本发明专利技术涉及汽车生产附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车生产用构件分吹冷却装置,其可提高冷却效果,增强使用效果;同时增强放置盒在底座上的稳固性,提高收集效果,提高使用性;且能根据构件的大小对出风头与传送装置间的距离进行调整,提高适应能力,增强使用效果;并且方便对安装框内部情况进行查看,提高使用可靠性;包括底座、传送装置、第一支架、第二支架、安装框、放置盒、冷风机和多组出风头,分流板的底部输出端上设置有多组分流支管;还包括三组第一吹风件和三组第二吹风件;还包括加固件;还包括两组调节件;还包括辅助件、两组第一透明挡板和两组第二透明挡板,两组第二透明挡板分别设置在两组第二固定口内。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产用构件分吹冷却装置
本专利技术涉及汽车生产附属装置的
,特别是涉及一种汽车生产用构件分吹冷却装置。
技术介绍
众所周知,汽车生产用构件分吹冷却装置是一种用于汽车生产过程中,对其构件进行冷却,以便后续对其进行加工的辅助装置,其在汽车构件生产领域中得到广泛的使用;现有的汽车生产用构件分吹冷却装置包括底座、传送装置、第一支架、第二支架、安装框、放置盒、冷风机和多组出风头,第一支架和第二支架均设置在底座顶端,传送装置和安装框分别设置在第一支架和第二支架顶端,且传送装置中部位置位于安装框内部,安装框内部设置有分流板,并在分流板内部设置有分流腔,分流板的底部输出端上设置有多组分流支管,多组出风头分别设置在多组分流支管输出端上,冷风机设置在安装框上方,冷风机的底部输出端上设置有出气管,且出气管输出端穿过安装框顶端并与分流板连通,放置盒设置在底座顶端右半区域上,放置盒顶端设置有放置槽,且放置槽位于传送装置右端下侧;现有的汽车生产用构件分吹冷却装置使用时只需将构件放置在传送装置顶端左侧,之后控制传送装置将构件传送到安装框内部,同时控制冷风机向安装框内部输入冷气,并通过出风头吹到到构件上,从而对构件进行冷却操作,最后使冷却后的构件通过传送装置右侧落入放置盒内进行集中收集即可;现有的汽车生产用构件分吹冷却装置使用中发现出风透输出的冷气均吹到构件上方,导致其冷却不均,冷却效果有限,使用效果有限;并且放置盒在底座上的稳固性有限,易受构件的冲撞而发生位移,导致其收集效果有限,使用性较差;且出风头与传送装置间的距离固定,不能根据构件的大小进行调整,从而导致其适应能力较差,使用效果有限;并且不方便对安装框内部情况进行查看,导致其使用可靠性有限。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术提供一种可提高冷却效果,增强使用效果;同时增强放置盒在底座上的稳固性,提高收集效果,提高使用性;且能根据构件的大小对出风头与传送装置间的距离进行调整,提高适应能力,增强使用效果;并且方便对安装框内部情况进行查看,提高使用可靠性的汽车生产用构件分吹冷却装置。本专利技术的一种汽车生产用构件分吹冷却装置,包括底座、传送装置、第一支架、第二支架、安装框、放置盒、冷风机和多组出风头,第一支架和第二支架均设置在底座顶端,传送装置和安装框分别设置在第一支架和第二支架顶端,且传送装置中部位置位于安装框内部,安装框内部设置有分流板,并在分流板内部设置有分流腔,分流板的底部输出端上设置有多组分流支管,多组出风头分别设置在多组分流支管输出端上,冷风机设置在安装框上方,冷风机的底部输出端上设置有出气管,且出气管输出端穿过安装框顶端并与分流板连通,放置盒设置在底座顶端右半区域上,放置盒顶端设置有放置槽,且放置槽位于传送装置右端下侧;还包括三组第一吹风件和三组第二吹风件,所述安装框前端左侧、右侧和中部均设置有第一安装口,三组第一吹风件分别设置在三组第一安装口内,且三组第一吹风件输出端均位于安装框内侧,所述安装框后端左侧、右侧和中部均设置有第二安装口,三组第二吹风件分别设置在三组第二安装口内,且三组第二吹风件输出端均位于安装框内侧;还包括加固件,所述加固件设置在底座顶端右半区域上,且加固件与放置盒接触;还包括两组调节件,所述两组调节件分别设置在安装框顶端左半区域和右半区域上,且两组调节件输出端均与分流板连接;还包括辅助件、两组第一透明挡板和两组第二透明挡板,所述辅助件设置在安装框内顶壁上,安装框前端左半区域和右半区域和中部均设置有第一固定口,两组第一透明挡板分别设置在两组第一固定口内,所述安装框后端左半区域和右半区域和中部均设置有第二固定口,两组第二透明挡板分别设置在两组第二固定口内。