一种方便维护的汽车保险盒主体成制造技术

本实用新型专利技术提供一种方便维护的汽车保险盒主体成，包括熔断器盒体，熔断器盒体内部的一侧固定安装有第一汇流条，熔断器盒体内部的另一侧固定安装有第二汇流条，熔断器盒体顶部的一侧焊接有嵌件，嵌件的顶部插接有汇流连接条，汇流连接条顶部的一侧设置有螺栓，螺栓的一端依次第一汇流条和第二汇流条且延伸至熔断器盒体的内部，且螺栓的外圈与熔断器盒体的内部螺纹连接，螺栓的外圈螺纹连接有法兰螺母，法兰螺母的底部与汇流连接条的上表面相接触。该方便维护的汽车保险盒主体成，通过设置嵌件和回流连接条与螺栓和法兰螺母，方便了后期分别对第一汇流条和第二汇流条进行维护，进而节省了拆卸时的人力使用和时间消耗。

【技术实现步骤摘要】
一种方便维护的汽车保险盒主体成
本技术涉及汽车保险盒
，具体为一种方便维护的汽车保险盒主体成。
技术介绍
熔断器是指当电流超过规定值时，以本身产生的热量使熔体熔断，断开电路的一种电器，熔断器是根据电流超过规定值一段时间后，以其自身产生的热量使熔体熔化，从而使电路断开；运用这种原理制成的一种电流保护器。熔断器广泛应用于高低压配电系统和控制系统以及用电设备中，作为短路和过电流的保护器，是应用最普遍的保护器件之一。但是一般熔断器的保险盒设计复杂，导致内部电器安装复杂，从而不便于后期对电器进行维护，导致维护起来费时费力，所以针对此问题对其进行改进。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种方便维护的汽车保险盒主体成，具备方便维护和提高维护效率等优点，解决了费时费力的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便维护的汽车保险盒主体成，包括熔断器盒体，所述熔断器盒体内部的一侧固定安装有第一汇流条，所述熔断器盒体内部的另一侧固定安装有第二汇流条，且第一汇流条的一侧与第二汇流条的一侧相接触。所述熔断器盒体顶部的一侧焊接有嵌件，所述嵌件的顶部插接有汇流连接条，所述汇流连接条顶部的一侧设置有螺栓，所述螺栓的一端依次第一汇流条和第二汇流条且延伸至熔断器盒体的内部，且螺栓的外圈与熔断器盒体的内部螺纹连接，所述螺栓的外圈螺纹连接有法兰螺母，所述法兰螺母的底部与汇流连接条的上表面相接触。优选的，所述第一汇流条和第二汇流条的顶部开设有与螺栓相适配的槽孔，且第一汇流条顶部的槽孔与第二汇流条顶部的槽孔相连通。优选的，所述嵌件和螺栓的型号为M型，且法兰螺母为M型号设置。优选的，所述汇流连接条的顶部均开设有与嵌件和螺栓相适配的槽孔。优选的，所述嵌件的一端延伸至汇流连接条的顶部。优选的，所述第一汇流条和第二汇流条的上表面均焊接有均匀分布的连接片，所述熔断器盒体的内部开设有与螺栓相适配的螺纹孔。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种方便维护的汽车保险盒主体成，具备以下有益效果：1、该方便维护的汽车保险盒主体成，通过设置嵌件和回流连接条与螺栓和法兰螺母，从而便于了后期将第一汇流条和第二汇流条拆离开来，进而方便了后期分别对第一汇流条和第二汇流条进行维护，使其维护起来更方便，进而节省了拆卸时的人力使用和时间消耗，使其提高了维护的效率。2、该方便维护的汽车保险盒主体成，生产成本低，使用时的安全性能高，实现了过载、断路延时、大短路电流瞬时动作及接地故障防护，保护灵敏度较高，方便调节各种参数，容易满足配电线路各种防护要求，使其提高了保险盒的防护性能，更好的满足了人们的需求，提高了保险盒的实用性。附图说明图1为本技术俯视图；图2为本技术爆炸示意图。