【技术实现步骤摘要】
一种用于液压缸的气体型润滑剂
本专利技术涉及液压设备领域，特别是涉及一种用于液压缸的气体型润滑剂。
技术介绍
液压设备，是指用于驱动液压锚机、舵机、起货机、舱盖板和可调螺旋桨等设备的液压装置的总称。由动力部分一油泵、执行部分——液动机（油缸、油马达）、控制部分——各种压力、流量、方向等的控制阀件和辅助部分一油箱、管路等组成。通过这些设备，将系统内的液体介质压力能和力学能相互转换，达到传递运动和力及力矩的目的。液压设备传递的能量范围大，并能在宽广的范围内实现无级调速;运行平稳，特别是低速运动时;可远距离控制，操纵方便，易于实现自动化;运动机件润滑好，寿命长。润滑是液压设备运行时的关键工序，润滑效果的好坏直接影响液压设备的运行流畅性和使用寿命。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种用于液压缸的气体型润滑剂，通过采用优化配比作为液压缸用的润滑剂，从而提高系统运行的流畅性和稳定性，成分新颖、性能稳定、安全可靠、方便实用，在用于液压缸的气体型润滑剂的普及上有着广泛的市场前景。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种用于液压缸的气体型润滑剂，成分的体积配比包括：氮气80-100份、氢气10-20份、氦气10-20份、氩气10-20份、一氧化碳10-20份、二氧化碳10-20份、水蒸汽0-10份。在本专利技术一个较佳实施例中，成分的体积配比包括氮气80份、氢气10份、氦气10份、氩气10份、一氧化碳10份、二氧化碳10份。在本专利技术一个较佳实施例中，成分的体积配比包括氮气80份、氢气10份、氦气10份、氩气10份、一氧化碳10份、二氧化碳10份、水蒸汽5份。...
【技术保护点】
1.一种用于液压缸的气体型润滑剂，其特征在于，成分的体积配比包括：氮气80‑100份、氢气10‑20份、氦气10‑20份、氩气10‑20份、一氧化碳10‑20份、二氧化碳10‑20份、水蒸汽0‑10份。
【技术特征摘要】
1.一种用于液压缸的气体型润滑剂，其特征在于，成分的体积配比包括：氮气80-100份、氢气10-20份、氦气10-20份、氩气10-20份、一氧化碳10-20份、二氧化碳10-20份、水蒸汽0-10份。2.根据权利要求1所述的用于液压缸的气体型润滑剂，其特征在于，成分的体积配比包括氮气80份、氢气10份、氦气10份、氩气10份、一氧化碳10份、二氧化碳10份。3.根据权利要求1所述的用于液压缸的气体型润滑剂，其特征在于，成分的体积配比包括氮气80份、氢气10份、氦气10份、氩气10份、一氧化碳10份、二氧化碳10份、水蒸汽5份。4.根据权利要求1所述的用于液压缸的气体型润滑剂，其特征在于，成分的...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄孝军，
申请(专利权)人：苏州力森克液压设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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