一种人行道铺砖用砖块投放车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种人行道铺砖用砖块投放车，包括投放车，所述投放车上设置有砖块箱，所述砖块箱顶部的一侧与保护框架的底部固定连接，所述砖块箱的左侧与连接块的右侧固定连接，所述连接块左侧的前后两侧均固定连接有限位板，所述连接块的顶部与摆放板的底部固定连接，两个所述限位板的顶部均固定连接有挡板，两个所述限位板相背一侧的左右两侧分别固定连接有第一固定块和第二固定块。本实用新型专利技术通过对保护框架的使用，在人工摆放转块时，能够达到对工人进行保护的目的，活动轴在与轴承的配合下使用，能够减小活动杆与限位板之间的摩擦力，保证了活动轴能够快速的转动，从而增加对砖块传动的速度，进一步提高了砖块的投放的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种人行道铺砖用砖块投放车
本技术涉及建筑施工设备
，具体为一种人行道铺砖用砖块投放车。
技术介绍
道路用砖块投放设备是对人行道铺设砖块时，用来将砖块进行有序摆放的一种设备，它主要由摆放机构在拖车的拉动下，由倾斜的摆放机构将摆放好的砖块滑动到所要铺设的路面上，再由建筑工人进行铺设。常见人行道路铺砖的方法是，人工将卡车拉来的砖块进行搬运，在将砖块在所需要铺设的道路上进行等距离码放，再由建筑工人将码放的砖块一块一块的搬运再进行铺设，其耗费时间比较长，且在建筑工人铺设时对建筑工人带来了居多不便。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种人行道铺砖用砖块投放车，解决了传统砖块码放的方式对道路铺设带来不便和增加工程耗费的时间的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种人行道铺砖用砖块投放车，包括投放车，所述投放车上设置有砖块箱，所述砖块箱顶部的一侧与保护框架的底部固定连接，所述砖块箱的左侧与连接块的右侧固定连接，所述连接块左侧的前后两侧均固定连接有限位板，所述连接块的顶部与摆放板的底部固定连接，两个所述限位板的顶部均固定连接有挡板，两个所述限位板相背一侧的左右两侧分别固定连接有第一固定块和第二固定块，两个所述第一固定块与第二固定块的相对一侧分别通过第一转杆和第二转杆固定连接，所述第一转杆与第二转杆上分别套接有第一滚轴和第二滚轴，两个所述限位板的相对一侧均套接有轴承，两个所述轴承通过活动杆活动连接，所述活动杆上且位于两个轴承之间套接有活动轴，两个所述限位板的相对一侧且位于活动轴的左侧通过斜板固定连接，两个所述限位板的相对一侧且位于轴承的左侧通过下行板固定连接。优选的，所述保护框架的形状为U形，且保护框架底部的宽度与砖块箱顶部一侧的宽度相等。优选的，所述摆放板的左侧的前后两侧分别与两个限位板的一侧搭接，且摆放板底部的宽度与连接块顶部的宽度相等。优选的，所述第一转杆的一端贯穿第一滚轴一侧的轴心处，且第二转杆的一端位于第二滚轴一侧的轴心处。优选的，所述轴承的数量为二十六个，且二十六个轴承以两个为一组分距离套接在两个限位板的相对一侧。优选的，所述限位板的倾斜度为三十度，且第一滚轴与第二滚轴侧表面的底部在同一水平面上。（三）有益效果本技术提供了一种人行道铺砖用砖块投放车。具备以下有益效果：（1）、本技术通过对保护框架的使用，在人工摆放转块时，能够达到对工人进行保护的目的，活动轴在与轴承的配合下使用，能够减小活动杆与限位板之间的摩擦力，保证了活动轴能够快速的转动，从而增加对砖块传动的速度，进一步提高了砖块的投放的效率。（2）、本技术通过对第一固定块与第二固定块的使用，能够将第一滚轴与第二滚轴固定住，从而第一滚轴与第二滚轴能够在第一转杆和第二转杆上转动，此时，第一滚轴与第二滚轴能够将地面进行压平。附图说明图1为本技术结构的正视图；图2为本技术结构挡板与限位板正视图的剖视图。图中：1投放车、2砖块箱、3连接块、4摆放板、5挡板、6限位板、7第一固定块、8第一转杆、9第一滚轴、10第二滚轴、11第二转杆、12第二固定块、13保护框架、14斜板、15下行板、16活动轴、17轴承、18活动杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-2所示，本技术提供一种技术方案：一种人行道铺砖用砖块投放车，包括投放车1，投放车1上设置有砖块箱2，砖块箱2顶部的一侧与保护框架13的底部固定连接，保护框架13的形状为U形，且保护框架13底部的宽度与砖块箱2顶部一侧的宽度相等，通过将保护框架13的形状设置为U形，且将保护框架13底部的宽度与砖块箱2顶部一侧的宽度设置相等，从而方便工人对砖块进行摆放，砖块箱2的左侧与连接块3的右侧固定连接，连接块3左侧的前后两侧均固定连接有限位板6，限位板6的倾斜度为三十度，通过将限位板6的倾斜度设置为三十度，能够方便砖块在重力的作用下滑到地面，连接块3的顶部与摆放板4的底部固定连接，摆放板4的左侧的前后两侧分别与两个限位板6的一侧搭接，且摆放板4底部的宽度与连接块3顶部的宽度相等，两个限位板6的顶部均固定连接有挡板5，两个限位板6相背一侧的左右两侧分别固定连接有第一固定块7和第二固定块12，两个第一固定块7与第二固定块12的相对一侧分别