本专利技术的一种汽车生产用构件分吹冷却装置,所述调节件包括两组上伸缩电机,所述两组上伸缩电机分别设置在安装框顶端左半区域和右半区域上,并在两组上伸缩电机的底部输出端上均设置有上驱动杆,所述两组上驱动杆底端均穿过安装框并分别与分流板顶端左半区域和右半区域连接,所述位于安装框内部的出气管均堆积在分流板上方。本专利技术的一种汽车生产用构件分吹冷却装置,所述辅助件包括三组第一照明灯和三组第二照明灯,所述三组第一照明灯分别设置在安装框内顶壁前侧左半区域、右半区域和中部上,三组第二照明灯分别设置在安装框内顶壁后侧左半区域、右半区域和中部上。本专利技术的一种汽车生产用构件分吹冷却装置,所述第一吹风件包括第一安装架和第一电动机,第二吹风件包括第二安装架和第二电动机,所述第一安装架设置在第一安装口内,第一电动机设置在第一安装架上,所述第一电动机的后部输出端上设置有第一传动轴,并在第一传动轴上设置有第一扇叶,所述第二安装架设置在第二安装口内,第二电动机设置在第二安装架上,所述第二电动机的前部输出端上设置有第二传动轴,并在第二传动轴上设置有第二扇叶。本专利技术的一种汽车生产用构件分吹冷却装置,所述加固件包括下伸缩电机、固定板和多组固定块,所述底座顶端右半区域上设置有安装槽,下伸缩电机设置在安装槽内,所述下伸缩电机的顶部输出端上设置有下驱动杆,固定板设置在驱动杆顶端,所述多组固定块均设置在固定板顶端,所述放置盒底端设置有多组固定槽,且多组固定块分别插入至固定槽内部。本专利技术的一种汽车生产用构件分吹冷却装置,还包括四组滚轮,所述四组滚轮分别设置在放置盒底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上。本专利技术的一种汽车生产用构件分吹冷却装置,还包括三组第一防护网和三组第二防护网,所述三组第一防护网分别设置在安装框内前侧壁左侧、右侧和中部,且三组第一防护网分别位于三组第一扇叶后侧,所述三组第二防护网分别设置在安装框内后侧壁左侧、右侧和中部,且三组第二防护网分别位于三组第二扇叶前侧。本专利技术的一种汽车生产用构件分吹冷却装置,还包括三组第一防护罩和三组第二防护罩,所述三组第一防护罩分别设置在安装框前端左侧、右侧和中部,且三组第一防护罩分别位于三组第一电动机前侧,所述三组第二防护罩分别设置在安装框后端左侧、右侧和中部,且三组第二防护罩分别位于三组第二电动机后侧。本专利技术的一种汽车生产用构件分吹冷却装置,还包括固定架,所述固定架设置在安装框顶端,冷风机设置在固定架顶端。与现有技术相比本专利技术的有益效果为:其可通过第一吹风件和第二吹风件对构件前后两侧进行吹气,并辅助冷气在安装框内流动,提高冷却效果,增强使用效果;同时可通过加固件对放置盒进行固定,以便增强放置盒在底座上的稳固性,提高收集效果;且可通过控制两组调节件同时带动分流板进行上下移动,以便根据构件的大小对出风头与传送装置间的距离进行调整,提高适应能力,增强使用效果;并且可通过第一透明挡板和第二透明挡板对安装框内部进行查看,并通过辅助件进行辅助照明,从而方便对安装框内部情况进行查看,提高使用可靠性。附图说明图1是本专利技术的结构示意图;图2是图1的左视图;图3是图2的A部局部放大图;附图中标记:1、底座;2、传送装置;3、第一支架;4、第二支架;5、安装框;6、放置盒;7、冷风机;8、出风头;9、分流板;10、出气管;11、第二吹风件;12、加固件;13、调节件;14、第二透明挡板;15、上伸缩电机;16、上驱动杆;17、第一照明灯;18、第二照明灯;19、第一电动机;20、第二安装架;21、第二扇叶;22本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车生产用构件分吹冷却装置,包括底座(1)、传送装置(2