座;液压缸总成包括液压缸、活塞杆;所述的墙体安装支架固定于安装基体之上,第一固定基座通过螺栓固定于墙体安装支架上;第一旋转连接臂一端通过第一旋转销铰接于第一固定基座之上,另一端通过第二旋转销铰接于液压缸一端的安装孔上;第二固定基座固定于防淹防护门之上;第二旋转连接臂一端通过第四旋转销铰接于第二固定基座上,另一端通过第三旋转销铰接于活塞杆的安装孔上。该装置设计合理,结构简单,占用空间小,安全及可靠性好。

【技术实现步骤摘要】
用于立转式防淹防护门的摆动式液压启闭装置
本技术涉及一种用于地铁及人防工程的防淹防护密闭隔断门的启闭装置,特别是一种用于立转式防淹防护门的摆动式液压启闭装置。
技术介绍
现用工程应用中,地铁及人防工程需要设置防淹门,且在一定条件下实现正常开启和关闭。现有技术中,地铁及人防工程中的防淹防护门一般为手动结构,采用手动驱动的机械结构来控制防淹门的开启和关闭,常见结构为齿轮传动或涡轮蜗杆机构来实现。该方式存在防淹门启闭过程阻力大,开启时间长的缺点。尤其是启闭过程需要人员手动操作,不能实现远程自动启闭。
技术实现思路
本技术的目的在于改进现有技术中的不足而提供一种设计合理,结构简单,占用空间小,安全及可靠性好的用于立转式防淹防护门的摆动式液压启闭装置。该系统操作采用手动和电动两种控制方式,且能实现远程控制。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:用于立转式防淹防护门的摆动式液压启闭装置,所述液压启闭装置安装在防淹防护门背面,包括:墙体安装支架、第一固定基座、第一旋转销、第一旋转连接臂、第二旋转销、液压缸总成、第三旋转销、第二旋转连接臂、第四旋转销和第二固定基座;液压缸总成包括液压缸、活塞杆;所述的墙体安装支架固定于安装基体之上,第一固定基座通过螺栓固定于墙体安装支架上;第一旋转连接臂一端通过第一旋转销铰接于第一固定基座之上,另一端通过第二旋转销铰接于液压缸一端的安装孔上;第二固定基座固定于防淹防护门之上;第二旋转连接臂一端通过第四旋转销铰接于第二固定基座上,另一端通过第三旋转销铰接于活塞杆的安装孔上。进一步地,所述第一旋转销、第二旋转销、第三旋转销、第四旋转销均带有自润滑的轴套。进一步地,所述墙体安装支架上开有多组孔位。进一步地,所述用于立转式防淹防护门的摆动式液压启闭装置还包括相关的液压泵站、液压阀组及电器控制设施,这些设施安装在控制机房内;液压缸与液压阀组、液压泵站及电器控制设施依次连接。进一步地,所述液压缸总成的长度与防淹防护门的启闭角度对应,在防淹防护门启闭至极限位置时,活塞杆达到最大伸缩长度,整个装置无法再作动,具有限位作用。进一步地,所述用于立转式防淹防护门的摆动式液压启闭装置为多组,各组之间平行的沿防淹防护门上下布置。本技术与现有技术相比具有以下优点:1、门体的启闭驱动由液压缸结构驱动,其布置空间小,启闭力矩大,适用于地铁人防工程防淹防护门的使用特点和布置要求。2、机械结构非常简单,对于安装精度相对要求较低,安装和维护方便,系统结构可靠性好。3、系统各装置采用液压元件驱动,在紧急情况下断电时,液压原件自动卸载,此时可由人工进行相关操作,系统不会产生额外的启闭阻力。系统有自动操作和手动操作两种模式,解决了以往只能手动操作的缺点。4、立转式门体液压驱动装置的驱动油缸可根据实际布置空间合理布置,使门体启闭速度和启闭动力都在一个较理想范围内。除了上面所描述的目的,特征和优点之外,本技术具有的其他目的、特征、优点,将结合附图做进一步详细说明。附图说明图1是根据本技术用于立转式防淹防护门的摆动式液压启闭装置安装示意图;图2是根据本技术的用于立转式防淹防护门的摆动式液压启闭装置结构示意图;图3是根据本技术的用于立转式防淹防护门的摆动式液压启闭装置启闭运行状态示意图;附图标记:1:安装基体(土建配套设施);2:防淹防护门;3:液压启闭装置;4:墙体安装支架;5:第一固定基座;6:第一旋转销;7:第一旋转连接臂;8:第二旋转销;9:液压缸;10:活塞杆;11:第三旋转销;12:第二旋转连接臂;13:第四旋转销;14:第二固定基座;具体实施方式以下结合附图1-3对本技术的实施例进行详细说明,但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。图1是根据本技术描述的用于立转式防淹防护门的摆动式液压启闭装置安装示意图,包括安装基体1(土建配套设施)、防淹防护门2、液压启闭装置3。