本实用新型专利技术公开了一种可折叠半挂车支承装置,包括支撑座,所述支撑座的顶部通过支撑座轴固定连接有第一内腿,所述第一内腿一侧的顶部通过转动件转动连接有第二内腿,所述第二内腿表面远离转动件的一侧固定连接有插销座,所述插销座的内部贯穿有插销,并且第二内腿的表面套设有外腿,所述外腿内壁一侧的顶部转动连接有传动轴,并且传动轴的表面的一侧固定连接有第一传动件,本实用新型专利技术涉及支撑装置技术领域。该可折叠半挂车支承装置,便于对支撑座进行折叠,可以快速接地离地,在需要支撑时便于卡紧固定,在行驶过程中便于收起,避免支撑座与地面摩擦产生噪音或者导致安全事故,使用简单方便,提高了安全性,使用效果较好。
【技术实现步骤摘要】
一种可折叠半挂车支承装置
本技术涉及支撑装置
,具体为一种可折叠半挂车支承装置。
技术介绍
半挂车是车轴置于车辆重心后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。当半挂车的车厢摘挂后,需要对车厢的前端进行支撑,现有的半挂车支撑装置一般是固定结构,无法进行折叠,在车辆行驶过程中支撑装置的底端可能会与地面接触产生噪音,并且可能会产生安全隐患,使用效果不好。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种可折叠半挂车支承装置,解决了半挂车支撑装置的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种可折叠半挂车支承装置,包括支撑座,所述支撑座的顶部通过支撑座轴固定连接有第一内腿,所述第一内腿一侧的顶部通过转动件转动连接有第二内腿,所述第二内腿表面远离转动件的一侧固定连接有插销座,所述插销座的内部贯穿有插销,并且第二内腿的表面套设有外腿,所述外腿内壁一侧的顶部转动连接有传动轴,并且传动轴的表面的一侧固定连接有第一传动件,所述传动轴表面远离第一传动件的一侧固定连接有齿轮套,所述外腿内壁的一侧转动连接有第二传动件,所述第二传动件的顶部与齿轮套的底部相互啮合,并且第二传动件的轴心处固定连接有三节轴,并且三节轴的表面套设有输入轴,所述输入轴的一端贯穿外腿并延伸至外腿的外部,所述外腿内壁的两侧之间固定连接有承载板,所述承载板的轴心处贯穿有丝母,并且丝母的内部螺纹连接有丝杆,所述丝杆的顶端固定连接有第三传动件,所述外腿的内部且位于丝杆的表面固定连接有支撑垫,所述支撑垫的底部且位于丝杆的表面固定连接有轴承,所述轴承的底部且位于丝杆的表面固定连接有轴环。进一步地,所述第二传动件与第三传动件相互啮合。进一步地,所述丝杆的底端固定连接有挡圈。进一步地,所述外腿的表面固定连接有加强箍。进一步地,所述外腿的顶部固定连接有防尘盖。进一步地,所述外腿表面的一侧固定连接有连接板。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)、该可折叠半挂车支承装置,通过在支撑座的顶部通过支撑座轴固定连接有第一内腿,第一内腿一侧的顶部通过转动件转动连接有第二内腿,第二内腿表面远离转动件的一侧固定连接有插销座,插销座的内部贯穿有插销,并且第二内腿的表面套设有外腿,便于对支撑座进行折叠,可以快速接地离地,在需要支撑时便于卡紧固定,在行驶过程中便于收起,避免支撑座与地面摩擦产生噪音或者导致安全事故,使用简单方便,提高了安全性,使用效果较好。(2)、该可折叠半挂车支承装置,通过在外腿内壁一侧的顶部转动连接有传动轴,并且传动轴的表面的一侧固定连接有第一传动件,传动轴表面远离第一传动件的一侧固定连接有齿轮套,外腿内壁的一侧转动连接有第二传动件,第二传动件的顶部与齿轮套的底部相互啮合,并且第二传动件的轴心处固定连接有三节轴,并且三节轴的表面套设有输入轴,外腿内壁的两侧之间固定连接有承载板,承载板的轴心处贯穿有丝母,并且丝母的内部螺纹连接有丝杆,丝杆的顶端固定连接有第三传动件,第二传动件与第三传动件相互啮合,可以根据不同的载重情况将输入轴抽出或者插入,从而选择不同的传动系统进行传动,可以提高动力输入效果,便于快速将车厢支承起来,结构简单合理,操作灵活省力。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术外部结构示意图;图3为本技术的正视图;图4为本技术收起时的结构示意图;图5为本技术收起时的侧视图。图中:1-支撑座、2-支撑座轴、3-第一内腿、4-转动件、5-第二内腿、6-外腿、7-传动轴、8-第一传动件、9-齿轮套、10-第二传动件、11-三节轴、12-输入轴、13-承载板、14-丝母、15-丝杆、16-第三传动件、17-支撑垫、18-轴承、19-轴环、20-插销座、21-插销、22-挡圈、23-加强箍、24-防尘盖、25-连接板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种可折叠半挂车支承装置,包括支撑座1,支撑座1的顶部通过支撑座轴2固定连接有第一内腿3,第一内腿3一侧的顶部通过转动件4转动连接有第二内腿5,第一内腿3可以通过转动件4沿第二内腿5转动,从而实现支撑座1的折叠,第二内腿5表面远离转动件4的一侧固定连接有插销座20,插销座20的内部贯穿有插销21,第一内腿3的表面开设有与插销21相适配的插孔,便于将第一内腿3和第二内腿5固定,并且第二内腿