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钢筋接头绕接机制造技术

技术编号:1974229 阅读:192 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种用于建筑行业的钢筋接头绕接机,包括液压和机头两大部分,液压站通过油缸提供动力作用于齿条,齿条与齿轮啮合带动齿轮旋转,环状齿轮的环心设有回转模,回转模相对静模转动使插在其椭圆孔中的两根钢筋接头绕接连接固定,本装置结构简单,携带使用方便,工作效率高,质量好,节省能源消耗,是一种实用的用于建筑工程的便携工具。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种将两根钢筋通过绞接方式连接在一起的装置。在建筑行业中,建筑物和构筑物(含桥梁)钢筋混凝土结构中钢筋的连接历来都是采用绑扎、手弧焊、闪光焊等三种方式。绑扎法的钢筋搭接强度大(搭接长度为其直径的25倍),即消耗钢材量大;手弧焊法虽搭接长度小(5倍直径),但焊条消耗、耗电量的费用大,且工效低;闪光对焊因单相电流太大,干扰电网平衡,工地无条件使用。本技术的目的是设计一种将钢筋通过绞接的方式连接在一起的装置,该装置以液压站做为动力源,体积小重量较轻,在建筑工地可以由工人做为随身便携式的工具使用。本技术钢筋接头绕接机,包括机头和液压站两大部分,液压站通过高压软管把压力油送入油缸,油缸作为机头动力部件的动力源。机头包括齿轮3,齿条6,回转模4,静模11,前上盖2,后上盖10,前底座5,和后底座10,本技术的要点是在动力源油缸活塞的作用下,齿条6可作水平往复运动,齿条6与齿轮3啮合,齿轮6镶套在由前上盖2和前底座10的两个半圆形孔形成的孔内、齿轮6与前上盖2和前底座10为滑动配合,齿轮6为环状,环心有圆柱体的回转模4与之通过键结合在一起,回转模4轴心处开有椭圆形孔,静模11与回转模4形体相同,被固定在后上盖10和后底座9之间,前后底座5和9由钢板固定连接。本技术钢筋接头绕接机,具有工作效率高,结构简单,成本低廉的优点,与绑扎法相比,可节省钢材50-60%,能源消耗小,每台设备额定功率为1.5千瓦,仅为弧焊方法施工消耗费用的五分之一,其连接质量高于钢丝绑扎方式,在混凝土中的抓固性高于任何其它的钢筋连接方式。附附图说明图1为本技术机构部分的结构原理图。实施例本绕接机由机头和液压站两大部分组成。由液压站通过高压软管把压力油送入油缸,油缸作为动力部件带动机头中的齿条6动作。机头的构造见附图。机头基体由前后上、下盖和底座2;5;9;10构成。在基体孔中装有二个模块4和11,外形圆柱体,内腔是椭圆形的。回转模块4与齿轮3有键联结,当齿条6被油缸活塞杆推动时,通过齿轮3带动回转模块4在上盖2,底座5两个半圆孔中转动。后模块11固定在后上盖10和后底座9之间,不转动。所以当前模块4转动时,后模块11不转动,这样便可使两根欲接钢筋12在前后模块间扭成“麻花状”即绕接起来。模块、齿轮和基体都可剖分成上下两部分、工作时上、下两半由菱形螺母1固定,只要把菱形螺母1松开并转动90°便可打开上盖,卸下机头。图中7为导向套,即齿条在其孔中作直线运动。8和14为定位板,其作用是控制两根欲接钢筋的插入长度。权利要求1.钢筋接头绕接机,包括机头和液压站两大部分,液压站通过高压软管把压力油送入油缸,油缸作为机头动力部件的动力源,机头包括有齿轮,齿条、回转模,静模,前上盖和后上盖,前底座和后底座,其特征在于齿条在油缸的作用下可水平往复运动,齿条与齿轮啮合,齿轮镶套在由上盖和前底座的两个半圆孔形成的孔内,齿轮与前上盖和前底座为滑动配合,齿轮为圆环形,环心有圆柱体的回转模与之通过键结合在一起,回转模轴心处开有椭圆形的孔,静模与回转模形体相同,被固定在后上盖和后底座之间,前后底座和由钢板固定连接。2.按照权利要求1所述的绕接机,其特征在于齿轮[3]和回转模[4],静模[11]是剖分成上下两部分的,由可松紧的螺母[1]将上下两部分结合或是分开。3.按照权利要求1和2所述的绕接机,其特征在于在前上盖[2]和后底座[9]分别设有档板[8]和[14]。专利摘要本技术涉及一种用于建筑行业的钢筋接头绕接机,包括液压和机头两大部分,液压站通过油缸提供动力作用于齿条,齿条与齿轮啮合带动齿轮旋转,环状齿轮的环心设有回转模,回转模相对静模转动使插在其椭圆孔中的两根钢筋接头绕接连接固定,本装置结构简单,携带使用方便,工作效率高,质量好,节省能源消耗,是一种实用的用于建筑工程的便携工具。文档编号E04C5/16GK2164435SQ93223079公开日1994年5月11日 申请日期1993年8月29日 优先权日1993年8月29日专利技术者张舒勃 申请人:张舒勃本文档来自技高网...

【技术保护点】
钢筋接头绕接机,包括机头和液压站两大部分,液压站通过高压软管把压力油送入油缸,油缸作为机头动力部件的动力源,机头包括有齿轮[3],齿条[6]、回转模[4],静模[11],前上盖[2]和后上盖[10],前底座[5]和后底座[9],其特征在于齿条[6]在油缸的作用下可水平往复运动,齿条[6]与齿轮[3]啮合,齿轮[3]镶套在由上盖[2]和前底座[10]的两个半圆孔形成的孔内,齿轮[3]与前上盖[2]和前底座[10]为滑动配合,齿轮[3]为圆环形,环心有圆柱体的回转模[4]与之通过键结合在一起,回转模[4]轴心处开有椭圆形的孔,静模[11]与回转模[4]形体相同,被固定在后上盖[10]和后底座[9]之间,前后底座[5]和[9]由钢板[13]固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张舒勃
申请(专利权)人:张舒勃
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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