图中：1法兰螺母、2汇流连接条、3螺栓、4嵌件、5熔断器盒体、6第一汇流条、7第二汇流条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种方便维护的汽车保险盒主体成，生产成本低，使用时的安全性能高，实现了过载、断路延时、大短路电流瞬时动作及接地故障防护，保护灵敏度较高，方便调节各种参数，容易满足配电线路各种防护要求，使其提高了保险盒的防护性能，更好的满足了人们的需求，提高了保险盒的实用性，包括熔断器盒体5，熔断器盒体5内部的一侧固定安装有第一汇流条6，熔断器盒体5内部的另一侧固定安装有第二汇流条7，且第一汇流条6的一侧与第二汇流条7的一侧相接触，第一汇流条6和第二汇流条7的上表面均焊接有均匀分布的连接片，第一汇流条6和第二汇流条7的顶部开设有与螺栓3相适配的槽孔，且第一汇流条6顶部的槽孔与第二汇流条7顶部的槽孔相连通。熔断器盒体5顶部的一侧焊接有嵌件4，嵌件4的顶部插接有汇流连接条2，汇流连接条2的顶部均开设有与嵌件4和螺栓3相适配的槽孔，嵌件4的一端延伸至汇流连接条2的顶部，汇流连接条2顶部的一侧设置有螺栓3，嵌件4和螺栓3的型号为M6型，螺栓3的一端依次第一汇流条6和第二汇流条7且延伸至熔断器盒体5的内部，且螺栓3的外圈与熔断器盒体5的内部螺纹连接，熔断器盒体5的内部开设有与螺栓3相适配的螺纹孔，螺栓3的外圈螺纹连接有法兰螺母1，通过设置嵌件4和回流连接条与螺栓3和法兰螺母1，从而便于了后期将第一汇流条6和第二汇流条7拆离开来，进而方便了后期分别对第一汇流条6和第二汇流条7进行维护，使其维护起来更方便，进而节省了拆卸时的人力使用和时间消耗，使其提高了维护的效率，且法兰螺母1为M6型号设置，法兰螺母1的底部与汇流连接条2的上表面相接触。综上所述，该方便维护的汽车保险盒主体成，通过设置嵌件4和回流连接条与螺栓3和法兰螺母1，从而便于了后期将第一汇流条6和第二汇流条7拆离开来，进而方便了后期分别对第一汇流条6和第二汇流条7进行维护，使其维护起来更方便，进而节省了拆卸时的人力使用和时间消耗，使其提高了维护的效率。并且，该方便维护的汽车保险盒主体成，生产成本低，使用时的安全性能高，实现了过载、断路延时、大短路电流瞬时动作及接地故障防护，保护灵敏度较高，方便调节各种参数，容易满足配电线路各种防护要求，使其提高了保险盒的防护性能，更好的满足了人们的需求，提高了保险盒的实用性。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便维护的汽车保险盒主体成，包括熔断器盒体(5)，其特征在于：所述熔断器盒体(5)内部的一侧固定安装有第一汇流条(6)，所述熔断器盒体(5)内部的另一侧固定安装有第二汇流条(7)，且第一汇流条(6)的一侧与第二汇流条(7)的一侧相接触；所述熔断器盒体(5)顶部的一侧焊接有嵌件(4)，所述嵌件(4)的顶部插接有汇流连接条(2)，所述汇流连接条(2)顶部的一侧设置有螺栓(3)，所述螺栓(3)的一端依次第一汇流条(6)和第二汇流条(7)且延伸至熔断器盒体(5)的内部，且螺栓(3)的外圈与熔断器盒体(5)的内部螺纹连接，所述螺栓(3)的外圈螺纹连接有法兰螺母(1)，所述法兰螺母(1)的底部与汇流连接条(2)的上表面相接触。

【技术特征摘要】
1.一种方便维护的汽车保险盒主体成，包括熔断器盒体(5)，其特征在于：所述熔断器盒体(5)内部的一侧固定安装有第一汇流条(6)，所述熔断器盒体(5)内部的另一侧固定安装有第二汇流条(7)，且第一汇流条(6)的一侧与第二汇流条(7)的一侧相接触；所述熔断器盒体(5)顶部的一侧焊接有嵌件(4)，所述嵌件(4)的顶部插接有汇流连接条(2)，所述汇流连接条(2)顶部的一侧设置有螺栓(3)，所述螺栓(3)的一端依次第一汇流条(6)和第二汇流条(7)且延伸至熔断器盒体(5)的内部，且螺栓(3)的外圈与熔断器盒体(5)的内部螺纹连接，所述螺栓(3)的外圈螺纹连接有法兰螺母(1)，所述法兰螺母(1)的底部与汇流连接条(2)的上表面相接触。2.根据权利要求1所述的一种方便维护的汽车保险盒主体成，其特征在于：所述第一汇流条(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈正土，
申请(专利权)人：宁波正耀汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33