5的表面套设有外腿6,外腿6的表面固定连接有加强箍23,提高外腿6的强度,外腿6内壁一侧的顶部转动连接有传动轴7,并且传动轴7的表面的一侧固定连接有第一传动件8,第一传动件8为直齿轮,传动轴7表面远离第一传动件8的一侧固定连接有齿轮套9,外腿6内壁的一侧转动连接有第二传动件10,第二传动件10的顶部与齿轮9的底部相互啮合,并且第二传动件10的轴心处固定连接有三节轴11,三节轴11的直径随着与第二传动件10距离的增大而逐渐减小,并且三节轴11的表面套设有输入轴12,输入轴12表面设置有与第一传动件8相适配的齿圈,可以沿三节轴11的表面滑动,便于将输入轴12插入或者抽出,并且在插入时可以与三节轴11卡紧,可以选择不同的传动系统,输入轴12的一端贯穿外腿6并延伸至外腿6的外部,外腿6内壁的两侧之间固定连接有承载板13,承载板13的轴心处贯穿有丝母14,并且丝母14的内部螺纹连接有丝杆15,丝杆15转动带动丝母14运动,从而通过承载板13带动第二内腿5与外腿6相互远离或者相互靠近,丝杆15的底端固定连接有挡圈22,避免丝杆15向上运动过多导致与丝母14脱离,丝杆15的顶端固定连接有第三传动件16,第二传动件10与第三传动件16相互啮合,第二传动件10和第三传动件16为一组锥形齿轮,外腿6的内部且位于丝杆15的表面固定连接有支撑垫17,支撑垫17的底部且位于丝杆15的表面固定连接有轴承18,轴承18的底部且位于丝杆15的表面固定连接有轴环19,便于对丝杆15进行支撑固定,外腿6的顶部固定连接有防尘盖24,外腿6表面的一侧固定连接有连接板25,便于将装置安装在车厢上,装置表面采用静电塑粉烤漆喷涂工艺,提高装置的耐腐蚀性。使用时,当不需要支撑时,拔出插销21,转动第一内腿3使得支撑座1沿转动件4转动折叠,将支撑座1收起,需要对车厢进行支撑时,将支撑座1放下,第一内腿3与第二内腿5对接,插销21依次穿过第二内腿5表面的插销座20和第一内腿3表面的插孔,将第一内腿3与第二内腿5固定在一起,使得支撑座1水平放置,便于进行支撑;当载重量较低时,将输入轴12插入与三节轴11卡紧,动力带动输入轴12转动从而带动第二传动件10转动,从而带动第三传动件16转动,带动丝杆15沿轴承18内部转动,从而带动丝母14本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种可折叠半挂车支承装置,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)的顶部通过支撑座轴(2)固定连接有第一内腿(3),所述第一内腿(3)一侧的顶部通过转动件(4)转动连接有第二内腿(5),所述第二内腿(5)表面远离转动件(4)的一侧固定连接有插销座(20),所述插销座(20)的内部贯穿有插销(21),并且第二内腿(5)的表面套设有外腿(6),所述外腿(6)内壁一侧的顶部转动连接有传动轴(7),并且传动轴(7)的表面的一侧固定连接有第一传动件(8),所述传动轴(7)表面远离第一传动件(8)的一侧固定连接有齿轮套(9),所述外腿(6)内壁的一侧转动连接有第二传动件(10),所述第二传动件(10)的顶部与齿轮套(9)的底部相互啮合,并且第二传动件(10)的轴心处固定连接有三节轴(11),并且三节轴(11)的表面套设有输入轴(12),所述输入轴(12)的一端贯穿外腿(6)并延伸至外腿(6)的外部,所述外腿(6)内壁的两侧之间固定连接有承载板(13),所述承载板(13)的轴心处贯穿有丝母(14),并且丝母(14)的内部螺纹连接有丝杆(15),所述丝杆(15)的顶端固定连接有第三传动件(16),所述外腿(6)的内部且位于丝杆(15)的表面固定连接有支撑垫(17),所述支撑垫(17)的底部且位于丝杆(15)的表面固定连接有轴承(18),所述轴承(18)的底部且位于丝杆(15)的表面固定连接有轴环(19)。...
【技术特征摘要】
1.一种可折叠半挂车支承装置,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)的顶部通过支撑座轴(2)固定连接有第一内腿(3),所述第一内腿(3)一侧的顶部通过转动件(4)转动连接有第二内腿(5),所述第二内腿(5)表面远离转动件(4)的一侧固定连接有插销座(20),所述插销座(20)的内部贯穿有插销(21),并且第二内腿(5)的表面套设有外腿(6),所述外腿(6)内壁一侧的顶部转动连接有传动轴(7),并且传动轴(7)的表面的一侧固定连接有第一传动件(8),所述传动轴(7)表面远离第一传动件(8)的一侧固定连接有齿轮套(9),所述外腿(6)内壁的一侧转动连接有第二传动件(10),所述第二传动件(10)的顶部与齿轮套(9)的底部相互啮合,并且第二传动件(10)的轴心处固定连接有三节轴(11),并且三节轴(11)的表面套设有输入轴(12),所述输入轴(12)的一端贯穿外腿(6)并延伸至外腿(6)的外部,所述外腿(6)内壁的两侧之间固定连接有承载板(13),所述承载板(13)的轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹务军,李元新,
申请(专利权)人:山东赛强机械制造股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。