一种多功能的公路用路灯制造技术

技术编号:19811911 阅读:36 留言:0更新日期:2018-12-19 11:43
本发明专利技术公开了一种多功能的公路用路灯,包括底座和第二轴承,所述底座的上表面固定连接有水箱,所述水箱内壁的下表面固定连接有水泵,所述水泵的上表面通过水管与旋转喷头的右侧面相连通,所述水管的表面套接有管套,且管套卡接在水箱的左侧面,所述水箱的上表面固定连接有滑杆,且滑杆的表面套接有滑套,且滑套卡接在固定板的下表面。该多功能的公路用路灯,通过固定块、第三转轴、第三轴承、第一锥齿轮、第二锥齿轮、转盘、固定块、螺纹柱、螺纹帽、滑杆和滑套之间的相互配合,从而方便了工作人员对路灯本体、风能发电装置和太阳能电池板进行检修,从而降低了工作人员的工作难度,从而提高了工作人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的公路用路灯
本专利技术涉及路灯
,具体为一种多功能的公路用路灯。
技术介绍
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。由于公路路灯在夜晚需要长时间开启,但是传统的公路用灯不具备节能的功能,并且由于汽车在公路上行驶会产生很多灰尘,从而导致路灯附近的公路产生很多灰尘,从而降低了公路的清洁度,并且公路路灯通常位于较高的位置,工作人员不方便对路灯等设置进行检修,从而提高了工作人员的工作难度,并且降低了工作人员的工作效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种多功能的公路用路灯,解决了传统的公路用灯不具备节能的功能,并且由于汽车在公路上行驶会产生很多灰尘,从而降低了公路的清洁度,工作人员不方便对路灯等设置进行检修,从而提高了工作人员的工作难度,并且降低了工作人员的工作效率的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种多功能的公路用路灯,包括底座和第二轴承,所述底座的上表面固定连接有水箱,所述水箱内壁的下表面固定连接有水泵,所述水泵的上表面通过水管与旋转喷头的右侧面相连通,所述水管的表面套接有管套,且管套卡接在水箱的左侧面,所述水箱的上表面固定连接有滑杆,且滑杆的表面套接有滑套,且滑套卡接在固定板的下表面,所述固定板的下表面固定连接有路灯本体,所述固定板的上表面固定连接有风能发电装置,所述滑杆的顶端固定连接有限位板;所述限位板的下表面卡接有第一轴承,所述第一轴承的内表面套接有第一转轴,所述第一转轴的底端固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱的表面螺纹连接有螺纹帽,所述螺纹帽卡接在固定板的上表面,所述固定板的右侧面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的右端固定连接有太阳能电池板,所述螺纹柱的底端固定连接有第二转轴,所述第二转轴的表面套接有第二轴承,且第二轴承卡接在底座的上表面,所述第二转轴的表面卡接有第一锥齿轮;所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,所述第二锥齿轮的右侧面固定连接有第三转轴,所述第三转轴的表面套接有第三轴承,且第三轴承卡接在支撑板的左侧面,所述支撑板的下表面与底座的上表面固定连接,所述第三转轴的右端固定连接有转盘,所述转盘的右侧面固定连接有固定块。优选的,所述底座的正面固定连接有电源,所述电源的正面固定连接有开关,所述开关的正面固定连接有逆变器。优选的,所述太阳能电池板和风能发电装置的输出端与逆变器的输入端电连接,所述逆变器的输出端与电源的输入端电连接,所述电源输出端与开关输入端电连接,所述开关的输出端与路灯本体的输入端电连接。优选的,所述螺纹柱的高度为滑杆高度的五分之四,且螺纹柱与滑杆平行设置。优选的,所述太阳能电池板的角度设置为四十五度,所述底座的长度为固定板长度的二分之一。