本发明专利技术的一种改良型高功率密度的柴油发动机装置，包括装置主体、设置于所述装置主体内的位移装置、设置于所述装置主体内的锯木装置以及设置于所述装置主体下端面的移动装置，所述位移装置包括设置于所述装置主体内的第一工作腔，所述第一工作腔右侧端壁内固设有高功率密度的柴油发动机，所述高功率密度的柴油发动机的输出轴固定连接有向左延伸且左端与所述第一工作腔左侧端壁转动配合连接的第一旋转轴；本装置能够以通过高功率密度的柴油发动机提供的动力，自动化对树木进行切割，减少人力的操作和运营时间，使得木材的加工更加便利，能够有效的提高木材加工的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种改良型高功率密度的柴油发动机装置
本专利技术涉及发动机
，具体是一种改良型高功率密度的柴油发动机装置。
技术介绍
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油机的扭矩大，经济性能好，处在所属产业链的相对核心位置，柴油发动机主要用于最终的配套产品，比如一些重型汽车、大型客车、船舶、农林业机械等等，我国是一个发展中国家，幅员辽阔，农林业机械需求比较大，所以设计一种智能自动化的一种高密度功率的柴油发动机装置装置实有必要。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种改良型高功率密度的柴油发动机装置，其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的一种改良型高功率密度的柴油发动机装置，包括装置主体、设置于所述装置主体内的位移装置、设置于所述装置主体内的锯木装置以及设置于所述装置主体下端面的移动装置，所述位移装置包括设置于所述装置主体内的第一工作腔，所述第一工作腔右侧端壁内固设有高功率密度的柴油发动机，所述高功率密度的柴油发动机的输出轴固定连接有向左延伸且左端与所述第一工作腔左侧端壁转动配合连接的第一旋转轴，所述第一旋转轴上固设有第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一工作腔右侧端壁连通设置有滑块腔，所述滑块腔右侧端壁内固设有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆上螺纹配合连接有与所述滑块腔滑动配合连接的螺纹块，所述螺纹块左端固定连接有向左延伸的第二旋转轴，所述第二旋转轴上分别转动配合连接有向右移动下端与所述第二锥齿轮啮合配合连接、下端与所述第一锥齿轮啮合配合连接的第三锥齿轮和第四锥齿轮，所述所述第三锥齿轮向右移动上端啮合配合连接有第五锥齿轮，所述第五锥齿轮轴心固设有向右延伸且右端与所述第一工作腔转动配合连接的第三旋转轴，所述第三旋转轴左端固设有第六锥齿轮，所述第三旋转轴上固设有上端与所述第六锥齿轮啮合配合连接的第七锥齿轮，所述第七锥齿轮轴心固设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆螺纹配合有升降台，所述第四锥齿轮上端啮合配合连接有第八锥齿轮，所述第八锥齿轮轴心固设有向左延伸且左端与所述第一工作腔左侧端壁转动配合连接的第四旋转轴，所述第四旋转轴上固设有第九锥齿轮，所述第九锥齿轮上端啮合配合连接有第十锥齿轮，所述第十锥齿轮轴心固设有向上延伸的第五旋转轴，所述升降台内设置有第二工作腔，所述第五旋转轴上固设有第十一锥齿轮且所述第二工作腔下端壁转动配合连接，所述第十一锥齿轮后端啮合配合连接有第十二锥齿轮，所述第十二锥齿轮轴心固设有两端分别与所述第二工作腔前后端壁转动配合连接的第六旋转轴，所述第六旋转轴上固设有第一带轮，所述第一带轮通过皮带转动配合连接有第二带轮，所述第二带轮轴心固设有两端分别与所述第二工作腔前后端壁转动配合连接的第七旋转轴，所述第七旋转轴上顺序排列固设有直齿轮，所述直齿轮上端分别啮合配合连接有齿条，所述齿条上端分别固设有固定板，所述固定板上端固设有固定夹。