【技术实现步骤摘要】
箱体调平机构装置
本专利技术涉及一种砂浆车所用的箱体调平机构装置，特别适应于砂浆车的调平装置。
技术介绍
目前，砂浆车的箱体调平机构装置，整体焊接在半挂车上成一体，这种结构造成半挂车不能上牌，搅拌车若无箱体调平机构装置，计量就会不精确，在搅拌时，造成搅拌的自密实混凝土的不合格，造成自密实混凝土灌板的不合格，影响了自密实混凝土搅拌车的正常使用。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种维修方便，调平可靠的箱体调平机构装置。本专利技术的目的是这样实现的：该箱体调平机构装置由箱体、液压站、螺栓I、螺母I、垫圈I、支腿油缸、油缸支撑、螺栓II、螺母II、垫圈II组成。箱体的一端与液压站相连，另一端与螺栓I及螺母I及垫圈I及螺栓II及螺母II及垫圈II相连，螺栓I及螺母I及垫圈I的一端与箱体相连，另一端与支腿油缸相连，螺栓II及螺母II及垫圈II的一端与箱体相连，另一端与油缸支撑相连，支腿油缸的一端与螺栓I及螺母I及垫圈I相连，中间与支腿油缸的上支座及支腿油缸的平衡阀及支腿油缸的油管及支腿油缸的油缸体及支腿油缸的底座相连，另一端与油缸支撑相连，油缸支撑的一端与支腿油缸相连，另一端与箱体相连。所述的支腿油缸截面为圆形。所述的油缸支撑截面为V形。所述的箱体截面为矩形。本专利技术安装时，首先将支腿油缸的上支座及支腿油缸的平衡阀及支腿油缸的油管及支腿油缸的油缸体及支腿油缸的底座与支腿油缸相连，箱体与液压站与支腿油缸与螺栓I与螺母I与垫圈I相连，油缸支撑与螺栓II与螺母II与垫圈II与箱体相连，安装与检修非常方便，且可多次经常使用。下面结合附图及实施例作进一步说明。附图说明图1是...
【技术保护点】
1.箱体调平机构装置，由箱体、液压站、螺栓I、螺母I、垫圈I、支腿油缸、油缸支撑、螺栓II、螺母II、垫圈II组成，箱体的一端与液压站相连，另一端与螺栓I及螺母I及垫圈I及螺栓II及螺母II及垫圈II相连，螺栓I及螺母I及垫圈I的一端与箱体相连，另一端与支腿油缸相连，螺栓II及螺母II及垫圈II的一端与箱体相连，另一端与油缸支撑相连，支腿油缸的一端与螺栓I及螺母I及垫圈I相连，中间与支腿油缸的上支座及支腿油缸的平衡阀及支腿油缸的油管及支腿油缸的油缸体及支腿油缸的底座相连，另一端与油缸支撑相连，油缸支撑的一端与支腿油缸相连，另一端与箱体相连。
【技术特征摘要】
1.箱体调平机构装置，由箱体、液压站、螺栓I、螺母I、垫圈I、支腿油缸、油缸支撑、螺栓II、螺母II、垫圈II组成，箱体的一端与液压站相连，另一端与螺栓I及螺母I及垫圈I及螺栓II及螺母II及垫圈II相连，螺栓I及螺母I及垫圈I的一端与箱体相连，另一端与支腿油缸相连，螺栓II及螺母II及垫圈II的一端与箱体相连，另一端与油缸支撑相连，支腿油缸的一端与螺栓I及螺母I及垫圈I相...
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