优选的,所述支撑板的高度为水箱高度的二分之一,且支撑板与水箱平行设置。优选的,所述第一转轴的高度为第二转轴高度的二分之一,所述底座与固定板平行设置。优选的,所述水管的形状设置为L形,且水箱的高度与第二转轴的高度相同。(三)有益效果本专利技术提供了一种多功能的公路用路灯,具备以下有益效果:(1)、该多功能的公路用路灯,通过固定块、第三转轴、第三轴承、第一锥齿轮、第二锥齿轮、转盘、固定块、螺纹柱、螺纹帽、滑杆和滑套之间的相互配合,当工作人员需要对路灯本体、风能发电装置和太阳能电池板进行检修时,使得工作人员拧动第一固定块正转,使得第一固定块带动转盘正转,使得转盘带动第三转轴正转,使得第三转轴带动第二锥齿轮进行转动,使得第二锥齿轮带动第一锥齿轮进行转动,使得第二锥齿轮带动第二转轴转动,使得第二转轴带动螺纹柱转动,使得螺纹柱与螺纹帽发生螺纹运动,从而使得螺纹帽带动第一固定板通过滑杆沿着滑套向下移动并移动至方便工作人员对路灯本体、风能发电装置和太阳能电池板进行维修的位置,从而方便了工作人员对路灯本体、风能发电装置和太阳能电池板进行检修,从而降低了工作人员的工作难度,从而提高了工作人员的工作效率。(2)、该多功能的公路用路灯,通过设置风能发电装置和太阳能电池板,使得太阳能电池板在有阳光时,可以将光能转化为电能,从而节约了一定的电力,当在夜晚或者没有光照时,使得风能发电装置将风转化为电能,从而使得太阳能电池板与风能发电装置相互配合,从而更加节省了电力的损耗,从而降低了路灯的使用成本,并且节约了能源。(3)、该多功能的公路用路灯,通过设置水箱、水泵和旋转喷头,当公路上有灰尘时,使得水泵工作,使得水泵将水箱内的水抽出,再使水泵通过水管将水排至旋转喷头,使得旋转喷头受到水流的压力进行转动并将水喷至公路,从而方便了对公路的清洗,提高了公路的清洁度,且本专利技术结构紧凑,设计合理,实用性强。附图说明图1为本专利技术正视的剖面结构示意图;图2为本专利技术A部放大的结构示意图;图3为本专利技术右视的结构示意图。图中:1底座、2水箱、3水泵、4水管、5管套、6旋转喷头、7滑杆、8滑套、9固定板、10路灯本体、11风能发电装置、12限位板、13螺纹帽、14螺纹柱、15支撑杆、16太阳能电池板、17第一转轴、18第一轴承、19第二转轴、20第二轴承、21第一锥齿轮、22第二锥齿轮、23第三转轴、24第三轴承、25支撑板、26转盘、27固定块、28电源、29开关、30逆变器。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。如图1-3所示,本专利技术提供一种技术方案:一种多功能的公路用路灯,包括底座1和第二轴承20,底座1的上表面固定连接有水箱2,底座1的正面固定连接有电源28,通过设置电源28,使得电源28给路灯本体10提供电力,电源28的正面固定连接有开关29,通过设置开关29,使得工作人员对路灯本体10的控制更加方便,开关29的正面固定连接有逆变器30,太阳能电池板16和风能发电装置11的输出端与逆变器30的输入端电连接,通过设置逆变器30,使得逆变器30能够将太阳能电池板16和风能发电装置11产生的交流电转化成直流电,逆变器30的输出端与电源28的输入端电连接,电源28输出端与开关29输入端电连接,开关29的输出端与路灯本体10的输入端电连接,水箱2内壁的下表面固定连接有水泵3,通过设置水泵3,当公路上有灰尘时,使得水泵3工作,使得水泵3将水箱2内的水抽出,再使水泵3通过水管4将水排至旋转喷头6,使得旋转喷头6受到水流的压力进行转动并将水喷至公路,从而方便了对公路的清洗,提高了公路的清洁度,水泵3的上表面通过水管4与旋转喷头6的右侧面相连通,水管4的形状设置为L形,且水箱2的高度与第二转轴19的高度相同,水管4的表面套接有管套5,且管套5卡接在水箱2的左侧面,水箱2的上表面固定连接有滑杆7,螺纹柱14的高度为滑杆7高度的五分之四,且螺纹柱14与滑杆7平行设置,且滑杆7的表面套接有滑套8,且滑套8卡接在固定板9的下表面,固定板9的下表面固定连接有路灯本体10,通