所述锯木装置包块设置于所述装置主体内的第三工作腔，所述第三工作腔后侧端壁内设置有第二电机，所述第二电机的输出轴固设有向前延伸且与所述第三工作腔前侧端壁转动配合连接的传动轴，所述传动轴上固设有第三带轮、第四带轮以及第五带轮，所述第四带轮通过皮带转动配合连接有第六带轮，所述第六带轮轴心固设有后端与所述第三工作腔后侧端壁转动配合连接的第八旋转轴，所述第八旋转轴前端固设有第十二锥齿轮，所述第十二锥齿轮上端啮合配合连接有第十三锥齿轮，所述第三工作腔上侧端壁内设置有齿轮腔，所述第十三锥齿轮轴心固设有向上延伸入所述齿轮腔内且分别与所述第三工作腔的上侧端壁和齿轮腔的下侧端壁转动配合连接的第九旋转轴，所述第九旋转轴上端固设有第十四锥齿轮，所述第十四锥齿轮左端啮合配合连接有第十五锥齿轮，所述第十五锥齿轮轴心固设有向右延伸且左端与所述齿轮腔左侧端壁转动配合连接的风扇轴，所述齿轮腔右侧端壁内设置有风扇腔，所述风扇轴右端固设有风扇且与所述风扇腔左侧端壁转动配合连接，所述第五带轮通过皮带转动配合连接有第七带轮，所述第七带轮轴心固设有向前延伸且后端与所述第三工作腔后侧端壁转动配合连接的工作轴，所述工作轴前端固设有锯轮。作为优选的技术方案，所述装置主体内的部件左右对称分布。作为优选的技术方案，所述升降台上端面设置有弧形凹槽，有效的保证树木安放的时候的稳定性。作为优选的技术方案，所述装置主体内设置有锯轮槽，所述锯轮槽与所述锯轮配合，方便切割。作为优选的技术方案，所述移动装置包括固设于所述装置主体下端面的连接轴，所述连接轴上转动配合连接有移轮，为本装置的移动提供了便利。本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，操作方便，通过本装置进行工作时，高功率密度的柴油发动机开始工作，从而带动第一旋转轴转动，从而带动第一锥齿轮和所述第二锥齿轮转动，第一锥齿轮通过第四锥齿轮带动第八锥齿轮转动，从而带动第四旋转轴转动，第四旋转轴通过第十一锥齿轮带动第十锥齿轮转动，从而带动第五旋转轴转动，从而带动第十一锥齿轮转动，从而带动第十二锥齿轮转动，第十二锥齿轮通过第六旋转轴带动第一带轮转动，通过皮带第二带轮跟随转动，从而带动第七旋转轴转动，第七旋转轴带动先通过齿条，再通过固定板，从而带动固定夹向右移动，将木材左右方向进行固定后，启动第二电机，第二电机的输出轴带动传动轴转动，通过第四带轮，经过皮带带动第六带轮转动，从而带动第八旋转轴转动，第八旋转轴通过第十二锥齿轮、第十三锥齿轮带动第九旋转轴转动，从而带动第十四锥齿轮转动，从而带动第十五锥齿轮转动，最终通过风扇轴带动风扇转动，与此同时，传动轴通过第五带轮带动第七带轮转动，从而通过工作轴带动锯轮工作，此时第一电机开始工作，其输出轴通过第一螺纹杆带动螺纹块向右移动，从而第二锥齿轮通过第三锥齿轮、第五锥齿轮带动第三旋转轴转动，从而通过第六锥齿轮、第七锥齿轮带动第二螺纹杆转动，从而带动升降台上下移动进行树木的切割。本装置能够以通过高功率密度的柴油发动机提供的动力，自动化对树木进行切割，减少人力的操作和运营时间，使得木材的加工更加便利，能够有效的提高木材加工的效率。附图说明为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本专利技术的一种改良型高功率密度的柴油发动机装置的内部结构示意图；图2为图1中“A-A”方向的俯视图；图3为图2中“B-B”方向的主视图；图4为图3中“C-C”方向的俯视图。具体实施方式如图1-图4所示，本专利技术的一种改良型高功率密度的柴油发动机装置，包括装置主体10、设置于所述装置主体10内的位移装置、设置于所述装置主体10内的锯木装置以及设置于所述装置主体10下端面的移动装置，所述位移装置包括设置于所述装置主体10内的第一工作腔11，所述第一工作腔11右侧端壁内固设有高功率密度的柴油发动机12，所述高功率密度的柴油发动机12的输出轴固定连接有向左延伸且左端与所述第一工作腔11左侧端壁转动配合连接的第一旋转轴13，所述第一旋转轴13上固设有第一锥齿轮14和第二锥齿轮15，所述第一工作腔11右侧端壁连通设置有滑块腔16，所述滑块腔16右侧端壁内固设有第一电机17，所述第一电机17的输出轴固定连接有第一螺纹杆18，所述第一螺纹杆18上螺纹配合连接有与所述滑块腔滑动配合连接的螺纹块19，所述螺纹块19本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.