通过第一转杆8和第二转杆11固定连接，第一转杆8与第二转杆11上分别套接有第一滚轴9和第二滚轴10，且第一滚轴9与第二滚轴10侧表面的底部在同一水平面上，第一转杆8的一端贯穿第一滚轴9一侧的轴心处，且第二转杆11的一端位于第二滚轴10一侧的轴心处，通过将第一转杆8的一端贯穿第一滚轴9一侧的轴心处，且将第二转杆11的一端位于第二滚轴10一侧的轴心处，保证了第一滚轴9与第二滚轴10能够稳定的转动，提高了对路面压平的质量，使得建筑工人能够快速的进行铺设工作，通过对第一固定块7与第二固定块12的使用，能够将第一滚轴9与第二滚轴10固定住，从而第一滚轴9与第二滚轴10能够在第一转杆8和第二转杆11上转动，此时，第一滚轴9与第二滚轴10能够将地面进行压平，两个限位板6的相对一侧均套接有轴承17，轴承17的数量为二十六个，且二十六个轴承17以两个为一组分距离套接在两个限位板6的相对一侧，通过将轴承17的数量设置为二十六个，且二十六个轴承17以两个为一组分距离套接在两个限位板6的相对一侧，能够增加砖块传送的速度，两个轴承17通过活动杆18活动连接，活动杆18上且位于两个轴承17之间套接有活动轴16，通过对保护框架13的使用，在人工摆放转块时，能够达到对工人进行保护的目的，活动轴16在与轴承17的配合下使用，能够减小活动杆18与限位板6之间的摩擦力，保证了活动轴16能够快速的转动，从而增加对砖块传动的速度，进一步提高了砖块的投放的效率，两个限位板6的相对一侧且位于活动轴16的左侧通过斜板14固定连接，两个限位板6的相对一侧且位于轴承17的左侧通过下行板15固定连接。工作原理：投放车1开动前，将砖块在两个限位板6之间有序的摆放整齐，投放车1开动，第一滚轴9与第二滚轴10将路面压平整，砖块在投放车1的开动下，砖块沿倾斜的挡板5和限位板6滑动到地面，此时，建筑工人能够方便的对道路进行铺砖。综上可得，该人行道铺砖用砖块投放车，通过对保护框架13的使用，在人工摆放转块时，能够达到对工人进行保护的目的，活动轴16在与轴承17的配合下使用，能够减小活动杆18与限位板6之间的摩擦力，保证了活动轴16能够快速的转动，从而增加对砖块传动的速度，进一步提高了砖块的投放的效率，通过对第一固定块7与第二固定块12的使用，能够将第一滚轴9与第二滚轴10固定住，从而第一滚轴9与第二滚轴10能够在第一转杆8和第二转杆11上转动，此时，第一滚轴9与第二滚轴10能够将地面进行压平，从而解决了传统砖块码放的方式对道路铺设带来不便和增加工程耗费的时间的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种人行道铺砖用砖块投放车，包括投放车（1），其特征在于：所述投放车（1）上设置有砖块箱（2），所述砖块箱（2）顶部的一侧与保护框架（13）的底部固定连接，所述砖块箱（2）的左侧与连接块（3）的右侧固定连接，所述连接块（3）左侧的前后两侧均固定连接有限位板（6），所述连接块（3）的顶部与摆放板（4）的底部固定连接，两个所述限位板（6）的顶部均固定连接有挡板（5），两个所述限位板（6）相背一侧的左右两侧分别固定连接有第一固定块（7）和第二固定块（12），两个所述第一固定块（7）与第二固定块（12）的相对一侧分别通过第一转杆（8）和第二转杆（11）固定连接，所述第一转杆（8）与第二转杆（11）上分别套接有第一滚轴（9）和第二滚轴（10），两个所述限位板（6）的相对一侧均套接有轴承（17），两个所述轴承（17）通过活动杆（18）活动连接，所述活动杆（18）上且位于两个轴承（17）之间套接有活动轴（16），两个所述限位板（6）的相对一侧且位于活动轴（16）的左侧通过斜板（14）固定连接，两个所述限位板（6）的相对一侧且位于轴承（17）的左侧通过下行板（15）固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种人行道铺砖用砖块投放车，包括投放车（1），其特征在于：所述投放车（1）上设置有砖块箱（2），所述砖块箱（2）顶部的一侧与保护框架（13）的底部固定连接，所述砖块箱（2）的左侧与连接块（3）的右侧固定连接，所述连接块（3）左侧的前后两侧均固定连接有限位板（6），所述连接块（3）的顶部与摆放板（4）的底部固定连接，两个所述限位板（6）的顶部均固定连接有挡板（5），两个所述限位板（6）相背一侧的左右两侧分别固定连接有第一固定块（7）和第二固定块（12），两个所述第一固定块（7）与第二固定块（12）的相对一侧分别通过第一转杆（8）和第二转杆（11）固定连接，所述第一转杆（8）与第二转杆（11）上分别套接有第一滚轴（9）和第二滚轴（10），两个所述限位板（6）的相对一侧均套接有轴承（17），两个所述轴承（17）通过活动杆（18）活动连接，所述活动杆（18）上且位于两个轴承（17）之间套接有活动轴（16），两个所述限位板（6）的相对一侧且位于活动轴（16）的左侧通过斜板（14）固定连接，两个所述限位板（6）...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘校程，
申请(专利权)人：无锡康斯坦特动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32