液压启闭装置3安装在防淹防护门2背面,如图2所示,包括:墙体安装支架4、第一固定基座5、第一旋转销6、第一旋转连接臂7、第二旋转销8、液压缸总成、第三旋转销11、第二旋转连接臂12、第四旋转销13和第二固定基座14;液压缸总成包括液压缸9、活塞杆10;所述的墙体安装支架4固定于安装基体1之上,第一固定基座5通过螺栓固定于墙体安装支架4上;第一旋转连接臂7一端通过第一旋转销6铰接于第一固定基座5之上,另一端通过第二旋转销8铰接于液压缸9一端的安装孔上;第二固定基座14固定于防淹防护门2之上;第二旋转连接臂12一端通过第四旋转销13铰接于第二固定基座14上,另一端通过第三旋转销11铰接于活塞杆10的安装孔上。第一旋转销6、第二旋转销8、第三旋转销11、第四旋转销13均带有自润滑的轴套,以减小其旋转摩擦阻力和降低维护保养费用。立转式防淹防护门的摆动式液压启闭装置在安装时,根据受力分析和布置尺寸选取合适的固定支座5安装点和固定支座14安装点。因此在墙体安装支架4上开有多组孔位,以满足不同的安装点位置需求。根据防淹防护门启闭角度要求,完成布置后,确定油缸行程,以便于通过油缸活塞杆10的长度来限制门体的摆动角度。立转式防淹防护门的摆动式液压启闭装置还应包含相关的液压泵站、液压阀组及电器控制设施,这些设施可以安装在控制机房内,其具体组成和结构在此不做祥述,属于现有技术。液压缸9与液压阀组、液压泵站及电器控制设施依次连接。在车站总控室下达防淹防护门开启或关闭指令后,电气控制室启动液压泵站并控制响应的液压阀组动作,进而驱动液压缸总成,此时活塞杆10相对于液压缸9滑动,进而带动旋转连接臂7绕旋转销6摆动,同时也会带动旋转连接臂12绕旋转销13摆动,从而带动防淹防护门摆动,完成防淹防护门的开启或关闭动作。液压缸总成的长度与防淹防护门的启闭角度对应,因此在防淹防护门启闭至极限位置时,活塞杆10达到最大伸缩长度,整个装置无法再作动,因此具有良好的限位作用。图3描述了立转式防淹防护门的摆动式液压启闭装置在防淹防护门启闭过程中的三种典型位置状态,在门体关闭位置时,液压缸行程达到最大,在门体开启极限位置,液压缸行程达到最小。本技术所述的立转式门体液压启闭装置在实际应用中可根据门体的启闭阻力设置为多组,各组之间平行的沿防淹防护门上下布置,本例中只设置了一组。本装置结构简单,布置紧凑,可实现狭小空间安装要求。根据实际开启阻力计算得出最优的固定点,满足防淹门快速启闭的要求。以上实施例仅表达了本专利的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。因此,本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于立转式防淹防护门的摆动式液压启闭装置,其特征在于:所述液压启闭装置(3)安装在防淹防护门(2)背面,包括:墙体安装支架(4)、第一固定基座(5)、第一旋转销(6)、第一旋转连接臂(7)、第二旋转销(8)、液压缸总成、第三旋转销(11)、第二旋转连接臂(12)、第四旋转销(13)和第二固定基座(14);液压缸总成包括液压缸(9)、活塞杆(10);所述的墙体安装支架(4)固定于安装基体(1)之上,第一固定基座(5)通过螺栓固定于墙体安装支架(4)上;第一旋转连接臂(7)一端通过第一旋转销(6)铰接于第一固定基座(5)之上,另一端通过第二旋转销(8)铰接于液压缸(9)一端的安装孔上;第二固定基座(14)固定于防淹防护门(2)之上;第二旋转连接臂(12)一端通过第四旋转销(13)铰接于第二固定基座(14)上,另一端通过第三旋转销(11)铰接于活塞杆(10)的安装孔上。

【技术特征摘要】
1.用于立转式防淹防护门的摆动式液压启闭装置,其特征在于:所述液压启闭装置(3)安装在防淹防护门(2)背面,包括:墙体安装支架(4)、第一固定基座(5)、第一旋转销(6)、第一旋转连接臂(7)、第二旋转销(8)、液压缸总成、第三旋转销(11)、第二旋转连接臂(12)、第四旋转销(13)和第二固定基座(14);液压缸总成包括液压缸(9)、活塞杆(10);所述的墙体安装支架(4)固定于安装基体(1)之上,第一固定基座(5)通过螺栓固定于墙体安装支架(4)上;第一旋转连接臂(7)一端通过第一旋转销(6)铰接于第一固定基座(5)之上,另一端通过第二旋转销(8)铰接于液压缸(9)一端的安装孔上;第二固定基座(14)固定于防淹防护门(2)之上;第二旋转连接臂(12)一端通过第四旋转销(13)铰接于第二固定基座(14)上,另一端通过第三旋转销(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑翔胡圣伟王阳明农兴中肖坤洋熊科李罗平史海欧邓剑荣郭大军贾彦明曾程亮崔艳斌张建伟解峰张德军
申请(专利权)人:广州地铁设计研究院有限公司湖南沄辉科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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