过设置风能发电装置11,当在夜晚或者没有光照时,使得风能发电装置11将风转化为电能,从本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能的公路用路灯,包括底座(1)和第二轴承(20),其特征在于:所述底座(1)的上表面固定连接有水箱(2),所述水箱(2)内壁的下表面固定连接有水泵(3),所述水泵(3)的上表面通过水管(4)与旋转喷头(6)的右侧面相连通,所述水管(4)的表面套接有管套(5),且管套(5)卡接在水箱(2)的左侧面,所述水箱(2)的上表面固定连接有滑杆(7),且滑杆(7)的表面套接有滑套(8),且滑套(8)卡接在固定板(9)的下表面,所述固定板(9)的下表面固定连接有路灯本体(10),所述固定板(9)的上表面固定连接有风能发电装置(11),所述滑杆(7)的顶端固定连接有限位板(12);所述限位板(12)的下表面卡接有第一轴承(18),所述第一轴承(18)的内表面套接有第一转轴(17),所述第一转轴(17)的底端固定连接有螺纹柱(14),所述螺纹柱(14)的表面螺纹连接有螺纹帽(13),所述螺纹帽(13)卡接在固定板(9)的上表面,所述固定板(9)的右侧面固定连接有支撑杆(15),所述支撑杆(15)的右端固定连接有太阳能电池板(16),所述螺纹柱(14)的底端固定连接有第二转轴(19),所述第二转轴(19)的表面套接有第二轴承(20),且第二轴承(20)卡接在底座(1)的上表面,所述第二转轴(19)的表面卡接有第一锥齿轮(21);所述第一锥齿轮(21)与第二锥齿轮(22)啮合,所述第二锥齿轮(22)的右侧面固定连接有第三转轴(23),所述第三转轴(23)的表面套接有第三轴承(24),且第三轴承(24)卡接在支撑板(25)的左侧面,所述支撑板(25)的下表面与底座(1)的上表面固定连接,所述第三转轴(23)的右端固定连接有转盘(26),所述转盘(26)的右侧面固定连接有固定块(27)。...

【技术特征摘要】
1.一种多功能的公路用路灯,包括底座(1)和第二轴承(20),其特征在于:所述底座(1)的上表面固定连接有水箱(2),所述水箱(2)内壁的下表面固定连接有水泵(3),所述水泵(3)的上表面通过水管(4)与旋转喷头(6)的右侧面相连通,所述水管(4)的表面套接有管套(5),且管套(5)卡接在水箱(2)的左侧面,所述水箱(2)的上表面固定连接有滑杆(7),且滑杆(7)的表面套接有滑套(8),且滑套(8)卡接在固定板(9)的下表面,所述固定板(9)的下表面固定连接有路灯本体(10),所述固定板(9)的上表面固定连接有风能发电装置(11),所述滑杆(7)的顶端固定连接有限位板(12);所述限位板(12)的下表面卡接有第一轴承(18),所述第一轴承(18)的内表面套接有第一转轴(17),所述第一转轴(17)的底端固定连接有螺纹柱(14),所述螺纹柱(14)的表面螺纹连接有螺纹帽(13),所述螺纹帽(13)卡接在固定板(9)的上表面,所述固定板(9)的右侧面固定连接有支撑杆(15),所述支撑杆(15)的右端固定连接有太阳能电池板(16),所述螺纹柱(14)的底端固定连接有第二转轴(19),所述第二转轴(19)的表面套接有第二轴承(20),且第二轴承(20)卡接在底座(1)的上表面,所述第二转轴(19)的表面卡接有第一锥齿轮(21);所述第一锥齿轮(21)与第二锥齿轮(22)啮合,所述第二锥齿轮(22)的右侧面固定连接有第三转轴(23),所述第三转轴(23)的表面套接有第三轴承(24),且第三轴承(24)卡接在支撑板(25)的左侧面,所述支撑板(25)的下表面与底座(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩亚萍
申请(专利权)人:芜湖千创智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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