一种半挂车支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种半挂车支撑装置，包括支撑本体、方管形滑动套筒，其中方管形滑动套筒的一端固定连接有限位装置；方管形滑动套筒的另一端沿轴向连接有齿轮轴，齿轮轴安装于支撑本体的上部且使得方管形滑动套筒与支撑本体的上部垂直连接，所述齿轮轴上固定连接有齿轮，所述齿轮与蜗杆齿连接，蜗杆的两端安装在支撑本体上且蜗杆的一端设有方形轴头；方管形滑动套筒的外侧套有方管形连接套筒，方管形连接套筒上连接有连接臂。本实用新型专利技术提供的支撑装置不仅坚实、耐用，而且增设的由齿轮轴、齿轮、蜗杆、方孔轴头组成的传动机构使得支撑本体在旋转时角度可控并具有良好的自锁效果。

【技术实现步骤摘要】
一种半挂车支撑装置
本技术涉及一种半挂车支撑装置，属于半挂车配件

技术介绍
现有的半挂车支撑装置在实际使用时仍存在不足，如专利2013204711802中公开的一种可伸缩旋转式半挂车支撑装置，具体表现为：1、支腿在旋转时，因其是在自身重力作用下旋转至与地面垂直，因此导致支腿在旋转时不受控制，容易出现砸伤人的情况；2、与支撑本体连接的滑动套筒和连接套筒为圆管状，其承重效果不理想，且长期受力容易出现弯折现象。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种支腿旋转可控且坚实耐用的半挂车支撑装置。为了实现上述技术目的，本技术采用如下技术方案：一种半挂车支撑装置，包括支撑本体，支撑本体的底部具有支腿，支撑本体的中部外壁上可转动地连接有支撑臂，支撑臂的一端垂直连接有支撑杆，还包括方管形滑动套筒，方管形滑动套筒的一端固定连接有限位装置，所述限位装置包括一端伸入到方管形滑动套筒内并与方管形滑动套筒内壁固定连接的长条形限位板，限位板的另一端设有限位螺栓；方管形滑动套筒的另一端沿轴向连接有齿轮轴，齿轮轴安装于支撑本体的上部且使得方管形滑动套筒与支撑本体的上部垂直连接，所述齿轮轴上固定连接有齿轮，所述齿轮与蜗杆齿连接，蜗杆的两端安装在支撑本体上且蜗杆的一端设有方形轴头；方管形滑动套筒的外侧套有方管形连接套筒，方管形连接套筒上连接有连接臂。优选地，方管形滑动套筒的上表面和支撑本体的顶面分别设有销孔，销孔内安装有可插拔销轴，两个可插拔销轴之间水平连接有加强板。本技术的技术效果：本技术对现有技术进行了改进，改进后的支撑装置不仅坚实、耐用，而且增设的由齿轮轴、齿轮、蜗杆、方孔轴头组成的传动机构使得支撑本体在旋转时角度可控并具有良好的自锁效果。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图，对本技术做进一步说明。如图1所示的一种半挂车支撑装置，包括支撑本体1，支撑本体1的底部具有支腿2，支撑本体1的中部外壁上可转动地连接有支撑臂10，支撑臂10的一端垂直连接有支撑杆11，还包括方管形滑动套筒3，方管形滑动套筒3的一端固定连接有限位装置，所述限位装置包括一端伸入到方管形滑动套筒3内并与方管形滑动套筒3内壁固定连接的长条形限位板6，限位板6的另一端设有限位螺栓7；方管形滑动套筒3的另一端沿轴向连接有齿轮轴9，齿轮轴9安装于支撑本体1的上部且使得方管形滑动套筒3与支撑本体1的上部垂直连接，所述齿轮轴9上固定连接有齿轮8，所述齿轮8与蜗杆12齿连接，蜗杆12的两端安装在支撑本体1上且蜗杆12的一端设有方形轴头13；方管形滑动套筒3的外侧套有方管形连接套筒4，方管形连接套筒4上连接有连接臂5。方管形滑动套筒3的上表面和支撑本体1的顶面分别设有销孔，销孔内安装有可插拔销轴15、16，两个可插拔销轴15、16之间水平连接有加强板14。加强板14的设置，一方面可对支撑本体1与方管形滑动套筒3的连接部起到加强作用，另一方面可方便检测支撑本体1是否与地面垂直，此外还可对工作状态中的整个支撑装置起到稳定和锁住作用。安装时，通过方管形连接套筒4连有的连接臂5固装在拖车前部底梁上，当拖车与牵引车分离需要将拖车前部支起时，首先把支撑本体1抽出至车身外，之后通过摇把驱动方形轴头13旋转，方形轴头13旋转时，蜗杆12驱动齿轮8旋转，由于齿轮8和齿轮轴9固定连接，因此使得蜗杆12带动支撑本体1及支腿2围绕齿轮轴9转动，从而实现支撑本体1及支腿2旋转至与地面相垂直，紧接着旋转支撑臂10并通过其支撑杆11卡住拖车前部底梁上的卡槽内对所述支撑本体定位，再次通过控制支撑本体1的支腿2伸出合适长度把拖车车身支起合理高度，最后通过安装加强板14对支撑装置进行加强固定；反之，先解除加强板14，然后把支撑本体1旋转、缩回收起。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半挂车支撑装置，包括支撑本体（1），支撑本体（1）的底部具有支腿（2），支撑本体（1）的中部外壁上可转动地连接有支撑臂（10），支撑臂（10）的一端垂直连接有支撑杆（11），其特征在于：还包括方管形滑动套筒（3），方管形滑动套筒（3）的一端固定连接有限位装置，所述限位装置包括一端伸入到方管形滑动套筒（3）内并与方管形滑动套筒（3）内壁固定连接的长条形限位板（6），限位板（6）的另一端设有限位螺栓（7）；方管形滑动套筒（3）的另一端沿轴向连接有齿轮轴（9），齿轮轴（9）安装于支撑本体（1）的上部且使得方管形滑动套筒（3）与支撑本体（1）的上部垂直连接，所述齿轮轴（9）上固定连接有齿轮（8），所述齿轮（8）与蜗杆（12）齿连接，蜗杆（12）的两端安装在支撑本体（1）上且蜗杆（12）的一端设有方形轴头（13）；方管形滑动套筒（3）的外侧套有方管形连接套筒（4），方管形连接套筒（4）上连接有连接臂（5）。

【技术特征摘要】
1.一种半挂车支撑装置，包括支撑本体（1），支撑本体（1）的底部具有支腿（2），支撑本体（1）的中部外壁上可转动地连接有支撑臂（10），支撑臂（10）的一端垂直连接有支撑杆（11），其特征在于：还包括方管形滑动套筒（3），方管形滑动套筒（3）的一端固定连接有限位装置，所述限位装置包括一端伸入到方管形滑动套筒（3）内并与方管形滑动套筒（3）内壁固定连接的长条形限位板（6），限位板（6）的另一端设有限位螺栓（7）；方管形滑动套筒（3）的另一端沿轴向连接有齿轮轴（9），齿轮轴（9）安装于支撑本体（1）的上部且使得...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜世君，李权，
申请(专利权)人：辽宁嘉联机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21