本专利技术的一种改良型高功率密度的柴油发动机装置,包括装置主体、设置于所述装置主体内的位移装置、设置于所述装置主体内的锯木装置以及设置于所述装置主体下端面的移动装置，所述位移装置包括设置于所述装置主体内的第一工作腔，所述第一工作腔右侧端壁内固设有高功率密度的柴油发动机，所述高功率密度的柴油发动机的输出轴固定连接有向左延伸且左端与所述第一工作腔左侧端壁转动配合连接的第一旋转轴，所述第一旋转轴上固设有第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一工作腔右侧端壁连通设置有滑块腔，所述滑块腔右侧端壁内固设有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆上螺纹配合连接有与所述滑块腔滑动配合连接的螺纹块，所述螺纹块左端固定连接有向左延伸的第二旋转轴，所述第二旋转轴上分别转动配合连接有向右移动下端与所述第二锥齿轮啮合配合连接、下端与所述第一锥齿轮啮合配合连接的第三锥齿轮和第四锥齿轮，所述所述第三锥齿轮向右移动上端啮合配合连接有第五锥齿轮，所述第五锥齿轮轴心固设有向右延伸且右端与所述第一工作腔转动配合连接的第三旋转轴，所述第三旋转轴左端固设有第六锥齿轮，所述第三旋转轴上固设有上端与所述第六锥齿轮啮合配合连接的第七锥齿轮，所述第七锥齿轮轴心固设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆螺纹配合有升降台，所述第四锥齿轮上端啮合配合连接有第八锥齿轮，所述第八锥齿轮轴心固设有向左延伸且左端与所述第一工作腔左侧端壁转动配合连接的第四旋转轴，所述第四旋转轴上固设有第九锥齿轮，所述第九锥齿轮上端啮合配合连接有第十锥齿轮，所述第十锥齿轮轴心固设有向上延伸的第五旋转轴，所述升降台内设置有第二工作腔，所述第五旋转轴上固设有第十一锥齿轮且所述第二工作腔下端壁转动配合连接，所述第十一锥齿轮后端啮合配合连接有第十二锥齿轮，所述第十二锥齿轮轴心固设有两端分别与所述第二工作腔前后端壁转动配合连接的第六旋转轴，所述第六旋转轴上固设有第一带轮，所述第一带轮通过皮带转动配合连接有第二带轮，所述第二带轮轴心固设有两端分别与所述第二工作腔前后端壁转动配合连接的第七旋转轴，所述第七旋转轴上顺序排列固设有直齿轮，所述直齿轮上端分别啮合配合连接有齿条，所述齿条上端分别固设有固定板，所述固定板上端固设有固定夹。...
【技术特征摘要】
1.本发明的一种改良型高功率密度的柴油发动机装置,包括装置主体、设置于所述装置主体内的位移装置、设置于所述装置主体内的锯木装置以及设置于所述装置主体下端面的移动装置，所述位移装置包括设置于所述装置主体内的第一工作腔，所述第一工作腔右侧端壁内固设有高功率密度的柴油发动机，所述高功率密度的柴油发动机的输出轴固定连接有向左延伸且左端与所述第一工作腔左侧端壁转动配合连接的第一旋转轴，所述第一旋转轴上固设有第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一工作腔右侧端壁连通设置有滑块腔，所述滑块腔右侧端壁内固设有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆上螺纹配合连接有与所述滑块腔滑动配合连接的螺纹块，所述螺纹块左端固定连接有向左延伸的第二旋转轴，所述第二旋转轴上分别转动配合连接有向右移动下端与所述第二锥齿轮啮合配合连接、下端与所述第一锥齿轮啮合配合连接的第三锥齿轮和第四锥齿轮，所述所述第三锥齿轮向右移动上端啮合配合连接有第五锥齿轮，所述第五锥齿轮轴心固设有向右延伸且右端与所述第一工作腔转动配合连接的第三旋转轴，所述第三旋转轴左端固设有第六锥齿轮，所述第三旋转轴上固设有上端与所述第六锥齿轮啮合配合连接的第七锥齿轮，所述第七锥齿轮轴心固设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆螺纹配合有升降台，所述第四锥齿轮上端啮合配合连接有第八锥齿轮，所述第八锥齿轮轴心固设有向左延伸且左端与所述第一工作腔左侧端壁转动配合连接的第四旋转轴，所述第四旋转轴上固设有第九锥齿轮，所述第九锥齿轮上端啮合配合连接有第十锥齿轮，所述第十锥齿轮轴心固设有向上延伸的第五旋转轴，所述升降台内设置有第二工作腔，所述第五旋转轴上固设有第十一锥齿轮且所述第二工作腔下端壁转动配合连接，所述第十一锥齿轮后端啮合配合连接有第十二锥齿轮，所述第十二锥齿轮轴心固设有两端分别与所述第二工作腔前后端壁转动配合连接的第六旋转轴，所述第六旋转轴上固设有第一带轮，所述第一带轮通过皮带转动配合连接有第二带轮，所述第二带轮轴心固设有两端分别与所述第二工作腔前后端壁转动配合连接的第七旋转轴，所述第七旋转轴上顺序...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟莹莹，
申请(专利权)人：钟莹莹，
类型：发明
国别省市：河北,13
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