)、第一支架(3)、第二支架(4)、安装框(5)、放置盒(6)、冷风机(7)和多组出风头(8),第一支架和第二支架均设置在底座顶端,传送装置和安装框分别设置在第一支架和第二支架顶端,且传送装置中部位置位于安装框内部,安装框内部设置有分流板(9),并在分流板内部设置有分流腔,分流板的底部输出端上设置有多组分流支管,多组出风头分别设置在多组分流支管输出端上,冷风机设置在安装框上方,冷风机的底部输出端上设置有出气管(10),且出气管输出端穿过安装框顶端并与分流板连通,放置盒设置在底座顶端右半区域上,放置盒顶端设置有放置槽,且放置槽位于传送装置右端下侧;其特征在于,还包括三组第一吹风件和三组第二吹风件(12),安装框前端左侧、右侧和中部均设置有第一安装口,三组第一吹风件分别设置在三组第一安装口内,且三组第一吹风件输出端均位于安装框内侧,安装框后端左侧、右侧和中部均设置有第二安装口,三组第二吹风件分别设置在三组第二安装口内,且三组第二吹风件输出端均位于安装框内侧;还包括加固件12,加固件设置在底座顶端右半区域上,且加固件与放置盒接触;还包括两组调节件(13),两组调节件分别设置在安装框顶端左半区域和右半区域上,且两组调节件输出端均与分流板连接;还包括辅助件、两组第一透明挡板和两组第二透明挡板(14),辅助件设置在安装框内顶壁上,安装框前端左半区域和右半区域和中部均设置有第一固定口,两组第一透明挡板分别设置在两组第一固定口内,安装框后端左半区域和右半区域和中部均设置有第二固定口,两组第二透明挡板分别设置在两组第二固定口内。...
【技术特征摘要】
1.一种汽车生产用构件分吹冷却装置,包括底座(1)、传送装置(2)、第一支架(3)、第二支架(4)、安装框(5)、放置盒(6)、冷风机(7)和多组出风头(8),第一支架和第二支架均设置在底座顶端,传送装置和安装框分别设置在第一支架和第二支架顶端,且传送装置中部位置位于安装框内部,安装框内部设置有分流板(9),并在分流板内部设置有分流腔,分流板的底部输出端上设置有多组分流支管,多组出风头分别设置在多组分流支管输出端上,冷风机设置在安装框上方,冷风机的底部输出端上设置有出气管(10),且出气管输出端穿过安装框顶端并与分流板连通,放置盒设置在底座顶端右半区域上,放置盒顶端设置有放置槽,且放置槽位于传送装置右端下侧;其特征在于,还包括三组第一吹风件和三组第二吹风件(12),安装框前端左侧、右侧和中部均设置有第一安装口,三组第一吹风件分别设置在三组第一安装口内,且三组第一吹风件输出端均位于安装框内侧,安装框后端左侧、右侧和中部均设置有第二安装口,三组第二吹风件分别设置在三组第二安装口内,且三组第二吹风件输出端均位于安装框内侧;还包括加固件12,加固件设置在底座顶端右半区域上,且加固件与放置盒接触;还包括两组调节件(13),两组调节件分别设置在安装框顶端左半区域和右半区域上,且两组调节件输出端均与分流板连接;还包括辅助件、两组第一透明挡板和两组第二透明挡板(14),辅助件设置在安装框内顶壁上,安装框前端左半区域和右半区域和中部均设置有第一固定口,两组第一透明挡板分别设置在两组第一固定口内,安装框后端左半区域和右半区域和中部均设置有第二固定口,两组第二透明挡板分别设置在两组第二固定口内。2.如权利要求1所述的一种汽车生产用构件分吹冷却装置,其特征在于,所述调节件包括两组上伸缩电机(15),两组上伸缩电机分别设置在安装框顶端左半区域和右半区域上,并在两组上伸缩电机的底部输出端上均设置有上驱动杆(16),两组上驱动杆底端均穿过安装框并分别与分流板顶端左半区域和右半区域连接,位于安装框内部的出气管均堆积在分流板上方。3.如权利要求2所述的一种汽车生产用构件分吹冷却装置,其特征在于,所述辅助件包括三组第一照明灯(17)和三组第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹兵,
申请(专利权)人:太仓葛龙模具有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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